Wat heb je vandaag aan de 480 gedaan? Deel II

[kingrichy]

Vandaag maar weer eens gekeken of ik het kleine probleempje van mijn rode kon oplossen.
Hij heeft zo af en toe wat problemen met starten, sterker nog hij slaat gewoon niet aan om dan 5 minuten later het gewoon wel te doen alsof er niets aan de hand is.
Ook komt ie dan met de foutcode 214, oftewel geen signaal van de vliegwielsensor.

En dan ga je een dag later meten en dan kom je tot de conclusie dat er niks mis is.
Heb de sensor gemeten op weerstand, spanning gemeten op de sensor, ben zelfs zo ver gegaan dat ik er een oscilloscoop aan gehangen heb.
Zelfs de bedrading gemeten, ook naar de afscherming.

Ben nu zo ver dat ik van ellende maar de vliegwielsensor ga vervangen.

[Miki]

Even oliewissel gedaan en meteen maar "even" het linker ruitensproeiertje vervangen...
Hiervoor moet het hele mechanisme van de wisser los, tenzij je hele dunne vingers hebt, ook het deel tegen het schutbord.
Ook maar meteen de kapjes aan weerszijden onder de wissers losgeschroefd, en dat was maar goed ook!
Wat een zooi onder die hoekjes bij de klepscharnieren  , daar en op andere plekjes hoopt het vuil zich graag op!
Niet overbodig om dit meteen goed te doen, er was inmiddels al wat "vliegroest" onder die hoekjes ontstaan, dus dat ook maar meteen even "ingenovorox-d", na het schoongemaakt en geschuurd te hebben.
Ook onder de kapjes hier en daar wat lichte roestvorming rond de gaatjes, dus ook dat even aangestipt.
Uiteraard even de sproeier vervangen, nu spuit ie mooi over de wagen heen , dus heeeeeel hard rijden om 'm mooi op de ruit te laten sproeien, da's nou jammer...
Nog effe wat afgewerkte olie onder de wielkastranden gesmeerd, en hij is weer good to go!

[erik-hakkers]

Vandaag eens weer gereden met de 480

[gerotterdam]

Even oliewissel gedaan en meteen maar "even" het linker ruitensproeiertje vervangen...

Zeg....
Ik had met je vrouw afgesproken dat je hem in de stalling zou zetten. Ik was daar vandaag maar zag geen 480.

...

[480mille]

Even oliewissel gedaan en meteen maar "even" het linker ruitensproeiertje vervangen...
Hiervoor moet het hele mechanisme van de wisser los, tenzij je hele dunne vingers hebt, ook het deel tegen het schutbord.
Ook maar meteen de kapjes aan weerszijden onder de wissers losgeschroefd, en dat was maar goed ook!
Wat een zooi onder die hoekjes bij de klepscharnieren  , daar en op andere plekjes hoopt het vuil zich graag op!
Niet overbodig om dit meteen goed te doen, er was inmiddels al wat "vliegroest" onder die hoekjes ontstaan, dus dat ook maar meteen even "ingenovorox-d", na het schoongemaakt en geschuurd te hebben.
Ook onder de kapjes hier en daar wat lichte roestvorming rond de gaatjes, dus ook dat even aangestipt.
Uiteraard even de sproeier vervangen, nu spuit ie mooi over de wagen heen , dus heeeeeel hard rijden om 'm mooi op de ruit te laten sproeien, da's nou jammer...
Nog effe wat afgewerkte olie onder de wielkastranden gesmeerd, en hij is weer good to go!

Miki, even een dunne naald in het spuitgaatje en dan richten. Is een soort kogelgewrichtje met een gaatje.

[Miki]

Even oliewissel gedaan en meteen maar "even" het linker ruitensproeiertje vervangen...

Zeg....
Ik had met je vrouw afgesproken dat je hem in de stalling zou zetten. Ik was daar vandaag maar zag geen 480.

...

Ach ja, de 960 rijdt wel leuk, maar nog even niet op gas, dus nog eventjes genieten met de GT ...
Ben nog alle geneugten van de Robou-mod aan het uitproberen, is echt leuk!!!!
Vol gas is idd niet altijd het beste, gedoseerd met de rechter voet werken geeft veel meer lol  .
Is weer een hele nieuwe rij ervaring, reageert compleet anders dan met de originele ecu.
Bovendien zit ik met gemak (en veel rij-pret) op de 1op 12-13 met de chip, en dat met aardig wat stads verkeer.
Nu de winter er weer op zit wordt het ws stallen vanaf de herfst, vind ik niet zo erg ...

@Joep: dank je! was ik nog van plan, alleen de speld was even niet voor handen .

[orlando]

ik heb een 960 maar dat rijd niet leuk het rijd geweldig

[480mille]

ik heb een 960 maar dat rijd niet leuk het rijd geweldig

Opscheppers!! Ik heb 2 480's, Gero ook en zo zijn er wel meer met 2 480's. Is toch samen 960

[orlando]

ik snap hem  zo had ik er niet over gedacht als ik ze optel kom ik op een heel raar getal

[480mille]

Zo'n hoog typenummer zal Volvo nooit bereiken !

[Miki]

Wat idd wel zo is, als je eenmaal in die 2x480 rijdt, wordt het steeds moeilijker om uit te stappen.
Gelukkig is mijn bestuurdersstoel wat doorgezeten en zit de 1x480 lekkerder  .

[Konijn]

Mijn spiegelkapje er op geklikt. Zodra ik foto's heb post ik ze natuurlijk, want is een heuse verbetering

[thalenvisser480turbo]

net de verstralers gelijmd die zaten best los ze vielen er nog net niet uit

[erik-hakkers]

Ik heb vandaag even de achter sidemarkers opnieuw gelijmt met 2 componentenlijn.

Nu goed laten drogen.

[Robbert]

Vandaag eindelijk mijn Daytona-stuur, dat ik van Miki heb overgenomen, gemonteerd. Ligt heel lekker in de hand, merk ik. En staat natuurlijk heel mooi. Bedankt Miki!

Maakt de 480 nog unieker. Want hoeveel Paris blue turbo's met bijna 120.000 km op de klok met Daytona stuur rijden er in de kop van NH?