Bericht door: Auk op maandag 02 januari 2012, 15:51
Bericht door: Dirk op dinsdag 03 januari 2012, 18:29
Bericht door: joryanvanderhoek op zaterdag 07 januari 2012, 20:50
Bericht door: Lord_Vetinari op zondag 08 januari 2012, 18:12
Bericht door: murain op maandag 09 januari 2012, 22:58
Bericht door: JanKuiper op maandag 09 januari 2012, 23:52
- deurpanelen weer goed vast gezet
- trillen van afdekplaat achter ruitenwissers verholpen (hoop ik)
- lampje in middenconsole gemaakt (stoelverwarmingssymbool)
- lampje in klokje gefixt
- lampje in DRL vervangen
- speakerkapjes achter vast gezet
productief daggie vond ik zo...
Bericht door: Lord_Vetinari op woensdag 11 januari 2012, 17:11
Net in het behoorlijk donker het vandaag binnengekregen digitaal klokje ingebouwd :-)
Ja, da's ook erg moeilijk en daar heb je veel licht voor nodig.... :liar:
Bericht door: 480Bill op donderdag 12 januari 2012, 11:27
straks effe een diesel opzoeken op de snelweg, kijken of ik em ruik!
Bericht door: SvenTurbo89 op donderdag 12 januari 2012, 21:51
Bericht door: toektoek op donderdag 12 januari 2012, 22:27
Uurtje werk in een werkplaats met brug.
Bericht door: Petey op vrijdag 13 januari 2012, 10:36
VoorHeb je die lampjes wit gekocht of zelf blank gemaakt?
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-Z8A7YDSN.jpg)
Na
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-YHFBHXS4.jpg)
Binnenkort de sidemarkers
als je het zelf hebt gedann,, hoe?? :)
Greetz Petey
Bericht door: JanKuiper op vrijdag 13 januari 2012, 15:21
gister gedaan: Philips Night Guide lampjes erin gezet, wat een verschil! echt top dingen! (www.autoteilemann.de, erg goedkoop)
vandaag: opnieuw gekitte verstralers er weer in gezet, wat een verbetering, mooie zwarte kit gebruikt, en condensvorming in de lampen is weg :)
Bericht door: Luud op vrijdag 13 januari 2012, 15:56
vandaag: opnieuw gekitte verstralers er weer in gezet, wat een verbetering, mooie zwarte kit gebruikt, en condensvorming in de lampen is weg :)Dank voor de tip Jan, als dit de condensvorming voorkomt, zal ik binnenkort de verstralers van mijn 480 eens demonteren en kitten.
Bericht door: Lord_Vetinari op zaterdag 14 januari 2012, 10:46
mooie knippertjes!
gister gedaan: Philips Night Guide lampjes erin gezet, wat een verschil! echt top dingen! (www.autoteilemann.de, erg goedkoop)
vandaag: opnieuw gekitte verstralers er weer in gezet, wat een verbetering, mooie zwarte kit gebruikt, en condensvorming in de lampen is weg :)
Voor zolang als het duurt. Ik heb de mijne ook helemaal fgekit en er zit inmiddels gewoon weer condens in. Volgens mij moet je ze onderdehand in purschuim gieten om ze dicht te houden :(
Bericht door: Luud op zaterdag 14 januari 2012, 11:16
mooie knippertjes!
gister gedaan: Philips Night Guide lampjes erin gezet, wat een verschil! echt top dingen! (www.autoteilemann.de, erg goedkoop)
vandaag: opnieuw gekitte verstralers er weer in gezet, wat een verbetering, mooie zwarte kit gebruikt, en condensvorming in de lampen is weg :)
Volgens mij moet je ze onderdehand in purschuim gieten om ze dicht te houden :(
ook bedankt voor deze tip, Beste Lord. Ga eerst voor de tip van Jan.
Bericht door: guppiman op zondag 15 januari 2012, 12:42
Bericht door: youri op zondag 15 januari 2012, 16:34
Was toch wat kouder dan ik had gedacht.
Maarja het moest een weer een keer gebeuren hij was bijna groen ipv grijs. :shy:
Maar hij staat nou wel weer mooi te glimmen.:D
Bericht door: chris 81 op zondag 15 januari 2012, 18:55
Ik heb hem net gewassen.
Maarja het moest een weer een keer gebeuren hij was bijna groen ipv grijs. :shy:
Hahaha Die van mij was bijna grijs i.p.v. groen ;)
Bericht door: fabke480 op zondag 15 januari 2012, 20:34
zal er mooi uit gaan zien op jouw donkere 480.
Bericht door: thalenvisser480turbo op zondag 15 januari 2012, 20:34
Bericht door: JanKuiper op maandag 16 januari 2012, 00:54
Bericht door: Petey op maandag 16 januari 2012, 11:15
Airco koelblok verwijderd..
(http://i1206.photobucket.com/albums/bb460/Pino-Powerrr/Afbeelding002.jpg)
Beurtje, schoongemaakt en nog een paar kleine dingetjes
Bericht door: JanKuiper op maandag 16 januari 2012, 12:15
http://www.volvo480forum.com/index.php/topic,6453.0.html
over de reflectoren spuiten weet ik niks (alleen dat iemand hier het een keer gedaan heeft met grafiti verf) dit gaat puur over opnieuw kitten. succes ermee! mochten er vragen zijn, let me know.
Bericht door: murain op maandag 16 januari 2012, 22:52
Bericht door: artyvisual op woensdag 18 januari 2012, 14:24
Bericht door: Petey op woensdag 18 januari 2012, 14:36
voor het eerst deze 480 beurtje gegeven. Bougies muurvast. 1 brak af bij demonteren. Op zich niet erg, maar wel als er na het uitdraaien stukje(s?) bougie in je cilinder vallen. Kon het zien liggen (zuiger stond hoog). Met een satéprikker met een klodder lijm een stukje van de kern van de bougie eruit weten te halen. Ik zag nog wat geks liggen, maar kon er niet bij. Op hoop van zegen de boel laten draaien. Klonk letterlijk gerammel dus motor snel uit en weer open. Zag niks meer. Maar met de compressor erin geblazen, en nog eens geprobeerd. Nu geen gek geluid meer... nounou, dat was even zweten... Kan het (als er nog wat in zit) via de uitlaatklep uit de cilinder geblazen worden? Of heb je in principe een probleem als iets klein invalt?Hele kleine stukjes gaan er wel uit tijdens de uitlaat slag maar dan moet het ook echt niet te groot zijn,, als je niets meer hoord is het MEESTAL wel een goed teken ;)
Bericht door: Ludicolo op woensdag 18 januari 2012, 22:11
De doorgeroeste bestuurdersdeur vervangen door een goede.
De deur was net als mijn 480 uit bouwjaar 92, maar vreemd genoeg waren de stekkers van de kabelboom (die onder het dashboard zit) verschillend. ???
Ik heb toen maar de oude kabels in de "nieuwe" deur gelegd.
Nu nog die CV aan de praat krijgen.... (deed het al niet toen ik hem kocht :( )
Bericht door: Ricardo147 op vrijdag 20 januari 2012, 20:23
Bericht door: William op zaterdag 21 januari 2012, 12:18
Hulpveren verwijdert.
Winterbanden achter gemonteerd en rubberen matten geplaatst.
Bericht door: JanKuiper op zaterdag 21 januari 2012, 23:04
Bericht door: William op zaterdag 21 januari 2012, 23:10
Ik wou hem eigenlijk nog een keer opnieuw monteren, maar tot nu toe is het er nog steeds niet van gekomen, dus maar in de gaten houden.
Bericht door: Konijn op zondag 22 januari 2012, 11:22
Bericht door: Luud op zondag 22 januari 2012, 13:52
Bericht door: Konijn op zondag 22 januari 2012, 15:19
Bericht door: erik-hakkers op maandag 23 januari 2012, 14:17
nieuw hoor ik ook een signaal als ik richting aangeef :)
Bericht door: Petey op vrijdag 27 januari 2012, 10:37
Olie verversen+filter, Oliekoeler inbouwen, Samco slangen monteren, nieuw luchtfiltertje plaatsen, recirc terugplaatsen ipv dumpvalve, actuator vervangen en mijn nieuwe witte knippers...
toch weer goed voor een dagje sleutelen gok ik zo :D
Bericht door: Lord_Vetinari op zondag 29 januari 2012, 12:20
Bericht door: thalenvisser480turbo op zondag 29 januari 2012, 14:10
toch wat mooier dan zwart ;D
Bericht door: Robert31 op zondag 29 januari 2012, 14:27
Het wordt nogeens wat.
Grt rob
Bericht door: thalenvisser480turbo op zondag 29 januari 2012, 14:30
Bericht door: thalenvisser480turbo op zondag 29 januari 2012, 14:38
ik heb in ieder geval je nieuwe onderdeel vanmorgen gekregenvanavond weer joopHaahaah was ook maar een geintje, neem je tijd.
Bericht door: Konijn op maandag 30 januari 2012, 23:47
Bericht door: Jovink1981 op dinsdag 31 januari 2012, 00:48
Bericht door: JapIoNET op dinsdag 31 januari 2012, 08:38
Bericht door: RED op vrijdag 03 februari 2012, 17:50
Vandaag gecheckt. Pop-up relais defect. - Vervangen alles weer OK :blij:
Bericht door: Robert31 op vrijdag 03 februari 2012, 18:53
Morgen nieuwe org. bougies erin draaien, misschien helpt dat. :please:
Trouwens nog wel een nette carrosserie en een goede 2.0l met weinig km. Kleur bordeau rood bj 1995. Interieur heb ik al :blij:, achterlichten stuk, nog wel koplamen zonder motor.
Bericht door: thalenvisser480turbo op zaterdag 04 februari 2012, 18:08
Verlichte infoschakelaar en blowerknop ingebouwd (foto straks als het donker is)het is al donker joop ;D
Bericht door: Luud op zaterdag 04 februari 2012, 18:13
Hoe zuidelijker je komt, hoe langer het licht blijft !! :D :DVerlichte infoschakelaar en blowerknop ingebouwd (foto straks als het donker is)het is al donker joop ;D
Bericht door: thalenvisser480turbo op zaterdag 04 februari 2012, 19:22
Bericht door: 480mille op zaterdag 04 februari 2012, 20:02
Bericht door: Melvin op zaterdag 04 februari 2012, 21:36
Dank je voor de info Joep, is dat ook zo een met een kunstof voetje eraan?
Nee, dit is een steeklampje, zonder voetje. De kan je vanaf de zijkant van de VEM bereiken (witte houdertje loshalen).
Bericht door: 480mille op zaterdag 04 februari 2012, 21:57
Dank je voor de info Joep, is dat ook zo een met een kunstof voetje eraan?
Nee, dit is een steeklampje, zonder voetje. De kan je vanaf de zijkant van de VEM bereiken (witte houdertje loshalen).
Dank je wel melvin. :klapklap: Was er even tussenuit.
Bericht door: JapIoNET op maandag 13 februari 2012, 16:47
Bericht door: Konijn op maandag 13 februari 2012, 17:06
Bericht door: Lain Coubert op maandag 13 februari 2012, 17:31
En m'n deurpaneel weer deugdelijk vastgezet. Nu hopen dat ie minstens een jaar niet meer openhoeft.
Bericht door: JapIoNET op maandag 13 februari 2012, 18:09
Stuurt strakker hé :D
zo! en gewoon rechtdoor als ik niet stuur! haha
Bericht door: Petey op maandag 13 februari 2012, 20:14
Bericht door: thalenvisser480turbo op zaterdag 18 februari 2012, 17:33
Bericht door: Robert31 op zaterdag 18 februari 2012, 20:03
Bericht door: guppiman op woensdag 22 februari 2012, 15:21
Enige opmerking: De auto is perfect :D
Bericht door: thalenvisser480turbo op woensdag 22 februari 2012, 15:37
en weer een apk gehad!super hopen dat het zo blijft
Enige opmerking: De auto is perfect :D
Bericht door: gerotterdam op woensdag 22 februari 2012, 22:01
en weer een apk gehad!
Enige opmerking: De auto is perfect :D
Mooi man!
Bericht door: V480TI op woensdag 22 februari 2012, 22:04
Bericht door: JanKuiper op donderdag 23 februari 2012, 09:08
Bericht door: Luud op donderdag 23 februari 2012, 11:00
en weer een apk gehad!Top, weer een jaar zorgeloos rijden. :blij:
Enige opmerking: De auto is perfect :D
Bericht door: Luud op donderdag 23 februari 2012, 11:04
Bericht door: JanKuiper op donderdag 23 februari 2012, 12:36
Bericht door: erik-hakkers op donderdag 23 februari 2012, 13:07
Bericht door: Luud op donderdag 23 februari 2012, 13:15
Bericht door: thalenvisser480turbo op donderdag 23 februari 2012, 13:27
Leer geplaatst :Dwe geloven het pas als er fotos zijn ;D
Bericht door: JanKuiper op donderdag 23 februari 2012, 17:41
Leer geplaatst :Dwe geloven het pas als er fotos zijn ;D
:O..... zo weinig vertrouwen..... tggg :P
Foto's komen nog.
Bericht door: diamondblack69 op donderdag 23 februari 2012, 17:49
Bericht door: Lord_Vetinari op zaterdag 25 februari 2012, 13:30
Bericht door: thalenvisser480turbo op zaterdag 25 februari 2012, 15:39
Bericht door: 480mille op zaterdag 25 februari 2012, 16:50
de digitale klok eruit gehaald en 1 van mijn analoge erin gedaan
:klapklap: :) :D :laugh: :klapklap:
Bericht door: Dirk op zaterdag 25 februari 2012, 18:14
Bericht door: diamondblack69 op zondag 26 februari 2012, 21:47
(http://img824.imageshack.us/img824/9492/dscf0986a.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/824/dscf0986a.jpg/)
(http://img717.imageshack.us/img717/1777/imgp1816f.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/717/imgp1816f.jpg/)
(http://img839.imageshack.us/img839/1621/imgp1815c.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/839/imgp1815c.jpg/)
Bericht door: Lord_Vetinari op donderdag 01 maart 2012, 18:58
Bericht door: Luud op zaterdag 03 maart 2012, 12:30
Bericht door: Konijn op zaterdag 03 maart 2012, 13:56
Bericht door: thalenvisser480turbo op maandag 05 maart 2012, 11:22
tevens andere verlichte raamschakelaars erin gezet en de knop van de rugleuning passagiers kant vervangen door een goede
Bericht door: Johnturbo op maandag 05 maart 2012, 12:31
Bericht door: thalenvisser480turbo op maandag 05 maart 2012, 12:32
Ze zijn onderweg ;)dank u ;D
Bericht door: Luud op maandag 05 maart 2012, 12:36
Zo hard gezweet tijdens het vervangen dat je moest douchen?Ha ha, zelfs in bad gelegen !! (zonder 480)
Bericht door: gerotterdam op zaterdag 10 maart 2012, 17:51
Daar waar sommige leden hun nier moeten verkopen, heb ik het als een arrogante A’dammer met een dikke nek over “mijn 2 480’s”.
Sorry. Maar... ik heb mijn rode 8 jaar geleden voor 1.200,-- gulden (550 euro!) gekocht; de km stand heeft de 300K gepasseerd en ik dacht dat hij er al lang mee opgehouden zou zijn...
Gelukkig niet, maar ik heb een mooie kans aangegegrepen als een soort “belegging”. geschorst en zonder verzekering kost hij dus geen kont.
Hopelijk staat hij er nog heel lang doelloos te staan.
Oké... vandaag vesa’s onder de groene gezet. Over kleuren en velgen heeft iedereen al uitgebreid zijn mening gegeven. Ik vind vesa’s erg goed staan onder groen. Veel mooier dan onder de rode. (kop dicht Joep!) Zie die van Auke en Daniel. Ik heb ze nu dus ook onder mijn groene. Ik moest daarvoor met de groene c.a 10 km rijden. Oei... geschorst... Dat vind ik heel spannend. Eigenlijk wil ik dat niet maar ik ben heeeeel voorzichtig geweest.
Wel leuk hoor om weer in een “andere” 480 te zitten. 2L is toch anders dan Turbo...
Ik mis mijn stuurtje en jalouzien in de groene.. En de verlichte knoppen! En dat de groene airco heeft doet me nu niet veel...
Kortom: een hele ondernemening, maar hij staat weer lekker te staan....
Bericht door: thalenvisser480turbo op zaterdag 10 maart 2012, 18:48
we kunnen er vast wel een leuk prijsje voor maken
Bericht door: 480mille op zaterdag 10 maart 2012, 19:16
(kop dicht Joep!) :shhh: 2L is toch anders dan Turbo... ???
Ja Gero, je hebt ontegenzeglijk gelijk! 2 Ltr. is toch veel fijner dan een turbo! :D
Bericht door: gerotterdam op zaterdag 10 maart 2012, 20:55
(kop dicht Joep!) :shhh: 2L is toch anders dan Turbo... ???Ja Gero, je hebt ontegenzeglijk gelijk! 2 Ltr. is toch veel fijner dan een turbo! :D
't ging mij om de kleur rood... Ik wou je vóór zijn...
Bericht door: Ovide op zaterdag 10 maart 2012, 21:20
Ik vind vesa’s erg goed staan onder groen. Veel mooier dan onder de rode. (kop dicht Joep!) Zie die van Auke en Daniel. Ik heb ze nu dus ook onder mijn groene.Ben ik met je eens; ik had ze eerst ook onder mijn rode, maar vind Taurus toch beter staan.
Maar... ik heb mijn rode 8 jaar geleden voor 1.200,-- gulden (550 euro!) gekocht;Knap dat jij toen nog in Guldens kon betalen. :hmm: ;)
Bericht door: gerotterdam op zaterdag 10 maart 2012, 22:54
Maar... ik heb mijn rode 8 jaar geleden voor 1.200,-- gulden (550 euro!) gekocht;Knap dat jij toen nog in Guldens kon betalen. :hmm: ;)
Heel attent! Ik heb er "even voorstellen" even op na moeten kijken: 'k heb hem al 10 jaar!
Bericht door: diamondblack69 op zaterdag 10 maart 2012, 23:44
Na het vervangen van de recirc weer vermogen :blij: :blij:
Bericht door: Luud op zondag 11 maart 2012, 13:57
Bericht door: Konijn op zondag 11 maart 2012, 18:51
Bericht door: V480TI op zondag 11 maart 2012, 20:15
Greetz
Bericht door: Johnturbo op zondag 11 maart 2012, 20:19
Bericht door: orlando op zondag 11 maart 2012, 20:21
Bericht door: V480TI op zondag 11 maart 2012, 20:26
Nieuwe seals op de auto en hij rijd als nieuw ;)
Greetz
Bericht door: orlando op zondag 11 maart 2012, 20:39
Bericht door: Konijn op zondag 11 maart 2012, 21:43
Mn tankklepvergrendeling vervangen eindelijk....
Greetz
Werd inderdaad tijd ;)
Bericht door: Petey op maandag 12 maart 2012, 10:25
en natuurlijk gezocht naar een oplossing voor mijn irritante probleem :(
Remmen zien er wel erg goed uit, hopen dat ik ze binnenkort even kan uittesten :)
Bericht door: thalenvisser480turbo op maandag 12 maart 2012, 11:52
maar ja van 185/65/14 naar 196/50/15 scheelt wel wat natuurlijk
en even gekeken naar de lampknop of ik niet contactjes naar binnen had gedrukt maar alles zit op zijn plek
Bericht door: erik-hakkers op maandag 12 maart 2012, 12:50
Bericht door: thalenvisser480turbo op maandag 12 maart 2012, 13:15
En de stuur???nee die nog niet moet eerst een geschikte sleutel zoeken
Bericht door: erik-hakkers op maandag 12 maart 2012, 13:56
Heb ik wel kom maar hierheen ;)
Bericht door: thalenvisser480turbo op dinsdag 13 maart 2012, 19:07
en de leren stuur erin gezet ,zo dat rijd heel anders en is veel fijner
en de auto afgetankt maar dat was een domper
Bericht door: kingrichy op woensdag 14 maart 2012, 20:30
Hij heeft zo af en toe wat problemen met starten, sterker nog hij slaat gewoon niet aan om dan 5 minuten later het gewoon wel te doen alsof er niets aan de hand is.
Ook komt ie dan met de foutcode 214, oftewel geen signaal van de vliegwielsensor.
En dan ga je een dag later meten en dan kom je tot de conclusie dat er niks mis is.
Heb de sensor gemeten op weerstand, spanning gemeten op de sensor, ben zelfs zo ver gegaan dat ik er een oscilloscoop aan gehangen heb.
Zelfs de bedrading gemeten, ook naar de afscherming.
Ben nu zo ver dat ik van ellende maar de vliegwielsensor ga vervangen. :-\
Bericht door: Miki op zaterdag 17 maart 2012, 15:50
Hiervoor moet het hele mechanisme van de wisser los, tenzij je hele dunne vingers hebt, ook het deel tegen het schutbord.
Ook maar meteen de kapjes aan weerszijden onder de wissers losgeschroefd, en dat was maar goed ook!
Wat een zooi onder die hoekjes bij de klepscharnieren :o, daar en op andere plekjes hoopt het vuil zich graag op!
Niet overbodig om dit meteen goed te doen, er was inmiddels al wat "vliegroest" onder die hoekjes ontstaan, dus dat ook maar meteen even "ingenovorox-d", na het schoongemaakt en geschuurd te hebben.
Ook onder de kapjes hier en daar wat lichte roestvorming rond de gaatjes, dus ook dat even aangestipt.
Uiteraard even de sproeier vervangen, nu spuit ie mooi over de wagen heen ::), dus heeeeeel hard rijden om 'm mooi op de ruit te laten sproeien, da's nou jammer...
Nog effe wat afgewerkte olie onder de wielkastranden gesmeerd, en hij is weer good to go!
Bericht door: erik-hakkers op zaterdag 17 maart 2012, 15:51
Bericht door: gerotterdam op zaterdag 17 maart 2012, 15:54
Even oliewissel gedaan en meteen maar "even" het linker ruitensproeiertje vervangen...
Zeg....
Ik had met je vrouw afgesproken dat je hem in de stalling zou zetten. Ik was daar vandaag maar zag geen 480.
...
Bericht door: 480mille op zaterdag 17 maart 2012, 16:54
Even oliewissel gedaan en meteen maar "even" het linker ruitensproeiertje vervangen...
Hiervoor moet het hele mechanisme van de wisser los, tenzij je hele dunne vingers hebt, ook het deel tegen het schutbord.
Ook maar meteen de kapjes aan weerszijden onder de wissers losgeschroefd, en dat was maar goed ook!
Wat een zooi onder die hoekjes bij de klepscharnieren :o, daar en op andere plekjes hoopt het vuil zich graag op!
Niet overbodig om dit meteen goed te doen, er was inmiddels al wat "vliegroest" onder die hoekjes ontstaan, dus dat ook maar meteen even "ingenovorox-d", na het schoongemaakt en geschuurd te hebben.
Ook onder de kapjes hier en daar wat lichte roestvorming rond de gaatjes, dus ook dat even aangestipt.
Uiteraard even de sproeier vervangen, nu spuit ie mooi over de wagen heen ::), dus heeeeeel hard rijden om 'm mooi op de ruit te laten sproeien, da's nou jammer...
Nog effe wat afgewerkte olie onder de wielkastranden gesmeerd, en hij is weer good to go!
Miki, even een dunne naald in het spuitgaatje en dan richten. Is een soort kogelgewrichtje met een gaatje. :)
Bericht door: Miki op zaterdag 17 maart 2012, 23:40
Ach ja, de 960 rijdt wel leuk, maar nog even niet op gas, dus nog eventjes genieten met de GT ;)...Even oliewissel gedaan en meteen maar "even" het linker ruitensproeiertje vervangen...
Zeg....
Ik had met je vrouw afgesproken dat je hem in de stalling zou zetten. Ik was daar vandaag maar zag geen 480.
...
Ben nog alle geneugten van de Robou-mod aan het uitproberen, is echt leuk!!!!
Vol gas is idd niet altijd het beste, gedoseerd met de rechter voet werken geeft veel meer lol :D.
Is weer een hele nieuwe rij ervaring, reageert compleet anders dan met de originele ecu.
Bovendien zit ik met gemak (en veel rij-pret) op de 1op 12-13 met de chip, en dat met aardig wat stads verkeer.
Nu de winter er weer op zit wordt het ws stallen vanaf de herfst, vind ik niet zo erg ...
@Joep: dank je! was ik nog van plan, alleen de speld was even niet voor handen ;).
Bericht door: orlando op zondag 18 maart 2012, 00:07
Bericht door: 480mille op zondag 18 maart 2012, 00:24
ik heb een 960 maar dat rijd niet leuk het rijd geweldig
Opscheppers!! Ik heb 2 480's, Gero ook en zo zijn er wel meer met 2 480's. Is toch samen 960 :D :'(
Bericht door: orlando op zondag 18 maart 2012, 00:38
Bericht door: 480mille op zondag 18 maart 2012, 00:42
Bericht door: Miki op zondag 18 maart 2012, 09:53
Gelukkig is mijn bestuurdersstoel wat doorgezeten en zit de 1x480 lekkerder :D.
Bericht door: Konijn op maandag 19 maart 2012, 03:08
Bericht door: thalenvisser480turbo op maandag 19 maart 2012, 10:26
Bericht door: erik-hakkers op dinsdag 20 maart 2012, 14:25
Nu goed laten drogen.
Bericht door: Robbert op donderdag 22 maart 2012, 19:42
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-GET6EQL6.jpg)
Maakt de 480 nog unieker. Want hoeveel Paris blue turbo's met bijna 120.000 km op de klok met Daytona stuur rijden er in de kop van NH?
Bericht door: thalenvisser480turbo op donderdag 22 maart 2012, 19:45
Bericht door: Miki op vrijdag 23 maart 2012, 06:47
Bericht door: JanKuiper op vrijdag 23 maart 2012, 11:00
Bericht door: Miki op zaterdag 24 maart 2012, 17:16
Ik kon ze toch niet missen... iets minder mooi dan de vorige, maar ze zitten er weer onder :D
(http://i811.photobucket.com/albums/zz34/GTTU_NL/th_3391636e.jpg) (http://i811.photobucket.com/albums/zz34/GTTU_NL/3391636e.jpg)
Bericht door: thalenvisser480turbo op zaterdag 24 maart 2012, 19:25
Bericht door: kingrichy op zaterdag 24 maart 2012, 19:37
Bericht door: Ovide op zaterdag 24 maart 2012, 20:37
Het was de eerste keer dat ie zolang heeft stilgestaan, ik was daarom wel benieuwd (zelfs een klein beetje zenuwachtig :P) hoe het zou gaan. Maar hij starte gewoon netjes en loopt weer als nooit te voren. 8)
Bericht door: 480mille op zaterdag 24 maart 2012, 21:33
Mooi weer -> 480 rijders verwennen hun liefjes :klapklap:
Klopt exact ! Ben ook al weer drie dagen aan de gang om hem weer toonbaar te maken.
>:( :'( :oeps: :laugh:
Bericht door: govert op zaterdag 24 maart 2012, 21:47
Alles maar weer in elkaar gezet, toen kwam er iemand met het snuggere idee om naar de zekeringen te kijken. En jouw hoor eentje kapot :s hij doet het weer haha
Iets te moeilijk gedacht :p
Bericht door: Lord_Vetinari op zondag 25 maart 2012, 13:54
Bericht door: toektoek op zondag 25 maart 2012, 17:01
Bericht door: gkorrubel op zondag 25 maart 2012, 20:54
Bericht door: joryanvanderhoek op zondag 25 maart 2012, 21:42
Klopt exact ! Ben ook al weer drie dagen aan de gang om hem weer toonbaar te maken.
>:( :'( :oeps: :laugh:
Het resultaat was wel zichtbaar ;)
Bericht door: joryanvanderhoek op donderdag 29 maart 2012, 22:41
De snowcap en de turbolip strak gemaakt en in de primer gezet , en een bussie kleur en blanke lak gehaald .
Ik weet niet hoeveel lagen blanke lak jij erop gaat spuiten, maar mij is verteld zo rond de 6-8 lagen :o
Misschien is dat wel handig om te weten ;)
Bericht door: joryanvanderhoek op donderdag 29 maart 2012, 23:04
6-8 lagen?????????????
WELNEE!
2 (goede) lagen is voldoende--> meer geeft alleen maar problemen ;)
Mocht je meerdere lagen moeten gebruiken: NOOIT meer dan 2 lagen per keer!
EN: na 2 lagen, laten drogen en even tussenschuren voor de hechting (en ook om sinaspappelstructuur tegen te gaan)
:)
Wat ben ik blij dat je het even corrigeerd :) :) :)
Wat een klojo dan bij die verfzaak... Hij zei dat met 6-8 lagen het niet dof wordt ???
Bericht door: Miki op maandag 02 april 2012, 09:39
Bericht door: Dirk op dinsdag 03 april 2012, 22:34
Bericht door: Miki op woensdag 04 april 2012, 08:27
Hausser verlaging gemonteerd ;) morgen maar eens wat foto's maken.
EEEEyyyy,
zeeer benieuwd! Pic's!!!!
Bericht door: Dirk op woensdag 04 april 2012, 08:49
Hausser verlaging gemonteerd ;) morgen maar eens wat foto's maken.
EEEEyyyy,
zeeer benieuwd! Pic's!!!!
Zie mijn showoff ;)
Bericht door: Luud op vrijdag 13 april 2012, 20:23
Contact met Jeroen gehad, word morgen hws opgelost. :blij:
Bericht door: joryanvanderhoek op zaterdag 14 april 2012, 20:45
Bericht door: Luud op zaterdag 14 april 2012, 21:02
Bericht door: thalenvisser480turbo op zondag 15 april 2012, 11:55
Bericht door: Telegraphroad op zondag 15 april 2012, 12:13
wat levert dat op anders dan zwarte handen?
Bericht door: thalenvisser480turbo op zondag 15 april 2012, 12:16
en?hij loopt nu iets rustiger nadat je gas heb gegeven
wat levert dat op anders dan zwarte handen?
Bericht door: wouterverboven op dinsdag 24 april 2012, 09:30
Bericht door: Telegraphroad op dinsdag 24 april 2012, 10:06
en in de garagebox gezet...
Bericht door: JanKuiper op dinsdag 24 april 2012, 11:58
achterstoelen los eruit gehaald, water opgedweild.
en in de garagebox gezet...
hmmm.... heeft dat een reden? water in de garagebox zetten..... ;)
Bericht door: Telegraphroad op dinsdag 24 april 2012, 13:12
hmmm.... heeft dat een reden? water in de garagebox zetten..... ;)
Hahaha, nee de 480 staat nu in de garagebox.
dan komt er geen water meer bij in de auto...
nu de achterseats drogen en behandelen....
Bericht door: JanKuiper op dinsdag 24 april 2012, 14:23
Bericht door: stijlfront op donderdag 26 april 2012, 11:06
Enkele nokjes weer aan elkaar gelijmd met secondelijm. Vooral rechtsonder (bij de blowerknop) was een mozaïek. De bovenste nokjes ontbraken eigenlijk volledig en ik heb geprobeerd die te reconstrueren met polyesterplamuur. Dat leek aanvankelijk wel een succes, maar bij het indraaien van de schroeven (na voorboren) knapte het helaas weer. Kon ik weer alles loshalen! grr...
Ik heb nog een poging gedaan met een mix van poly-plamuur en twee componenten lijm voor de taaiheid. Ditmaal de schroeven van een dikke laag vaseline voorzien en ingedraaid voordat het geheel uitgehard was. So far so good, ik zal wel zien hoe het zich houdt op de lange termijn.
Nu ik toch bezig was heb ik gelijk de externe microfoon netjes door het dashboard geleid. Ook loopt de usb-input kabel van de radio nu mooi door het dashboard en komt weer naar buiten via de bekleding van de middenconsole, precies bij de linkerhoek van de bijrijdersstoel.
Een bijkomend gelukje was dat na wd40 behandeling van de antenneplug de fm ontvangst ineens wél goed is! Hoef ik voor dat probleem niet allerlei dingen meer los te trekken.
Bericht door: Telegraphroad op donderdag 26 april 2012, 12:44
vermoedelijk komt er toch wel water bij de zijruiten langs...
Bericht door: Bastiaan op vrijdag 27 april 2012, 00:12
Dorpels opnieuw gekit en gespoten, 3 deukjes uit dak en nieuwe luxe nummerplaten.
Wel jammer dat het begon te plensen voordat de auto bij mij werd bezorgd.
Binnen af moeten zemen...
Foto's volgen binnen een paar dagen ergens op het forum
Bericht door: Luud op donderdag 03 mei 2012, 21:12
Bericht door: Luud op vrijdag 04 mei 2012, 11:03
Bericht door: wouterverboven op zaterdag 05 mei 2012, 19:59
Bericht door: Timo Turbo op zaterdag 05 mei 2012, 20:44
Best trots op mezelf, als amateur prutser!
Bericht door: thalenvisser480turbo op zondag 06 mei 2012, 17:27
Bericht door: thalenvisser480turbo op maandag 07 mei 2012, 14:35
Mijn Turbolip en Snowcap in de 2 K blanke lak gezet :-)dat heb ik ook een x gedaan met de snowcap maar dat ging heel raar worden en trok mijn snowcap krom en lak werd heel raar
Bericht door: dennis.pilgram op maandag 07 mei 2012, 18:08
die andere waren nog niet kaal maar waren wat 4 kantig geworden door het staan
di oude banden zijn al 3 of 4 jaar oud
Bericht door: San480 op dinsdag 08 mei 2012, 08:45
Bericht door: artyvisual op dinsdag 08 mei 2012, 18:41
Bericht door: stijlfront op dinsdag 08 mei 2012, 22:46
Gisteravond de achterlichten geschuurd, vanmiddag lak erover! Dat ziet er dan stukken beter uit :)
Vandaag uit noodzaak de hele dag bezig geweest met de auto. Onze achterlichten zijn helaas enigzins kromgetrokken ??? en dus sluiten de nieuwe seals niet helemaal. Gevolg: water in de kofferbak.
Hier kwam ik helaas pas achter nadat ik onze met een overvloed aan ruitenkit vastgezette achterlichten heb weten te verwijderen. De bedoeling was het restaureren van de achterlichten (lees: 2K lak) in etappes te doen, maar door de lekkage hebben we het traject maar wat versneld. Onze 480 is namelijk ook onze enige auto.
De achterlichten en koplampen zijn met grid 500, 600, 800, 1000, 1200, 2400 (had ik nog liggen) geschuurd en daarna gepolijst. Ze waren helaas in slechte staat en hadden een vrij diepe doffe laag en zijn erg bros. Na het polijsten zag het geheel er al een stuk beter uit, dus dat was wel bevredigend.
Helaas kwam ik er des middags achter dat ik niet de juiste primer had gekocht; de Kwasny 1K kunststof hechtprimer is weliswaar transparant, maar bevat zoveel metallic deeltjes dat het de lichtdoorlatendheid belet. Niet gebruiken voor verlichting dus! San(480) heeft uit haar werk een bus Motip meegenomen en die was wel goed, al raakte het spuitmondje na 5 minuten al verstopt. Al met al toch nog een hele tijd in de weer geweest om alles van zijn laagjes te voorzien, maar het resultaat is vooralsnog goed.
Ik heb Kwasny 2K klarlak uit spuitbus gebruikt en dat bevalt wel. Er zit een mooi spraycapje op wat zeer goed verneveld en het systeem werkt ook vrij elegant. Eén bus is meer dan genoeg voor alle kunststof lampdelen. De gespoten delen hebben geen last van druipers of eilandvorming, maar een volledig glad resultaat zonder enige sinaasappelhuid bleek niet mogelijk. Dat wordt morgenavond dus nog even polijsten.
Verder ook maar even een lelijke verschoven seal op het 3e remlicht verwijderd en de ruitenwisser goed om gemonteerd.
Bericht door: Jaap op dinsdag 08 mei 2012, 23:47
Bericht door: Edje Service op vrijdag 11 mei 2012, 12:46
Bericht door: SvenTurbo89 op vrijdag 11 mei 2012, 19:54
Ik heb ooit een set van een andere 480 gehaald die sinds we hem hadden een lekstroom had.
Maar goed, die ging de deur uit, dus heb ik mooi die xenon set eraf gehaald en op die van mij gemonteerd.
Wat bleek nu, had ik ook ineens een lekstroom. Zelfs met de hid trafo's eraf!
Enige ervaring mee?
Bericht door: Telegraphroad op vrijdag 11 mei 2012, 20:19
Tussen de verschillende merken HID kits kan een grrot verschil zitten, de goedkope setjes hebben vaak een grotere afwijking van de lichtbundel en dat kan weer een probleem zijn voor de apk.
Bericht door: thalenvisser480turbo op vrijdag 11 mei 2012, 20:53
maar ja gaat weer zon zeikerd van een motoragent zeuren dat ik dit niet mag doen voor de deur .had niks beters te doen ofzo
Bericht door: Luud op vrijdag 11 mei 2012, 20:56
net klaar met de hele binnenkant cleanen ,maar dan alles behalve het plafon???
maar ja gaat weer zon zeikerd van een motoragent zeuren dat ik dit niet mag doen voor de deur .had niks beters te doen ofzo
Bericht door: thalenvisser480turbo op vrijdag 11 mei 2012, 20:57
ja woon in het centrum vandaarnet klaar met de hele binnenkant cleanen ,maar dan alles behalve het plafon???
maar ja gaat weer zon zeikerd van een motoragent zeuren dat ik dit niet mag doen voor de deur .had niks beters te doen ofzo
Bericht door: erik-hakkers op zaterdag 12 mei 2012, 14:00
Vond ie wel lekker.
Bericht door: joryanvanderhoek op zondag 13 mei 2012, 21:12
Van de week ook nog even nieuwe banden bestellen.
Bericht door: Bastiaan op maandag 14 mei 2012, 20:13
Bericht door: Miki op donderdag 17 mei 2012, 08:18
Bericht door: joryanvanderhoek op donderdag 17 mei 2012, 18:59
Bericht door: thalenvisser480turbo op zaterdag 19 mei 2012, 15:26
Bericht door: toektoek op zaterdag 19 mei 2012, 16:33
Hulde aan de restaurateurs van stoelbekleding. Het is mij een raadsel hoe ze dit doen, zonder iets stuk te maken.
Het is mij niet gelukt.
Gelukkig was het een stoel die toch al naar de vuilnis moest.
Bericht door: Telegraphroad op zaterdag 19 mei 2012, 17:29
Bericht door: Luud op donderdag 24 mei 2012, 20:19
Bericht door: K00L op vrijdag 25 mei 2012, 00:07
(http://img600.imageshack.us/img600/9738/img1611ga.jpg)
Bericht door: chris 81 op vrijdag 25 mei 2012, 20:09
Voorheen stond mijn stuur niet recht wanneer de wielen daarintegen wel recht stonden. Nu na het uitlijnen staat mijn stuur weer helemaal recht :blij: en stuurt ie nog beter 8)
Bericht door: joryanvanderhoek op zondag 27 mei 2012, 00:19
Met de hand gewassen en gepolijst. Morgen WAX erop en het interieur klaar maaken.
Ben ik toch niet de enigste die 2 dagen bezig kan zijn met de lak van de 480 herstellen :D
@David: Ik weet wat het is om het hele interieur eruit te halen, schoon te maken en weer netjes terug te plaatsen ;) Maar daarna is het heerlijk om in een frisse auto te zitten :)
Bericht door: stijlfront op donderdag 31 mei 2012, 15:25
- De oude is er onderuit en één van de pijpen scheurde zelfs bij demontage zo door en door was die verroest.
- De nieuwe (die van ebay) leek eerst totaal niet te passen, maar na wat geklooi met de ophangrubbers hangt ie er mooi onder. De uitlaat is van Thyssen-Krups, koste zo'n € 45 incl. verzenden en ziet er best aardig uit. Er is geen extra hitteschild rondom geplaatst, maar hij is wel minder groot dan het origineel. Ook is hij een paar centimeter langer, maar dat geeft niet.
- Inmiddels is het nieuwe sierstuk vastgezet met een hechtlas op twee punten. We gaan zo het geheel dicht lassen en dan kan hij definitief gemonteerd worden.
Pfft...wat een werk
edit: stond in verkeerde topic
Bericht door: Luud op donderdag 31 mei 2012, 17:40
Bericht door: chris 81 op zaterdag 02 juni 2012, 19:23
Bericht door: Luud op dinsdag 05 juni 2012, 15:05
Bericht door: orlando op vrijdag 08 juni 2012, 22:41
Bericht door: thalenvisser480turbo op vrijdag 08 juni 2012, 22:42
maar wat zie ik nu wat heb jij op voor plaatje in de meterset zitten aan de linkerkant ?
Bericht door: thalenvisser480turbo op vrijdag 08 juni 2012, 23:15
Bericht door: erik-hakkers op zaterdag 09 juni 2012, 11:47
Bericht door: Luud op zaterdag 09 juni 2012, 12:30
Wat ik mij afvraag: in hoeverre beinvloed deze aansluiting de hoeveelheid brandstof die ingespoten word als er continu het signaal gegeven word: motor koud.
Bericht door: Miki op zaterdag 09 juni 2012, 14:32
dat is een goed idee youri maak voor mij ook maar zo'n plaatje :)
Nog een idee: heb je er een plaatje van Youri (EPS. formaat)? Dan kunnen we er ook stikkers van laten maken voor degenen die 3 metertjes op die plek hebben ;), voor een andere plek evt.. Mijn gereedschapskist ofzo :D
Bericht door: V480TI op zaterdag 09 juni 2012, 15:42
De turboblokken (lees ecu's) hebben 2 programma's afhankelijk van die sensor, de ongeblazen versies niet.....
Greetz
Bericht door: Miki op zaterdag 09 juni 2012, 16:45
Robou beschrijft de turboblokken, niet de ongeblazen, hier zit een wezenlijk verschil in Miki.
De turboblokken (lees ecu's) hebben 2 programma's afhankelijk van die sensor, de ongeblazen versies niet.....
Greetz
Thnx, wis-ik-nie :P, niet aan gedacht dat dat bij de turbo ook anders geregeld was, ik zal de beschrijving weghalen, thnx!
Bericht door: fabke480 op zondag 10 juni 2012, 11:32
(http://i682.photobucket.com/albums/vv184/fabke480/volvo480.jpg)
achterlicht rechts en sidemarkers vervangen voor de rode
(http://i682.photobucket.com/albums/vv184/fabke480/SAM_2302.jpg)
snowcap gemonteerd
(http://i682.photobucket.com/albums/vv184/fabke480/SAM_2305.jpg)
mooi he :D
Bericht door: JanKuiper op maandag 11 juni 2012, 11:12
Gewassen en daarbij de stootstrip van de bijrijdersdeur erafgespoten , hoe zit dit ding vast (ik zie veel kit, maar ook 2 zijdige faomtape)?
waarschijnlijk origineel gekit, en gerepareerd met 2 zijdige tape --> vandaar het afvallen....
Bericht door: JanKuiper op vrijdag 15 juni 2012, 17:42
Bericht door: mvs op vrijdag 15 juni 2012, 18:27
Bericht door: beijert op vrijdag 15 juni 2012, 22:53
Gewassen en daarbij de stootstrip van de bijrijdersdeur erafgespoten , hoe zit dit ding vast (ik zie veel kit, maar ook 2 zijdige faomtape)?
waarschijnlijk origineel gekit, en gerepareerd met 2 zijdige tape --> vandaar het afvallen....
Origineel is met tape dacht ik, daarna verkeerde kit gebruikt. (al zou ik toch echt gewoon een rolletje tape gehaald hebben)
Bericht door: Lord_Vetinari op zaterdag 16 juni 2012, 11:05
En vandaag weg op vakantie dus hij staat afgeplakt en in de grondlak voor de deur. Dus maar even de hoes eroverheen gegooid en hopen dat het droog is als ik terugkom
Bericht door: Telegraphroad op zaterdag 16 juni 2012, 12:26
hier schijnt de zon
Bericht door: orlando op zaterdag 16 juni 2012, 18:28
Bericht door: Miki op zondag 17 juni 2012, 13:58
(http://i811.photobucket.com/albums/zz34/GTTU_NL/01305BA3-orig.jpg)
(http://i811.photobucket.com/albums/zz34/GTTU_NL/405DAC2E-orig.jpg)
Bericht door: JanKuiper op zondag 17 juni 2012, 15:14
323-Rode sidemarkers en knippers, gele verstralers en mistlampen (erg mooi!) en de snowcap en Vesa's....
begeerlijke wagen zo;)
Bericht door: thalenvisser480turbo op zondag 17 juni 2012, 18:57
nogmaals thanks sven
Bericht door: Miki op zondag 17 juni 2012, 19:40
...Ja kom, ik was al blij dat ik bijna zover was... :hand:
Het blijft een mooie combinatie. Mischien nog een 18:2 nummerplaat en houder :angel:
Maar ehhh mag dat zomaar? Hoe heeft Auke dat ook weer voor elkaar gekregen bij de RDW?
Blimy, nou breng je me toch weer op een idee...
Eerst maar eens de platen met opgelegde letters regelen.
...enneh (ook Jan) bedankt voor de complimenten!
Bericht door: Miki op zondag 17 juni 2012, 19:53
:-)Mede mogelijk gemaakt door Joop ;)
Bericht door: SvenTurbo89 op zondag 17 juni 2012, 20:20
vandaag samen met sven de distributie riem ,multiriem en waterpomp vervangen
nogmaals thanks sven
Ja man, ben wel lam nou.. hahah
Ennu geen probleem eah, zo help je mekaar eah
Bericht door: JanKuiper op dinsdag 19 juni 2012, 13:28
Bericht door: JanKuiper op donderdag 21 juni 2012, 17:15
Bericht door: wouterverboven op donderdag 21 juni 2012, 20:04
Bericht door: JanKuiper op vrijdag 22 juni 2012, 16:06
Bericht door: Jaap op vrijdag 22 juni 2012, 20:32
https://skydrive.live.com/?cid=61236513084049dc#cid=61236513084049DC&id=61236513084049DC%211650 (https://skydrive.live.com/?cid=61236513084049dc#cid=61236513084049DC&id=61236513084049DC%211650)
Bericht door: JanKuiper op zaterdag 23 juni 2012, 14:59
Bericht door: Luud op zaterdag 23 juni 2012, 21:15
Bericht door: JanKuiper op zaterdag 23 juni 2012, 23:15
Bericht door: Luud op zondag 24 juni 2012, 09:28
Bericht door: JanKuiper op maandag 02 juli 2012, 15:46
Bericht door: 480mille op maandag 02 juli 2012, 20:27
Bericht door: youri op dinsdag 03 juli 2012, 16:25
Hij staat weer te blinken, nou nog een keer kleien en hem in de was zetten.
Bericht door: 480Bill op dinsdag 03 juli 2012, 16:29
Dan kan er morgen hopelijk nieuwe APK op!
Bericht door: chris 81 op zaterdag 21 juli 2012, 16:37
O ja ook nog een nieuwe oliedruksensor voor de metertjes gemonteerd (De oude heeft de geest gegeven)
Maar wat gaan die rubbers snel kapot (uitgedroogd) Nog geen jaar geleden vervangen, nu al doorgehangen :(
Ach nu zitten er weer verse rubbers op en mijn irritante trilling van de hitteschild is weer weg 8) en zie mijn oliedruk weer op mijn metertje :D Altijd leuk als het weer beweegt
Daarna toch ook maar even gewassen, was weer echt nodig met al die leuke bomen en vogels pfff. >:(
Al met al weer even lekker met de 480 bezig geweest.
Bericht door: bluemaster op zaterdag 21 juli 2012, 16:43
Bericht door: chris 81 op zaterdag 21 juli 2012, 16:50
Welke oliedruk sensor heb jij gemonteerd, en waarheid je hem vandaan, als ik vragen mag?
Hmmm het type weet ik zo niet, maar volgens mij maakt het niet zo heel veel uit welke je gebruikt. Weet ook niet of je er al eentje hebt zitten. De bedrading is zeker voorbereid. Was bij mij ook het geval. Het enige waar je rekening mee moet houden is of je een 2 liter hebt. Want dan heb je ook nog een adapter nodig omdat anders de sensor niet past.
Heb hem bij Orlando vandaan, Hier had hij nog enkele van liggen ;)
Bericht door: bluemaster op zaterdag 21 juli 2012, 16:51
Bericht door: Lord_Vetinari op maandag 23 juli 2012, 17:17
Vandaag de Forge Split-R Valve gemonteerd, op volle recirculatiestand ;)
Geen "pssssschhhh", maar wel recirculatie :D
Handig zo'n valve die je op 3 manieren kunt gebruiken: 100% recirc (EDIT!!!), hybrid->70-100% recirc en 30-0% dump en 100% dump...
Nu bokt Steelina niet meer bij gas los, evenals het niet meer ploffen in de uitlaat EN de response op het gaspedaal is ietsje beter :)
Weet je dat ik geen flauw idee heb, waar je het over hebt?
Bericht door: Lord_Vetinari op maandag 23 juli 2012, 17:19
Bericht door: RED op vrijdag 10 augustus 2012, 19:19
Gisteren eens getracht een 'nieuwe', lees 'andere' uitlaat te monteren.
Daar de originele niet meer leverbaar zijn eens een ander geprobeerd.
De pot was het probleem niet. de pijp van de kat tot aan de pot was uit één stuk. Origineel zijn dit 3 stukken.
Deze was helaas te kort. ???Nieuwe besteld, idem :( . Ander merk besteld Idem. >:(
De pijp was tussen 7 - 10 cm te kort tussen kat. en 1e ophangpunt na de kat.
ALs je de lossen pijpstukke, origineel had gehad zou je nog iets kunenn spelen met de lengte.
Uiteindelijk toch maar gekozen om een pasbus er tussen te zetten. :dus:
Wat zijn jullie ervaringen met 'after market' uitlaten?
PS het gaat om een GTT.
Bericht door: V480TI op vrijdag 10 augustus 2012, 23:25
Greetz
Bericht door: RED op zaterdag 11 augustus 2012, 11:41
Mogelijk zit het probleem dan in een verkeerde (te korte kat.)?
Of wordt een getunde 480, door al die power, langer vanwege de voorwielaandrijving ??? :D
Bericht door: Opa Pinda op zaterdag 11 augustus 2012, 11:51
Vandaag nieuwe achterschijven gemonteerd, was een probleembje bij de APK, net niet afgekeurd.
Met wat geworstel met het centreerboutje schijven er zonder problemen afgekregen, moesten wel een ferme tik hebben. Omgekeerde volg orde weer gemonteerd en ons kind remt weer als een jekko.
Voor 130 euries weer voor zijn roodkoperen. Onderdelen via internet bij "mijnonderdelen.nl" aangeschaft.
Al met al een leuke klus maar mijn leeftijd gaat wel mee spelen.
Bericht door: V480TI op zaterdag 11 augustus 2012, 12:19
De pijpen die ik heb geprobeerd waren inderdaad van Walker en Bosal.
Mogelijk zit het probleem dan in een verkeerde (te korte kat.)?
Of wordt een getunde 480, door al die power, langer vanwege de voorwielaandrijving ??? :D
Apart, heb je een foto van de kat ?
Bericht door: gerotterdam op zaterdag 11 augustus 2012, 17:19
Omgekeerde volg orde weer gemonteerd en ons kind remt weer als een jekko.
Al met al een leuke klus maar mijn leeftijd gaat wel mee spelen.
Zeg Opa.... zeg nooit ik jou post niet goed lees. Ik weet namelijk niet wat een "jekko" is...
Dus: opgezocht: " Jekko is een inzamelhulp Jekko is een inzamelhulp voor kleine elektrische apparaten, batterijen en spaarlampen "
Tsja... als hij remt als zo'n ding.... 'k weet het niet... Ik zou er nog eens onder gaan liggen... Ongeacht mijn leeftijd.
Bericht door: beijert op zaterdag 11 augustus 2012, 17:33
Bericht door: Miki op zaterdag 11 augustus 2012, 21:46
Het sleepoog moest ik uit de binnenbumper slijpen omdat de betreffende bout vergroeid was met het hoopje roest dat voor binnembumper moest doorgaan.
De nieuwe bumper ligt al klaar, deze heb ik uitgebreid voorbehandeld met alle mogelijke beschermende middelen zowel van buiten als de holle ruimte.
Met de bumper eraf kon ik mooi meteen de omliggende mogelijk toekomstige risicopunten met 'vliegroest' behandelen met Fertan en of tectyl.
Uiteindelijk het sleepoog en alle metalen strips aan de bumper geschuurd, ge-novorex-t en met matzwarte Hammerite gespoten.
Tevens had ik nog een kabelboompje voor de dubbele aansluiting van de mistlampen liggen, dus ik hoop dat morgen alles zo klaar ligt om de boel weer in elkaar te zetten. Van de week nog even langs de dealer om de ietwat verroeste moeren van de oude binnenbumper voor nieuwe te vervangen (als deze nog verkrijgbaar zijn, maar het lijkt me sterk dat die er niet meer zijn ::) ), dat moet zo gebeurd zijn.
Heeeeeerlijk om eindelijk weer eens met de 480 te werken, zo is het toch 't mooist als je een dag of 2 hebt om er achtereen aan te rommelen.
Nu al zin in het volgende project!!!
Bericht door: gerotterdam op zaterdag 11 augustus 2012, 22:33
Ik heb een nieuwe bumper er in laten zetten door een ondeskundig persoon. (via via)
Resultaat: knikken/bulten die je wel ,eer ziet bij 480's. Volgens mij heeft het te maken met de manier van aanbrengen...
Bericht door: Miki op zondag 12 augustus 2012, 18:32
Vandaag alles afgemaakt, bij het verwisselen van mijn verstraler voor eentje zonder condens (lang leve de luxe voorraden), zag ik dat mijn rechter koplamp bungelde aan een bevestiging. :dom:
Gelukkig had ik nog wat reserve kunsttof kl@$%^dingetjes die op de uiteinden van de "schroeven" in het frame geklemd zitten, maar helemaal gezond zijn ze ook niet meer...
Niet meer verkrijgbaar, dus binnenkort maar weer eens een queeste starten.
Bericht door: Johnturbo op zondag 12 augustus 2012, 18:53
Gelukkig had ik nog wat reserve kunsttof kl@$%^dingetjes die op de uiteinden van de "schroeven" in het frame geklemd zitten
hier (http://www.estateservices.nl/index.php/Zoek-op-model/Webshop/480/ELEKTRA/Bekijk-alle-producten.html) nog wel verkrijgbaar ;)
Bericht door: Miki op zondag 12 augustus 2012, 18:59
Nou, da's dan mooi (edit), bedankt voor de link, die hebben wel aardig wat 'bewaard' trouwens...Gelukkig had ik nog wat reserve kunsttof kl@$%^dingetjes die op de uiteinden van de "schroeven" in het frame geklemd zitten
hier (http://www.estateservices.nl/index.php/Zoek-op-model/Webshop/480/ELEKTRA/Bekijk-alle-producten.html) nog wel verkrijgbaar ;)
Bericht door: thalenvisser480turbo op dinsdag 14 augustus 2012, 21:45
tevens de forumstickers geplakt
Bericht door: Miki op dinsdag 14 augustus 2012, 21:49
Bericht door: Danny480GT op woensdag 15 augustus 2012, 21:30
Mijn flens was doorgerot dus oude resten weggeslepen met de dremel en een nieuwe gemaakt uit 8 mm plaat. Die wilde ik vandaag lassen maar vanwege losmaak electronica perikelen moet dit het weekend maar. was er even helemaal klaar mee.
Ik heb 3 stekkers aan de CEM 3 en 2 daarvan krijg ik niet los, is er een trukje voor ? ik wil nog even wachten met schroevendraaier forceer kapot maak actie.
Wat een ruggebreker die stekkers, op je rug op de bestuurder stoel met je kop onder het stuur die pokke stekkers proberen te lossen. Mijn vloek quota voor dit jaar is op. Er zijn momenten dat ik die auto haat, beter even stoppen en wat leuks gaan doen.
Maar goed, ECU, ELK, Dynamo en ontsteking module zijn wel alvast los voor lassen.
Misschien toch makkelijker geweest om de downpipe los te halen maar daar had ik geen trek in, leek me meer geklooi.
Gr, danny
Bericht door: Johnturbo op woensdag 15 augustus 2012, 21:37
Bericht door: 480Bill op donderdag 16 augustus 2012, 11:14
Bericht door: Danny480GT op donderdag 16 augustus 2012, 23:28
wat voor nummer heb je voor die dure pakking?
p/n 3461078
Bericht door: Miki op zondag 26 augustus 2012, 22:56
Moet nog even kijken hoe dit er in het donker uitziet met lampjes aan.
(http://i811.photobucket.com/albums/zz34/GTTU_NL/32146a04.jpg)
(http://i811.photobucket.com/albums/zz34/GTTU_NL/th_33dd32f4.jpg) (http://s811.photobucket.com/albums/zz34/GTTU_NL/?action=view¤t=33dd32f4.jpg) (http://i811.photobucket.com/albums/zz34/GTTU_NL/th_3c1be3b3.jpg) (http://s811.photobucket.com/albums/zz34/GTTU_NL/?action=view¤t=3c1be3b3.jpg) (http://i811.photobucket.com/albums/zz34/GTTU_NL/th_de12009e.jpg) (http://s811.photobucket.com/albums/zz34/GTTU_NL/?action=view¤t=de12009e.jpg)
Bericht door: bluemaster op zondag 26 augustus 2012, 22:58
Bericht door: Miki op zondag 26 augustus 2012, 23:11
(met lichten aan natuurlijk... :D )Duuhhh ::)
Dat gelijkmatige doorlopen van het rooster vond ik ook wel tof, was een meevallertje ;)
Bericht door: BartK480 op zondag 26 augustus 2012, 23:32
Vandaag: Setje Canis velgjes gemonteerd
volgende week: een beetje verder stofzuigen, zeteltjes terug vastzetten en dan het olielekje een keertje gaan bekijken.
project van lange adem, maar dat hoort er nu eenmaal bij
Bericht door: Miki op maandag 27 augustus 2012, 21:40
Moet nog even kijken hoe dit er in het donker uitziet met lampjes aan.
(http://i811.photobucket.com/albums/zz34/GTTU_NL/32146a04.jpg)
(http://i811.photobucket.com/albums/zz34/GTTU_NL/th_33dd32f4.jpg) (http://s811.photobucket.com/albums/zz34/GTTU_NL/?action=view¤t=33dd32f4.jpg) (http://i811.photobucket.com/albums/zz34/GTTU_NL/th_3c1be3b3.jpg) (http://s811.photobucket.com/albums/zz34/GTTU_NL/?action=view¤t=3c1be3b3.jpg) (http://i811.photobucket.com/albums/zz34/GTTU_NL/th_de12009e.jpg) (http://s811.photobucket.com/albums/zz34/GTTU_NL/?action=view¤t=de12009e.jpg)
Bericht door: wilfredscherpenzeel op maandag 27 augustus 2012, 21:41
Bericht door: Turboschipper op maandag 27 augustus 2012, 22:37
Kreeg alleen de nieuwe blokken er niet op, de cilinder wilde niet ver genoeg terug.
Ik heb net nog lopen zoeken in de topics kon alleen niks vinden alleen over een inbusboutje, kan je daar de cilinder mee stellen? of alleen de handrem.
Bericht door: youri op maandag 27 augustus 2012, 23:15
Maar het werkt ook met een waterpomp tang ;)
Bericht door: 480Bill op maandag 27 augustus 2012, 23:54
Daar is speciaal gereedschap voor volgens mij.Maar blijf lief voor het zuigertje ;)
Maar het werkt ook met een waterpomp tang ;)
Bericht door: San480 op dinsdag 28 augustus 2012, 09:37
Bericht door: V480TI op dinsdag 28 augustus 2012, 20:29
Daar is speciaal gereedschap voor volgens mij.
Maar het werkt ook met een waterpomp tang ;)
Dacht het niet.
Inbusje op de klauw eruitdraaien, dan zit er in de klauw nog een imbusje, die moet je aandraaien of losdraaien om zowel de zuiger verder of terug te stellen om het handremmechanisme mee af te stellen.
Met een waterpomptang help je het mechanisme mee naar de kl.....
Bericht door: orlando op dinsdag 28 augustus 2012, 21:24
Bericht door: Jovink1981 op dinsdag 28 augustus 2012, 22:03
Bericht door: Turboschipper op woensdag 29 augustus 2012, 00:08
Bericht door: erik-hakkers op woensdag 29 augustus 2012, 10:11
Bericht door: bluemaster op woensdag 29 augustus 2012, 21:04
Bericht door: AndorabLe op woensdag 29 augustus 2012, 23:53
Bericht door: BartK480 op donderdag 30 augustus 2012, 07:41
Het eerste wat ik 'gemod' heb was trouwens de blower schakelaar met de 0 stand, die had ik nog liggen van 10j geleden :-)
Bericht door: geert op donderdag 30 augustus 2012, 09:11
Ik vind het niet mooi, eerlijk gezegd. Vind juist de eenheid met de rest van de meters mooier met het analoge klokje.=1
Bericht door: Turboschipper op donderdag 30 augustus 2012, 09:12
Bericht door: geert op donderdag 30 augustus 2012, 09:13
Nu heb je twee complete rijen met witte knopjes.
dat is juist het gene wat het PERFECT maakt!
Ik probeer Laura al heeeeeel lang zo ver te krijgen dat ze een digi Uhr in de Limited krijgt, juist omdat zij AC heeft; helaas.... analoog vindt ook zij mooier :(
neem dan wel een display met groene cijfertjes... das nog perfecter? :D
dan geef haar toch een als verjaardags kadoootje :shhh:
Bericht door: Turboschipper op maandag 03 september 2012, 08:53
Ga in het weekend toch is met het inbusje aan de gang, kijken of de nieuwe blokken nu wel passen. Ik heb niet veel druk op zuiger gezet, toen ik voelde dat ze niet verder gingen ben ik gelijk gestopt vandaar mijn vraag of dat boutje er mee te maken had. Ja dus. Alles werkt op dit moment goed heb goede hoop dat ze niet naar de haaien zijn.Het is gelukt, alles werkt 480 net naar garage gebracht voor APK.
Bericht door: orlando op maandag 03 september 2012, 09:09
Bericht door: Miki op zondag 09 september 2012, 23:49
Bericht door: 480mille op zaterdag 15 september 2012, 20:22
Analog klokje terug gemonteerd :D
:klapklap: :klapklap: :blij: :blij: Gelukkig nog mensen met smaak !
Bericht door: BartK480 op zondag 16 september 2012, 19:02
Morgen de turbolip eronder en een keer kijken hoe ik de sneeuwkap kan monteren (mis de haakjes, dus wordt zelf produceren) en de motorbodemplaat eronder, daarna beslissen of hij dit jaar weer gekeurd gaat worden of dat voor volgend jaar blijft...
Bericht door: bluemaster op woensdag 19 september 2012, 21:17
Dus toen ik begin van de avond even een kijkje kwam nemen op Dave zijn werk, moest ik er aan geloven.
Maar het resultaat mag er wel wezen. :)
(http://i47.photobucket.com/albums/f180/djtrax/20120919_194821_zpsd79d9f6d.jpg)
Bericht door: 480mille op woensdag 19 september 2012, 21:46
VAndaag voor het eerst Sally gewassen. Ja, ik weet het, dat moet veel vaker. Ik kreeg van Dave ook al op mijn sodemieter.
Dus toen ik begin van de avond even een kijkje kwam nemen op Dave zijn werk, moest ik er aan geloven.
Maar het resultaat mag er wel wezen. :)
(http://i47.photobucket.com/albums/f180/djtrax/20120919_194821_zpsd79d9f6d.jpg)
Ha, dus jij bent nu eindelijk ook eens gewassen ! :D
Bericht door: bluemaster op woensdag 19 september 2012, 21:52
VAndaag voor het eerst Sally gewassen. Ja, ik weet het, dat moet veel vaker. Ik kreeg van Dave ook al op mijn sodemieter.
Dus toen ik begin van de avond even een kijkje kwam nemen op Dave zijn werk, moest ik er aan geloven.
Maar het resultaat mag er wel wezen. :)
(http://i47.photobucket.com/albums/f180/djtrax/20120919_194821_zpsd79d9f6d.jpg)
Ha, dus jij bent nu eindelijk ook eens gewassen ! :D
Mij zijn in ieder geval de oren gewassen door Dave, LOL.
Bericht door: gerotterdam op woensdag 19 september 2012, 23:18
...weet ik wel 100% zeker dat ik GÉÉN Vesa's onder welke van mijn 480jes wil....
Wát een k0lere velgen zeg :D.../quote]
>:(
Bericht door: Miki op donderdag 20 september 2012, 11:19
...weet ik wel 100% zeker dat ik GÉÉN Vesa's onder welke van mijn 480jes wil....
Wát een k0lere velgen zeg :D.../quote]
>:(
Ja aan wie had je die prutsvelgen ook alweer uitgeleend Gero?
Zeker een belabberde recensie gehad als "uitlener", of bestaat die categorie nog niet!?
Bericht door: bluemaster op donderdag 20 september 2012, 11:26
Ik ben reuze blij met de leenvelgen, en ik ben nu al bang voor de dag dat ik ze weer naar Gero ga brengen, als mijn taurussen en banden klaar zijn. Nu de deksels er op zitten, en zeker na de wasbeurt van gisteren, vind ik Vesa's met de dag mooier, zeker onder een Flame red.
Het is trouwens Dave zijn eigen schuld, hij wilde persé de velgen schoonmaken. Had ie maar de spons moeten pakken en mij het bokkepootje moeten geven. >:D
Bericht door: Miki op donderdag 20 september 2012, 11:47
Idd gewoon de mooiste velgen voor de 480! Coating van Danny is een uitstekende tip om Dave de volgende keer blij te maken met enkel een spuitlans ;).
Bericht door: thalenvisser480turbo op donderdag 20 september 2012, 13:28
Bericht door: 480Bill op donderdag 20 september 2012, 13:47
Anders zouden we Vesa's tekort komen! :P
Bericht door: JanKuiper op donderdag 20 september 2012, 20:08
gelukkig heeft iedereen zijn eigen mening ;)
Anders zouden we Vesa's tekort komen! :P
Das ook het probleem met binnenbumpers.... iedereen heeft geen mening;)
Bericht door: MarcelHLX op donderdag 20 september 2012, 21:14
Ik heb vandaag niets zelf aan de 480 gedaan, maar Rico wel. Ik heb de 17" velgen van Inge/Rico overgenomen.
Ik vind ze super onder mijn GT.
Foto's volgen.
Groeten,
Marcel
Bericht door: 480Bill op donderdag 20 september 2012, 21:47
gelukkig heeft iedereen zijn eigen mening ;)
Anders zouden we Vesa's tekort komen! :P
Das ook het probleem met binnenbumpers.... iedereen heeft geen mening;)
Dat belooft nog wat inderdaad!
*denkt aan een afgesloten nog te bouwen carport op de oprit*
Bericht door: Mattie op vrijdag 21 september 2012, 11:40
Bericht door: thalenvisser480turbo op vrijdag 28 september 2012, 19:54
Bericht door: fflunche op zondag 07 oktober 2012, 19:10
dashboardkastke gerepareerd met een deel van Edje Service en nieuwe bougies gestoken (lijk wel een belg, haha)
vandaag;
infocenter verlichting gerepareerd met een lampje van, jawel, Edje Service en
de winterwielen eronder gezet
Bericht door: JanKuiper op dinsdag 16 oktober 2012, 20:14
Bericht door: erik-hakkers op zaterdag 27 oktober 2012, 19:01
Bericht door: thalenvisser480turbo op zondag 28 oktober 2012, 14:59
Bericht door: Telegraphroad op zondag 28 oktober 2012, 21:03
Modificaties uitvoeren en de ruitenwissers lopen niet meer aan tegen de motorkap.
Bericht door: Telegraphroad op maandag 29 oktober 2012, 07:50
Welke modificaties bedoel je dan nog ? De assen op de inbouwpositie laaten zaken ?
Idd en de motorkap goed afstellen.
Moet ze beide nog doen.
Bericht door: beijert op maandag 29 oktober 2012, 20:25
Ik vind de pootjes nou niet echt anders lijken. tis dat je het weet, anders valt het niet eens op.
Bericht door: 480mille op maandag 29 oktober 2012, 20:39
Bericht door: Luud op dinsdag 30 oktober 2012, 15:17
Bericht door: Telegraphroad op dinsdag 30 oktober 2012, 15:50
Nieuwe gasschokdempers van de achterklep geplaatst.TOP
Bericht door: AndorabLe op zondag 04 november 2012, 00:04
Bericht door: diamondblack69 op zondag 04 november 2012, 12:16
Nu passen alleen voor mijn velgen (RH) niet meer :oeps:
Dus nu of de Taurussen er weer onder of een andere oplossing zoeken...... :dom:
Bericht door: fflunche op zondag 04 november 2012, 14:08
schijven zullen wel dikker zijn. Wat bedoel je met RH ?
Bericht door: diamondblack69 op zondag 04 november 2012, 19:44
Andere velgen...???
Bericht door: fflunche op zondag 11 november 2012, 17:58
Bericht door: chris 81 op zondag 11 november 2012, 18:42
Alvast een begin gemaakt om hem straks netjes in een droge stalling te laten overwinteren.
Bericht door: diamondblack69 op zondag 11 november 2012, 19:38
Zit nog te twijfelen of ik er een spoorverbreder van 10 mm tussen zet............
Bericht door: diamondblack69 op zondag 18 november 2012, 19:24
Foto's
(http://imageshack.us/a/img694/510/voorruitvervangen151120.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/694/voorruitvervangen151120.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img716/6761/480002.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/716/480002.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img528/3718/480003.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/528/480003.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img716/7044/480004.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/716/480004.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img641/4051/480005.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/641/480005.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img405/6204/480006.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/405/480006.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img94/3913/480007.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/94/480007.jpg/)
Bericht door: Johnturbo op zondag 18 november 2012, 19:55
Bericht door: diamondblack69 op zondag 18 november 2012, 22:18
Bericht door: fflunche op zondag 18 november 2012, 23:32
even los van die gaten bovenin de hoek zal het er niet zo uitgezien hebben toen de oude ruit er net uit was , toch ?
Bericht door: diamondblack69 op maandag 19 november 2012, 09:01
Wat ik ze ook moet nageven is dat ik die afspraak in april dit jaar had gemaakt, maar door mijn lekke koppakking en andere financiele toestanden ik niet eerder dan vorige week de auto kon brengen...... Maar de afspraak en prijs bleef staan :D niets dan waardering hiervoor! :klapklap:
Ze zouden ook een paar plekjes boven het raamrubber bovenin meepakken, maar ze vonden het niet mooi om een klein stukje te spuiten en zodoende hebben ze het hele dak ook meegenomen, mazzel dus! Een bedrijf met hart voor hun werk, goed werk of helemaal niet.
Bericht door: MauriceSpapens op maandag 19 november 2012, 22:34
(http://i1244.photobucket.com/albums/gg566/MauriceSpapens/Volvo480/BD4B3F2C-08B5-4F67-A440-EDA7FF0F7488-1989-000001EEA20E1066.jpg)
(http://i1244.photobucket.com/albums/gg566/MauriceSpapens/Volvo480/16FB9B7B-8D56-48CC-BD23-EA9722B56B82-1989-000001EECCC56D89.jpg)
Vo blij, Mau blij :)
Bericht door: thalenvisser480turbo op zondag 02 december 2012, 12:40
Bericht door: 480Bill op woensdag 05 december 2012, 22:24
Weer wat van Robou genoten, kaarsrecht :)
Bericht door: Telegraphroad op donderdag 06 december 2012, 07:53
Bericht door: dennis.pilgram op donderdag 06 december 2012, 17:29
Laten reactie
Maar ik heb de 480 opgehaald omdat hij niet start!
nog een fototje gemaakt van de mercedes-benz van 1978 en de 480 van 1986
(http://7.media.hyves-static.net/1524805326/6/g_R7/0/img1524805326.jpeg)
Bericht door: fflunche op donderdag 06 december 2012, 19:21
net toen ik naar mijn werk wilde.
terug naar binnen, naar boven , föhn van the misses gepakt,
weer naar beneden. verlenghaspel gezocht.
Weer naar buiten, slot ontdooien.
Bericht door: 480Bill op donderdag 06 december 2012, 20:05
Bericht door: fflunche op vrijdag 07 december 2012, 18:09
sleutel ging er ook soepel in en draaide ook , alleen slot ging niet los
denk dat er toch iets vastgevroren zat waar dat goedje niet komt.
Bericht door: Miki op donderdag 13 december 2012, 06:43
Bericht door: Luud op donderdag 13 december 2012, 10:16
Nou, nog maar een typisch winter euveltje dan maar: de lagers in mijn dynamo begonnen zulke erbarmelijke krijsende geluiden te maken, het leek wel een horrorfilm op wielen. Uiteraard als een soort ' Leidsch ontzet' nog even door de stad gereden om iedereen de stuipen op het lijf te jagen om daarna toch maar die nieuwe dynamo die ik gelukkig nog had liggen :D erin te zetten. Leuk klusje met die met airco en die stuurbekrachtigings olie leiding die ervoor loopt overigens! Hij laadt weer als een tierelier, heerlijk, weer iets minder dat kapot kan!En dat om 06.43 uur :klapklap:
Bericht door: JanKuiper op donderdag 13 december 2012, 10:17
Bericht door: 480Bill op donderdag 13 december 2012, 12:23
Nou, nog maar een typisch winter euveltje dan maar: de lagers in mijn dynamo begonnen zulke erbarmelijke krijsende geluiden te maken, het leek wel een horrorfilm op wielen. Uiteraard als een soort ' Leidsch ontzet' nog even door de stad gereden om iedereen de stuipen op het lijf te jagen om daarna toch maar die nieuwe dynamo die ik gelukkig nog had liggen :D erin te zetten. Leuk klusje met die met airco en die stuurbekrachtigings olie leiding die ervoor loopt overigens! Hij laadt weer als een tierelier, heerlijk, weer iets minder dat kapot kan!pas een tweedehandse er op gezet (na een doormeting van de dynamoboer), maar die begint nu weer zachtjes aan van dat soort geluiden te produceren... He toch!
Bericht door: Peter480FRT op donderdag 13 december 2012, 12:47
Bericht door: JanKuiper op donderdag 13 december 2012, 15:05
leuke volvo wieldoppen
die bestaan niet :D
Bericht door: Dino1970 op donderdag 13 december 2012, 15:43
leuke volvo wieldoppen
die bestaan niet :D
inderdaad...
leuke Mazda wieldoppen bestaan trouwens wel :D :
(http://i21.photobucket.com/albums/b281/Redline86/Other/Beertje.jpg)
Bericht door: Dino1970 op donderdag 13 december 2012, 15:49
Gelukkig kon ik me herinneren dat er een goedkopere klauw te krijgen is bij estateservices (hulde aan Sjuppie)
Mijn garage was me ter wille en vond het prima als ik de klauw daar bestelde..... (hulde aan mijn garage!)
Bericht door: Miki op donderdag 13 december 2012, 20:03
nouuuuu, ik ben niet bang voor de wekker, maar dat is voor mij zelfs te gortig, was zo trots dat ik vergeten was erbij te zetten dat het gisteren was, gewoon op klaarlichte dag ;), maar dat vermoedde je al geloof ik!Nou, nog maar een typisch winter euveltje dan maar: de lagers in mijn dynamo begonnen zulke erbarmelijke krijsende geluiden te maken, het leek wel een horrorfilm op wielen. Uiteraard als een soort ' Leidsch ontzet' nog even door de stad gereden om iedereen de stuipen op het lijf te jagen om daarna toch maar die nieuwe dynamo die ik gelukkig nog had liggen :D erin te zetten. Leuk klusje met die met airco en die stuurbekrachtigings olie leiding die ervoor loopt overigens! Hij laadt weer als een tierelier, heerlijk, weer iets minder dat kapot kan!En dat om 06.43 uur :klapklap:
Bericht door: Luud op donderdag 13 december 2012, 23:42
Mijn respect is er niet minder om :Dnouuuuu, ik ben niet bang voor de wekker, maar dat is voor mij zelfs te gortig, was zo trots dat ik vergeten was erbij te zetten dat het gisteren was, gewoon op klaarlichte dag ;), maar dat vermoedde je al geloof ik!Nou, nog maar een typisch winter euveltje dan maar: de lagers in mijn dynamo begonnen zulke erbarmelijke krijsende geluiden te maken, het leek wel een horrorfilm op wielen. Uiteraard als een soort ' Leidsch ontzet' nog even door de stad gereden om iedereen de stuipen op het lijf te jagen om daarna toch maar die nieuwe dynamo die ik gelukkig nog had liggen :D erin te zetten. Leuk klusje met die met airco en die stuurbekrachtigings olie leiding die ervoor loopt overigens! Hij laadt weer als een tierelier, heerlijk, weer iets minder dat kapot kan!En dat om 06.43 uur :klapklap:
Bericht door: dennis.pilgram op zondag 16 december 2012, 17:57
Speling uit de deuren gehaald.
Tank klepje weer recht gemaakt hong er scheef in (ging ook slecht open)
Rubbers met vazalijn ingesmeerd rechter deur was een tijdje niet open geweest dus heb maar alle rubbers ingesmeerd.
Bericht door: dennis.pilgram op zondag 16 december 2012, 20:14
Achterin de midden consool
(http://5.media.hyves-static.net/1525648996/6/LPyP/0/img1525648996.jpeg)
Bericht door: Johnturbo op zondag 16 december 2012, 21:21
Bericht door: iStix op zondag 16 december 2012, 23:06
Bericht door: David op donderdag 27 december 2012, 19:18
(http://i1141.photobucket.com/albums/n597/raceface480/Forum/IMG_0069_zps79c4b8bd.jpg)
Bericht door: erik-hakkers op donderdag 27 december 2012, 20:54
Bericht door: David op vrijdag 28 december 2012, 00:10
Bericht door: thalenvisser480turbo op zaterdag 29 december 2012, 17:15
Bericht door: gerotterdam op zaterdag 29 december 2012, 17:45
de auto weer gemaakt
Hulde!!
Ik mag van V480gt niet teveel veren in je reet stoppen, maar erg goed dat je die snoet van je 480 weer toonbaar hebt gekregen en hem op de weg hebt weten te houden.
Wat blijft er over van Friesland zonder Jurre? That's the vraag.
Ik durf niet meer om foto's te vragen. Dat mogen anderen doen.
Bericht door: gerotterdam op zaterdag 29 december 2012, 17:47
Tuning 8)
Van V480Gt mag ik niet teveel veren in je reet stoppen, maar erg geinige foto! Net een mannetje!
Bericht door: thalenvisser480turbo op zaterdag 29 december 2012, 17:54
er zijn aantal fotos van de operatie ,die zal ik snel op het forum postende auto weer gemaakt
Hulde!!
Ik mag van V480gt niet teveel veren in je reet stoppen, maar erg goed dat je die snoet van je 480 weer toonbaar hebt gekregen en hem op de weg hebt weten te houden.
Wat blijft er over van Friesland zonder Jurre? That's the vraag.
Ik durf niet meer om foto's te vragen. Dat mogen anderen doen.
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/735898_512074258826338_744660871_o.jpg)
Bericht door: dennis.pilgram op zaterdag 29 december 2012, 18:01
Je ziet precies waar die gemaakt is aan de vuiligheid bij de deur :P
Waar is je kenteken bak??
Alleen je zwarte lijsten effe bij werken op de bumper ;)
Bericht door: erik-hakkers op zaterdag 29 december 2012, 19:01
wat is dat zwarte aan de onderzijde van de bumper? (aan beide zijdes van kentekenplaat)
Bericht door: thalenvisser480turbo op zaterdag 29 december 2012, 19:13
Mooi dat de 480 er zo bij staat djurre.dat is tape door de vorige eigenaar van de bumper opgezet
wat is dat zwarte aan de onderzijde van de bumper? (aan beide zijdes van kentekenplaat)
Bericht door: JanKuiper op zaterdag 29 december 2012, 23:23
Bericht door: joryanvanderhoek op zondag 30 december 2012, 23:26
Bericht door: thalenvisser480turbo op maandag 31 december 2012, 00:36
Ziet er weer netjes uit, heb je toch snel laten maken...zelf met een goede vriend gedaan joryan
Bericht door: erik-hakkers op vrijdag 04 januari 2013, 17:53
:)
Bericht door: diamondblack69 op vrijdag 04 januari 2013, 22:18
Nu maar hopen dat de slang nog lang genoeg is om dat scheurtje achter de slangeklem (of is het slangenklem?) weg te snijden en de slang er weer op te zetten.
Bericht door: fflunche op vrijdag 04 januari 2013, 22:32
Bericht door: koenGT op zaterdag 12 januari 2013, 13:26
Bericht door: iStix op zaterdag 12 januari 2013, 17:27
Werkt super mooi :D Nog maals thX !
Bericht door: wilfredscherpenzeel op zaterdag 12 januari 2013, 17:53
Voor de rest staat er deze winter nog op het programma:
- Nieuwe achterklep veren monteren
- Verstralers dichtlijmen.
En dan kan de 480 weer van de zomer naar buiten.
Bericht door: wieffer op dinsdag 15 januari 2013, 10:19
mooi op tijd begin nu echt te sneeuwen :D
Bericht door: thalenvisser480turbo op donderdag 24 januari 2013, 22:49
(http://www.pioneerelectronics.com/StaticFiles/PUSA/Images/DEH-P6000UB_Left_Lrg.jpg)
Bericht door: diamondblack69 op vrijdag 25 januari 2013, 08:17
Kan je de display ook op groen zetten?
Bericht door: mdenboer op vrijdag 25 januari 2013, 14:43
Bericht door: thalenvisser480turbo op vrijdag 25 januari 2013, 14:53
Super! Ik heb een wel heel erg vergelijkbaar model in mijn 740 zitten echter is hier alleen een Russische handleiding van te vinden. Zou je mij het typenummer van deze kunnen geven zodat ik kan kijken of het enigzins overeenkomt?
pioneer deh-p6000ub
@ pat ,helaas geen groen
Bericht door: pgmm op maandag 28 januari 2013, 17:52
Gisteren heb ik een setje canis-velgen met nog heel redelijke winterbanden gescoord (via Marktplaats) en die heb ik er vanmorgen op gezet (nu de sneeuw weg is, maar ik ben in ieder geval op tijd voor de volgende winterse periode :D )
(http://www.maathuis.info/images/480canis.jpg)
En vanmiddag heb ik eindelijk mijn vierde injector vervangen. Bij het weer aan de praat krijgen van mijn motor een goed jaar terug en direct na aanschaf (na enkele jaren stilstand), had ik drie nieuwe injectoren op eBay gevonden en dus één oude injector weer terug geplaatst. Sindsdien liep de motor best redelijk, maar bokte nog wel af en toe, vooral als ie koud is en bij toerentallen onder de 1500 tpm.
Nu is ook de laatste oude injector vervangen door een nieuwe en de motor loopt nu heel netjes. Ik kan 50 km/u in V rijden (1200 tpm) en dan optrekken zonder gesputter. Dat kon gisteren niet. Bij 80 km/u geeft de boordcomputer aan dat ik minder dan 1 op 20 verbruik - ook niet slecht.
Bericht door: Johnturbo op maandag 28 januari 2013, 22:53
(http://img546.imageshack.us/img546/4396/20130128232932.jpg)
Een musthave voor mij :donenothing: Orlando bedankt :klapklap:
Bericht door: orlando op maandag 28 januari 2013, 23:09
Bericht door: Brabander op dinsdag 05 februari 2013, 23:24
Bericht door: Jaap op dinsdag 05 februari 2013, 23:44
Bericht door: Dirk op zaterdag 02 maart 2013, 16:39
Bericht door: 480mille op zondag 10 maart 2013, 19:24
Nieuwe pollenfilter erin gezet, veerpootbrug weer gemonteerd, de Roboumod weer geplaatst. Helaas geen ritje willen doen, sneeuw ::)
Wist jij dat niet ? 480 loves snow ! :D
Bericht door: fabke480 op zaterdag 23 maart 2013, 23:06
en uh Gero... ik zag een tijdje terug nog een rode staan zonder neus :o
maar de plastisch chirurg van michael jackson is volgens mij langs geweest :D
Bericht door: gerotterdam op zaterdag 06 april 2013, 18:44
Begin bij het begin.
Sinds kort woont er een andere rode 480 in hetzelfde dorp als waar ik woon; "mijn dorp".
Mooi!
Joep had hem al in het snotje en hem een aangever voor gordel opgestuurd.
Foute natuurlijk. "ik stuur nooooit een foute op".
Nee... :liar:
Wat doe je in zo'n geval: ik heb de aangever gevraagd en ben vanochtend om 6:50 van huis gegaan om via Schiphol, Rotterdam naar Helmond af te reizen.
(tussen Utrecht en Den Bosch reden geen treinen).
Eenmaal in Stiphout heb ik de aangever omgewisseld.
Het toeval wil dat mijn groene daar stond voor een nieuwe riem, nieuwe sappen, koplampmotor en weet ik wat al meer.
Oh ja,, de infoknop met ledjes van Djurre zat er in! Toch een kwestie van :"thuiskomen".
Dus kon ik die 480 gelijk mee terugnemen! Toevallig hè!
Eenmaal Brabant uitrijdend begon de zon te schijnen. Ik weet niet of dat symbolisch was of gewoon een natuurkundig toeval.
Heerlijk rijdt hij.
Ik ben linea recta naar de opslag gereden. (niet naar de stort). In een voorzienigheid heb ik al mijn racefiets achterin gelegd; dus vanuit de stalling ben ik naar huis gefietst.
Daar was ik om c.a 15:00 uur.
Dat allemaal om een door Joep foutief opgestuurd armpje om te wisselen!
Dat heb ik er allemaal voor over, beste Forumgenoten.
Daarna naar Peter het goede armpje afgeleverd. Meteen kennisgemaakt.
Minimeeting Weesp...
Hij opende het gesprek met: "wat een mooie rode".
Maar die van hem is ook erg mooi! 138 K gereden...
Zonder gein: het is voor mij een hele onderneming om een 480 naar Stiphout te brengen.
Maar het geeft veel meer voldoening dan naar een "erkende" garage...
Zonder teveel reclame te willen maken...
Niet alles gaat 100%, maar heel heel veel wel! Ik ben rete tevreden!
En zeg nou zelf: waar vind je zoveel passie met de 480; waar wordt je 480 nou om 5 uur 's ochtends gebracht; ligt er een pracht van sigaar in de 480...; waar wordt je van station gehaald in mooie 480 en zo kan ik nog wel even over doorgaan.
(euhh.. ik rook niet; slechts in bijzondere gevallen; dat weet Joep; dus de sigaar is zeer welkom, maar als anderen mij wat willen geven: wijn en geld is ook goed)
De groene dadelijk schorsen. Citaat uit literatuur: "De groene is dood; leve de rode"
Bericht door: MauriceSpapens op zaterdag 06 april 2013, 19:26
Bericht door: Miki op zaterdag 06 april 2013, 20:05
Eeeeeeeeindelijk weer eens buiten knutselweer, jummie!
Ik ben ook maar eens naar buiten gelopen, de GTT bekeken, even gewoon blijven kijken... enz.
Toen eens alles op een rijtje gezet............................hmmmmmm, nogal veel werk........., allemaal kleine klusjes, een paar grote, een paar om uit te besteden, heel wat om zelf te doen........ weer hmmmmmm......................de buurman loopt langs, m'n vrouw is de moestuin aan het voorbereiden op weer een mooi en vruchtbaar jaar met allerlei aparte/vergeten groentes, heerlijke vruchten.
De buurman roept naar mijn vrouw: leuk hè als ie de hele dag met z'n hobby bezig is!?
Hij spreekt met dubbele tong: over niet al te lange tijd zit hij met een maatje ralley's te rijden in een Alfa Giulia GTV2000.....
Maar gelijk heeft ie wel, hoewel dit voor het eerst is dat ik de GTT eens goed bekijk dit jaar.
Nou, aan de slag dan maar, beginnen met verkennen van het schuurtje met te veel onderdelen, inschatten van de benodigde tijd en..... beginnen met het leukste:
(http://i811.photobucket.com/albums/zz34/GTTU_NL/20130406_160320_zps5e2371c2.jpg)
Het afdekkapje is homemade, voor de APK-keurmeester, omdat de elektrische koplamphoogteverstelling nog niet bij elkaar gevonden is qua onderdelen.
Nog ergens een temp. sensor vinden, aansluiten, leuk setje toch?
Vorige week distri-set/multiriem laten vervangen, over een goeie week de voorruit, misschien binnenkort wat spuitwerk, zelf wat spulletjes vervangen, antennemast, pop-up motor, beurtje, zomerbandjes eronder laten (zware klus :b) , ms. remblokken achter, reset-knop aansluiten voor de 'Robou', zie naast de stoelverwarming ;).
De vers binnengekomen VEM gemonteerd, viel me alleszins mee! En alles doet het weer!
....................handen in de zakken.......peins peins........hmmmmmmm.......
Zo genoeg voor vandaag :D, en nu rijden, heerlijk rondje Utrecht-Vinkeveen, Paco de Lucia op de achtergrond af en toe flink blazen en terug...
Hij rijdt toch weer beter na de reset vandaag, was nix ernstigs, alleen wat hakkelen bij 0.9 bar...fiew, hoopte al dat dit het zou doen verdwijnen. De tip om zo nu en dan de Robou-chip te resetten is een goeie, frist het geheugen weer op zodat ie als nieuw rijdt!
De koppeling leek de laatste tijd wat te slippen bij veel koppel (duuuh) maar daar had ik vandaag met het wilde voetje totaal geen last van (?!).
Nou weer een vruchtbare dag... de rest volgt nog....
Tja planning is alles hè, LOL , en dan lekker er vanaf wijken!
De kunst van het genieten....
Een nieuw seizoen!
rijden maar....
Zo..... genoeg gewerkt...
Bericht door: gerotterdam op zaterdag 06 april 2013, 20:16
....De tip om zo nu en dan de Robou-chip te resetten is een goeie, frist het geheugen weer op zodat ie als nieuw rijdt!
Die tip heb ik nooit gekregen....
Ik wil best een knop ergens inbouwen, (lees: laten inbouwen), maar hoe moet dat zonder knop?
Mag je overigens niet mee met je buurman?
Bericht door: thalenvisser480turbo op zaterdag 06 april 2013, 20:19
....De tip om zo nu en dan de Robou-chip te resetten is een goeie, frist het geheugen weer op zodat ie als nieuw rijdt!
Die tip heb ik nooit gekregen....
Ik wil best een knop ergens inbouwen, (lees: laten inbouwen), maar hoe moet dat zonder knop?
Huh gero wat zeg je nu .laat je technische inzicht jou in de steek ????
Bericht door: gerotterdam op zaterdag 06 april 2013, 20:22
....De tip om zo nu en dan de Robou-chip te resetten is een goeie, frist het geheugen weer op zodat ie als nieuw rijdt!
Die tip heb ik nooit gekregen....
Ik wil best een knop ergens inbouwen, (lees: laten inbouwen), maar hoe moet dat zonder knop?
Huh gero wat zeg je nu .laat je technische inzicht jou in de steek ????
Kop houwe, kreng!
Bericht door: Miki op zaterdag 06 april 2013, 20:31
Er hangt een draadje aan, die niet bedoeld is om je knoop aan te naaien, met motor en contact uit :), plugje met beide pootjes in het stekkertje doen, even erin latenzitten en weer met 1 pootje erin doen k.i.k.
Lees je handleiding eens, Gero!
Bericht door: diamondblack69 op zaterdag 06 april 2013, 21:41
Bericht door: Miki op zondag 07 april 2013, 20:20
Bericht door: AndorabLe op maandag 08 april 2013, 20:10
Bericht door: 480mille op maandag 08 april 2013, 20:19
Vandaag niet veel. Afgelopen 3 dagen meer: ± 700 km op de klok erbij gezet, gewassen en diverse keren op de foto gezet.
"Laten wassen" !
Bericht door: AndorabLe op maandag 08 april 2013, 20:22
Vandaag niet veel. Afgelopen 3 dagen meer: ± 700 km op de klok erbij gezet, gewassen en diverse keren op de foto gezet.
"Laten wassen" !
ff opletten. Ik kom van de week nog even bij je langs. ;)
Bericht door: Robvandorst op vrijdag 12 april 2013, 12:15
Bericht door: kingrichy op zondag 14 april 2013, 16:25
Deze hing aan de achterkant zo`n 5 mm te laag. Dus heb ik de deur maar even uit de auto gehaald, en een vulplaatje van 0,8mm gemaakt voor het onderste scharnier.
Daarna moest ik wel even het slot iets omhoog stellen, maar nu sluit hij weer perfect.
En omdat ik toch zo lekker bezig was heb ik ook het ruitenwissermechanisme wat naar beneden gehaald met wat ringetjes.
Hierdoor kon ik ook mij motorkap wat lager zetten zonder dat de ruitenwissers de kap raakt.
Bericht door: max1193 op zondag 14 april 2013, 21:44
Verder nog de motorkap isolatie weer goed vastgeplakt.
Bericht door: Wasse op zondag 14 april 2013, 21:52
Bericht door: 480mille op zondag 14 april 2013, 22:08
Vandaag even de bijrijdersdeur afgesteld.
Deze hing aan de achterkant zo`n 5 mm te laag. Dus heb ik de deur maar even uit de auto gehaald, en een vulplaatje van 0,8mm gemaakt voor het onderste scharnier.
Daarna moest ik wel even het slot iets omhoog stellen, maar nu sluit hij weer perfect.
En omdat ik toch zo lekker bezig was heb ik ook het ruitenwissermechanisme wat naar beneden gehaald met wat ringetjes.
Hierdoor kon ik ook mij motorkap wat lager zetten zonder dat de ruitenwissers de kap raakt.
Voor iedereen die met dit probleem te maken heeft.
Haal de wisserarm eraf, zet hem met het "opzetstuk" (De basis met het gat wat over de aandrijfpin valt) in een goede bankschroef en tik het andere gedeelte met een hamer/moker bijna recht. Ik bedoel dus het stuk tot aan het scharnierpunt van de arm. Het breekt niet! Wel voorzichtig slaan natuurlijk. Het is helemaal recht te tikken. Reeds een paar maal gedaan. Gaat goed.
Bericht door: Auk op maandag 15 april 2013, 16:21
Bericht door: Rsport op maandag 15 april 2013, 16:46
Bericht door: Telegraphroad op maandag 15 april 2013, 18:10
Bericht door: Auk op maandag 15 april 2013, 21:17
verkopen dat ding!
Juist, eerst voor een paar duizend euro aan nieuwe onderdelen monteren en dan voor €1000,- kunnen verkopen aan een of andere Sjonnie die 'm afstampt... :hmm:
Bericht door: beijert op maandag 15 april 2013, 23:36
Al laat je hem nog jaren staan, trek je daarna alsnog weer uit elkaar om hem klaar te maken en dan ben je zoooo blij dat je 'm niet hebt verkocht voor een habbekrats en een paar extra vierkante meter.
Bericht door: thalenvisser480turbo op maandag 15 april 2013, 23:39
Bericht door: Daniel480 op zaterdag 20 april 2013, 13:22
Bericht door: Rsport op zaterdag 20 april 2013, 15:09
Bericht door: Daniel480 op zaterdag 20 april 2013, 15:19
Bericht door: Rsport op zaterdag 20 april 2013, 15:23
Bericht door: Daniel480 op zaterdag 20 april 2013, 15:27
Bericht door: Rsport op zaterdag 20 april 2013, 15:29
Bericht door: Wasse op zaterdag 20 april 2013, 21:55
Bericht door: fflunche op zaterdag 20 april 2013, 22:25
Wel lachen. Het armpje op de motor had ik niet in de juiste stand gemonteerd. Dan werkt het 180 graden omgekeerd. Lampen aan: 1 lamp op en de ander neer. Lampen uit: 1 lamp neer en de ander op.
Heb even overwogen het zo te laten....
Bericht door: thalenvisser480turbo op zondag 21 april 2013, 13:05
Bericht door: chris 81 op zondag 21 april 2013, 19:39
Daarbij ook een heerlijk gevoel als je na een half jaar met de voorbereidingen die je treft, de volvo direct start :D
Nu weer lekker genieten 8)
Bericht door: fflunche op maandag 22 april 2013, 00:31
mijn metertje geeft waardes aan , met starten ook wel leuk
bij elke slag van de startmotor tikt het metertje wat verder
Maar wat is een goede oliedruk eigenlijk ?
Bericht door: Telegraphroad op maandag 22 april 2013, 08:01
Bericht door: erik-hakkers op maandag 06 mei 2013, 19:48
Bericht door: Miki op maandag 06 mei 2013, 23:37
Enfin, zag dat estateservices klauwen voor schappelijke prijzen heeft. Even bestellen dus.
bovendien was de handremslang gedeukt doordat de slanghouderklem aan de onderzijde van de carrosserie kapot was en de slang hier door klem kwam te zitten. Dit verklaart het af en toe blijven hangen van de handrem. Gelukkig heb ik nog een reservekabel liggen. Dat wordt dus meteen maar remklauw verwisselen, leidingen ook want die zijn ook aan vervanging toe.
Wordt dus nog vervolgd.
Bericht door: kingrichy op dinsdag 07 mei 2013, 18:10
Deze deed dus niks meer, alleen mee bewegen met de koplamp.
Als ik in het donker reed dan zag je mooi de lichtstraal stuiteren in de borden langs de kant van de weg. :o
Bericht door: kingrichy op woensdag 08 mei 2013, 20:29
Tevens is hij vandaag verwent met een goede poetsbeurt, en dit was de heerlijk om te zien. Zeker omdat iemand anders het werk deed :D :D :D
Bericht door: fflunche op woensdag 08 mei 2013, 21:52
hekel aan . ik doe het voor het behoud van de lak (rood) maar om nou te zeggen dat ik het leuk vind.
Bericht door: kingrichy op woensdag 08 mei 2013, 22:18
Bericht door: erik-hakkers op maandag 13 mei 2013, 15:39
De oude had er weinig zin meer in ;)
Bericht door: 480Bill op donderdag 30 mei 2013, 11:08
(http://i1247.photobucket.com/albums/gg627/480bill/IMG_20130530_090804.jpg)
tussendoor wat regenbescherming:
(http://i1247.photobucket.com/albums/gg627/480bill/IMG-20130529-WA0003.jpg)
Ter vergelijking ;)
(http://i1247.photobucket.com/albums/gg627/480bill/3a3777e4.jpg)
Joep, nog bedankt voor de snelle service met de seals ;)
Bericht door: Luud op donderdag 30 mei 2013, 15:21
Bericht door: thalenvisser480turbo op zondag 02 juni 2013, 19:25
Bericht door: Dirk op zondag 02 juni 2013, 19:53
Trekhaak onder gebouwd en uitlaat vervangen. Deze week ook nog even de waterpomp en airco compressor vervangen en dan ben ik hopelijk weer klaar voor de zomer ;)
Bericht door: Jovink1981 op zondag 02 juni 2013, 22:19
Bericht door: 4RN01D op donderdag 06 juni 2013, 10:50
Bericht door: phixion op donderdag 06 juni 2013, 20:10
Bericht door: Telegraphroad op donderdag 06 juni 2013, 21:53
Bericht door: kingrichy op vrijdag 07 juni 2013, 10:34
Bericht door: koenGT op vrijdag 07 juni 2013, 12:29
Als je een 480 vol laad heb je volgensmij best veel spul bij.
Bericht door: 480Bill op vrijdag 07 juni 2013, 12:42
Bericht door: RED op vrijdag 07 juni 2013, 19:18
Super.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-XLJWTZIC.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-O8CLLXCY.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-FCCGEU4K.jpg)
Bericht door: phixion op vrijdag 07 juni 2013, 20:02
Bericht door: Daniel480 op vrijdag 07 juni 2013, 20:33
Bericht door: thalenvisser480turbo op vrijdag 07 juni 2013, 20:43
Olie gewisseld.Op de camping ;D
Bericht door: Daniel480 op vrijdag 07 juni 2013, 20:46
Bericht door: thalenvisser480turbo op vrijdag 07 juni 2013, 20:56
ThuisWord heel vroeg rijden morgen zeker .
Bericht door: Daniel480 op vrijdag 07 juni 2013, 21:17
Bericht door: phixion op zaterdag 08 juni 2013, 10:45
Bericht door: toektoek op zaterdag 08 juni 2013, 13:41
Heb hem wel blij kunnen maken met de drl´s en de afstandhouder voor de bestuurdersgordel.
Daarna meteen maar even de achterlichtunits verwijderd, want die moeten in de nieuwe.
Bericht door: thalenvisser480turbo op woensdag 12 juni 2013, 10:47
Bericht door: Robvandorst op woensdag 12 juni 2013, 12:24
Klinkt erg 'hol' maar dat is ook niet gek want heb het klepje onderin het bakje eruitgelaten voor de kabels, dus de klankkast is niet luchtdicht, dus ik ga een gaatje boren in het klepje waar de kabel doorheen kan en dan nog wat geluidsisolatie binnen in het bakje. Hopelijk verbeterd dit het wat ::)
Bericht door: erik-hakkers op zaterdag 22 juni 2013, 19:13
Bericht door: Tostino op zaterdag 22 juni 2013, 20:06
Het was dus echt wel nodig, nu kan ik spullen achterin de 480 leggen zonder de klep op mijn hoofd te krijgen
Bericht door: Apenkoning op zaterdag 22 juni 2013, 20:25
Bericht door: thalenvisser480turbo op zaterdag 22 juni 2013, 20:26
Vandaag de gasveren van de achterklep vervangen, ik heb nooit geweten dat de achterklep vanzelf opengaat als je deze een zetje geeft.
Het was dus echt wel nodig, nu kan ik spullen achterin de 480 leggen zonder de klep op mijn hoofd te krijgen
Zo kan het ook .
https://www.youtube.com/watch?v=Rx7-Lto221c
Bericht door: Apenkoning op zondag 23 juni 2013, 14:52
Bericht door: thalenvisser480turbo op zondag 23 juni 2013, 16:23
Ja, das mooi. Zeker in combinatie met afstandsbediening. Maar die afsandsbediening is juist verantwoordelijk voor het prutswerk :)Ik heb er geen afstandbediening op ,gaat gewoon met de knop naast de stoel zo open .
Bericht door: Apenkoning op zondag 23 juni 2013, 16:46
Bericht door: phixion op woensdag 03 juli 2013, 08:34
(http://oi42.tinypic.com/11tswnr.jpg)
(http://oi41.tinypic.com/r9fwvo.jpg)
Bericht door: bluemaster op woensdag 03 juli 2013, 14:16
Gister ledjes in de Drls gezet! Thanks RED voor de tip van de ledjes, vind ze erg mooi!
Mooi !! Welke leds en waar vandaan ?
Bericht door: phixion op woensdag 03 juli 2013, 15:17
http://www.ebay.com/itm/2x-Warm-White-P21-4W-BAZ15D-150-5050-27-SMD-LED-Brake-Light-Bulb-Dual-Filament-/251116140647?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3a77b03867&vxp=mtr
was dacht ik E22,- kwijt inclusief verzendkosten, het duurde zo'n 2á3 weken voordat ik ze binnen had.
Ze geven trouwens een stuk meer licht dan de halogeen lampjes
Bericht door: 480Bill op woensdag 03 juli 2013, 15:23
duur misschien een weekje langer, kost nog niet de helft waarschijnlijk...
Bericht door: phixion op woensdag 03 juli 2013, 15:45
Bericht door: stijlfront op woensdag 03 juli 2013, 15:49
Bericht door: 480Bill op woensdag 03 juli 2013, 15:49
Van andere moekmoek spullen valt het idd soms wel eens tegen ;)
Bericht door: phixion op woensdag 03 juli 2013, 16:01
@Bill Ik heb zelf nog nooit leds besteld bij dx maarja andere producten zijn soms erg slecht maar veel spullen zijn ook van prima kwaliteit!
Bericht door: 480Bill op woensdag 03 juli 2013, 16:12
Iemand enig idee wat voor fitting de verstralers zijn? :) Heb ik eigenlijk nog niet aan gedacht :P
Bericht door: toektoek op woensdag 03 juli 2013, 17:49
Ik heb dus eerst maar eens gekeken of het beter gaat met het filter uitgevouwen en kan je zeggen, het scheelt en slok op een borrel. :D :klapklap:
Trouwens, ik heb aan de hand van het vin nummer op het europa forum gekeken en die gaf aan dat mijn auto "possible nr 4082 model year 1989" is ???
Kenteken is toch echt van 19892. Zou hij zolang in de voorraad hebben gestaan?
Bericht door: Robvandorst op woensdag 03 juli 2013, 20:25
Heb toevallig gezien op tv dat je het werkelijke bouwjaar kunt zien aan het labeltje van 1 van de gordels, weet niet of je daar makkelijk bij kunt, maar dan weet je in welk jaar de auto in elkaar is gezet, het werkelijke BOUW-jaar :P
Mischien heb je er wat aan?
Dat opgevouwen filter is wel schandalig van de monteur zeg :oeps:
Bericht door: AndorabLe op donderdag 04 juli 2013, 22:08
...
Trouwens, ik heb aan de hand van het vin nummer op het europa forum gekeken en die gaf aan dat mijn auto "possible nr 4082 model year 1989" is ???
Kenteken is toch echt van 19892. Zou hij zolang in de voorraad hebben gestaan?
Het VIN geeft absolute zekerheid over het bouwjaar aangezien het officieel niet mogelijk is dat een VIN 2 keer wordt uitgegeven. Aan de hand van de VIN kun je nagaan in welk jaar de auto geproduceerd is.
Als het bouwjaar welke je hebt verkregen uit de VIN afwijkt van de eerste te naam stelling zijn er meerdere mogelijkheden:
- De auto is geproduceerd, en er was nog geen koper voor waardoor deze lang bij een dealer op voorraad heeft gestaan.
- Een dealer wilde een model voor in de showroom, en kon deze toch niet zo vlot kwijt als de bedoeling was.
- De auto is van buitenlandse origine en ingevoerd. (Kun je opzoeken op het typeplaatje, want daar staat ook op voor welk land de auto bedoeld is.)
- Om de een of andere reden is de auto zijn originele kenteken kwijtgeraakt en heeft een nieuw kenteken gekregen.
Bericht door: Rsport op donderdag 04 juli 2013, 22:21
Trouwens, ik heb aan de hand van het vin nummer op het europa forum gekeken en die gaf aan dat mijn auto "possible nr 4082 model year 1989" is ???
Kenteken is toch echt van 1992. Zou hij zolang in de voorraad hebben gestaan?
Gezien de losstaande spiegels, en hoofdsteunen achterin op alle 480's van MY92 zitten, en de jouwe het niet heeft, had je al kunnen weten dat je auto op zijn nieuwst een 1991'er was ;)
MY92 is ergens in de 2de helft van 1991 geintroduceerd.
Bericht door: orlando op donderdag 04 juli 2013, 23:18
Bericht door: toektoek op vrijdag 05 juli 2013, 04:57
Bericht door: gerotterdam op zondag 14 juli 2013, 19:22
Was ik eigenlijk wel verplicht toe.
De rode zag mij gisteren wegrijden in die Mazda. Moet hij gevoeld hebben.
Ik deed juist op het moment dat ik hem passeerde de koplampen omhoog.
Niet expres.. Het kwam zo uit.
Om het een beetje goed te maken heb ik hem vandaag flink gepoetst. (ik bedoel de 480).
Jeroen had het als service ook gedaan maar dat is al weer weken zoniet maanden geleden.
Vandaag heb ik hem met dat 3M spul, waarvan Draeghonov aandelen heeft, gepoetst.
Voor iemand die liever l.u.l.t dan poetst is het ideaal spul. Hij schittert in de zon.
Bericht door: 480mille op zondag 14 juli 2013, 19:34
Nou: gepoetst.
Was ik eigenlijk wel verplicht toe.
De rode zag mij gisteren wegrijden in die Mazda. Moet hij gevoeld hebben.
Ik deed juist op het moment dat ik hem passeerde de koplampen omhoog.
Niet expres.. Het kwam zo uit.
Om het een beetje goed te maken heb ik hem vandaag flink gepoetst. (ik bedoel de 480).
Jeroen had het als service ook gedaan maar dat is al weer weken zoniet maanden geleden.
Vandaag heb ik hem met dat 3M spul, waarvan Draeghonov aandelen heeft, gepoetst.
Voor iemand die liever l.u.l.t dan poetst is het ideaal spul. Hij schittert in de zon.
Nou moe, m'n klompen zijn spontaan gebroken. :'( :'( Jeroen ???? :noway:
Bericht door: toektoek op zondag 14 juli 2013, 19:51
(http://imageshack.us/a/img94/5953/apqq.jpg)
De oude uit de 2.0 liter waren al opnieuw gekit en nog heel, dus deze overgezet.
Meteen de holle delen van de bumper ingespoten onder het mom van:
Baat het niet, dan schaadt het niet. :donenothing:
Bericht door: 480mille op zondag 14 juli 2013, 19:58
Bericht door: gerotterdam op zondag 14 juli 2013, 22:40
Jeroen had het als service ook gedaan maar dat is al weer weken zoniet maanden geleden.
Nou moe, m'n klompen zijn spontaan gebroken. :'( :'( Jeroen ???? :noway:
Oké, oké...
ere wie ere toekomt zullen we maar zeggen.
Ik maak de fout wel vaker. Als ik het heb over "jeroen" of: "de 480Shop" bedoel ik de hele familie.
Net zoals je met "de dealer" het hele bedrijf wil aanduiden; alle monteurs; niet alleen die gast in dat nette pak.
Ik hoorde trouwens dat Jeroen een 2e vestiging gaat openen!!!
Ik heb er zelf niet veel aan.
Hij is in het noordoostelijkste puntje van Oost groningen.
Joep zou daar gaan werken volgens Jeroen.
Hij vertelde het wel nèt nadat Joep hem van commentaar had voorzien; wellicht had dat invloed op het verhaal...
Bericht door: toektoek op zondag 14 juli 2013, 22:53
Goed bezig Harry :klapklap:
Dank je Joep, maar dit is wat de hobby leuk maakt, toch?
Bericht door: phixion op woensdag 17 juli 2013, 13:09
Nieuwe achterlichten en nieuwe slotplaat
(http://oi39.tinypic.com/23gzsb8.jpg)
Bericht door: stijlfront op woensdag 17 juli 2013, 13:36
Bericht door: bluemaster op vrijdag 19 juli 2013, 23:12
Ook een mooie gebruikte DRL geplaatst, waardoor ik ook ontdekte waarom de kapotte niet meer brandde:
(http://i47.photobucket.com/albums/f180/djtrax/20130719_184016.jpg) (http://s47.photobucket.com/user/djtrax/media/20130719_184016.jpg.html)
Was nog een bitch om weer aan elkaar te krijgen, twintig jaar oude bekabeling laat zich niet makkelijk strippen. >:(
Verder had ik nog een probleem, ik had een oliedruksensor bij Orlando meegenomen, maar bij Sally zit de koelbuis die voor het blok loopt hopeloos in de weg, de sensor was gewoon niet te plaatsen.
Maar Orlando had daar een goede tip voor.
Het blijkt dat origineel, de sensor aan de achterkant van het blok zat, het gat zit nog steeds in ieder blok, tegenwoordig zit daar een bout in.
Het schroefdraad is kleiner dan de huidige sensor, en Orlando had nog precies één voetje wat daar in past.
Alleen was het tonnetje daarvan niet meer goed. Dus vanavond heb ik het tonnetje van mijn goede sensor op het "oude" voetje gemaakt en een beetje gepoetst, en dat ziet er dan zo uit:
(http://i47.photobucket.com/albums/f180/djtrax/20130719_201529.jpg) (http://s47.photobucket.com/user/djtrax/media/20130719_201529.jpg.html)
Morgen de draden in de auto verlengen, en dan de sensor op de oude plek plaatsen.
Orlando, nog bedankt voor de tip!!
Bericht door: diamondblack69 op vrijdag 19 juli 2013, 23:51
Bericht door: stijlfront op zondag 28 juli 2013, 20:50
(https://lh3.googleusercontent.com/-h_9TdldkK3w/UfVW4nS-JKI/AAAAAAAAAhQ/h95T06HwdEI/w1184-h888-no/IMG_20130728_193609.jpg)
Bericht door: stijlfront op zondag 28 juli 2013, 20:55
Verder had ik nog een probleem, ik had een oliedruksensor bij Orlando meegenomen, maar bij Sally zit de koelbuis die voor het blok loopt hopeloos in de weg, de sensor was gewoon niet te plaatsen.
Mooie oplossing heb je gevonden! Ter referentie, wij hadden dit probleem ook bij onze 2.0 en het blijkt dat je de buis ietsje kunt 'lossen'. Als het rubber koppelstuk lang genoeg is kun je hem nét voldoende omhoog schuiven. Was volgens mij een tip van Jeroen.
Bericht door: V480TI op zondag 28 juli 2013, 21:05
(niet vergeten die eenmalige slangklem eerst te verwijderen....)
Greetz
Bericht door: TommoT op vrijdag 09 augustus 2013, 18:52
Bericht door: Eric op maandag 12 augustus 2013, 14:23
(zilver) met hittebestendige lak. Ben zelf wel tevreden, remklauwen zien er weer nieuwer uit.
(http://imageshack.com/a/img585/223/3iuk.jpg)
(http://imageshack.com/a/img832/4024/5bnf.jpg)
(http://imageshack.com/a/img829/2749/qr27.jpg)
Tevens nog een foto van de veerpootbrug die Dirk maakt.
De foto heb ik verwijderd omdat we niet allemaal een 30inch beeldscherm hebben :police:
Mvg Djurre
Bericht door: stijlfront op maandag 12 augustus 2013, 14:53
PS. Ik zou wel de laatste foto verkleinen, die valt zelfs op ons 1080p scherm buiten beeld...
Bericht door: Eric op maandag 12 augustus 2013, 15:08
In vervolg zal ik kleinere plaatjes sturen.
Ik heb de remklauwen gemonteerd geschilderd met een kwastje en een vaste hand.
Het beste is natuurlijk de gehele remklauw demonteren maar op deze manier ging het ook.
Gewoon rustig voor gaan zitten.
Dank voor je bericht, zie ik je nog begin september bij Rico en Inge tijdens de inloop?
MVG Eric
Bericht door: Eric op maandag 12 augustus 2013, 19:48
te zitten. Precies op maat. Ik weet dat die van jou andersom zit
ik heb vandaag nog even jou foto's bekeken.
Prachtige sfeerplaatjes. Trouwens zo'n Collection. Turbo
is natuurlijk helemaal het einde nietwaar? Dank voor je bericht. MVG Eric
Bericht door: Dino1970 op zondag 18 augustus 2013, 23:02
Ik zou er alleen Taurus of Vesa op zetten maar da's persoonlijk
(http://imageshack.com/a/img832/4024/5bnf.jpg)
(http://imageshack.com/a/img829/2749/qr27.jpg)
Bericht door: Robvandorst op zondag 18 augustus 2013, 23:11
verder prachtige 480! Mijn complimenten! :klapklap: De kleur icm met de witte knippers, mooi hoor!
Bericht door: Luud op maandag 19 augustus 2013, 09:38
Bericht door: Dino1970 op maandag 19 augustus 2013, 11:29
filmpje (http://s262.photobucket.com/user/dionnoid/media/Volvo%20480/IMG_5038_zps5c41da15.mp4.html)
Bericht door: Eric op vrijdag 30 augustus 2013, 14:02
Toen ik zag dat Joep witte knippers en sideverlichting in z'n assortiment had
heb ik ze meteen aangeschaft. Ik vind dat dit icm. de witte DRL's de 480 nog een stuk moderner maakt.
Heeft natuurlijk wel met de kleur van de auto te maken.
Door de chassisdelen van de sidemarkers en de knippers zilver te schilderen (plasticlak) blijft het optisch mooi.
Tom heeft een smaragd groene met gele hoofdverlichting en daar staat oranje weer mooi bij.
Het is natuurlijk allemaal een kwestie van smaak!
Ik heb met photoshop ook al eens 18" velgen geprobeerd maar dat lijkt niet.
MVG Eric
Bericht door: FlameRed95 op vrijdag 30 augustus 2013, 21:28
Bericht door: Eric op maandag 02 september 2013, 11:04
Mooie wagen, prachtige kleur, zeker als het goed gepoetst is. M. NXT is mooi spul, icewax van Turtle gebruik ik ook
en bij metalic lak geeft dat ook een mooi effect. Is volgens mij iets minder duur dan NXT.
Eén van de laatste 480's als ik naar het kenteken kijk.
Die Lancia die in het filmpje voorkomt is ook iets aparts. Erg fraai!
Bericht door: stijlfront op maandag 02 september 2013, 21:18
Draagarmen vóór geheel vervangen, incl. fuseekogels. Nou lees ik overal dat je op moet passen met de as aan de versnellingsbakzijde omdat je tripodekoppeling dan wel eens zijn naalden af kan werpen in je bak. Ik wil dit natuurlijk graag voorkomen, maar ik kan nergens vinden hoe je dat dan doet.
Bind je de as vast? Zet je er iets onder? Als iemand die dit grapje al eens heeft uitgevoerd er zijn of haar licht op kan schijnen, heel graag!
Bericht door: Robvandorst op maandag 02 september 2013, 21:23
Eigenlijk, wat heb ik morgen gedaan:
Draagarmen vóór geheel vervangen, incl. fuseekogels. Nou lees ik overal dat je op moet passen met de as aan de versnellingsbakzijde omdat je tripodekoppeling dan wel eens zijn naalden af kan werpen in je bak. Ik wil dit natuurlijk graag voorkomen, maar ik kan nergens vinden hoe je dat dan doet.
Bind je de as vast? Zet je er iets onder? Als iemand die dit grapje al eens heeft uitgevoerd er zijn of haar licht op kan schijnen, heel graag!
Goeie! Ben ook wel benieuwd, mischien dat iemand hier een howto van kan maken? :P dan is het ook makkelijk terug te vinden.
Bericht door: Luud op maandag 09 september 2013, 15:15
Bericht door: V480TI op dinsdag 10 september 2013, 19:42
Eigenlijk, wat heb ik morgen gedaan:
Draagarmen vóór geheel vervangen, incl. fuseekogels. Nou lees ik overal dat je op moet passen met de as aan de versnellingsbakzijde omdat je tripodekoppeling dan wel eens zijn naalden af kan werpen in je bak. Ik wil dit natuurlijk graag voorkomen, maar ik kan nergens vinden hoe je dat dan doet.
Bind je de as vast? Zet je er iets onder? Als iemand die dit grapje al eens heeft uitgevoerd er zijn of haar licht op kan schijnen, heel graag!
Eerlijk is eerlijk, respect voor de mensen die niet weten hoe iets moet, maar het toch doen.
Maar, sommige dingen kun je misschien beter een keer bij kijken voordat je daadwerkelijk iets doet.
Of haal er iemand bij die weet hoe.
Nogmaals, is geen aanval, maar als het fout gaat kun je een heel groot problleem hebben, en niet alles is even makkelij uitgelegd over mail/forum of wat dan ook...
Greetz
Bericht door: max1193 op woensdag 11 september 2013, 12:56
Bericht door: V480TI op woensdag 11 september 2013, 23:47
Voorwaarde ::: met 2 man !!!!!!!! of vrouwtje en man, ook goed ;) :)
1) Auto aan linkerzijde stukje omhoogkrikken.
2) Wiel eraf
3) Remklauw los en zuiger alvast iets terugdrukken
4) Stabistang los halen en aan anti rollstang boven laten hangen
5) Moer stuurkogel stukje losdraaien en met schrikken eruitmeppen, laten hangen met moer erop
6) Schokdemperbouten aan fusee losmaken,wel laten zitten nog, 2 moeren of schroeven aan bovenkant ook los.
7) Bakolie eruit laten lopen
8) De 3 bouten eruit die de versnellingsbakhoes op zijn plaats houden.
9) Dan 1 man de as op zijn plaats houden en de andere de 2 schokdemperbouten eruit.
10) Dan de schokdemper in zijn geheel weghalen
11) Dan de 2 bouten en moeren van de fuseekogel loshalen, de moer van de stuurkogel loshalen en stuurkogel uit fusee
halen, ,dan voorzichtig de fusee compleet met as eraf/eruittrekken.
!!! Let wel op, de as met tripodekoppeling dien je in een horizontale positie eruit te trekken zodat er geen druk op de tripodekoppeling komt te staan.
Dan kun je verder de draagarm loshalen.
Fuseekogel demonteren dmv losschrikken
Bij het inbouwen is het wel weer belangrijk dat dit met 2 man gebeurt en dat de as goed in de bak zit, gewoonweg weer horizontaal houden.
Bij het monteren van de schokdemper de draagarm naar beneden duwen, dan krijg je de schokdemper er weer tussen. en goed op de as letten, dat de tripode niet uit de houder in de bak schiet !!!!!!!!!!
Dat moet het zo ongevver zijn.
Succes ermee !!!
Bericht door: stijlfront op donderdag 19 september 2013, 21:52
zoektermen: Draagarmen vervangen, fuseekogel, tripodekoppeling
Bericht door: Robvandorst op vrijdag 20 september 2013, 07:42
Bericht door: toektoek op zaterdag 21 september 2013, 20:50
Meteen ook 65 km meer .
Bericht door: thalenvisser480turbo op zondag 22 september 2013, 17:33
Bericht door: fflunche op zondag 22 september 2013, 17:38
was naar de jumbo en in een week tijd hebben ze betonnen randen gelegd bij de parkeerplekken
was een week met vakantie. Daarvoor waren die krengen er niet, nu wel
Ik rijd weg en boeks over zo'n ding heen. Een akelige klap.
Gestopt, gekeken.
Zie geen schade, geen olie , stuurt en rijdt en remt verder normaal. Hulde voor de 480
Maar wat een k*tdingen daar zeg opeens.....
Bericht door: gerotterdam op zondag 22 september 2013, 19:19
Bericht door: fflunche op zondag 22 september 2013, 19:47
nee, je hebt het over "ze" gelukkig
Ik weet dat ze zo heten, maar weten hoe ze heten voorkomt niet alleen dat je er overheen kan boeksen blijkt....
Bericht door: Corne010 op donderdag 26 september 2013, 23:19
Bericht door: EvertBram op donderdag 26 september 2013, 23:26
De Two Tone dubbel gechecked, gewassen en gepoetst.. Het weekend heeft ie een van de hoofdrollen op de 480 Register stand op de Volvo Klassieker Beurs ;-)
Super gaaf! Ben erg benieuwd! Laat je ook de foto's showen?
Bericht door: Timo Turbo op vrijdag 27 september 2013, 20:32
ze heten niet voor niets "varkensruggen..." >:(Als ik niet uit kijk zit ik bij mijn werk daar ook op vast.
30 mm verlaging, helpt niet zeg maar!
Bericht door: Timo Turbo op vrijdag 27 september 2013, 20:34
Wel effe pielen maar hij zit erop.
Vreemd hoor dat ie uit twee delen bestaat.
Bericht door: fflunche op vrijdag 27 september 2013, 20:49
ze heten niet voor niets "varkensruggen..." >:(Als ik niet uit kijk zit ik bij mijn werk daar ook op vast.
30 mm verlaging, helpt niet zeg maar!
Gelukkig zat ik niet vast. Kon gewoon rijdend weer weg.
was geen lepelwagen voor nodig
Bericht door: V480TI op vrijdag 27 september 2013, 20:58
ze heten niet voor niets "varkensruggen..." >:(Als ik niet uit kijk zit ik bij mijn werk daar ook op vast.
30 mm verlaging, helpt niet zeg maar!
Gelukkig zat ik niet vast. Kon gewoon rijdend weer weg.
was geen lepelwagen voor nodig
Als je er hard genoeg overheen rijd kom je idd niet vast te zitten .. ;)
Check wel even je aandrijfas goed, niet dat de homokineet helemaal kapot is
(zoals ik al ooit bij een andere 480 heb gemerkt (en vervangen), die was over een stoeprand heen gereden, kwam waarschijnlijk door de weerspiegeling van de zon op de sneeuw, toen op de roze lak en toen denk ik in de ogen van de bestuurder ofzoiets....)
Greetz
Bericht door: stijlfront op vrijdag 27 september 2013, 21:33
(zoals ik al ooit bij een andere 480 heb gemerkt (en vervangen), die was over een stoeprand heen gereden, kwam waarschijnlijk door de weerspiegeling van de zon op de sneeuw, toen op de roze lak en toen denk ik in de ogen van de bestuurder ofzoiets....)
Greetz
Vast iemand die zei over een varkensrug heen gereden te zijn... ::)
Bericht door: fflunche op zaterdag 28 september 2013, 00:35
Ik hoorde duidelijk "klonk" en voelde het ook. Dus moet het ding geraakt hebben met de onderkant. In het gedeelte onder de motor, ophaning etc zag ik niets aan sporen dat ik daar iets geraakt hebt. Klein stukje verder naar achteren zag ik wel wat schaafsporen,
Daar waar de voetenruimte omhoog oploopt, pedaalbak, carrosserie dus. Ik denk dat ik er redelijk vlot over ging,
Veren strekken zich flink uit bij het omhooggaan en bij het weer neerkomen veert het even flink in, bonk !, dan raak je met die plek die varkensrug.
Heb ook gekeken naar de hoogte van dat geval. Eigenlijk was ie zo laag dat als je er in de lengte overheen rijd je niets zou raken. Cm of 15 hoog schat ik. Omdat de auto er nog overheen stond heb ik de hoogte goed kunnen relateren aan de bodemvrijheid van de 480. Ik kon over dat ding heen onder de auto doorkijken.
Met achterruit er weer af rijden niets gehoord aan contactgeluid. Denk dat het wel meevalt.
Bericht door: Paco op zaterdag 28 september 2013, 08:57
Bericht door: darkdopke op zaterdag 28 september 2013, 11:01
Bericht door: gerotterdam op zaterdag 28 september 2013, 21:11
(zoals ik al ooit bij een andere 480 heb gemerkt (en vervangen), die was over een stoeprand heen gereden, kwam waarschijnlijk door de weerspiegeling van de zon op de sneeuw, toen op de roze lak en toen denk ik in de ogen van de bestuurder ofzoiets....)
Greetz
Vast iemand die zei over een varkensrug heen gereden te zijn... ::)
Het mag duidelijk zijn dat ik niet inga op dergelijke infantiele insinuaties.
Ik bewaar mijn energie voor structurelere en inhoudelijk hoogstaandere bijdrage aan het forum.
Bericht door: Luud op zaterdag 12 oktober 2013, 20:35
Bericht door: fflunche op donderdag 17 oktober 2013, 19:30
(zoals ik al ooit bij een andere 480 heb gemerkt (en vervangen), die was over een stoeprand heen gereden, kwam waarschijnlijk door de weerspiegeling van de zon op de sneeuw, toen op de roze lak en toen denk ik in de ogen van de bestuurder ofzoiets....)
Greetz
Vast iemand die zei over een varkensrug heen gereden te zijn... ::)
Het mag duidelijk zijn dat ik niet inga op dergelijke infantiele insinuaties.
Ik bewaar mijn energie voor structurelere en inhoudelijk hoogstaandere bijdrage aan het forum.
hee, ik ben over dat ding heengereden en ik schaam me er niet voor dat te melden !
geen andere toedracht. maar het goede nieuws, de V is voor APK geweest en geen schade.
heb nu wel een leuk idee
een nieuwe post
'wat is je grootste blunder met de V480" ?
Bericht door: Nielo op zaterdag 19 oktober 2013, 17:26
En de stuur omgewisseld met de palmbeach die ik nog had liggen.
En de kentekenplaat houder vervangen,die erop zat was gescheurd.
De oude seals,
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-WAKC37MW-D.jpg)
De nieuwe erop :)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-8NO4763H-D.jpg)
De palm beach stuur.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-CXLKQTF3-D.jpg)
De oude kentekenplaat houder,
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-GX3N68XS-D.jpg)
De nieuwe,
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-SJZ377OC-D.jpg)
Bericht door: fflunche op zaterdag 19 oktober 2013, 17:30
Bericht door: fflunche op zaterdag 19 oktober 2013, 17:32
daardoor lijkt net of de plaat direct tegen de bumper zat.
Bericht door: Nielo op zaterdag 19 oktober 2013, 17:34
Deze is niet zo vlak meer.
Bericht door: Rsport op zaterdag 19 oktober 2013, 17:57
Ff andere nummerplaat halen, dat maakt m echt af ;)
Voor de kosten hoef je het niet te laten, rond de €15,- voor een gewone nummerplaat met dunne klik-houder.
Bericht door: Nielo op zaterdag 19 oktober 2013, 17:58
Haha,die had ik wel in me gedachte :)
Bericht door: Tostino op zondag 20 oktober 2013, 16:40
(http://i327.photobucket.com/albums/k463/tostino/201020133533-kopie_zps8cbbf6c6.jpg) (http://s327.photobucket.com/user/tostino/media/201020133533-kopie_zps8cbbf6c6.jpg.html)(http://i327.photobucket.com/albums/k463/tostino/201020133535-kopie_zps3af24ff3.jpg) (http://s327.photobucket.com/user/tostino/media/201020133535-kopie_zps3af24ff3.jpg.html)
Bericht door: Jovink1981 op woensdag 30 oktober 2013, 10:26
(http://i1209.photobucket.com/albums/cc393/Jovink1981/3dfe2363-ba90-4bbf-a09c-1fcb0d0016f3_zpsae185bee.jpg) (http://s1209.photobucket.com/user/Jovink1981/media/3dfe2363-ba90-4bbf-a09c-1fcb0d0016f3_zpsae185bee.jpg.html)
Bericht door: stijlfront op maandag 04 november 2013, 13:00
Bericht door: stijlfront op maandag 04 november 2013, 13:51
Vanavond foto's in ons projecttopic (als ik alles af heb tenminste)!
Bericht door: Jovink1981 op woensdag 06 november 2013, 22:46
Morgenochtend de boel maar eens ophalen.
Bericht door: Luud op donderdag 07 november 2013, 12:07
Bericht door: Jovink1981 op donderdag 07 november 2013, 14:05
Vanochtend vanuit de nachtdienst direct doorgereden naar Vianen. Was voor ons beide een nette afstand om af te spreken. Stond ik daar in mijn 480, komt er een volgepakte V70 aan...
Foto's zeggen meer dan woorden. Nu nog alles uitzoeken. Niet alles staat op de foto..... Wat ik niet nodig heb zal ik wel weer aanbieden via het forum.
(http://i1209.photobucket.com/albums/cc393/Jovink1981/5ae769ea-8507-4633-a2ec-9a8db62f7cc0_zpse4e4c891.jpg) (http://s1209.photobucket.com/user/Jovink1981/media/5ae769ea-8507-4633-a2ec-9a8db62f7cc0_zpse4e4c891.jpg.html)
(http://i1209.photobucket.com/albums/cc393/Jovink1981/IMG-20131107-00117_zps40adce0e.jpg) (http://s1209.photobucket.com/user/Jovink1981/media/IMG-20131107-00117_zps40adce0e.jpg.html)
(http://i1209.photobucket.com/albums/cc393/Jovink1981/IMG-20131107-00118_zpsc8dc02b4.jpg) (http://s1209.photobucket.com/user/Jovink1981/media/IMG-20131107-00118_zpsc8dc02b4.jpg.html)
(http://i1209.photobucket.com/albums/cc393/Jovink1981/IMG-20131107-00120_zps3a5b8f87.jpg) (http://s1209.photobucket.com/user/Jovink1981/media/IMG-20131107-00120_zps3a5b8f87.jpg.html)
(http://i1209.photobucket.com/albums/cc393/Jovink1981/Doetinchem-20131107-00116_zps91638b48.jpg) (http://s1209.photobucket.com/user/Jovink1981/media/Doetinchem-20131107-00116_zps91638b48.jpg.html)
(http://i1209.photobucket.com/albums/cc393/Jovink1981/IMG-20131107-00119_zps38a696ce.jpg) (http://s1209.photobucket.com/user/Jovink1981/media/IMG-20131107-00119_zps38a696ce.jpg.html)
Bericht door: stijlfront op donderdag 07 november 2013, 14:31
Bericht door: Jovink1981 op donderdag 07 november 2013, 14:33
Bericht door: Luud op donderdag 07 november 2013, 14:38
Bericht door: Tostino op zondag 10 november 2013, 22:11
Blijkbaar heeft iemand in het verleden een keer de 480 opgekrikt op een verkeerde plek(het subframe) hierdoor zat er een deuk in en was de lak gaan scheuren. Vandaar de roest, gelukkig was de roest enkel oppervlakkig en makkelijk te verwijderen.
Bericht door: TommoT op zondag 17 november 2013, 20:38
Alles aangesloten, auto start, knipperlichten doen het.... maar koplampen niet. Dus weer accu er uit gehaald. Losgemaakte stekkers nog eens goed nagekeken en goed vastgemaakt. Accu weer gemonteerd. Auto start, maar geen koplampen. Die blijven verscholen. Opeens een helder moment: motorkap stond nog open. Dus even omlaag en de koplampjes even omhoog. Al met al een prettige dag. In de middag meteen even met vrouw en kinderen naar opa en oma gereden..... :D
Bericht door: koenGT op zondag 17 november 2013, 20:51
Alles aangesloten, auto start, knipperlichten doen het.... maar koplampen niet. Dus weer accu er uit gehaald. Losgemaakte stekkers nog eens goed nagekeken en goed vastgemaakt. Accu weer gemonteerd. Auto start, maar geen koplampen. Die blijven verscholen. Opeens een helder moment: motorkap stond nog open. Dus even omlaag en de koplampjes even omhoog. Al met al een prettige dag. In de middag meteen even met vrouw en kinderen naar opa en oma gereden..... :D
Haha heerlijk die momenten onder het klussen waarop je opeens de oplossing weet.
Goede besteding van de zondag gehad.
Bericht door: TommoT op maandag 18 november 2013, 07:39
Bericht door: toektoek op donderdag 21 november 2013, 15:12
Dit vind hij lekker, want hij schakelt weer als nieuw. :)
Bericht door: Nielo op donderdag 21 november 2013, 17:50
Bericht door: toektoek op donderdag 21 november 2013, 18:16
Bericht door: toektoek op vrijdag 22 november 2013, 18:45
Bericht door: JP1949 op vrijdag 22 november 2013, 19:11
Bericht door: geert op zaterdag 23 november 2013, 12:55
8x zomer>winter velg+band wissel/
2x luchtfilter schoon/
2x alle deur en kleprubbers, bougies kabels, gasveren met schiliconenolie ingesmeerd/
2x sloten en scharnierpunten met motorkettingolie bespoten/
2x binnenzijde ramen schoon?(glas6 in de 480)
2x vloeistoffen check
ind de planning..... zomervelgen schoonmaken (vesas ::) ) maar eerst ff 2x de winterbandjes opwarmen :viool:
Bericht door: KennyH op zaterdag 23 november 2013, 15:30
Handrem afgesteld
En uitlaat gasdicht gemaakt
Gister:
Laten uitlijnen
Bericht door: gerotterdam op zondag 24 november 2013, 19:32
Setje Vredestijn Sportrac 5 banden.
Heel erg benieuwd naar het rijgedrag, maar eerst nog even 'n winter op de winterwielen doorbrengen.
Komt me bekend voor...
'k heb met mijn zoon de banden van de groene (en m'n dagelijkse auto) verwisseld. Dat wil zegen: winterbanden er op.
De groene wordt nu toch wel intensief gebruikt en ik rij regelmatig tond 6:30 meer dan 100km...
Ik zag dat de banden op de Vesa's vervangen moeten worden. Aan de ene kant triest omdat het weer geld gaat kosten, aan de andere kant weer een mogelijkheid om geoorloofd ( :D ) iets nieuws aan te schaffen voor de 480.
Ik dacht ook al aan de Sportrac 5.
Eerst de banden er maar af laten halen zodat ik de velgen goed schoon kan maken.
Tegen het voorjaar koop ik dan de nieuwe zodat ik de velgen met banden niet naar het dak hoef te (laten :D ) sjouwen.
We hebben een dakopbouw. Ze liggen daar niemand in de weg.
Bericht door: toektoek op zaterdag 07 december 2013, 22:57
Ik had de radio eruit gehaald en ging toen een stukje rijden. Ik hoorde iets lucht aanzuigen en dat bleek dus het vacuum slangetje naar de turbo druk meter te zijn.
Deze zat niet goed bevestigd en trok valse lucht. :dom:
Slangen klemmetje erop gezet en de motor loopt weer als een zonnetje. :D
Bericht door: AndorabLe op zondag 08 december 2013, 18:31
Bericht door: twan480 op zondag 08 december 2013, 19:52
Helaas kunnen constateren dat daar de duivel bezig is...
Dus snel aan werken!
Ook nog geprobeerd de speakers te vervangen, maar na een klein beetje prutsen was het wel weer genoeg..
Enne, winterbandjes opgehaald!
Bericht door: Nielo op woensdag 18 december 2013, 17:55
Deze had ik nog liggen van de 460.
Ben ff type vergeten.
Was helaas al donker :dom:
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-NDLRUK4H-D.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-NNWRR6O8-D.jpg)
Bericht door: orlando op woensdag 18 december 2013, 18:18
Bericht door: Denniske op woensdag 18 december 2013, 18:27
Na enkele avonden sleutelen
Wat verv
Alle achteras bussen
2x gat dicht gelast bij binnenscherm achter wiel
Stabi stangen rondom
4x winterbandjes erop
Koplamp dempers + stelmechanisme
Tijdelijk voorveren want de verlagins veren waren afkeur
Auto opgekrikt kwamen ze los te liggen
Bericht door: Nielo op woensdag 18 december 2013, 18:41
Bericht door: orlando op woensdag 18 december 2013, 19:16
Bericht door: BartK480 op donderdag 19 december 2013, 08:38
Bericht door: mdenboer op donderdag 19 december 2013, 18:04
Bericht door: gerotterdam op woensdag 01 januari 2014, 16:35
Maar wel aan de garage. Ik heb een inpandige garage (heb er wel eens foto's van geplaatst).
Maar die wordt door bijna niemand in vergelijkbare woningen voor de auto gebruikt. Veel te klein en er is anders geen ruimte voor camping-, kerst- gereedschapspullen etc.
Langzaam is het een verzamelhok dat dichtgroeit. De 480 staat al weer jaren buiten.
Ik heb de afgelopen 2 dagen de garage opgeruimd; spullen weggegooid en de ruimte heringericht. Dat wil zeggen: ik heb een soort grotten van Han gemaakt en wederom alles aan het plafond gehangen. De 480 staat dus onder de spullen. Best wel efficient. De 480 is erg laag dus er is veel plankruimte boven.
Een goed gevoel dat hij nu weer warm staat. Ik weet ook wel dat een paar keer door de pekel rijden meer schade aanricht dan dat ik voorkom met het binnenslapen, maar ja, je moet wat.
Ik gebruik de 480 bijna dagelijks dus moet iedere keer alle fietsen wegzetten voordat ik de 480 kan bevrijden. Daarnaast moet ik er via de bijrijdersstoel inklauteren...
Echte liefde noem ik dat...
Bericht door: koenGT op zaterdag 18 januari 2014, 19:17
Dus gebruik mogen maken van het zelfdiagnostischsysteem. Of hoe het dan ook mogen heten.
Wel het gevoel gekregen dat ik nog dichter bij mijn auto sta nu we over zijn problemen hebben gecommuniceerd.
Het bleek om puntje 4-4-2 te gaan. Ofwel "Pump pressure low". Ben benieuwd wat de monteur hiermee gaat doen voor de apk. Verder ook benieuwd of de gasmeting gehaald gaat worden nu er geen kat meer onder zit.
In ieder geval een goed gevoel dat je zelf kunt checken waar het probleem zit. Mooi stukje techniek zo'n 480!
Bericht door: GJ op zondag 26 januari 2014, 20:53
- koelvloeistof vervangen
- stuurbekrachtigingsolie vervangen
- klepdekselpakking vervangen + alles schoongemaakt (incl. bougies)
- luxe asbak geïnstalleerd
- gecheckt waar linksachterin de water-lekkage vandaan komt (blijkt het achterraam te zijn)
- wat olielekkagetjes verholpen (rubbertjes vernieuwd e.d.)
- de bumperdempertjes voor onder het neusje en DRL's van Lao laten bevestigen (aanrader!!)
Top werk Jeroen, Joep en een vriend van Jeroen! Dank!
Thuis nog verlichte raamschakelaars ingebouwd; mooi!
En a.s. woensdag nog het raam laten fixen door Joep en de rembekrachtigingsolie verversen. En binnenkort nog kleppen laten stellen.
De 480 kan er weer even tegenaan!
Bericht door: Robvandorst op zondag 26 januari 2014, 21:17
Bericht door: Timo Turbo op maandag 27 januari 2014, 09:22
Bericht door: Lord_Vetinari op maandag 27 januari 2014, 09:35
Bericht door: GJ op maandag 27 januari 2014, 11:32
Bericht door: twan480 op maandag 27 januari 2014, 22:39
Krantenbakspeakertjes was peanuts, maar die antenne *zucht* dat was even bezig..
Antenne paste net niet lekker waardoor er nu een tijdelijke oplossing is gevonden door het gebruik van een spons:S
Wel leuk om steeds meer van de 480 door te krijgen qua montage etc:)
Nu heerlijk geluid in de 480:) En toch ook gewoon radio!
Bericht door: orlando op maandag 27 januari 2014, 22:49
Bericht door: twan480 op maandag 27 januari 2014, 22:53
Maar het was de eerst x! Dus was best trots haha
Bericht door: Timo Turbo op woensdag 29 januari 2014, 10:54
Met bumperdempertjes bedoel ik de rubber plakdopjes die LAO aanbiedt. Origineel horen er onder het neusje een soort van rubber vierkantjes te zitten tussen neusje en bumper, zodat die 0,5 cm van elkaar af zitten. Zo zit het nu en ik moet zeggen dat de lampen en zo veel beter in lijn liggen. Ziet er gewoon veel beter uit. Dus een aanrader.
OK thanx, weer wat geleerd.
Bericht door: Silverbullit op maandag 03 februari 2014, 22:07
Langzamerhand word het nog eens iets leuks :P
De rest van de panelen gaan er ook nog uit
(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/t1/1796660_217390425119870_1912767657_n.jpg)
(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/t1/1796578_217390458453200_767386276_n.jpg)
Bericht door: GJ op maandag 03 februari 2014, 22:19
Bericht door: Miki op maandag 03 februari 2014, 22:20
Als je nou de motor er ook uithaalt dan wordt ie iig nooit gespot, hehe.
Maar effe serieus, wat wilde je ermee doen, het circuit op? Dan begrijp ik het nog wel.
Bericht door: GJ op maandag 03 februari 2014, 22:24
- raamlekkage linksachter verholpen (hopelijk)
- remvloeistof vervangen (da's nog een heel werk)
Binnenkort nog bij Jeroen:
- Stoelverwarmingsknoppen monteren
- Voorste remschijven vervangen
- Remklauw rechtsvoor vervangen
- Kleppen stellen (ja, ook ik ben er in getuind :D)
Dan kan die er echt weer even tegenaan.
En dan natuurlijk alle stoelen eruit, alle panelen eruit, het dashboard slopen, 2 zwarte strepen over de hele auto aanbrengen, een DTM knalpijp installeren waar ik mijn hele onderarm in kwijt kan, subwoofertje erin, hydraulische veren, ramen tinten zodat anderen, maar ook ik, er niets meer door kunnen zien, LED-verlichting onder de auto aanbrengen, booskijkers aanbrengen, custom made achterlichten, extra spoilertjes, toeter met melodietje, etc. Wordt super!!
Bericht door: Silverbullit op maandag 03 februari 2014, 22:34
En ja hij word meer circuit gebruikt :D en ook gewoon dagelijks hoor
Kwa techniek hou ik de 1.7 turbo , maar ook daar moeten nog meer modificaties worden gedaan in de toekomst.
Bericht door: Daniel480 op maandag 03 februari 2014, 22:37
(https://lh5.googleusercontent.com/-X7D7QL5yirY/SqT7d8yK0sI/AAAAAAAAApI/LoVdxuIMBj4/w954-h716-no/480Tside11.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-nn_3MN5DU6U/SqT5UrNCu5I/AAAAAAAAAo4/4xs3JCYcOWo/w954-h716-no/480Tside01.jpg)
Bericht door: Silverbullit op maandag 03 februari 2014, 22:44
Mooie oplossing zo , ook die raamschakelaars goed idee.
Bericht door: Lord_Vetinari op dinsdag 04 februari 2014, 09:35
Bericht door: V480TI op dinsdag 04 februari 2014, 17:00
Greetz
Bericht door: Lord_Vetinari op dinsdag 04 februari 2014, 17:20
Bericht door: V480TI op dinsdag 04 februari 2014, 17:40
Je zou de acuu laten doormeten, wat is er daaruit gekomen ?
Greetz
Bericht door: Timo Turbo op zondag 09 februari 2014, 00:41
Ik had zelf een poging gewaagd een maand of 2 geleden.
Maar nu begon ie weer op te spelen.
Dus heb ik hem uitgebouwd en laten doen.
Er moest een boel worden doorgesoldeerd waarvan ik niet zag dat het los was.
Morgen weer inbouwen.
Bericht door: TommoT op zondag 09 februari 2014, 08:42
Seals sidemarks
Achterramen kitten (zaten goed los)
Kleppen laten stellen
Aandrijfas vervangen
Stuur goed gemonteerd
Accu klem vervangen
Sensor voltmeter (of zoiets) vervangen
En toen heerlijk naar huis gezoefd onder het genot van The best of the Little River Band :laugh:
Bericht door: San480 op zondag 09 februari 2014, 10:41
(http://farm8.staticflickr.com/7322/12391559165_acd34fc110.jpg)
Bericht door: artyvisual op zondag 09 februari 2014, 10:52
Bericht door: Timo Turbo op maandag 10 februari 2014, 12:43
Lampje vervangen.. moet soms ook gebeuren :)
Toevallig vorige week ook gedaan.
Bericht door: Timo Turbo op dinsdag 11 februari 2014, 15:20
VEM laten doorsolderen.
Ik had zelf een poging gewaagd een maand of 2 geleden.
Maar nu begon ie weer op te spelen.
Dus heb ik hem uitgebouwd en laten doen.
Er moest een boel worden doorgesoldeerd waarvan ik niet zag dat het los was.
Morgen weer inbouwen.
De VEM werkt weer als een zonnetje.
Precies op tijd want het regent hier. :'(
Bericht door: Nielo op zaterdag 15 februari 2014, 20:45
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-WLXG8SZP-D.jpg)
Bericht door: 480mille op zaterdag 15 februari 2014, 20:48
Een verloopstekker voor de cr-906 voor de 480 gemaakt :)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-WLXG8SZP-D.jpg)
:klapklap: :klapklap: :klapklap:
Bericht door: Nielo op zaterdag 15 februari 2014, 20:58
En het werkt ook nog :D
Bericht door: Robvandorst op zaterdag 15 februari 2014, 21:04
Thx joep.
En het werkt ook nog :D
Ook niet geheel onbelangrijk ;)
Net soldeer en krimpwerk, zoals het hoort :D
Bericht door: Nielo op zondag 16 februari 2014, 14:50
Wat ik tegenkom met huizen die afgebrand zijn door o;a kortsluiting wil ik dit de 480 besparen :D
Bericht door: Lord_Vetinari op dinsdag 18 februari 2014, 13:45
Bericht door: Auk op dinsdag 18 februari 2014, 14:50
Wat makkelijker IMHO :shy:
Bericht door: Miki op zondag 23 februari 2014, 17:31
Even uitleggen: op een goeie dag ergens in de herfst draaide mijn contact niet meer rond... l~llig want ik stond bij mijn werk.... Met veel moeite nog om kunnen draaien, dus dat betekende weer een klusje voor een rustig dagje.
Allereerst een tijdelijk slot geregeld tot ik mijn eigen slot kon repareren.
Van Diamondblack69 de tip gekregen om de plaatjes in de cilinder te vervangen met minder versleten plaatjes.
Na wat gerommel eindelijk de cilinder uit het slotmechanisme gekregen. Nieuwe plaatjes had ik liggen van een op de kop getikt nieuw portierslotcilinder. Ook nieuwe veertjes zaten hierbij, dus na alles goed schoongemaakt te hebben opnieuw ingevet en alles terug gemonteerd.
Nu kan ik mijn originele sleutel blijven gebruiken, d.w.z. mijn "garage-sleutel", dat smalle dingetje dat niet op het handschoenenvakje en de middenconsole achter past. De originele sleutel (heb helaas maar 2 originele sleutels) is zodanig versleten dat deze nog maar net het slot kan doen draaien.
Dat wordt dus een reservesleutel laten maken aan de hand van de garagesleutel. De baarden heb ik al, aftermarket, want nieuw niet meer leverbaar.
Ik post nog wel wat foto's met een howto.
Bericht door: thalenvisser480turbo op zondag 23 februari 2014, 18:11
Eindelijk aan het contactslot toegekomen.
Even uitleggen: op een goeie dag ergens in de herfst draaide mijn contact niet meer rond... l~llig want ik stond bij mijn werk.... Met veel moeite nog om kunnen draaien, dus dat betekende weer een klusje voor een rustig dagje.
Allereerst een tijdelijk slot geregeld tot ik mijn eigen slot kon repareren.
Van Diamondblack69 de tip gekregen om de plaatjes in de cilinder te vervangen met minder versleten plaatjes.
Na wat gerommel eindelijk de cilinder uit het slotmechanisme gekregen. Nieuwe plaatjes had ik liggen van een op de kop getikt nieuw portierslotcilinder. Ook nieuwe veertjes zaten hierbij, dus na alles goed schoongemaakt te hebben opnieuw ingevet en alles terug gemonteerd.
Nu kan ik mijn originele sleutel blijven gebruiken, d.w.z. mijn "garage-sleutel", dat smalle dingetje dat niet op het handschoenenvakje en de middenconsole achter past. De originele sleutel (heb helaas maar 2 originele sleutels) is zodanig versleten dat deze nog maar net het slot kan doen draaien.
Dat wordt dus een reservesleutel laten maken aan de hand van de garagesleutel. De baarden heb ik al, aftermarket, want nieuw niet meer leverbaar.
Ik post nog wel wat foto's met een howto.
oja moet je lichtschakelaar nog even afmaken met de led verkichting
Bericht door: Rsport op zondag 23 februari 2014, 20:37
originele sleutel = de grote sleutel
garage sleutel = de kleinere sleutel
baarden = ?
explain :P
Bericht door: V480TI op zondag 23 februari 2014, 20:59
Greetz
Bericht door: Rsport op zondag 23 februari 2014, 22:47
Bericht door: Miki op maandag 24 februari 2014, 06:04
Bericht door: diamondblack69 op maandag 24 februari 2014, 06:20
Dit weekend heb ik achter nieuwe schijven, lagers, blokken en remklauwen gemonteerd.
Meteen de zomerbandjes er maar weer op gegooid.
Bericht door: fflunche op maandag 24 februari 2014, 22:19
Laatst zei al iemand tegen me " het voorjaar is te vroeg"
Ik "nee, de winter is gewoon te laat"
maar ondertussen denk ik niet dat ie nog komt.
Vandaag even tussendoor de airco laten verversen, als het al in de winter zo warm is, dan lijkt me dat met het oog op de zomer wel erg verstandig.
Bericht door: ariendg op zondag 02 maart 2014, 12:29
(http://i906.photobucket.com/albums/ac270/ariendg/IMG_3886.jpg)
Deze krijgt een mooi plekje voor altijd vereeuwigd binnen.
Bericht door: KennyH op zondag 02 maart 2014, 16:06
Bericht door: fflunche op maandag 03 maart 2014, 00:04
maar ja, die verving ik ook niet voor niets natuurlijk. Denk dat die ook al 23 jaar oud waren.
En zaterdag van de set zomer velgen/banden er 2 laten voorzien van nieuw rubber , vandaag maar de grote winter/zomer-wielen-wissel-truc gedaan. Morgen gaat ie naar schadeherstel bedrijf voor taxatie van de schade aan de voorkant door omgevallen boom eigendom van de gemeente Arnhem. Héélhéél misschien wordt de schade vergoed.
Bericht door: RED op maandag 03 maart 2014, 17:20
Dus eergisteren RED eens lekker gewassen en vandaag ge-polished en voorzien van nieuwe glansverzegeling.
Hij is weer als nieuw. Wel nog FF op de winterschoenen.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto800-GQTFQWMM.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto800-OTA3Z7AT.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto800-ZA8VHKR7.jpg)
Bericht door: Nielo op maandag 03 maart 2014, 17:35
Bericht door: fflunche op maandag 03 maart 2014, 18:10
Ik heb de 480 naar het schadebedrijf gebracht. Er zou een expert komen namens de verzekering om de omgevallen-boom-schade te begroten. Zou...
Beste man of vrouw is niet geweest want het was een gevalletje "auto-telex" of zo.
Dan laat de expert de schatting over aan het schadebedrijf want ze kunnen niet overal naar toe. Het schade bedrijf heefr de begroting opgesteld (kleine 800 euro) en doorgegeven maar de expert wil het met eigen ogen zien , dit gezien de leeftijd van de auto. Ik snap het niet , 4 uur werken aan een oude of nieuwe auto is 4 uur. Maar goed. Kan ik weer terug en dan komt meneer wel langs om het zelf te zien. De man bij het schadebedrijf had het over unieke auto, apart geval, "het is geen fordje".
Story continues.....
Bericht door: RED op maandag 03 maart 2014, 18:51
Als ik zo'n mooie 480 had zou ik er lekker mee rijden , niets stallen.
Ha, Nee, de 480 blijft gewoon rijden. Daar hebben we hem, bij NedCar, tenslotte voor gebouwd. De cabrio komt uit de stalling en gaat in de garage waar nu de 480 in slaapt. Helaas past daar maar 1 auto in.
De 480 moet dan weer buiten, op de oprit, slapen. Hij wordt dagelijks gereden.
Eric
Bericht door: thalenvisser480turbo op zondag 09 maart 2014, 12:31
Bericht door: Luud op zondag 16 maart 2014, 18:07
Bericht door: JP1949 op zondag 16 maart 2014, 18:35
Bericht door: toektoek op zondag 16 maart 2014, 18:36
Bericht door: Miki op vrijdag 21 maart 2014, 23:03
Uiteindelijk had ik alles via verschillende leveranciers bij elkaar net voor de afspraak met de garage.
En meteen maar een afspraak gemaakt voor nog wat meer onderhoud. Voor de Europe meeting moet ie weer 100% zijn ;)!
Bericht door: kingrichy op zaterdag 22 maart 2014, 08:23
Je bent niet de enigste met zulke goede ervaringen bij Winparts.nl.
Ik had vorig jaar oktober voor onze Ibiza een grill besteld met chrome rand.
Die heeft dus eerst 3 maanden in backorder gestaan, maargoed, eind januari kreeg ik het bericht dat mijn bestelling onderweg was.
Ik helemaal blij, maar toen het thuisbezorgd werd was ik minder blij, ik kreeg een grill met zwarte rand.
Na wat ge-mail kon ik deze dus terug sturen en kon ik weer wachten op de goede grill.
14 dagen later werd er opnieuw een pakje bezorgt, met opnieuw de verkeerde. Weer mailen, maar nu met een iets minder vriendelijke woorden en ook een slap excuus van hun kant met de mededeling dat ze nu dan de goede gevonden hadden.
Eind van het liedje, 4 maanden later heb ik wel het juiste gekregen met als extra een grill die ze niet terug hoeven denk ik. >:D >:D >:D
Bericht door: Rsport op zaterdag 22 maart 2014, 09:41
Bericht door: Miki op zaterdag 22 maart 2014, 12:02
Al dat gedoe om een paar euri's te besparen? Wat kost een uitlaat bij winparts? De ergernis? Het geregel? En de montage? Kun je net zo goed een rvs laten maken en plaatsen voor 349,- bij little exhaust ;)Mee eens, maar als je alles in de loop van de tijd origineel bij elkaar gezocht hebt en alleen een einddemper met wat klein materiaal nodig hebt is online bestellen wel makkelijk... dacht ik.
Nu zijn mijn reserve uitlaatdelen op en bij een volgende keer wordt ie RVS. ;)
Bericht door: Rsport op zaterdag 22 maart 2014, 13:36
Bericht door: fflunche op zaterdag 29 maart 2014, 19:06
De binnenbalk vervangen, de oude was op de hoek wat krom door die boom en ook wel aardig roestig.
Een en ander schoongemaakt daarachter en wat roestbestrijding gedaan. Bumper er weer op
maar helaas staat nog steeds scheef (kiert onder de linker DRL) balen!
Vermoed dat er toch iets meer ontzet is.
Dus ja, het er is wel wat op verbeterd maar die k-bumper staat nog steeds uit het lood :'( :(
Bericht door: Luud op donderdag 03 april 2014, 15:18
Bericht door: BartK480 op vrijdag 04 april 2014, 12:42
Bericht door: Nielo op zaterdag 05 april 2014, 13:56
Gelijk de andere kant ook gedaan,zat toch los die mudslab,ook vol met aarde pfff
Edit,idd ook de saharazand eraf gespoeld :)
Bericht door: 4RN01D op zaterdag 05 april 2014, 14:01
Fijn, want de boomhars is ook gelijk weg.
En verder heb ik op de sloop een switch gevonden voor de middenconsole... je weet wel... waarmee je al het grootlicht tegelijk kunt laten branden. Die heb ik geinstalleerd IPV het blindplaatje... nu alleen nog beslissen welke functie ik eraan ga geven.... ik heb een paar ideetjes.... er was iemand die er zijn antenne mee inschoof, maar ook mensen die de sidemarkers in- en uitschakelen, geloof ik. Eigenlijk zijn de mogelijkheden eindeloos. Zolang je er maar een draadje naartoe kunt trekken.
Bericht door: Auk op zondag 06 april 2014, 14:49
Accu erin gezet, gestart, prachtige stationaire loop na 5 maanden niets doen :D
Nieuwe interieurfilter erop gezet, bougies vervangen en alles een keer gechecked.
Danny
Moet dat weer een heerlijk gevoel gegeven hebben!
Bericht door: Ovide op zondag 06 april 2014, 17:08
Accu erin gezet, gestart, prachtige stationaire loop na 5 maanden niets doen :DHier precies hetzelfde gisteren :D
Heerlijk!
Bericht door: Nielo op zondag 06 april 2014, 17:11
Bericht door: TommoT op maandag 07 april 2014, 20:13
Bericht door: fflunche op maandag 07 april 2014, 22:52
Bericht door: Timo Turbo op donderdag 10 april 2014, 11:57
Een 21 jaar oude slangenklem vervangen en het is weer voor elkaar!
Bericht door: Nielo op zaterdag 12 april 2014, 18:10
Alle draden waren beschadigd en erzat 1 verbonden met een soort stekkertje en 1 draad afgebroken.
Alle draden vervangen tot het goede gedeelte en gesoldeerd en met krimpkousjes.
Dan met isolatieband eromheengewikkeld.(hopelijk goed).
Uiteinde met transparante afdichtingskit afgesmeerd :)
Toch bijna 3 uur mee zoet geweest pff.
De boom is nu smaller geworden en daarmee hopelijk de lekkage ook verholpen,door vorige gesleutel was dat te dik en drukte die de kabelboom in de rubber.
Nu de ruitenwisser recht zien te stellen,anders weer commentaar van gerotterdam :D
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-IA6XPBKL-D.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-PX6AGCKY-D.jpg)
Bericht door: Rsport op zaterdag 12 april 2014, 18:39
Bericht door: KennyH op zaterdag 12 april 2014, 18:53
Wat daar de reden van is?
Bericht door: Nielo op zaterdag 12 april 2014, 19:50
Geen idee :(
Bericht door: thalenvisser480turbo op zaterdag 12 april 2014, 19:53
Bericht door: fflunche op zaterdag 12 april 2014, 22:36
Vanwaar niet aan de binnenkant vanuit het dak naar de klep ? Wat heb ik gedaan vandaag ?
krassen in de lak weggepolijst, nog redelijk gelukt ook.
Bericht door: marcelderks op zondag 13 april 2014, 19:16
Bericht door: toektoek op zondag 13 april 2014, 20:24
Vandaag mijn 480 1987 helemaal compleet gemaakt met montage van radio cr-4025. Dashboard is nu zoals in de eerste folder staat !! en ook nog eens een Super geluid.
Vind ik leuk. Auto zo origineel mogelijk maken.
Goed bezig. Foto misschien? :)
Bericht door: Miki op zondag 13 april 2014, 21:56
Vandaag mijn 480 1987 helemaal compleet gemaakt met montage van radio cr-4025. Dashboard is nu zoals in de eerste folder staat !! en ook nog eens een Super geluid.Mooi!!! Fijn dat het gelukt is Marcel! Ben ook benieuwd naar de foto!
Bericht door: marcelderks op maandag 14 april 2014, 21:36
Foto cr 4025 is in mijn profiel geplaatst. Maakt het toch wel helemaal af.
Bericht door: fabke480 op maandag 14 april 2014, 21:44
Hallo,
Foto cr 4025 is in mijn profiel geplaatst. Maakt het toch wel helemaal af.
Hoi Marcel leuk dat profiel fotootje maar er is niks van je radio te zien ;)
Bericht door: Andreas op donderdag 24 april 2014, 22:24
Bericht door: Robvandorst op vrijdag 25 april 2014, 20:56
Bericht door: fflunche op zaterdag 26 april 2014, 01:49
Je hebt slijtage toegebracht door een stukje te rijden.
Bericht door: Robvandorst op zaterdag 26 april 2014, 11:16
Noem dat maar niks aan gedaan ....
Je hebt slijtage toegebracht door een stukje te rijden.
Shit, ja. :o Beter nooit meer in rijden ::)
Bericht door: thalenvisser480turbo op donderdag 08 mei 2014, 15:39
Bericht door: twan480 op zondag 01 juni 2014, 22:02
Bovendien de volt/ olie/ turbo geïnstalleerd, de 480 een grondige was beurt gegeven en een verstraler vervangen! Nuttig dagje!
Bericht door: brinkie op maandag 02 juni 2014, 09:54
21/4W lampen in de DRL's vervangen door LEDs.
Bericht door: lauwie op zaterdag 07 juni 2014, 00:56
(http://i1032.photobucket.com/albums/a406/lauwie80/WP_20140607_002_zpsa536fc45.jpg) (http://s1032.photobucket.com/user/lauwie80/media/WP_20140607_002_zpsa536fc45.jpg.html)
Bericht door: brinkie op zaterdag 07 juni 2014, 08:43
Bericht door: lauwie op zaterdag 07 juni 2014, 09:57
Bericht door: thalenvisser480turbo op zaterdag 07 juni 2014, 17:08
Bericht door: koenGT op zaterdag 07 juni 2014, 18:02
Waarom haal je dat filter er altijd uit dan? Scheelt dat iets voor de gasmeting ofzo? Kan me namelijk niet voorstellen dat een keurmeester naar je luchtfilter kijkt, of hem keurt...
Bericht door: Auk op zaterdag 07 juni 2014, 19:20
Bericht door: thalenvisser480turbo op zaterdag 07 juni 2014, 21:33
Zou niks mogen schelen bij de gasmeting, als dat wel zo is is dat verwaarloosbaar.Ik doe het altijd voor de zekerheid
Bericht door: wieffer op zondag 08 juni 2014, 19:06
Orlando bedankt voor de koplampmotor :klapklap:
Bericht door: Nielo op vrijdag 27 juni 2014, 22:29
Uitlaat beter bevestigd,klap nu niet meer.
Wat een rust nu :D
Bericht door: Brabander op donderdag 03 juli 2014, 23:51
(http://i75.photobucket.com/albums/i297/j-ko1/DSCN6201_zpsd78c23c0.jpg)
Toen tot de ontdekking gekomen dat ik geen passende sleutel / dop heb voor de carterplug:
(http://i75.photobucket.com/albums/i297/j-ko1/DSCN6203_zps83a6d254.jpg)
Dus even naar de Brezan om een passende sleutel (doppenset met zeskanten, driehoeken, en het voor mijn auto passende vierkantje). Toen kon ik beginnen.
(http://i75.photobucket.com/albums/i297/j-ko1/DSCN6206_zpsd606dfa1.jpg)
Carterplug verwijderd, olie in de opvangbak laten lopen (olie was warm na die rit naar de Brezan, dus liep er vlotjes uit). Intussen filter los proberen te draaien, maar die was te heet. Half uurtje gewacht, toen ging het prima. Carterplug met nieuw ringetje weer gemonteerd, nieuw filter er op gedraaid en vullen maar. Les voor de volgende keer: een goede trechter kopen en een gaatje in de jerrycan maken, zodat het in plaats van klots-klots-klots met een mooie constante straal uit die bus stroomt. Nu dus nogal slordig gewerkt.
Tijdens het vullen zag ik dat er een massa-aansluiting vlak bij de oliedop niet goed zat. Bleek compleet afgebroken:
(http://i75.photobucket.com/albums/i297/j-ko1/DSCN6211_zps27785923.jpg)
Meteen maar even gerepareerd. Ik had er niks van gemerkt, alles werkte voorheen gewoon. Dus hiermee geen probleem opgelost, maar wellicht wel voorkomen. Nu het weer echt goed zit, voelt dat toch beter (veiliger / betrouwbaarder).
Verder nog een half litertje koelvloeistof bijgevuld (even in de gaten houden, kon geen lek vinden op het eerste zicht) en een stads-/dagrijlampje vervangen:
(http://i75.photobucket.com/albums/i297/j-ko1/DSCN6214_zps22ac40a7.jpg)
Verder alle verlichting en vloeistofniveaus gecontroleerd, morgen nog langs een tankstation voor de bandenspanning. Dan kan 'ie weer 15.000 km mee.
Bericht door: KennyH op vrijdag 04 juli 2014, 07:58
Bericht door: twan480 op vrijdag 04 juli 2014, 18:47
Wil het zelf binnenkort ook gaan doen namelijk
Bericht door: brinkie op vrijdag 04 juli 2014, 19:16
http://www.halfords.nl/product/olie-filter-tang-12.html
Bericht door: Nielo op vrijdag 04 juli 2014, 21:52
Bericht door: Miki op zaterdag 05 juli 2014, 12:05
Bericht door: Luud op zaterdag 05 juli 2014, 12:13
Die oliefilter, is die gewoon met een waterpomptang los te draaien?Kortom, hier heb je een stukje speciaal gereedschap voor. Vastdraaien: alleen met de hand, niet met gereedschap !!
Wil het zelf binnenkort ook gaan doen namelijk
Bericht door: Robvandorst op zaterdag 05 juli 2014, 17:17
Alleen zo ver mogelijk van het blok vandaan blijven (dus tegen achterkant van filter)
Om schade te voorkomen.
Bij vastdraaien idd met de hand en even het rubber ismeren met een beetje motorolie.
Bericht door: stijlfront op maandag 07 juli 2014, 11:05
Bericht door: RED op maandag 14 juli 2014, 18:36
Klaar voor de taxatie morgen.
Bericht door: Robvandorst op maandag 14 juli 2014, 21:56
Gelijk alles in de eerste laag hammerite menie gezet.
Bericht door: FlameRed95 op dinsdag 15 juli 2014, 09:53
Bericht door: Robvandorst op dinsdag 15 juli 2014, 12:26
Goed bezig Rob, dat klinkt als een groot project!
Dank je wel! Ja, te groot, eerste week van september moet ik op vakantie met de 480, alles is al geboekt.
Spannend of ik het ga halen.
Bericht door: Robvandorst op dinsdag 15 juli 2014, 14:33
Bericht door: sentjes op maandag 21 juli 2014, 22:18
Nu de vraag.. waar kan ik aan een nieuwe komen?
Bericht door: thalenvisser480turbo op maandag 21 juli 2014, 22:22
Ik heb gisteren mijn voorbumper gedemonteerd, omdat ik eerder al roest heb zien zitten. Ik wou eens kijken hoe ernstig dit was. Hij blijkt dus volledig weggerrot te zijn.Ik heb nog wel een redelijk voor een prikkie .Verzenden zal het duurste zijn .
Nu de vraag.. waar kan ik aan een nieuwe komen?
Bericht door: sentjes op maandag 21 juli 2014, 22:26
Bericht door: Rsport op maandag 21 juli 2014, 22:46
Hier is nog een nieuwe te vinden.
Komt wel uit duitsland, maar de verkoper is erg aardig !
http://www.quoka.de/autoteile/volvo-teile/c9646a133242712/volvo480e-stossfaengertraeger.html (http://www.quoka.de/autoteile/volvo-teile/c9646a133242712/volvo480e-stossfaengertraeger.html)
Heb een vervelende ervaring met die verkoper. Hij zal best aardig zijn, maar eerlijk en netjes zaken doen, dat doet hij niet....
Bericht door: thalenvisser480turbo op zondag 27 juli 2014, 15:48
Bericht door: KennyH op zondag 27 juli 2014, 22:25
Bericht door: thalenvisser480turbo op zondag 27 juli 2014, 22:29
Lampje zal het nu vast wel weer goed doen?Ja werkt weer perfect ,maar wat een kutklus .
Bericht door: KennyH op zondag 27 juli 2014, 23:13
En niet schelden hier op het forum. Haha
Bericht door: thalenvisser480turbo op zondag 27 juli 2014, 23:16
Zijn leukere klussen inderdaad!Dit was al gesensureerd hahaha
En niet schelden hier op het forum. Haha
Bericht door: thalenvisser480turbo op vrijdag 15 augustus 2014, 20:05
Bericht door: Robvandorst op vrijdag 15 augustus 2014, 20:51
Bericht door: thalenvisser480turbo op vrijdag 15 augustus 2014, 20:59
Leuk! Bij ons in Lepelstraat was het 2 weekenden terug ook oldtimerdag, hier sta ik vanaf volgend jaar ook :)Nice .altijd leuk om je 480 te showen ,Dit word het 4e jaar voor de witte dat hij er staat .
Bericht door: Robvandorst op vrijdag 15 augustus 2014, 21:12
Bericht door: FlameRed95 op maandag 18 augustus 2014, 09:33
- ervoor gezorgd dat sleutelgatverlichting, kofferbakverlichting, hanschoenenkastje verlichting, aansteker, klokje, alarm LED-je het weer doen!
- ervoor gezorgd dat de ventilator standen het weer doen (VEM eruit en slechte verbinding opnieuw gesoldeerd) en lampjes VEM vervangen
- de electrische antenne "gerepareerd" (door er een andere originele radio in te zetten, het euvel bleek in de radio te zitten(!))
Alle klussen gelukt, 17 aug 2014 gaat bij mij de boeken in als een TOP sleuteldag!! :laugh: :laugh: :laugh:
Bericht door: twan480 op maandag 18 augustus 2014, 09:48
Bericht door: Nielo op zondag 24 augustus 2014, 13:26
Toont gelijk weer anders aan :D
Oude drl,s
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-RR8FOVZU-D.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-LNX3PTTB-D.jpg)
Nieuwe
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-GVM4GZXL-D.jpg)
Bericht door: KennyH op zondag 24 augustus 2014, 14:13
Bericht door: Nielo op zondag 24 augustus 2014, 15:15
Heb 2 foto,s toegevoegd hoe de oude waren.
Bericht door: toektoek op zondag 24 augustus 2014, 17:54
Na enige meters gereden te hebben met de radio en de kachel fan uit, kwam ik al gauw tot de conclusie dat ik klotsend water hoorde. :dom:Niet gek natuurlijk, na de regenbuien van de laatste weken.
Dus de waterafvoer doppen van het motorcompartiment schoongemaakt en enige liters water eruit laten lopen. Daarna het interieurfilter eraf en de ruimte bij de fan droog gedept.
Toen verplicht enige kilometers met de auto rijden met de kachel op heet en de fan op 4, om de boel weer droog te rijden. :D
Wat een vervelend klusje was dat. :angel:
Bericht door: Telegraphroad op zondag 24 augustus 2014, 18:28
begonnen bij de tellerbak, alle solderingen nagelopen.
geen resultaat...
Bericht door: KennyH op zondag 24 augustus 2014, 21:22
Bericht door: Telegraphroad op zondag 24 augustus 2014, 21:48
het ziet er naar uit dat de voorgaande actie overbodig is geweest, het info center werkt in iedergeval (muv van verbruikt en gemiddelde snelheid)
Bericht door: San480 op maandag 25 augustus 2014, 09:23
Bericht door: Telegraphroad op maandag 25 augustus 2014, 09:55
Bericht door: V480TI op maandag 25 augustus 2014, 12:37
Of, als de naald van de snelheidsmeter ondeskundig erafgewipt is, de snelheidsmeter zelf.
Greetz
Bericht door: Luud op maandag 25 augustus 2014, 21:01
Bericht door: Robvandorst op dinsdag 26 augustus 2014, 07:41
Bericht door: stijlfront op dinsdag 26 augustus 2014, 10:18
Als hij zo op het erf staat, nog best een mooie auto.
Luud, je hebt een prachtige auto. De velletjespest is nou eenmaal een onontkoombare kwaal bij Flamereds. Als je hoort hoe mooi die van jou loopt, weet je dat ie van een liefhebber is. ;)
Bericht door: V480TI op woensdag 27 augustus 2014, 01:27
Bericht door: V480TI op woensdag 27 augustus 2014, 01:35
Bericht door: Timo Turbo op woensdag 27 augustus 2014, 22:52
Jeroen style, remmenreiniger erop en poetsen met een tandenborstel.
Daarna beschermd met vaseline.
't werkt weer!
Bericht door: Telegraphroad op donderdag 28 augustus 2014, 07:58
Vandaag de printplaat van de speedo opgepoetst.
Jeroen style, remmenreiniger erop en poetsen met een tandenborstel.
Daarna beschermd met vaseline.
't werkt weer!
Mazzelaar haha.
De mijn egeeft code 311 geen signaal van de speedometer
Bericht door: TommoT op vrijdag 29 augustus 2014, 07:55
Het paneel sluit niet perfect aan het metaal, maar het ziet er stukken beter uit dan zo'n half vastzittend deurpaneel :-)
Bericht door: V480TI op zaterdag 30 augustus 2014, 11:54
Vandaag de printplaat van de speedo opgepoetst.
Jeroen style, remmenreiniger erop en poetsen met een tandenborstel.
Daarna beschermd met vaseline.
't werkt weer!
Mazzelaar haha.
De mijn egeeft code 311 geen signaal van de speedometer
Remmenreiniger ????? dacht het niet , veel te agressief... contactspray ja.................
Bericht door: TommoT op zaterdag 30 augustus 2014, 18:17
Uitgemest en van binnen gepoetst.
Lederen bekleding behandeld.
Buitenkant gepoetst.
En tot slot behandeld met schildpad wax.
Een uurtje of zes bezig geweest en spierpijn aan mijn verre-van-Adonis-lichaam, maar het was elke seconde en verbrande calorie waard 8)
Bericht door: Telegraphroad op zondag 31 augustus 2014, 19:06
Een 'nieuwe' dashboardrand geplaatst, met dank aan William.
Van de vem-module waren de lampjes al een tijdje stuk, nu het dashboard toch open is meteen de lampjes vervangen en de vem module opnieuw gesoldeerd. Beetje preventief, toch waren er al een paar solderingen gebroken.
Lampjes vervangen van de automaatbak, stoelverwarmingspaneel, verlichtingschakelaar. Alleen het lampje van de 12V aansluiting nog.
Deels het dashboard weer opgebouwd.
ToDo:
- dashboard verder afbouwen
- nieuwe snelheidsensor plaatsen
- wassen voor komende meeting...
Bericht door: Nielo op zondag 07 september 2014, 19:07
Bericht door: Andreas op maandag 08 september 2014, 11:07
Gisteren een kwik fiks aangebracht. Zijpaneel laat flink los. Geen zin om alles eraf te halen en netjes op te lossen. Dus...... klitteband aangebracht.Best goed idee eigenlijk, moet ik ook maar eens gaan doen!
Het paneel sluit niet perfect aan het metaal, maar het ziet er stukken beter uit dan zo'n half vastzittend deurpaneel :-)
Bericht door: Nielo op zaterdag 13 september 2014, 14:44
Garageverkoop in den haag.
Bericht door: Nielo op zondag 14 september 2014, 13:17
Bericht door: thalenvisser480turbo op zondag 14 september 2014, 14:06
Veel dingen nieuw in doos nog gekocht :)Waren de prijzen beter dan de prijzen op MP ? .
Bericht door: Nielo op zondag 14 september 2014, 15:17
Maar waren ook originele onderdelen die niet gebruikt waren nog.
Bericht door: Nielo op zondag 14 september 2014, 15:18
Nieuwe pollenfilter erin gedaan.
Bericht door: KennyH op zondag 14 september 2014, 16:08
Bericht door: Nielo op zondag 14 september 2014, 16:14
Nieuwe originele pollenfilter.
Nieuwe originele luchtfilter.
nieuwe benzinefilter.
nieuwe ontstekingsmodule voor de turbo.
Nieuwe originele thermostaat.
Nieuwe originele remblokken voor,voor geventileerde schijven.
Nieuwe temperatuurvoeler.
Nieuwe airco expansie ventiel.
gebruikte bdm sensor.
2 deurrubbers en 1 kofferbakrubber.
1 onbekende sensor en nog iets van soort klemachtig.
Bericht door: EvertBram op zondag 14 september 2014, 22:21
Bericht door: JP1949 op dinsdag 16 september 2014, 19:31
Bericht door: JP1949 op vrijdag 19 september 2014, 15:22
Loopt al een stuk beter stationair!
Bericht door: Nielo op zondag 21 september 2014, 15:45
Bij het spuiten vloog er 1 oranjekap van de sidemarkers eraf... nu weer gelijmd.
Keek gelijk maar naar de andere,die zat ook losjes en los gehaald en leek wel of er geprobeerd was om die los te trekken,rond de klik was het gescheurd..Als ik dat zie,dan kunnen de vogels beter maar ff om kijken....
Ook afgekit.
Heb een mooie lijmkit gevonden op het werk,griffon polymax transparante lijm en afdichtingskit,de kit is erg transparant en super helder!
Bericht door: Telegraphroad op zondag 21 september 2014, 18:39
Ziet er weer super uit.
Bericht door: brinkie op zondag 21 september 2014, 19:56
Bericht door: Brabander op zondag 21 september 2014, 23:22
Van GJ een nieuwe ventilatorschakelaar overgenomen, en van brinkie een andere VEM:
(http://i75.photobucket.com/albums/i297/j-ko1/DSCN6464_zpsa9b32e36.jpg)
Eerst het gemakkelijkste geprobeerd, maar de nieuwe schakelaar bood helaas niet de oplossing. Dus de VEM's gewisseld. De 'nieuwe' eerst getest voordat het dash weer helemaal terug in elkaar geschroefd zat (en ja, ik moet de lens van m'n camera dringend schoonmaken):
(http://i75.photobucket.com/albums/i297/j-ko1/DSCN6466_zps7d45eb8d.jpg)
Dat werkte allemaal :blij:. Toen dat kl@te-klemmetje van de kachelthermostaatkabel vastgemaakt. Wat een onding. Je kunt er amper bij en het springt alle kanten op als je niet oppast. Op een gegeven moment kon ik met een pincet het ding nog onder uit het dashboard opvissen. Na nog wat gescheld, zat het dan toch op z'n plek:
(http://i75.photobucket.com/albums/i297/j-ko1/DSCN6467_zpsfeba196a.jpg)
Nog een keer getest, nog steeds goed. Dash weer in elkaar geschroefd (gepaard met wederom wat gescheld). Weer getest, weer werkte alles naar behoren. Ikke blij! :blij: :klapklap: :viool:
Bericht door: brinkie op zondag 21 september 2014, 23:33
Blijkt eens te meer dat storingen in de ventilatie vrijwel altijd te wijten zijn aan de soldeerverbindingen op de printplaat van de VEM. Dat het kreng op zo'n rotplek zit, maakt het niet makkelijker.
Als je morgen die oude langsbrengt, dan maak ik die in orde voor de volgende die problemen heeft met zijn of haar VEM...
Bericht door: Telegraphroad op maandag 22 september 2014, 07:44
Bericht door: Brabander op maandag 22 september 2014, 08:37
@brinkie: in die oude VEM van mij zijn begin dit jaar ook nieuwe lampjes gezet (door Jeroen in Helmond), dus die hoef je niet te wisselen vermoed ik.
Bericht door: Luud op maandag 22 september 2014, 08:55
YAY! :blij: :klapklap: :DTop Brinkie.
Als je morgen die oude langsbrengt, dan maak ik die in orde voor de volgende die problemen heeft met zijn of haar VEM...
Bericht door: brinkie op maandag 22 september 2014, 16:11
Nee, niet nodig, daar had brinkie al voor gezorgd.Ehm... :oeps: heb ik gezegd dat er nieuwe lampjes in zaten? Oh jee... :dom: Ze doen het wel, hoe lang nog is dan natuurlijk de vraag. ::)
@brinkie: in die oude VEM van mij zijn begin dit jaar ook nieuwe lampjes gezet (door Jeroen in Helmond), dus die hoef je niet te wisselen vermoed ik.
Bericht door: untamed67 op maandag 22 september 2014, 20:33
- Achter ruitewisser afdekklepje, was de makkelijke... :D
- Kofferdeksel gasveren, ook een makkie ::)
- Midden plastic tussen achter lichten vervangen. Was al wat meer meccano daar alles los moest in de buurt vd achterlichten. :)
- Roest aan achterwiel links weggewerkt en bijgewerkt :blij:
- Velgenchroom rand verder afgeschraapt, zal nog effe duren.... :foei:
- raammechanisnme rechter deur vervangen; de moeilijke, zeker omdat de aangekochte vervanger defect was ! Heb alles ontmanteld, de oude motor herbruikt (was enkel kabel die verwrongen zat en niet meer goed te krijgen) 8)
We had fun !
Deze morgen minder fun, had afspraak met garage om m'n stilvallen probleem te bekijken...2km verder, stilvallen en deze keer 'game over', starten was geen optie meer. Eindelijk gebruik kunnen maken van m'n Europe assistance. Weggevoerd en wagen staat nu in de garage...We zijn benieuwd...
Bericht door: KennyH op maandag 22 september 2014, 21:41
Bericht door: brinkie op dinsdag 30 september 2014, 00:11
Op het eerste gezicht is het een nette printplaat:
(http://i1308.photobucket.com/albums/s613/volvo480gt/VEM/DSC_8972-res_zps6521296e.jpg) (http://s1308.photobucket.com/user/volvo480gt/media/VEM/DSC_8972-res_zps6521296e.jpg.html)
Tot je beter gaat kijken, dit is dezelfde foto, maar dan maximaal uitvergroot (100% crop)
(http://i1308.photobucket.com/albums/s613/volvo480gt/VEM/DSC_8972-crop_zps49e24713.jpg) (http://s1308.photobucket.com/user/volvo480gt/media/VEM/DSC_8972-crop_zps49e24713.jpg.html)
Inderdaad, een slechte soldeerverbinding. Ik heb veel meer foto's gemaakt, binnenkort volgt een topic met een "hoe repareer ik een VEM" howto. :D
Bericht door: Robvandorst op dinsdag 30 september 2014, 00:47
Maar ga dan ook de soldeerverbindingen preventief nalopen met de soldeerbout.
Heb vaak gesoldeerd, ook aan printplaten, dus dat komt wel goed, maar zie op tegen het verwijderen.... Maar dat is vooral omdat ik het nog nooit heb gedaan.
Kortom, how to is welkom en incl het verwijderen :D
Bericht door: Brabander op dinsdag 30 september 2014, 09:13
Als ik het goed zie is dat tinnen kegeltje dus gescheurd?
Bericht door: KennyH op dinsdag 30 september 2014, 09:20
Bericht door: brinkie op dinsdag 30 september 2014, 10:40
Bericht door: Paul68 op woensdag 01 oktober 2014, 19:18
alle relais eruit, contactspray en er weer in
alle zekeringen eruit, contactspray en er weer in
bijna alle massapunten gehad, los gedraaid, contactspray en weer vast
waar zit die op de A-stijl? heel goed verstopt, want die heb ik nog niet gevonden
dashboard gedemonteerd, de rand, alles wat aan een stekker zit, los gehaald, contactspray en weer terug
tellerdoos gedemonteerd, stekkers los, contactspray en weer vast.
hemeltje vervangen
wat werkt er nog niet?
linker knipperlicht voor, moet nog even meten, snelheidsmeter weet ik nog niet, controlelampje voor een kapot lampje werkt niet en die van de open-deur die brandt ook met de deuren en achterklep dicht (edit; kan zijn dat het brandt omdat de motorkap standaard open staat)
de verstralers leven nog een eigen leven. je zou denken aan de vertraging van 30 seconden, maar ze gaan ook vanzelf aan
van bijna niets dat electrisch werkte of heel raar, doet nu bijna alles het
en dat voor iemand die daar niet heel veel van snapt. het kostte me ook wel wat uren forum-onderzoek. dank aan de forum-vullers!
komend weekend gaat de distributie los en waterpomp. daarna kan ik weer zonder risico de motor starten
wordt vervolgd
Paul
Bericht door: KennyH op woensdag 01 oktober 2014, 20:54
Als je moterkap openstaat blijft het lampje voor deuren open idd branden.
Bericht door: Miki op woensdag 01 oktober 2014, 23:14
Bericht door: Paul68 op donderdag 02 oktober 2014, 08:51
bij 172.000km
Bericht door: Paul68 op zaterdag 04 oktober 2014, 17:51
wat een gekl....t. ik heb niet zulke grote handen, maar ruimte is er niet.......
morgen de waterpomp en dan deze week de nieuwe delen gaan halen
volgende week wil ik dat het er weer op zit
op naar deel 3
P
Bericht door: brinkie op zaterdag 04 oktober 2014, 19:20
Bericht door: Nielo op maandag 06 oktober 2014, 09:22
En 1 stabilisator, en de houder van de kentekenverlichting vervangen.
Merk het verschil erna :)
Bericht door: Timo Turbo op maandag 06 oktober 2014, 09:51
Verbazingwekkend hoe dit kontakt moet maken met de carrosserie.
Bericht door: Nielo op woensdag 08 oktober 2014, 19:06
Bericht door: Telegraphroad op woensdag 08 oktober 2014, 19:19
2 andere voorbanden opgedaan,waren op en schuin afgesleten..
misschien uitlijnen?
Bericht door: Nielo op woensdag 08 oktober 2014, 19:31
Bericht door: Nielo op woensdag 08 oktober 2014, 20:30
Wat is dat knullig gemaakt zo,n houder..
Bericht door: Nielo op zondag 12 oktober 2014, 13:49
Ik keek een tijdje terug naar de achterlichten en verdomd, met richting wijzer aan flikkerde de achterverlichting ook.. :oeps:
Ik heb de achterlichtunits losgehaald en alles schoongemaakt e.d.
Stekkerverbinding schoongemaakt.
De massa op het frame ernaast schoongemaakt en ingespoten met contactspray.
De lampjes iets opgeschuurd.
En jaaa,het is over,flikkerd niet meer mee :D
Verder de 480 gestofzuigd.
Bericht door: KennyH op zondag 12 oktober 2014, 13:54
2014 is het jaar van de flikkerende achterlichten :D
Bericht door: Nielo op zondag 12 oktober 2014, 13:55
Bericht door: Nielo op vrijdag 17 oktober 2014, 17:52
Bericht door: GJ op vrijdag 24 oktober 2014, 18:39
- Koplampmotor linksvoor vervangen, inclusief een zekering. Ik heb weer werkende pop-ups! Wel handig nu het snel donker wordt :blij:.
- De nieuwe voorpijp goed op de middenpijp aangesloten.
- De "-"-accupool vervangen (was gebroken).
- Een DRL-lampje bleek kapot en is dus vervangen.
Binnenkort de lekkage linksachter op orde brengen (over een maand of zo), een kortsluiting van de radio/speakers ongedaan maken (zelf dit weekend :shy:), wat plaatdelen laten behandelen tegen beginnende roest en spuiten (wordt voorjaar), en hij is technisch en optisch weer in topconditie!
Maar...... Als dat alles weer gereed is zal het volgende zich wel weer aandienen, is de ervaring.. :D. Het is natuurlijk een 480..
Bericht door: KennyH op vrijdag 24 oktober 2014, 19:26
Bericht door: Brabander op vrijdag 31 oktober 2014, 08:59
Bericht door: GJ op maandag 03 november 2014, 07:38
Vanochtend weer eens bij de 480-specialist in Helmond geweest voor wat onderhoudswerkzaamheden aan mijn 480. Wat is er gedaan:
- Koplampmotor linksvoor vervangen, inclusief een zekering. Ik heb weer werkende pop-ups! Wel handig nu het snel donker wordt :blij:.
- De nieuwe voorpijp goed op de middenpijp aangesloten.
- De "-"-accupool vervangen (was gebroken).
- Een DRL-lampje bleek kapot en is dus vervangen.
Binnenkort de lekkage linksachter op orde brengen (over een maand of zo), een kortsluiting van de radio/speakers ongedaan maken (zelf dit weekend :shy:), wat plaatdelen laten behandelen tegen beginnende roest en spuiten (wordt voorjaar), en hij is technisch en optisch weer in topconditie!
Maar...... Als dat alles weer gereed is zal het volgende zich wel weer aandienen, is de ervaring.. :D. Het is natuurlijk een 480..
Vanochtend kom ik bij de 480, zijn beide pop-ups aan het knipogen. Op en neer, op en neer.. Accu leeg. Ik heb nu de zekering van de pop-ups er uitgehaald.. Net gemaakt, maar toch niet geloof ik.. Een 480 hè..
Maar, iemand enig idee hoe dit kan?
Bericht door: JP1949 op maandag 03 november 2014, 09:14
Bericht door: GJ op maandag 03 november 2014, 13:54
Bericht door: v480gt op maandag 03 november 2014, 15:12
Bericht door: KennyH op maandag 03 november 2014, 15:29
Bericht door: V480TI op maandag 03 november 2014, 16:29
Ik heb dat ook gehad na het verwisselen van een koplampmoter. Hoogstwaarschijnlijk zit degene die open moet staan niet correct op het asje gemonteerd?
Kan niet, na het monteren hebben de koplampmotoren feilloos gewerkt.
Greetz
Bericht door: brinkie op maandag 03 november 2014, 17:08
Kan niet, na het monteren hebben de koplampmotoren feilloos gewerkt.Jeroen maakt kennis met meneer Murphy! (http://nl.wikipedia.org/wiki/Wet_van_Murphy) :D
Bericht door: c.480 op maandag 03 november 2014, 21:04
Bericht door: GJ op dinsdag 04 november 2014, 00:24
Tevens een vervangende kabelboom gemonteerd, maar de vervangende kabelboom blijkt niet te werken. Er komt nog een vervangende.
Daarnaast lijkt de lekkage linksachter, die ik al 7 jaar heb, aan een lek achterkleprubber te liggen, dus die vernieuwd. Tevens wat roest aan de carrosserie daaronder bijgewerkt.
Dus, zoals ik al eerder zei. Weer 3 stappen vooruit en weer 2 terug.. ;)
Bericht door: Bastiaan op dinsdag 04 november 2014, 07:44
(http://img.photobucket.com/albums/v45/Bpi_NL/480/20141102_155443_zpsmw4q7jij.jpg) (http://smg.photobucket.com/user/Bpi_NL/media/480/20141102_155443_zpsmw4q7jij.jpg.html)
(http://img.photobucket.com/albums/v45/Bpi_NL/480/20141102_155605_zpstqmvjtjd.jpg) (http://smg.photobucket.com/user/Bpi_NL/media/480/20141102_155605_zpstqmvjtjd.jpg.html)
Na de meeting in de Eifel ongewassen binnen gezet. Nu dikke laag stof er af gewassen, gedroogd en met een extra accu opgestart. Na de winter een nieuwe accu erin. Scheelt 6 maanden aan de druppellader.
Het was weer een jaar met weinig kilometers. Een paar kleine rondjes en een weekendje Eifel.
Bericht door: c.480 op donderdag 06 november 2014, 20:40
maar als ik dit zo zie....
Bericht door: Johnturbo op vrijdag 07 november 2014, 18:46
Bericht door: arjan73 op vrijdag 07 november 2014, 21:59
Bericht door: brinkie op zondag 09 november 2014, 17:49
(http://i1308.photobucket.com/albums/s613/volvo480gt/IMG-20141109-WA0001_zpsqqdevif7.jpeg) (http://s1308.photobucket.com/user/volvo480gt/media/IMG-20141109-WA0001_zpsqqdevif7.jpeg.html)
Bericht door: KennyH op zondag 09 november 2014, 20:11
Bericht door: willemjanvv op zondag 09 november 2014, 21:53
Gisteren nieuwe gasveren op de zwarte Turbo gemonteerd, elke keer die klep in je nek is ook geen doen :D
Hey caring4-480, welke gasveren heb je nu? Die ik er nu onder heb zitten zijn veel te sterk! Elke keer heel voorzichtig met flinke kracht m'n achterklep dicht krijgen is niet echt de bedoeling...
Bericht door: thalenvisser480turbo op zondag 09 november 2014, 22:03
Gaat de achterklep ook vanzelf open als je aan de knop trekt?Gisteren nieuwe gasveren op de zwarte Turbo gemonteerd, elke keer die klep in je nek is ook geen doen :D
Hey caring4-480, welke gasveren heb je nu? Die ik er nu onder heb zitten zijn veel te sterk! Elke keer heel voorzichtig met flinke kracht m'n achterklep dicht krijgen is niet echt de bedoeling...
Bericht door: willemjanvv op zondag 09 november 2014, 22:17
Nee, naja, daar heb ik nog wel een grappig verhaal over. Toevallig laatst klikte ik hem van binnen open toen ik iemand ophaalde. Bleek hij zijn tas op de achterbank gegooid te willen. Was zo druk aan het kletsen dat ik m'n klep vergeten was. Totdat ik over een drempel reed, toen stond ie wel omhoog!Gaat de achterklep ook vanzelf open als je aan de knop trekt?Gisteren nieuwe gasveren op de zwarte Turbo gemonteerd, elke keer die klep in je nek is ook geen doen :D
Hey caring4-480, welke gasveren heb je nu? Die ik er nu onder heb zitten zijn veel te sterk! Elke keer heel voorzichtig met flinke kracht m'n achterklep dicht krijgen is niet echt de bedoeling...
Maar nee, hij gaat niet uit zichzelf open, maar het is elke keer spierballenwerk om hem dicht te krijgen. En erg voorzichtig zijn, voordat er iets *krak* zegt. Uit mijn hoofd zitten er 2 nieuwe gasveren in (gedaan door Wouter uit Groningen) met 220 N aan kracht.
Bericht door: thalenvisser480turbo op zondag 09 november 2014, 22:31
Die van mij gaat wel open met de knop .Nee, naja, daar heb ik nog wel een grappig verhaal over. Toevallig laatst klikte ik hem van binnen open toen ik iemand ophaalde. Bleek hij zijn tas op de achterbank gegooid te willen. Was zo druk aan het kletsen dat ik m'n klep vergeten was. Totdat ik over een drempel reed, toen stond ie wel omhoog!Gaat de achterklep ook vanzelf open als je aan de knop trekt?Gisteren nieuwe gasveren op de zwarte Turbo gemonteerd, elke keer die klep in je nek is ook geen doen :D
Hey caring4-480, welke gasveren heb je nu? Die ik er nu onder heb zitten zijn veel te sterk! Elke keer heel voorzichtig met flinke kracht m'n achterklep dicht krijgen is niet echt de bedoeling...
Maar nee, hij gaat niet uit zichzelf open, maar het is elke keer spierballenwerk om hem dicht te krijgen. En erg voorzichtig zijn, voordat er iets *krak* zegt. Uit mijn hoofd zitten er 2 nieuwe gasveren in (gedaan door Wouter uit Groningen) met 220 N aan kracht.
https://www.youtube.com/watch?v=Rx7-Lto221c
Bericht door: willemjanvv op zondag 09 november 2014, 22:38
Het sluiten, geen hels karwei?
Bericht door: Robvandorst op zondag 09 november 2014, 22:41
Die van mij gaat wel open met de knop .Nee, naja, daar heb ik nog wel een grappig verhaal over. Toevallig laatst klikte ik hem van binnen open toen ik iemand ophaalde. Bleek hij zijn tas op de achterbank gegooid te willen. Was zo druk aan het kletsen dat ik m'n klep vergeten was. Totdat ik over een drempel reed, toen stond ie wel omhoog!Gaat de achterklep ook vanzelf open als je aan de knop trekt?Gisteren nieuwe gasveren op de zwarte Turbo gemonteerd, elke keer die klep in je nek is ook geen doen :D
Hey caring4-480, welke gasveren heb je nu? Die ik er nu onder heb zitten zijn veel te sterk! Elke keer heel voorzichtig met flinke kracht m'n achterklep dicht krijgen is niet echt de bedoeling...
Maar nee, hij gaat niet uit zichzelf open, maar het is elke keer spierballenwerk om hem dicht te krijgen. En erg voorzichtig zijn, voordat er iets *krak* zegt. Uit mijn hoofd zitten er 2 nieuwe gasveren in (gedaan door Wouter uit Groningen) met 220 N aan kracht.
https://www.youtube.com/watch?v=Rx7-Lto221c
nice, wat heb je aangepast om dat voor elkaar te krijgen?
Bericht door: thalenvisser480turbo op zondag 09 november 2014, 22:44
Oooo chique!Dat went wel ;D
Het sluiten, geen hels karwei?
Bericht door: thalenvisser480turbo op zondag 09 november 2014, 22:45
Die van mij gaat wel open met de knop .Nee, naja, daar heb ik nog wel een grappig verhaal over. Toevallig laatst klikte ik hem van binnen open toen ik iemand ophaalde. Bleek hij zijn tas op de achterbank gegooid te willen. Was zo druk aan het kletsen dat ik m'n klep vergeten was. Totdat ik over een drempel reed, toen stond ie wel omhoog!Gaat de achterklep ook vanzelf open als je aan de knop trekt?Gisteren nieuwe gasveren op de zwarte Turbo gemonteerd, elke keer die klep in je nek is ook geen doen :D
Hey caring4-480, welke gasveren heb je nu? Die ik er nu onder heb zitten zijn veel te sterk! Elke keer heel voorzichtig met flinke kracht m'n achterklep dicht krijgen is niet echt de bedoeling...
Maar nee, hij gaat niet uit zichzelf open, maar het is elke keer spierballenwerk om hem dicht te krijgen. En erg voorzichtig zijn, voordat er iets *krak* zegt. Uit mijn hoofd zitten er 2 nieuwe gasveren in (gedaan door Wouter uit Groningen) met 220 N aan kracht.
https://www.youtube.com/watch?v=Rx7-Lto221c
nice, wat heb je aangepast om dat voor elkaar te krijgen?
Andere gasveren geplaatst .Welke het precies zijn heb ik geen idee van .
Bericht door: Volvanvolvo op dinsdag 11 november 2014, 11:10
De snelheidsmeter deed het niet. Eerst de sensor bij de aandrijfas en de stekker onder het luchtfilter gecontroleerd. Dat leek goed, voor zover ik dat kon beoordelen. De stekker en het contact waren vrij van corrosie, beetje contactspray en luchtfilter weer terug.
Tijdens een rit even op het dashboard geklopt, en warempel, de snelheidsmeter begon te leven. Dus ik de boel loshalen, grijs/groene stekkers !! En infocenter met VDO IC 734. De connectoren op de print waren al eens bij-gesoldeerd. Die even doorgemeten, en dat leek goed. Dus ook daar contactspray in de stekkers.
Intussen kwam ik dit tegen, dus dat gelijk maar even doorgehaald, gesoldeerd en krimpkousje erom. Dit is Bruin-Grijs van connector I, als ik het goed heb het mistlampenrelais. (correct me if I'm wrong).
(http://imageshack.com/a/img661/3562/r4eFSe.jpg)
Alles weer terug geplaatst, en de snelheidsmeter leeft weer als een malle !! Yessss !!
Maar ja, ik had al gelezen, ergens hier, dat het halogeentje van het infocenter waarschijnlijk kapot zou gaan bij het in- en uitbouwen. Ik dacht bij mezelf: "Neeeeuuuu, dat overkomt mij niet, ik ben heeeeel voorzichtig." Kwam ik even van een koude kermis thuis. Eén groot donker zwart gat, met moeite de streepjes van de benzinevoorraad kunnen aflezen.
Ik vol goede moed naar de lokale auto onderdelen specialist. "Een halogeentje van 5 watt, met fitting b10d", vroeg ik aan de puberende verkoopmedewerker. Hij keek me aan alsof hij het in Keulen hoorde donderen (klopt ook wel, tellerbak 'made in germany'). Maar na ongeveer 10 minuten kwam hij triomfantelijk uit het magazijn. Gevonden !! (5 euries). Gelijk ook maar die drie andere steeklampjes voor de dashboardverlichting er bij. De boel weer uit elkaar, lampjes vervangen. En alles werkt gewoon weer... voorlopig !
Bericht door: KennyH op dinsdag 11 november 2014, 11:23
En dat ze je raar aankijken voor onderdelen dat gebeurt wel vaker als je iets nodig hebt voor de 480. Wen er maar alvast aan. :D
Bericht door: brinkie op dinsdag 11 november 2014, 11:33
B10d lampje voor 5 euro is nog netjes, een onderdelengrossier uit Winneweer (Gn) vraagt meer dan het dubbele (http://www.winparts.nl/verlichting/lampensets/interieurverlichting/c1028/osram-b10d-zwart-12v-5w-37-64124mf-osram/p350275.html) ::)
Bericht door: Volvanvolvo op dinsdag 11 november 2014, 12:12
Ik zo blij nu. Gemiddeld verbruik, gemiddelde snelheid, alles werkt weer. Ook de buiten temperatuur wordt nu nagenoeg correct weergegeven. Nu de gereedschapskist weer aan de kant, straks aan het werk.
Bericht door: brinkie op dinsdag 11 november 2014, 12:40
Nou ja, het is meer de ene bodemloze geldput voor de andere verruilen... :P
Bericht door: San480 op dinsdag 11 november 2014, 13:56
Bericht door: brinkie op dinsdag 11 november 2014, 14:26
Bericht door: San480 op dinsdag 11 november 2014, 16:51
Bericht door: thalenvisser480turbo op dinsdag 11 november 2014, 16:54
Nee een 480 is nooit saai gelukkig :D Voorlopig hebben we even pauze. Ergens deze maand wordt de steelgrey geschorst. De groene krijgt in de lente nieuwe achterlichten en wielkastranden :)En een nieuw waterbakje ;D
Bericht door: Apenkoning op dinsdag 11 november 2014, 22:25
Bericht door: Robou op woensdag 12 november 2014, 20:56
Bericht door: brinkie op woensdag 12 november 2014, 21:58
Bericht door: V480TI op woensdag 12 november 2014, 22:47
Ik merk sowieso veel verschillen in de gemiddelde's op, zeker bij 2.0's die normaal bereden worden :D heel apart.
Greetz
Bericht door: Robvandorst op donderdag 13 november 2014, 12:30
Bericht door: KennyH op donderdag 13 november 2014, 13:38
Bericht door: brinkie op vrijdag 14 november 2014, 15:43
(http://i1308.photobucket.com/albums/s613/volvo480gt/20141114_120057_zpsdnmkjjvr.jpg) (http://s1308.photobucket.com/user/volvo480gt/media/20141114_120057_zpsdnmkjjvr.jpg.html)
Resultaat: van de onderdelen uit 5 tellerbakken 2 werkende exemplaren samengesteld, eentje voor een 2.0 ES (zonder ABS en SRS) en eentje voor een turbo (met ABS, SRS en cruise control). En een heleboel wijzer geworden over de onderlinge verschillen...
Bericht door: diamondblack69 op vrijdag 14 november 2014, 19:16
Resultaat: van de onderdelen uit 5 tellerbakken 2 werkende exemplaren samengesteld, eentje voor een 2.0 ES (zonder ABS en SRS) en eentje voor een turbo (met ABS, SRS en cruise control). En een heleboel wijzer geworden over de onderlinge verschillen...
Aldus de "aankomende" soldeer en tellerbak reparateur van het forum..... :P :D :D
Bericht door: brinkie op vrijdag 14 november 2014, 23:28
Bericht door: Volvanvolvo op zaterdag 15 november 2014, 19:23
Bericht door: KennyH op zaterdag 15 november 2014, 19:26
Bericht door: brinkie op zaterdag 15 november 2014, 19:45
Als je met het vertinnen de pinnetjes heet hebt gestookt dan is die verbinding waarschijnlijk wel hersteld, maar dat houdt niet erg lang. ;)
Bericht door: Volvanvolvo op zaterdag 15 november 2014, 21:10
Bericht door: erik-hakkers op zondag 16 november 2014, 15:03
Bericht door: c.480 op zondag 16 november 2014, 16:56
Met een kier toen mijn dochtertje besloot om op de snelweg met regen
Even op het knopje te drukken met als reseltaat een open raam die niet meer dicht ging...:-)
Bericht door: GJ op dinsdag 18 november 2014, 23:39
Dank Orlando en Jeroen voor de top-service!
Bericht door: Brabander op donderdag 20 november 2014, 21:48
Het glas van de rechter unit:
(http://i75.photobucket.com/albums/i297/j-ko1/DSCN6472_zps463280f6.jpg)
De gedachte was om deze 'fixed-focus' units te vervangen door units uit de phase-I modellen. Die hebben veel dikker glas en zijn daarom beter bestand tegen steenslag:
(http://i75.photobucket.com/albums/i297/j-ko1/DSCN6473_zps301f3328.jpg)
Helaas past dat niet zonder meer qua aansluitingen. Dus een set andere fixed-focus units gevonden bij Ewoud. Die 'nieuwe' set heb ik voorafgaand aan montage voorzien van steenslag beschermfolie:
(http://i75.photobucket.com/albums/i297/j-ko1/DSCN6699_zps5b9fd89c.jpg)
En vandaag dus gemonteerd:
(http://i75.photobucket.com/albums/i297/j-ko1/DSCN6733_zpsbfe701fe.jpg)
Hopelijk zorgt de folie voor voldoende bescherming!
Verder nog een kleinigheidje toegevoegd aan de achterzijde; een sticker van Beijert. Voor:
(http://i75.photobucket.com/albums/i297/j-ko1/DSCN6728_zpsd432f8ef.jpg)
En na:
(http://i75.photobucket.com/albums/i297/j-ko1/DSCN6729_zpsa9161f9c.jpg)
Jammer dat de sticker niet de hele bedrijfsnaam afdekt, maar toch wel aardig zo.
Bericht door: Rsport op donderdag 20 november 2014, 22:46
Bericht door: 480mille op zaterdag 22 november 2014, 20:37
Helemaal eruit, alle aansluitingen gereinigd, nieuw gesmeerd (door de gaten in het schoepenrad), de 2 relais gecontroleerd, overal alles volgespoten met contactspray. Loopt en schakelt weer als een tiet.
Meteen maar de bevestigingen van het dashboardkastje veranderd. Zit ook weer vast. En alle schroeven van het dashboard (direct onder de ruit) weer eens nagetrokken. Zaten allemaal los en eentje was weg.
Toch wel lekker, dat warm geblaas om je heen!
Bericht door: Teun op zaterdag 22 november 2014, 20:49
Bericht door: Timo Turbo op zaterdag 22 november 2014, 22:04
Mijn spare's in de roestomvormer gezet.
De voorbalk om hem te prepareren voor het tectyleren.
De achterbalk om hem te conserveren tot het moment dat hij gerepareerd gaat worden.
Bericht door: Timo Turbo op zondag 23 november 2014, 16:13
Bericht door: 480mille op zondag 23 november 2014, 17:55
Eigenlijk voornamelijk erover zitten ouwehoeren. Ik had namelijk Robert en Jan-Willem op bezoek. Ze waren op rooftocht geweest in Alkmaar. Gezellig hoor.
Geharnast zeker !
Bericht door: brinkie op zondag 23 november 2014, 18:55
Ja, dat was een mooi 480-dagje vandaag. Met de eerste trein op zondagochtend, gewapend met gereedschapskoffer, naar Leiden (daar was ik om 9 uur), dan met Willem-Jan meerijden naar Alkmaar, daar achter Rick en zijn 440 Estate aangereden naar de sloop-480 en vervolgens een "Schlachtfest" gehouden. Daarna naar Timo voor handen wassen, broodjes, koffie en een hoop geouwehoer :P, dan naar Houten, de buit uitladen, kopje thee, Willem-Jan's tellerbak uitbouwen, doorsolderen, nieuwe lampjes erin steken en terugbouwen.
Dit was er nog over van de 480 nadat Rick (de verkoper), Timo, ik en Willem-Jan ermee klaar waren. Op de foto zitten de sidemarkers er nog in, die hebben we er even later nog uitgehaald.
(http://i1308.photobucket.com/albums/s613/volvo480gt/10407211_999744686709631_4226228518039208264_n_zps49410aa6.jpg) (http://s1308.photobucket.com/user/volvo480gt/media/10407211_999744686709631_4226228518039208264_n_zps49410aa6.jpg.html)
(http://i1308.photobucket.com/albums/s613/volvo480gt/IMG-20141123-WA0002_zpsq5a3rzsg.jpeg) (http://s1308.photobucket.com/user/volvo480gt/media/IMG-20141123-WA0002_zpsq5a3rzsg.jpeg.html)
(http://i1308.photobucket.com/albums/s613/volvo480gt/IMG-20141123-WA0004_zpsbxzneuif.jpeg) (http://s1308.photobucket.com/user/volvo480gt/media/IMG-20141123-WA0004_zpsbxzneuif.jpeg.html)
De buit:
- 2 koplampunits, waarvan bij 1 het gasveertje en het motortje ontbrak (die had Timo al geroofd :P )
- 2 verstralers
- 2 mistlampen oude stijl
- 2 spiegels (fase 2)
- 2 mooie kapjes voor de zijknipperlichten
- CEM-III
- ABS computer Mk II
- remlichtcontrole
- 2 verlichtingsunits van de achterlichten
- achterruit compleet met wisser (zonder kapje, die had Timo al geroofd :P )
- achterruitrubber
- kapje voor de trekhaak; trekhaak zelf hebben we laten liggen, die was te ver heen en de kogel ontbrak
en nog wat klein spul, tankdop, schakelaartjes, kabelbomen met stekkers, dat soort dingen. Als bonus een middenarmsteun waar nog een USB-stick in bleek te liggen...
Grille met Volvo-logo wel meegenomen, maar die was niet mooi meer, dus het logo eraf gesloopt voor mijn grote vriend. Achterlichten waren kapot en zaten vastgekit, laten zitten. Gordelaangevers waren allebei afgebroken, rechter raammechanisme was al overleden. De ruitenwissermotor kregen we er niet heel uit, dus ook laten zitten. Rick heeft de deurbakken, linker raam en raammmechanisme en de tellerbak bewaard voor zijn eigen 480. En uitgelegd hoe de sokkels van de zijknipperlichten voor de sidemarkers in zijn 480 passen, die heb ik aan hem meegegeven.
Willem-Jan is naar huis gegaan met een paar rubbers voor de motorkap, een betere verlichtingsschakelaar (niet zover afgesleten), een gordelgesp, de vergrendelingsmotor voor de passagierszijde en twee sidemarkerglaasjes (voor Paul68). En hopelijk een storingsvrije tellerbak.
Bericht door: GJ op vrijdag 28 november 2014, 19:11
Bericht door: willemjanvv op zaterdag 29 november 2014, 12:42
Bericht door: volvofreakkees op zaterdag 29 november 2014, 19:49
Dezelfde velgen die onder mijn Two-Tone lagen.
De Cetusvelgen met nieuwe banden, keurig gereinigd en opgeborgen.
Het maakt mijn Turbo helemaal af. ( Borbet: 205/40R17/TOYO PROXES T1-R RF 84W TL.)
Binnenkort nog de Rode Sidemarkers monteren met nieuwe seals.
Ook monteer ik binnekort nog een Veerpootbrug en een snowkap, die laat ik de kleur spuiten: Racing Green.
Foto¨s volgen z.s.m in Rubriek: Showoff !!. :) :) :)
Bericht door: Brabander op zondag 30 november 2014, 21:29
Bericht door: Corne010 op vrijdag 05 december 2014, 12:28
Bericht door: Brabander op vrijdag 05 december 2014, 12:51
Bericht door: brinkie op vrijdag 05 december 2014, 16:55
Ik heb vandaag de Two Tone balans opgemaakt voor het eerst.. Ik heb sinds de aanschaf (07 april 2009) 3.516 euro aan de 480 gespendeerd.. En dat is zonder de aankoopprijs, verzekering, brandstof.. Kijk er zelf toch van op.. Het is beetje bij beetje gegaan maar dit bedrag had ik toch niet gedacht.. :-0Wat weinig joh, met mijn vorige auto was ik blij als ik jaarlijks onder de 1000 euro bleef. Ik zit wat de 480 betreft alleen het afgelopen half jaar al op dik 2600 euro en het jaar is nog niet voorbij :angel:
Bericht door: JP1949 op vrijdag 05 december 2014, 18:20
Ik heb mijn ES nu 5 jaar, gekocht bij een audi dealer destijds voor 2750 euri. Km stand 176000 nu 206000, ik rijd dus gem 6000 km per jaar :)
Wat ik gedaan heb? Hier is de lijst:
nieuwe draagarmen voor (180000 km)
nieuwe fuseekogels
nieuwe veren voor (179000 km)
nieuwe banden rondom (190000 km)
handremkabel vernieuwd
accu vervangen
dynamo vervangen
stabilisatorstangetjes achter vervangen (203000 km)
nieuwe voorruit (200000 km)
lederen interieur (celebration)
interieurfilter geplaatst
dit jaar distributie en waterpomp vervangen (205000 km)
raam mechanisme rechts vervangen
kabelboom achter gerepareerd
elektrische antenne vervangen
achterlichten vervangen
koplampmotor links vervangen
tellerbak vervangen
Bericht door: JP1949 op vrijdag 05 december 2014, 18:23
De uitlaat is 2 keer vernieuwd.
Ik denk wel eens aan verkoop, maar wat moet je daar nu voor vragen he?
Bericht door: KennyH op vrijdag 05 december 2014, 18:39
Je investering haal je er nooit meer uit.
Nu weet je wel dat hij in orde is dus lekker erin blijven rijden!
Bericht door: 4RN01D op zondag 07 december 2014, 13:13
29 November:
- Auto afgeleverd bij Vinnige Volvo om de cilinderkop te vervangen.
5 december:
- Auto opgehaald bij Vinnige Volvo en radio opnieuw ingesteld.
6 december:
- Lampje DRL vervangen en de hoofdpunten van de APK nagekeken.
- Auto schoongemaakt
- Tandwiel aangeschaft voor de tellerbak
7 december:
- Tellerbak gerepareerd. Wel irritant dat ik daarna mijn radio weer in moest stellen. Maar nu denk ik dat het wel weer goed moet komen met de APK. Alleen wel weer de koplamphoogte die niet in orde zal zijn... dat gebeurt altijd... hmm... #verdacht
Trouwens... heeft iemand het wel eens gehad dat er twee tandwieltjes afgebroken waren?
Bericht door: 480mille op zondag 07 december 2014, 14:09
Ziezo... we zijn nu drie dagen verder... Omdat het anders wel veel posts ineen zijn, houd ik het gewoon bij een post.
29 November:
- Auto afgeleverd bij Vinnige Volvo om de cilinderkop te vervangen.
5 december:
- Auto opgehaald bij Vinnige Volvo en radio opnieuw ingesteld.
6 december:
- Lampje DRL vervangen en de hoofdpunten van de APK nagekeken.
- Auto schoongemaakt
- Tandwiel aangeschaft voor de tellerbak
7 december:
- Tellerbak gerepareerd. Wel irritant dat ik daarna mijn radio weer in moest stellen. Maar nu denk ik dat het wel weer goed moet komen met de APK. Alleen wel weer de koplamphoogte die niet in orde zal zijn... dat gebeurt altijd... hmm... #verdacht
Trouwens... heeft iemand het wel eens gehad dat er twee tandwieltjes afgebroken waren?
Alle twee hetzelfde ? Of klein en groot ? Kleine van mij sneuvelen niet ! Hermontage gebruikte is beter van niet.
Bericht door: 4RN01D op zondag 07 december 2014, 14:14
Ziezo... we zijn nu drie dagen verder... Omdat het anders wel veel posts ineen zijn, houd ik het gewoon bij een post.
29 November:
- Auto afgeleverd bij Vinnige Volvo om de cilinderkop te vervangen.
5 december:
- Auto opgehaald bij Vinnige Volvo en radio opnieuw ingesteld.
6 december:
- Lampje DRL vervangen en de hoofdpunten van de APK nagekeken.
- Auto schoongemaakt
- Tandwiel aangeschaft voor de tellerbak
7 december:
- Tellerbak gerepareerd. Wel irritant dat ik daarna mijn radio weer in moest stellen. Maar nu denk ik dat het wel weer goed moet komen met de APK. Alleen wel weer de koplamphoogte die niet in orde zal zijn... dat gebeurt altijd... hmm... #verdacht
Trouwens... heeft iemand het wel eens gehad dat er twee tandwieltjes afgebroken waren?
Alle twee hetzelfde ? Of klein en groot ? Kleine van mij sneuvelen niet ! Hermontage gebruikte is beter van niet.
Nee, alleen twee tandjes van de blauwe die er origineel inzat. Het nieuwe tandwiel werkt super!
Bericht door: V480TI op zondag 07 december 2014, 15:12
Greetz
Bericht door: toektoek op zondag 07 december 2014, 16:05
Alles netjes gesoldeerd en met krimpkous geïsoleerd. :angel:
Vanmiddag de radio er in gestoken en er staat stroom op. Helaas geen code van de radio, dus ik kan er nu niets mee. 0000 en 1111 werken niet en hij is nu voor 4 uur uitgeschakeld. :police:
Mijn vraag is nu dus: Heeft iemand een manier om de code eruit te halen ( opvragen bij de dealer kan niet, omdat het een zelf aangemaakte code door de vorige eigenaar is),
of heeft iemand nog een sr-701 liggen waar de code wel van bekend is. ( En wil diegene hem dan aan mij verkopen?) :please:
Bij voorbaat dank.
Bericht door: KennyH op zondag 07 december 2014, 17:09
Zo gaat de code eruit.
Bericht door: toektoek op zondag 07 december 2014, 18:01
Oude truc is: in de diepvries leggen!
Zo gaat de code eruit.
??? De diepvries in ????
Oké, dat is het proberen waard. Weet je ook hoelang?
Bericht door: gerotterdam op zondag 07 december 2014, 18:04
Oude truc is: in de diepvries leggen!
Zo gaat de code eruit.
??? De diepvries in ????
Oké, dat is het proberen waard. Weet je ook hoelang?
2 uur op -10; daarna magnetron 75% 10 minuten..
Hij is gek man!
Bericht door: Rsport op zondag 07 december 2014, 18:40
Bericht door: KennyH op zondag 07 december 2014, 18:56
Maar ik heb het al een aantal keer gedaan met volvo radio's en het werkt gewoon.
Een nacht in de vriezer en bij 90% van de radio's is dan de code eruit.
Bericht door: V480TI op zondag 07 december 2014, 19:06
Ben benieuwd hiernaar !
Bericht door: gerotterdam op zondag 07 december 2014, 19:08
Uhh gero ik weet niet waarom die opmerking?
Iets te spontaan gereageerd van me, maar het klinkt ietwat ongeloofwaardig.
Een dieventruc?
:D
Bericht door: c.480 op zondag 07 december 2014, 19:25
20 jaar terug hoorde ik het ook al....
Bericht door: KennyH op zondag 07 december 2014, 19:27
Dus vol wantrouwen toen mijn eigen radio van de 480 waar ik toen geen code van had in de vriezer gelegd en verrek het werkte gewoon!
Inderdaad jeroen komt omdat er dan geen spanning opstaat.
Of het bij nieuwe radio's ook werkt weet ik niet, maar bij onze radio's wel.
Bericht door: toektoek op zondag 07 december 2014, 20:02
Oude truc is: in de diepvries leggen!
Zo gaat de code eruit.
??? De diepvries in ????
Oké, dat is het proberen waard. Weet je ook hoelang?
2 uur op -10; daarna magnetron 75% 10 minuten..
Hij is gek man!
Hij ligt in de vriezer.
Ik zal morgen het resultaat melden.
Bericht door: Corne010 op zondag 07 december 2014, 20:12
Bericht door: KennyH op zondag 07 december 2014, 20:31
Sorry was ik vergeten te melden.
Bericht door: toektoek op zondag 07 december 2014, 21:32
Inderdaad! En heb je er iets van plastic om heen gedaan? Zodat er geen vocht/ijs inkomt.
Sorry was ik vergeten te melden.
Ja, ik heb hem in een plastic tas gedaan..
Bericht door: Auk op zondag 07 december 2014, 22:20
Bericht door: gerryberrie op zondag 07 december 2014, 22:25
Is dit ook een radio waarin de code doormiddel van diodes is bepaald?
Groetjes,
Gerben
Bericht door: toektoek op maandag 08 december 2014, 08:54
Iemand anders nog goede ideeën?
Bericht door: brinkie op maandag 08 december 2014, 09:13
(http://i811.photobucket.com/albums/zz34/GTTU_NL/7b6219a9.png) (http://s811.photobucket.com/user/GTTU_NL/media/7b6219a9.png.html)
Bericht door: Volvanvolvo op maandag 08 december 2014, 09:42
Tja. Ooit ook eens iemand gehad die de hardeschijf van z'n pc in de vriezer legde om die te formatteren. Werkte natuurlijk niet.
Is ook niet helemaal broodje aap verhaal. Maar niet voor formatteren. Dit is eigenlijk meer om eventueel vastgelopen koppen op de fysieke schijven weer los te krijgen. Natuurlijk een redelijke huis -tuin en keuken oplossing. Voor als je echt wanhopig je gegevens terug wilt. En geen duizenden euro's wil uitgeven aan bedrijven die hier in gespecialiseerd zijn, daar wordt BTW gefactureerd per herstelde MB. Stofvrije kamers en ga zo maar door.
Bericht door: toektoek op maandag 08 december 2014, 09:52
Beetje zoeken op het forum... kwam een post van Miki (http://www.volvo480forum.com/index.php/topic,7419.msg86523.html#msg86523) tegen, en dit plaatje.
(http://i811.photobucket.com/albums/zz34/GTTU_NL/7b6219a9.png) (http://s811.photobucket.com/user/GTTU_NL/media/7b6219a9.png.html)
Ha bedankt Brinkie.
Deze had ik gelezen, maar niet goed. Ik dacht dat de oude code eerst ingevoerd moest worden en dan de nieuwe. Daar had ik dus niets aan, omdat ik de oude code niet had.
Ik heb het net geprobeerd, maar de radio is nog geblokkeerd vanwege teveel mislukte pogingen.
Word vervolgd.
Bericht door: brinkie op maandag 08 december 2014, 10:31
En inderdaad, als de code met diodes is geprogrammeerd, dan helpt vriezen al helemaal niet. >:D
Bericht door: Rsport op maandag 08 december 2014, 11:39
Enige serieuze dat je kan proberen is de zekering uit de radio trekken. Waarschijnlijk zit er wel eentje in de sr-701. Achterzijde of als je m open schroeft dat je m ziet.
Daar al naar gekeken? Dat scheelt je ook heel veel wachttijd. Want dat is ook de truuk om de wachttjd te omzeilen bij geblokkeerde radio's die met diodes werken. ;)
Bericht door: V480TI op maandag 08 december 2014, 12:54
Bericht door: toektoek op maandag 08 december 2014, 17:48
Bericht door: stijlfront op maandag 08 december 2014, 17:52
Bericht door: v480gt op maandag 08 december 2014, 19:04
Bericht door: Rsport op maandag 08 december 2014, 19:33
De zekeringen zijn er een uur of acht uit geweest, zonder enig resultaat.
Om de wachttijd na foute code te verkorten, trek ik de zekering aan de acherzijde eruit als de radio is aangesloten in de auto. Anders idd zoals ik al zei nog ff in de radio kijken. De bovenkant heb je met 2 of 4 schroeven eraf en dan zie je gauw genoeg of er nog een zekering/baterij ergens zit. Succes!
Bericht door: brinkie op maandag 08 december 2014, 22:03
Zou er ergens een knoopcel of een condensator verstopt zitten die de chip van spanning blijft voorzien? Anders moet je toch maar eens een kijkje binnenin nemen. Ik weet zeker dat Robert dat ook wel voor je wil proberen, hij is wel van het empirische onderzoek. :DEr zijn nog 3 tellerbakken, 2 radio's en een CEM voor u... :P
Bericht door: 4RN01D op dinsdag 09 december 2014, 08:22
Maar goed dan, dat ik de mijne zelf in orde heb gemaakt:)Zou er ergens een knoopcel of een condensator verstopt zitten die de chip van spanning blijft voorzien? Anders moet je toch maar eens een kijkje binnenin nemen. Ik weet zeker dat Robert dat ook wel voor je wil proberen, hij is wel van het empirische onderzoek. :DEr zijn nog 3 tellerbakken, 2 radio's en een CEM voor u... :P
Bericht door: brinkie op dinsdag 09 december 2014, 09:16
Bericht door: Volvanvolvo op donderdag 11 december 2014, 12:47
Intussen had ik ook last van iets teveel witte rook. Geen mistbanken achter de auto, maar toch teveel. Ik werd al bang voor een lekke koppakking, maar er dreef geen olie op de koelvloeistof. Ook werd er niet overmatig veel druk opgebouwd in het reservoir. (volgens een Volvo monteur - gratis advies). Eigenlijk denk ik nu aan een onvolledige verbranding door die scheur. Want met het vervangen van die slang was het ook gelijk gedaan met de witte rook uit de uitlaat. 'fingers crossed' !! Hopen dat de CO meting bij de keuring hierdoor ook lagere resultaten geeft.
Intussen de stationair weer stabiel gekregen door de stationair regelklep schoon te maken. Alles natuurlijk dankzij jullie overvloedige adviezen hier op het forum.
(http://i1383.photobucket.com/albums/ah316/Justin_Spellenk/scheurslang_zpsa7ce1959.jpg)
Bericht door: KennyH op donderdag 11 december 2014, 15:59
Nu maar hopen dat het ook zo blijft
Bericht door: gerotterdam op zaterdag 13 december 2014, 18:16
Ik heb de groene 3 jaar geleden een Dinitrol behandeling gegeven. Daarbij hoort een soort "servicebeurt". Niet gratis, hoor. Waarschijnlijk betaal ik daar meer voor dan een ander voor de hele auto.
Ze kijken de 480 na of er plekken zijn gaan roesten ondanks de behandeling...
Hij staat goed achter slot en grendel dus het voelt best wel goed.
Ik ben met hem naar Alphen gereden en met mijn "T4 Bus" terug.
Die heeft vorige week een Dinitrol behandeling gekregen.
Ik weet het Ik weet het Ik weet het Ik weet het Ik weet het Ik weet het Ik weet het Ik weet het ,,, het merendeel hier vindt het grote onzin.
Maar ik heb foto's mee gekregen. Hij haalt werkelijk die hele bus uit elkaar, en met ethoskoop worden allen holle ruimten bekeken....
Tsjonge jonge, overal zit die troep...
Mijn monteurs klagen steen en been als de groene in reparatie is...
Woensdag ga ik hem weer halen.. Niet echt dicht in de buurt, maar ja..
Bericht door: gerotterdam op zaterdag 13 december 2014, 18:30
...Intussen had ik ook last van iets teveel witte rook.
Nieuwe paus...
Sorry... :-[
Bericht door: 480mille op zaterdag 13 december 2014, 19:23
Ik heb de groene 480 naar Alphen aan de Rijn gebracht...
Ik heb de groene 3 jaar geleden een Dinitrol behandeling gegeven. Daarbij hoort een soort "servicebeurt". Niet gratis, hoor. Waarschijnlijk betaal ik daar meer voor dan een ander voor de hele auto.
Ze kijken de 480 na of er plekken zijn gaan roesten ondanks de behandeling...
Hij staat goed achter slot en grendel dus het voelt best wel goed.
Ik ben met hem naar Alphen gereden en met mijn "T4 Bus" terug.
Die heeft vorige week een Dinitrol behandeling gekregen.
Ik weet het Ik weet het Ik weet het Ik weet het Ik weet het Ik weet het Ik weet het Ik weet het ,,, het merendeel hier vindt het grote onzin.
Maar ik heb foto's mee gekregen. Hij haalt werkelijk die hele bus uit elkaar, en met ethoskoop worden allen holle ruimten bekeken....
Tsjonge jonge, overal zit die troep...
Mijn monteurs klagen steen en been als de groene in reparatie is...
Woensdag ga ik hem weer halen.. Niet echt dicht in de buurt, maar ja..
Getverderrie ! Dan raak ik haar voorlopig niet aan. :oeps: :foei: :noway: >:D
Bericht door: brinkie op zaterdag 13 december 2014, 19:46
Bericht door: 480mille op zaterdag 13 december 2014, 19:49
Dinitrolbehandeling, goed idee. Ga ik eerdaags ook met mijn 480 doen.
Ha ha, ik hoor je nu al vloeken ! Dat spul is bijna niet van je handen af te schrobben.
Bericht door: Teun op zondag 14 december 2014, 16:11
Bericht door: Nielo op zondag 14 december 2014, 16:37
Citaat
Ha ha, ik hoor je nu al vloeken ! Dat spul is bijna niet van je handen af te schrobben.Ziekenhuis latex handschoenen aantrekken! :D
Bericht door: brinkie op zondag 14 december 2014, 22:33
Herstel: ga ik eerdaags laten doen. Ik ga hier niet op straat zitten klooien met dat goedje. ;)Dinitrolbehandeling, goed idee. Ga ik eerdaags ook met mijn 480 doen.
Ha ha, ik hoor je nu al vloeken ! Dat spul is bijna niet van je handen af te schrobben.
Bericht door: MichieltM op zondag 21 december 2014, 12:03
Bericht door: PeterN op zaterdag 27 december 2014, 15:24
Bericht door: PeterN op zaterdag 27 december 2014, 17:25
Bericht door: brinkie op zaterdag 27 december 2014, 19:24
Verder, en dat is een serieuze vraag: hoe netjes heb je gesoldeerd? Ik kom de gekste dingen tegen op "doorgesoldeerde" tellerbakken. Dikke klodders soldeertin, slecht verhit = niet gevloeid, of zelfs pinnen compleet aan elkaar gesoldeerd. Beter is om overtollige tin weg te zuigen (hetzij met litzedraad, hetzij met een pompje) en opnieuw te solderen, eerst goed verhitten met een klein boutje en dan 60/40 harskernsoldeer erop. (geen loodvrije tin gebruiken)
Oh ja, sommigen verstaan onder "doorsolderen" de pinnen van de toerenteller en infocenter (en in de oudere modellen ook de snelheidsmeter) vastsolderen in de connectoren. Dan is je tellerbak bij de volgende storing zo goed als onherstelbaar, omdat je de boel met geen mogelijkheid meer los krijgt zonder de print te mollen. >:(
Bericht door: EvertBram op zaterdag 27 december 2014, 19:30
Bericht door: Johnturbo op zaterdag 27 december 2014, 19:57
De verbinding tussen de snelheidsmeter en de print gaat via een bandkabeltje met een klein blauw stekkertje. De isolatie van dat kabeltje is erg broos en verbrokkelt onder je vingers. Als de aders van dit kabeltje met elkaar contact maken dan valt de meter ook uit. Remedie: isolatie verwijderen en krimpkous om de losse adertjes doen
Dit is voor de "nieuwe" tellerbakken, bij de "oude" zit het ook met van die pinnen als ik het goed onthouden heb..
Bericht door: brinkie op zaterdag 27 december 2014, 20:35
Bericht door: PeterN op zondag 28 december 2014, 02:56
Bericht door: brinkie op zondag 28 december 2014, 09:21
Maar begrijp ik het goed, dat je snelheidsmeter pas kuren heeft gekregen nadat je het tandwieltje hebt vervangen? Dan zou je ook eens de print op de teller zelf aan een nadere inspectie kunnen onderwerpen. Hoewel het ook puur toeval kan zijn.
Misschien even een apart topic aan wijden.
Bericht door: c.480 op zondag 28 december 2014, 15:17
met de groene 480 de kerst in Frankrijk gevierd 1500km probleemloos
Bericht door: Timo Turbo op woensdag 31 december 2014, 10:31
Vandaag ( laatste dag van het jaar) is ze 22 jaar oud geworden.
Bericht door: thalenvisser480turbo op woensdag 31 december 2014, 10:37
Een aaitje gegeven, voor zijn verjaardag.
Vandaag ( laatste dag van het jaar) is ze 22 jaar oud geworden.
Gefeliciteerd met de verjaardag .
Bericht door: marcelderks op dinsdag 06 januari 2015, 18:24
Bericht door: beijert op dinsdag 06 januari 2015, 18:36
Bericht door: marcelderks op dinsdag 06 januari 2015, 18:37
Bericht door: beijert op dinsdag 06 januari 2015, 18:41
Bericht door: marcelderks op dinsdag 06 januari 2015, 18:45
Bericht door: beijert op dinsdag 06 januari 2015, 18:52
Bericht door: marcelderks op dinsdag 06 januari 2015, 19:26
Bericht door: Daniel480 op dinsdag 06 januari 2015, 19:36
(http://i87.photobucket.com/albums/k139/480TurboCollection074/480%20Forum%20pics/Bild1142_zps71400676.jpg)
Bericht door: beijert op dinsdag 06 januari 2015, 19:43
Bericht door: Daniel480 op dinsdag 06 januari 2015, 19:47
Bericht door: marcelderks op dinsdag 06 januari 2015, 19:55
Bericht door: KennyH op dinsdag 06 januari 2015, 20:33
Bericht door: beijert op dinsdag 06 januari 2015, 20:55
En voor de winter rijders is het erg lekker dat je auto zeer snel ontwasemt is, daar kan geen airco tegenop.
Bericht door: brinkie op dinsdag 06 januari 2015, 21:30
Bericht door: Nielo op dinsdag 06 januari 2015, 21:41
Bericht door: Rsport op dinsdag 06 januari 2015, 21:51
Nee ik houd het wel gewoon bij mijn parkeerplek in de parkeergarage 8)
Scheelt ook nog eens de voorruit krabben...
Bericht door: beijert op dinsdag 06 januari 2015, 22:10
Bericht door: KennyH op dinsdag 06 januari 2015, 22:36
Maar je olie niet ;) dus je moet hem/haar alsnog warm rijden.
Bericht door: Volvanvolvo op woensdag 07 januari 2015, 08:43
Gisteren heb ik de recirc-valve aan de turboslang vervangen. Het was even zoeken, maar ik heb mijn hand weten te leggen op een Bosch 0280142110. Bestemd voor een Saab 900. Met metalen diafragma. Zo meteen hoop ik op een verbeterde opwarmfase... :hmm: :hmm:
Bericht door: marcelderks op woensdag 07 januari 2015, 08:59
Of het wel of niet iets oplevert (minder brandstofverbruik ?) weet ik niet. Vind het leuk om mijn 87er origineel op te bouwen met volvo opties. Wie gooit er een kenwood cd speler uit om een volvo cr-4025 in te bouwen zoals deze destijds in de folder stond. Ik dus!
Heb mijn volvo nu 3 jaar naast mijn 2 dafs (1 al 27 jaar) en vind het steeds leuker worden !
Bericht door: brinkie op woensdag 07 januari 2015, 09:20
Of het wel of niet iets oplevert (minder brandstofverbruik ?) weet ik niet. Vind het leuk om mijn 87er origineel op te bouwen met volvo opties. Wie gooit er een kenwood cd speler uit om een volvo cr-4025 in te bouwen zoals deze destijds in de folder stond. Ik dus!Kijk, jij hebt het begrepen. :) Ik zie het nut van die dingen absoluut niet in bij een nauwelijks gebruikte hobby-auto, in een land waar de temperatuur zelden onder nul komt en auto's op eigen terrein parkeren slechts voor weinigen is weggelegd, maar als origineel accessoire: geweldig. Gewoon zoveel mogelijk het lijstje vol zien te krijgen uit de folder. :P
Citaat
Heb mijn volvo nu 3 jaar naast mijn 2 dafs (1 al 27 jaar) en vind het steeds leuker worden !Nu nu een Volvo 343 en je hebt de bloedlijn van DAF naar de 480 compleet. ;)
Bericht door: marcelderks op woensdag 07 januari 2015, 10:09
Bericht door: koenGT op woensdag 07 januari 2015, 12:27
Begrijp dat ze nog jong is en nog moet leren...
Bericht door: brinkie op woensdag 14 januari 2015, 10:44
(http://i1308.photobucket.com/albums/s613/volvo480gt/VEM/IMG-20150113-WA0004_zpsbct8uiay.jpeg) (http://s1308.photobucket.com/user/volvo480gt/media/VEM/IMG-20150113-WA0004_zpsbct8uiay.jpeg.html)
Wat valt die elektronica in een 480 toch heerlijk te hacken. :blij:
Bericht door: Telegraphroad op woensdag 14 januari 2015, 11:08
Bericht door: brinkie op woensdag 14 januari 2015, 11:25
Bericht door: toektoek op woensdag 14 januari 2015, 17:17
Bericht door: marcelderks op donderdag 15 januari 2015, 19:48
Bericht door: KennyH op donderdag 15 januari 2015, 19:51
Dus lekker vervangen
Bericht door: marcelderks op donderdag 15 januari 2015, 20:04
Bericht door: KennyH op donderdag 15 januari 2015, 20:14
Bericht door: Rsport op donderdag 15 januari 2015, 20:35
Je kan ook andere olie erin doen, maar zorg wel dat je dezelfde viscositeit neemt. Bij mij zit er nu Castol in (de Volvospecialist gebruikte dat) en gezien de techniek bij Renault wegkomt zal er vast ook Elf olie in de juiste specs te verkrijgen zijn ;)
Bericht door: Nielo op donderdag 15 januari 2015, 21:04
Bericht door: KennyH op donderdag 15 januari 2015, 21:18
En toch als beste komt Kroon Gearlube rpc 75/80 naar voren.
Bericht door: Rsport op donderdag 15 januari 2015, 21:37
Hier zijn echt al ellenlange discussies over gevoerd op het forum.
En toch als beste komt Kroon Gearlube rpc 75/80 naar voren.
Die discussies waaruit moet blijken dat Kroon aantoonbaar beter is dan andere merken olie en dus ook beter dan wat de Volvodealer verkoopt, heb ik dan blijkbaar gemist...... ::)
Bericht door: KennyH op donderdag 15 januari 2015, 22:02
Zeg niet dat hij beter is! Maar wel een goede variant.
Volvo gebruikt ELF TRX in hun flessen.
Bericht door: Daniel480 op donderdag 15 januari 2015, 22:18
Kroon Oil GEARLUBE GL-4 80W past beter voor de 480, als je naar de data kijkt.
Net als ieder ander oliemerk met dezelfde specificaties. Volvo doet er echt geen eland bloed bij, of franse mosterd, daarmee dat beter is voor de bakken.
Bericht door: Rsport op donderdag 15 januari 2015, 22:33
Hier het topic: http://www.volvo480forum.com/index.php/topic,827.msg9203.html#msg9203 (http://www.volvo480forum.com/index.php/topic,827.msg9203.html#msg9203)In dat topic word enkel Kroon als een goed alternatief genoemd, meer niet.
Zeg niet dat hij beter is! Maar wel een goede variant.
Volvo gebruikt ELF TRX in hun flessen.
Daarnaast staan er ook fouten in, want Volvo leverd nog gewoon de olie. En als dat idd Elf olie is, zal Elf olie in een Elf verpakking dus ook net zo goed zijn. Verder worden er in dat topic geen andere merken specifiek afgeraden.
Het is precies wat Daniel ook zegt: Volvo voegt niks aan de olie toe, dus elke olie met de juiste specificaties zal volstaan voor in de versnellingsbak. ;)
Ik zal wel een zeikerd zijn zoals vaker, maar ik vind het gewoon jammer dat er al zoveel fabeltjes rondgaan op het forum welke maar in stand gehouden worden en dat er nieuwe fabeltjes ontstaan, puur door ongefundeerde kreten.
Bericht door: Auk op donderdag 15 januari 2015, 22:43
Bericht door: brinkie op vrijdag 16 januari 2015, 13:08
Jammer alleen dat die prutsers geen uitdraai hadden gemaakt van de hoeken voor het uitlijnen. Maar dat het nodig was konden ze beamen...
Bericht door: toektoek op dinsdag 20 januari 2015, 00:30
Van 2 sr-701 radio's 1 gemaakt. De radio met code moest een ander display en de aan /uit knop moest worden schoongemaakt..
Alles doet het nu, behalve het lampje achter de volume knop. :-\
Bericht door: JP1949 op maandag 26 januari 2015, 11:09
Bericht door: c.480 op maandag 26 januari 2015, 17:52
Bericht door: v480gt op dinsdag 27 januari 2015, 22:29
Bericht door: Telegraphroad op woensdag 28 januari 2015, 16:13
Bericht door: v480gt op woensdag 28 januari 2015, 18:01
Bericht door: KennyH op woensdag 28 januari 2015, 19:31
Foto?
Bericht door: v480gt op woensdag 28 januari 2015, 22:19
Bericht door: Nielo op woensdag 28 januari 2015, 23:27
Bericht door: c.480 op woensdag 28 januari 2015, 23:59
Bericht door: v480gt op donderdag 29 januari 2015, 13:10
Bericht door: Auk op donderdag 29 januari 2015, 14:54
Bericht door: v480gt op donderdag 29 januari 2015, 15:40
Bericht door: c.480 op donderdag 29 januari 2015, 16:18
hallo......ik ben niet elk moment vd bij mijn 480 ik weet dat dat bij sommige anders is........ik zal het morgen aan je laten zien dirk!
Ben benieuwd Milo.en inderdaad ik leef bijna in mijn 480;)
Bericht door: KennyH op donderdag 29 januari 2015, 18:27
Want hausser heeft nooit einddempers gemaakt
Bericht door: HansC op zondag 01 februari 2015, 00:42
Ik heb ook weer de handen uit de mouwen gestoken vandaag:
- achterdempers vervangen
- metertjes in het dashboard (turbodruk etc.) vervangen
- klokje vervangen
- filters vervangen
Verder besteld:
- stabilisatorstangetjes voor en achter (leek me de moeite waard na 21 jaar)
- startmotor
- taatspotten (meteen maar vervangen als ik de voordempers ga vervangen)
- Haynes manual (op mp)
Begreep ik het nou goed dat de remmen opnieuw gebleed moeten worden als je de voordempers vervangt? De remleiding loopt er doorheen oid? Da's toch onhandig?
Nu nog een oplossing vinden voor het bokkerige gedrag na gas loslaten en bij heel voorzichtig gasgeven. Garage Roest (volvospecialist bij mij om de hoek) wist het ook niet direct.. Ik heb de stationairklep al gereinigd, maar het blijft irritant. Met name bij warme motor zie je het toerental ook even terugvallen onder normaal stationair na gas loslaten. Die regeling is duidelijk niet helemaal fris.
Oh ja, en ik las op het forum ook (had ik me niet gerealiseerd!) dat de kleppen handmatig gesteld moeten worden op de auto! Dat verklaart het getik :-)
Dat zetten we dus ook maar even op de todo-lijst..
Bericht door: KennyH op zondag 01 februari 2015, 08:41
Je remleidingen zitten gewoon in een beugeltje geklikt op de veerpoot, kan je zo los klikken ;).
Bericht door: c.480 op zondag 01 februari 2015, 09:10
Wbt het het bokken de inlaat slang controleren op scheurtjes en vacuüm slangetjes controleren en de bdp sensor schoon maken.
Voor kleppen stellen heb je klepstel gereedschap nodig anders is het een onbegonnen zaak...
Misschien een idee om zo.n klep stel setje met zijn allen te kopen en in beheer bij auk te houden zodat als er kleppen gestel moeten worden je het zelf kan doen..scheelt een hoop geld en het is een vrij simpel klusje de plaatjes zullen in het begin gekocht moeten worden
Maar het worden er vanzelf meer omdat de oude weer bewaard worden en weer door volgende weer gebruikt worden;) enz zo heb snel een bak vol ;)
Bericht door: 480TT op dinsdag 03 februari 2015, 15:04
Bericht door: KennyH op dinsdag 03 februari 2015, 15:08
Bericht door: brinkie op dinsdag 03 februari 2015, 15:54
Gistere samen met m'n pa rechter koplamp en drl gemaakt. Kabels waren blijkbaar doorgebrand. Vervelend klusje op een sneeuwerige koude dag :hmm: :hmm:Kabels doorgebrand? Hoogst ongebruikelijk. Meestal gaat de zekering eerst. Zat er iets klem of zo?
Sneeuwerig of niet, als het weer werkt: https://www.youtube.com/watch?v=3ysGEyW-QC0 :blij:
Bericht door: brinkie op zondag 08 februari 2015, 20:34
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/08/4da7b95cc3eb7fd892a9f6554cd2a016.jpg)
Nogmaals bedankt Harro!
Bericht door: JP1949 op zondag 08 februari 2015, 20:44
Cylinderkop uitstekend vervangen incl kleppen stellen e.d. De motor loopt nu zeer soepel en zuinig. Van Helmond naar Maastricht 1:14 gemiddeld!
En langs het kanaal kon ik weer 80 rijden in de 5e met een verbruik van1:16. Top werk verrricht Jeroen!
Alleen helaas had een onverlaat mijn linkerspiegel eraf gereden, maar voorlopig met ducktape doe je wonderen.
Bericht door: KennyH op zondag 08 februari 2015, 21:15
Bericht door: Andreas op zondag 08 februari 2015, 22:27
Brinkie: ziet er goed uit!
Bericht door: brinkie op zondag 08 februari 2015, 22:37
Brinkie you Lucky bastard!! Zoek zo 1 al een tijdje.Ik zal het oude setje (met turbodrukmeter) voor je apart houden. :)
Bericht door: orlando op zondag 08 februari 2015, 23:52
Bericht door: brinkie op zaterdag 14 februari 2015, 13:26
Nieuwe stappenmotor gemonteerd, zojuist proefritje gemaakt, nu eindelijk geen afslaande motor meer direct na de koude start. :blij:
Wasbeurtje. 8)
(http://i1308.photobucket.com/albums/s613/volvo480gt/DSC_0024_zpsykwhtjnx.jpg) (http://s1308.photobucket.com/user/volvo480gt/media/DSC_0024_zpsykwhtjnx.jpg.html)
Bericht door: Robvandorst op zaterdag 14 februari 2015, 13:48
Bericht door: Auk op zaterdag 14 februari 2015, 18:24
Bericht door: orlando op zaterdag 14 februari 2015, 18:26
Bericht door: Auk op zaterdag 14 februari 2015, 19:15
Bericht door: gerotterdam op zaterdag 14 februari 2015, 20:54
Als je wilt heb ik er ook nog wel een paar die gewasen willen worden
Haha!
Bericht door: artyvisual op zondag 15 februari 2015, 15:40
Bericht door: gerotterdam op zondag 15 februari 2015, 17:50
Bericht door: Teun op zondag 15 februari 2015, 18:43
Bericht door: gerotterdam op zondag 15 februari 2015, 20:59
het leder van het interieur weer eens behandeld. Zonde, te lang niet gedaan tijdens het schorsen en daardoor te ver ingedroogd. Dus even wellicht als reminder voor anderen.
Vanmiddag de stoelen maar weer eens behandeld met ledervet.
Ja zeg.. hou jullie moeder voor de gek met die ledervet! Nationale ledervetdag zeker :P
Bericht door: Brabander op zondag 15 februari 2015, 22:51
Bericht door: HansC op zondag 15 februari 2015, 23:43
Toch maar weer verder zoeken dan naar het hikken net boven stationair bij warme motor. Het duurt ook vaak wel een paar seconden voor de motor start (bij prima werkende startmotor).
Bericht door: 4RN01D op maandag 16 februari 2015, 13:00
Lak weer even opgeknapt...
(http://photos-a.ak.instagram.com/hphotos-ak-xaf1/t51.2885-15/11007877_362066690666768_99428211_n.jpg)
Bericht door: JP1949 op zaterdag 21 februari 2015, 14:00
Bericht door: willemjanvv op zondag 22 februari 2015, 13:36
(http://i.imgur.com/tIMgfXU.jpg)
Ook weer verder gegaan met het proberen op te lossen van het stationaire probleem. Accu afgekoppeld en foutcodes uitgelezen. Misschien weer een stapje dichterbij de oplossing?
Bericht door: thalenvisser480turbo op zondag 22 februari 2015, 14:51
Bericht door: JP1949 op zondag 22 februari 2015, 22:37
Bericht door: JP1949 op zondag 22 februari 2015, 22:44
(http://i1353.photobucket.com/albums/q674/jp-1949/Volvo9_zps0b78268d.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/jp-1949/media/Volvo9_zps0b78268d.jpg.html)
Bericht door: JP1949 op zondag 22 februari 2015, 22:50
(http://i1353.photobucket.com/albums/q674/jp-1949/SPIEGEL1_zps6e286f39.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/jp-1949/media/SPIEGEL1_zps6e286f39.jpg.html)
en de nieuwe...
(http://i1353.photobucket.com/albums/q674/jp-1949/spiegel3_zps44b50853.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/jp-1949/media/spiegel3_zps44b50853.jpg.html)
Bericht door: KennyH op zondag 22 februari 2015, 23:12
Maar mooi he zuid limburg!! Beter is er niet. (Reacties op deze zin graag in de vuilnisbak! :D)
Bericht door: JP1949 op zondag 22 februari 2015, 23:15
Bericht door: KennyH op zondag 22 februari 2015, 23:25
Bericht door: 480mille op zondag 22 februari 2015, 23:58
Bericht door: JP1949 op maandag 23 februari 2015, 19:34
Bericht door: brinkie op zaterdag 28 februari 2015, 12:46
(http://i1308.photobucket.com/albums/s613/volvo480gt/DSC_0165_zpsl8ie8hfz.jpg) (http://s1308.photobucket.com/user/volvo480gt/media/DSC_0165_zpsl8ie8hfz.jpg.html)
De rest is naar de stort.
Bericht door: Svenn98 op zaterdag 28 februari 2015, 16:36
Tijdens:
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/28/17df7b9942cec9a8942744c7137a83ce.jpg)
Het eind resultaat:
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/28/7cce058392e6e7e25929598d7be55f10.jpg)
Bericht door: JP1949 op dinsdag 10 maart 2015, 20:20
raam mechanisme rechts vervangen
achterlichten en slotplaat weer glanzend gemaakt
alle slangklemmen nagetrokken van de koelvloeistof ( ik verloor steeds koelvloeistof)
Bericht door: artyvisual op dinsdag 10 maart 2015, 20:28
Natuurlijk ook geinteresseerd hoe je de lichten glanzend hebt gekregen, en of je de raammechanisme hebt gereviseerd met Joep zijn setje, tweedehands hebt geplaatst of nieuwe hebt ingebouwd.
Bericht door: JP1949 op dinsdag 10 maart 2015, 20:49
Ik betaalde hier € 40 voor, dus netjes toch?
De achterlichten behandeld met PlastX van Meguair's en daarna met Protectant van Meguiar's
Ik ben daar zeer tevreden mee.
Overigens had ik eerst de oprit bij mijn vriendin met de hogedruk reiniger netjes schoon gemaakt!
Bericht door: gerotterdam op dinsdag 10 maart 2015, 21:07
Ik vind gewoon dat er alsnog lovende woorden geschreven moeten worden over dit fraai stukje tuinarchitectuur wat je daar laat zien.
't is net of d'r iemand stiekem is begraven...
Bericht door: Telegraphroad op dinsdag 10 maart 2015, 21:20
Bericht door: Nielo op dinsdag 10 maart 2015, 22:23
Bericht door: JP1949 op woensdag 11 maart 2015, 12:35
Aan de onderkant zitten zwarte noppen, waar die clips inhangen. Bij mij zijn ze allemaal gebroken!
En wat was ook alweer de how to om die bovenste losse panelen vast te zetten?
Ik hoor het wel ???
Bericht door: V480TI op woensdag 11 maart 2015, 14:12
Vandaag de sloop-achterklep van wissermotor, restant kabelboom en logo's ontdaan. Helaas sneuvelde de "4" bij het lospeuteren :dom:
(http://i1308.photobucket.com/albums/s613/volvo480gt/DSC_0165_zpsl8ie8hfz.jpg) (http://s1308.photobucket.com/user/volvo480gt/media/DSC_0165_zpsl8ie8hfz.jpg.html)
De rest is naar de stort.
Ik zie ook geen paletmes liggen bij je gereedschappen ?? dan krijg je de logo's er altijd goed vanaf... ;)
Bericht door: brinkie op woensdag 11 maart 2015, 14:34
Hij wil ook nog een 480-stuur erop, maar ik heb niet de skills en de apparatuur om de naaf van een skelter-stuurtje passend te maken voor een Volvo-stuur...
Bericht door: gerotterdam op woensdag 11 maart 2015, 16:57
Een roze.
Een forumlid... :P
Bericht door: Dino1970 op woensdag 11 maart 2015, 19:50
..... mijn vriendin met de hogedruk reiniger netjes schoon gemaakt!soms valt je oog op een stuk tekst en blijkt dat er toch wat anders staat.... :laugh:
Bericht door: brinkie op zaterdag 28 maart 2015, 21:00
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/28/37dbdd41f4efaffdef2dfb22b35dafc2.jpg)
Geert legt hier zijn eigen werk vast.
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/28/eb779aa46641b1bc6fbee3fe70aa6550.jpg)
Ik wou de rechter koplampmotor vervangen. Is uiteindelijk mislukt, omdat de vervangende motor (ondanks vantevoren testen) net zo gaar bleek en af en toe knipoogt.
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/28/da0c0197b4b5336709f9e27da3a2b595.jpg)
Halve dag aan het klooien voor niks. Nou ja, het was wel gezellig hoor.
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/28/8806652680e2d810143f4a6cfd91d026.jpg)
En mijn soldeerstation kwam ook van pas.
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/28/4fb80b9483a1699f3e42c66101693fa4.jpg)
Wel even de nieuwe accu geplaatst. Dat was 2 minuten werk.
Bericht door: Dino1970 op zaterdag 28 maart 2015, 21:12
Als blokkeerpen voor de krukas een stuk van een verfroller van 8 mm gebruikt. Ik weet het... een boortje past ook maar bang dat het geharde (bros) staal van een boortje zou breken als ik veel kracht zou moeten uitoefenen om de krukaspoelie los te maken (en dat was zo, ding zat behoorlijk vast).
Bericht door: stijlfront op zaterdag 28 maart 2015, 21:40
Robert, leuk om ook wat van het register hier te zien. Krijg je toch een beeld van hoe die wereld er uit ziet. Een aantal mensen zijn zowel binnen het register als op het forum actief, maar grotendeels zijn het gescheiden werelden volgens mij.
Bericht door: brinkie op zaterdag 28 maart 2015, 22:46
Wel wat geleerd, ik koop een paar ratelsleutels als ik weer aan de rechter koplampmotor ga werken. Je moet eigenlijk de bumper eraf halen anders kom je niet bij de bout die het frame aan de onderkant tegenhoudt. Met een gewoon sleuteltje 10 is het een gepriegel van jewelste, met een ratelsleutel gaat het een stuk vlotter.
Links gaat een stuk makkelijker.
Bericht door: orlando op zaterdag 28 maart 2015, 23:34
Bericht door: brinkie op zondag 29 maart 2015, 09:29
Bericht door: v480gt op zondag 29 maart 2015, 09:53
Bericht door: c.480 op zondag 29 maart 2015, 10:19
Bericht door: brinkie op zondag 29 maart 2015, 10:42
En ik mag inderdaad niks onaardigs over Orlando zeggen, want ik heb een schroefanker van 'm gekregen die in de bumper kan, zodat ik de nummerplaathouder goed kan bevestigen.
(http://fastenerandfixingtechnology.com/images/products/Schroefanker%20zonder%20metaalschroef.jpg)
Bedankt! :blij:
Bericht door: stijlfront op zondag 29 maart 2015, 11:21
Bericht door: brinkie op zondag 29 maart 2015, 12:45
Bericht door: Nielo op zondag 29 maart 2015, 13:16
Bericht door: JP1949 op zondag 29 maart 2015, 14:41
Ik had achter gemonteerd, maar ik kreeg mijn trekhaak er niet meer op, dus ik dacht ik heb iets fout gedaan...?
Bericht door: gerotterdam op zondag 29 maart 2015, 14:56
Ik had achter gemonteerd, maar ik kreeg mijn trekhaak er niet meer op...
haha!!
Bericht door: KennyH op zondag 29 maart 2015, 15:08
Bericht door: gerotterdam op zondag 29 maart 2015, 15:20
De onderbroeken lol zit er goed in op deze zondag! :D
Euh... ter meerdere zekerheid: ik vond het een grappige opmerking vanuit technisch oogpunt.
Niet als onderbroekenlol bedoelt.
Ik had dat ding er 2 tellen opzitten en kan me niet voorstellen dat een trekhaak in de knel kan komen.
Bericht door: KennyH op zondag 29 maart 2015, 17:13
En daarbuiten, als je trekhaak constant voor je nummerplaat zit dan ben je in overtreding! Iets met het altijd GOED leesbaar zijn van je kentekenplaat. :police:
Bericht door: brinkie op zondag 29 maart 2015, 17:25
Bericht door: 4RN01D op zaterdag 04 april 2015, 21:47
- Zuurspetters van de velgenreiniger van de wasstraat uit de lak gepolijst
- Carnaubawax op de gepolijste delen gesmeerd tegen verkleuring
- Voorruit gepolijst
- Rotorarm schoongemaakt
- Binnenkant verdeelkap schoongemaakt
- Bougies nagekeken en waar nodig de ruimte tussen de punten aangepast
- Accu losgenomen om de ECU te resetten
- Koppelingskabel strakker gezet
- En als laatste de vloermatten uitgeklopt, na een goede rit :)
Bericht door: Telegraphroad op zaterdag 04 april 2015, 21:48
Bericht door: brinkie op zaterdag 04 april 2015, 21:54
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/04/04/462662abb20b3b4582c40919bd7035a6.jpg)
Maar toen ik 50 km later thuis was, had ik er zomaar 15 km bij???
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/04/04/5f1fb6842cb4a542a3cc9cfceca7a924.jpg)
Echt vaag die boordcomputer.
Bericht door: 480mille op zaterdag 04 april 2015, 22:07
Vandaag heb ik het volgende gedaan:
- Zuurspetters van de velgenreiniger van de wasstraat uit de lak gepolijst
- Carnaubawax op de gepolijste delen gesmeerd tegen verkleuring
- Voorruit gepolijst
- Rotorarm schoongemaakt
- Binnenkant verdeelkap schoongemaakt
- Bougies nagekeken en waar nodig de ruimte tussen de punten aangepast
- Accu losgenomen om de ECU te resetten
- En als laatste de vloermatten uitgeklopt, na een goede rit :)
Hoe heb je de voorruit gepolijst en waarmee ? Moet bij mij ook dringend !
Bericht door: 4RN01D op zaterdag 04 april 2015, 22:52
Vandaag heb ik het volgende gedaan:
- Zuurspetters van de velgenreiniger van de wasstraat uit de lak gepolijst
- Carnaubawax op de gepolijste delen gesmeerd tegen verkleuring
- Voorruit gepolijst
- Rotorarm schoongemaakt
- Binnenkant verdeelkap schoongemaakt
- Bougies nagekeken en waar nodig de ruimte tussen de punten aangepast
- Accu losgenomen om de ECU te resetten
- En als laatste de vloermatten uitgeklopt, na een goede rit :)
Hoe heb je de voorruit gepolijst en waarmee ? Moet bij mij ook dringend !
Met de polish die ik ook op mijn lak gebruikte voor de zuurspetters. Maar je kunt ook een glasspolish gebruiken (werkt zelfs beter). En ik gebruikte een machine... dat maakt een en ander wel zo makkelijk.
Bericht door: JP1949 op zondag 05 april 2015, 22:13
Als je Maastricht uit rijdt richting Luik mag je maar 50 en dan 70 en dan 120.
Zit er een irritante Belg achter me te drukken, bij het bord 120 heb teruggeschakeld naar 3 en naar 5000 toeren.
Gelukkig geen blik op de weg maar bij 5000 toeren in 5 zat ik op 200km/u. Nou weet ik wel wat wat ie kan toch?
Daarna toeren door het heuvelland op mijn gemak en de range geeft nog bijna 700km aan.
Ik wist niet dan de 480 zoooo snel was!
Bericht door: Nielo op zondag 05 april 2015, 22:30
Bericht door: San480 op maandag 06 april 2015, 01:05
Bericht door: c.480 op maandag 06 april 2015, 10:41
Ik verplaats me nu met de R Met 370 PK echt heel vervelend ;) ik denk dat 200 in 12 sec niet ondenkbaar is :hmm:
Bericht door: Brabander op woensdag 22 april 2015, 21:16
(http://i75.photobucket.com/albums/i297/j-ko1/DSCN7195_zpsnbtogm2e.jpg)
(http://i75.photobucket.com/albums/i297/j-ko1/DSCN7197_zpsyictyy4u.jpg)
(http://i75.photobucket.com/albums/i297/j-ko1/DSCN7199_zps9htopoig.jpg)
Het filter blijft in elk geval droog nu, maar ik hou me nog steeds aanbevolen voor een origineel of Djurre-reproductie waterbakje. Want dit ziet er wel erg houtje-touwtje (of moet ik zeggen kuipje-tapeje) uit. :D
Bericht door: Rsport op woensdag 22 april 2015, 21:19
Bericht door: Brabander op woensdag 22 april 2015, 21:21
Bericht door: Auk op woensdag 22 april 2015, 22:20
Bericht door: thalenvisser480turbo op donderdag 23 april 2015, 12:48
Komend weekend wordt er regen voorspeld, en aangezien ik nog geen waterbakje heb kunnen bemachtigen, wordt m'n pas verworven interieurfilter dan nat. Dus zelf een bakje in elkaar geknutseld.
(http://i75.photobucket.com/albums/i297/j-ko1/DSCN7195_zpsnbtogm2e.jpg)
(http://i75.photobucket.com/albums/i297/j-ko1/DSCN7197_zpsyictyy4u.jpg)
(http://i75.photobucket.com/albums/i297/j-ko1/DSCN7199_zps9htopoig.jpg)
Het filter blijft in elk geval droog nu, maar ik hou me nog steeds aanbevolen voor een origineel of Djurre-reproductie waterbakje. Want dit ziet er wel erg houtje-touwtje (of moet ik zeggen kuipje-tapeje) uit. :D
Morgen krijg ik weer materiaal om de bakjes te maken ,(eindelijk) Ik kon het wel krijgen maar dan werden de waterbakjes bijna 3x zo duur .
Bericht door: 4RN01D op vrijdag 15 mei 2015, 13:56
Bericht door: PeterN op maandag 01 juni 2015, 22:40
Bericht door: MichieltM op zondag 07 juni 2015, 20:58
Bericht door: koenGT op maandag 08 juni 2015, 09:55
(ben benieuwd hoe mooi je afwerking is :) )
Bericht door: Nielo op dinsdag 09 juni 2015, 22:49
Ook bleek de oliegevulde motorsteun stuk te zijn,dit is ook vervangen.
Hij rijd weer als nieuw :D
Gisteren opgehaald.
Bericht door: MichieltM op zondag 14 juni 2015, 15:06
'Pic's or it didn't happen'(http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/14/6205ab82c9b018dc49ebbac4e1e60643.jpg)(http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/14/8789455b5ad204f29a54a1b0be3fcaa7.jpg) dankbaar gebruik gemaakt van de door een eerdere eigenaar gemaakte opening in het onderste bakje :)
(ben benieuwd hoe mooi je afwerking is :) )
Bericht door: KennyH op zondag 14 juni 2015, 16:05
Zullen de matjes wel vervangen zijn in de stoelen. Maar niet even de moeite genomen om ze op de originele knoppen aan te sluiten.
Bericht door: brinkie op zondag 14 juni 2015, 17:52
Het kan trouwens erger. Ik heb, toen ik nog naar een 480 op zoek was, een auto bekeken waar ze die knoppen naast de knoppen voor de raambediening hadden gefröbeld. Geen gezicht.
Bericht door: KennyH op zondag 14 juni 2015, 18:13
Bericht door: MichieltM op zondag 14 juni 2015, 20:21
Bericht door: KennyH op zondag 14 juni 2015, 21:20
Bericht door: MichieltM op zondag 14 juni 2015, 21:38
Bericht door: JP1949 op woensdag 24 juni 2015, 18:06
Bericht door: JP1949 op zaterdag 04 juli 2015, 23:18
Bericht door: stijlfront op zondag 05 juli 2015, 00:34
Ik zou die knoppen onder de stoel wegwerken en ze aansluiten op de originele. Heb je kwa aanzicht alles origineel maar wel de luxe nog van 2 standen ;)Dat is exact hoe we dat in onze racing green hebben. Werkt perfect en is verder origineel! Terug te vinden ergens in ons topic.
Bericht door: KennyH op zondag 05 juli 2015, 00:52
Bericht door: Telegraphroad op zaterdag 18 juli 2015, 20:30
Bericht door: JP1949 op zondag 19 juli 2015, 10:23
Daarna een tour door het zuidlimburgse heuvelland :)
Bericht door: Daniel480 op vrijdag 14 augustus 2015, 15:59
Ding is weer gevuld, en dit weekeinde eens lekker toeren met airco aan, maandag rustig checken of er lekkage is en waar. Dat Würth ding van die garage is zo oud, en met het opvullen via een enkele aansluiting bij de 480 hadden de mannen het moeilijk ::)
(http://i87.photobucket.com/albums/k139/480TurboCollection074/480%20Forum%20pics/Airco%20Boer_zpsamjbwwbd.jpg)
Bericht door: Hendrik op vrijdag 14 augustus 2015, 20:48
De Airco was leeg, en nu eens tijd en zin gehad dat te laaten checken :shutup:
Ding is weer gevuld, en dit weekeinde eens lekker toeren met airco aan, maandag rustig checken of er lekkage is en waar. Dat Würth ding van die garage is zo oud, en met het opvullen via een enkele aansluiting bij de 480 hadden de mannen het moeilijk ::)
met dit weer ??? haha en dan ook de winterjas er bij aan zeker :P :P
Bericht door: Hendrik op vrijdag 14 augustus 2015, 20:52
de vacuüm slangetjes van de cruise vervangen zodat ik niet na iedere uitschakeling meer hoef te stoppen XD
Bericht door: Gauloe op zaterdag 15 augustus 2015, 16:00
Bericht door: Dino1970 op maandag 17 augustus 2015, 18:39
(http://i262.photobucket.com/albums/ii111/dionnoid/Volvo%20480/2015-06-01%2019.08.04_zpsci3vzn2n.jpg) (http://s262.photobucket.com/user/dionnoid/media/Volvo%20480/2015-06-01%2019.08.04_zpsci3vzn2n.jpg.html)
omdat ik het toch niet mooi vond heb ik maar een ander ruitje geplaatst:
(http://i262.photobucket.com/albums/ii111/dionnoid/Volvo%20480/IMG-20150809-WA0001_zpshgdbcq3k.jpg) (http://s262.photobucket.com/user/dionnoid/media/Volvo%20480/IMG-20150809-WA0001_zpshgdbcq3k.jpg.html)
Bericht door: Nielo op maandag 17 augustus 2015, 21:46
Bericht door: Gauloe op dinsdag 18 augustus 2015, 09:52
En je betrapt ze nooit op heterdaad... :police:
Was het maar zo'n feest :hmm:
Bericht door: JP1949 op donderdag 20 augustus 2015, 15:36
Bericht door: Timo Turbo op donderdag 20 augustus 2015, 16:47
Bericht door: JP1949 op vrijdag 21 augustus 2015, 09:36
Bericht door: Gauloe op maandag 24 augustus 2015, 23:15
Waarschijnlijk een vieze connectie ergens en nu schoongemaakt met contactcleaner (geen idee of dit ook daadwerkelijk werkt of een verkoopdingetje is).
Nu heb ik weer een werkende kilometerteller :klapklap:
En meteen m'n voltmeter, oliedruk en tubrodruk (ook al heb ik geen turbo) er in geduwd.
Ik weet dat er versies zijn zonder turbodruk. heeft iemand deze nog te koop?
Bericht door: brinkie op dinsdag 25 augustus 2015, 11:42
Belangrijker nog: heb je de gecombineerde oliedrukmeter/oliedrukschakelaar erin zitten? Want anders doet uitsluitend je voltmeter het. ;)
Turbodrukmeter kun je op het inlaatspruitstuk aansluiten, dan heb je een vacuum/econometer.
Bericht door: Dino1970 op dinsdag 25 augustus 2015, 23:36
Eerst licht opgeschuurd met 400-600-scotchbrite, daarna kunststof primer. Dan bijgespoten op kleur met een glas op de logos om deze af te dekken. Het is misschien niet exact dezelfde kleur maar je moet het echt weten wil het je opvallen. En het is minder storend dan voorheen... eigenlijk moet er wel nog wat blanke lak overheen, maar ik kon niet wachten hoe het op de velgen uit zou zien....
(http://i262.photobucket.com/albums/ii111/dionnoid/Volvo%20480/2015-08-25%2016.25.10_zpsfbw0eprk.jpg) (http://s262.photobucket.com/user/dionnoid/media/Volvo%20480/2015-08-25%2016.25.10_zpsfbw0eprk.jpg.html)
(http://i262.photobucket.com/albums/ii111/dionnoid/Volvo%20480/2015-08-25%2018.33.14_zpsgtncfd2w.jpg) (http://s262.photobucket.com/user/dionnoid/media/Volvo%20480/2015-08-25%2018.33.14_zpsgtncfd2w.jpg.html)
(http://i262.photobucket.com/albums/ii111/dionnoid/Volvo%20480/2015-08-25%2018.33.32_zps4j6vuwie.jpg) (http://s262.photobucket.com/user/dionnoid/media/Volvo%20480/2015-08-25%2018.33.32_zps4j6vuwie.jpg.html)
Bericht door: Dino1970 op dinsdag 25 augustus 2015, 23:43
Het gaat om deze dingetjes:
(http://i262.photobucket.com/albums/ii111/dionnoid/Volvo%20480/2015-08-25%2016.32.33_zpsn46pdfr2.jpg) (http://s262.photobucket.com/user/dionnoid/media/Volvo%20480/2015-08-25%2016.32.33_zpsn46pdfr2.jpg.html)
en die haken dus achter deze plugjes:
(http://i262.photobucket.com/albums/ii111/dionnoid/Volvo%20480/2015-08-25%2015.55.03_zpscwt6kyqv.jpg) (http://s262.photobucket.com/user/dionnoid/media/Volvo%20480/2015-08-25%2015.55.03_zpscwt6kyqv.jpg.html)
Best de moeite waard, mijn 480 klinkt zowaar weer rammelvrij!
Iemand enig idee waar deze plugjes te vinden zijn? Ze zijn wel een beetje fragiel...
Bericht door: Gauloe op woensdag 26 augustus 2015, 10:40
http://www.ebay.co.uk/itm/331013446482?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
Bericht door: Rsport op woensdag 26 augustus 2015, 11:32
Of heb je ze voor een andere plek bedoeld?
Bericht door: brinkie op woensdag 26 augustus 2015, 12:55
De naafkappen van mijn Taurusvelgen bijgespoten..... ze hebben wel nog mooie stickers maar lelijke randen waar het plastic doorheen schijnt. Wat precies de kleurcode is van de velgen weet ik niet (en Volvo-dealer kon het me destijds ook niet vertellen, zie topic http://www.volvo480forum.com/index.php/topic,6370.msg74509.html#msg74509) maar ik kwam erachter dat van met merk VHT "sp995 cast aluminium" aardig in de buurt komt.Ik heb de tip gekregen om BMW 144 Felgensilber (Motip 55260) te gebruiken:
http://www.ebay.nl/itm/Motip-55260-Autolack-Lackspray-BMW-144-FELGENSILBER-400-500ml-Klarlck-Grund-l-15-/221192855004
(hoewel, ik kan denk ik beter plastic primer gebruiken, maar dat verkopen ze niet als bundel op eBay)
Bericht door: Gauloe op woensdag 26 augustus 2015, 13:06
Denk dat je toch nog wel wat aan de leer/stof insert moet aanpassen wil je die clips passend hebben.
Of heb je ze voor een andere plek bedoeld?
Ik had ze voor de deurpanelen in gedachten. Ik heb ze er nog niet afgehad, maar dat moet binnenkort wel.
Als je niet passen moet ik ze maar passend maken, of de goede kopen. Het is niet de wereld.
Bericht door: 480Bill op woensdag 26 augustus 2015, 15:39
Na n jaar stilstand (andere bak en steun) eindelijk weer gummen!
[edit]
plaatjes is iedereen dol op :P
vacuum doorlus:
(http://i1247.photobucket.com/albums/gg627/480bill/volvo/DSC_0274.jpg) (http://s1247.photobucket.com/user/480bill/media/volvo/DSC_0274.jpg.html)
tankontluchting doorlus, stinken anders!:
(http://i1247.photobucket.com/albums/gg627/480bill/volvo/DSC_0275.jpg) (http://s1247.photobucket.com/user/480bill/media/volvo/DSC_0275.jpg.html)
gasklephuis afdichting:
(http://i1247.photobucket.com/albums/gg627/480bill/volvo/DSC_0276.jpg) (http://s1247.photobucket.com/user/480bill/media/volvo/DSC_0276.jpg.html)
als t maar werkt he :P
en was mn sierstuk nog vergeten te vermelden!:(http://i1247.photobucket.com/albums/gg627/480bill/volvo/DSC_0267.jpg) (http://s1247.photobucket.com/user/480bill/media/volvo/DSC_0267.jpg.html)
en mn honkydonky klepje:
(http://i1247.photobucket.com/albums/gg627/480bill/volvo/IMG-20150822-WA0005.jpeg) (http://s1247.photobucket.com/user/480bill/media/volvo/IMG-20150822-WA0005.jpeg.html)
en tijdens de stilstand maar een hutje gebouwd, blijft het hopelijk langer heel allemaal!:(http://i1247.photobucket.com/albums/gg627/480bill/volvo/DSC_0231.jpg) (http://s1247.photobucket.com/user/480bill/media/volvo/DSC_0231.jpg.html)
Bericht door: Danny480GT op vrijdag 28 augustus 2015, 18:04
Eindelijk vandaag even de Eta Beta's eronder gezet.
(http://i1083.photobucket.com/albums/j391/renter2/d2831b04-9d15-4a91-bd81-f038313efdc4_zpsfahfauqu.jpg) (http://s1083.photobucket.com/user/renter2/media/d2831b04-9d15-4a91-bd81-f038313efdc4_zpsfahfauqu.jpg.html)
Heb nu eindelijk tijd om aan de Volvo te rommelen, en de verlagings veren te plaatsen en gelijk alle rubbers en stangetjes te vervangen, hij kraakt als een ikea bed.
Was druk met nieuwe tellerplaat maken en extra meters voor mijn motorfiets plaatsen dus geen tijd voor de Volvo.
(http://i1083.photobucket.com/albums/j391/renter2/a3a31c41-4857-433e-a2fc-0690ccde75c0_zpsfnz0np93.jpg) (http://s1083.photobucket.com/user/renter2/media/a3a31c41-4857-433e-a2fc-0690ccde75c0_zpsfnz0np93.jpg.html)
Moet nog even een oplossing bedenken voor beide wielen tegelijk heffen op mijn brug, ik heb helaas geen lepels maar rijplaten, en een bruglift tussen de rijplaten aanschaffen voor deze klus is me net ff te gortig, maar het is te doen met een kokerbalk onderdoor en afsteunen op asteunen.
Tevens dan ook gelijk de uitlaat los en roestige beugels vervangen en wat beter op zijn plek leggen, het is een custom SS uitlaat en hij hangt niet mooi hoog in zijn uitsparing. Ik ga er lekker een weekje of wat voor uittrekken en zal foto's maken. Deze winter zal ik de velgen wegbrengen voor poedercoaten en velgrand reparatie, kost rond de 230 Euro en daar ga ik zelf niet voor klooien.
IK heb met de Eta's nog even de ruimte gemeten onder de jackpoints:
Achter 20,5 cm en voor 18,5 cm, met verlaging 4 cm (Intrax set) lijkt het goed te komen, met 205 banden nu ook ruim vrij, zal straks na verlaging eens zien hoeveel er over is. De velgen lijken 8J, velg buiten - binnen is 8 inch.
Gr, danny
Bericht door: stijlfront op vrijdag 28 augustus 2015, 19:13
Bericht door: Gauloe op zaterdag 29 augustus 2015, 01:29
Bericht door: brinkie op zondag 30 augustus 2015, 10:07
Voor:
(http://i1308.photobucket.com/albums/s613/volvo480gt/Sloopauto/DSC_1132_zps5iuoqex5.jpg) (http://s1308.photobucket.com/user/volvo480gt/media/Sloopauto/DSC_1132_zps5iuoqex5.jpg.html)
(http://i1308.photobucket.com/albums/s613/volvo480gt/Sloopauto/DSC_1131_zpsrtkvcccd.jpg) (http://s1308.photobucket.com/user/volvo480gt/media/Sloopauto/DSC_1131_zpsrtkvcccd.jpg.html)
Tijdens:
(http://i1308.photobucket.com/albums/s613/volvo480gt/Sloopauto/IMG-20150829-WA0003_zpsc0mtjwxg.jpeg) (http://s1308.photobucket.com/user/volvo480gt/media/Sloopauto/IMG-20150829-WA0003_zpsc0mtjwxg.jpeg.html)
(http://i1308.photobucket.com/albums/s613/volvo480gt/Sloopauto/DSC_1174_zpsaxhswwbg.jpg) (http://s1308.photobucket.com/user/volvo480gt/media/Sloopauto/DSC_1174_zpsaxhswwbg.jpg.html)
Na:
(http://i1308.photobucket.com/albums/s613/volvo480gt/Sloopauto/DSC_1179_zpszwwuqevp.jpg) (http://s1308.photobucket.com/user/volvo480gt/media/Sloopauto/DSC_1179_zpszwwuqevp.jpg.html)
(http://i1308.photobucket.com/albums/s613/volvo480gt/Sloopauto/DSC_1181_zpscisjrhlz.jpg) (http://s1308.photobucket.com/user/volvo480gt/media/Sloopauto/DSC_1181_zpscisjrhlz.jpg.html)
De auto was de moeite van het restaureren niet waard. APK afkeur op lichtbeeld (koplamp rechtsvoor komt niet goed omhoog), versleten draagarmrubbers en lekke uitlaat. De motor startte op 3 cilinders, verbruikte ongeveer 1 liter koelvloeistof per 100 km en had koelslangen die ieder moment konden knappen. Zo lek van achter dat het een badkuip was binnen (rook ook lekker vochtig...). De roest was rechtsachter knullig gerepareerd en bijgespoten, je kunt de stukken uit de kokerbalk trekken. Achterbumper binnenbalk uiteraard volkomen verrot. DRL's vielen in stukken uiteen en het interieur zat met kit en tape aan elkaar.
Kortom, slopen. En als je dan hulp krijgt van Pat (DB69) en Geert gaat het heel vlot. Net kinderen in een snoepwinkel :P Het slopen van een auto om je eigen auto ermee op te knappen is gewoon leuk. Het weer zat mee (heel erg mee zelfs, was best warm) en het was best gezellig.
Intussen de koplampmotor van de 480 van Jan-Bart (Bartholomé) verwisseld. Die meteen wat onderdelen in handen gestopt om zijn rode 480 ES optisch op te knappen. De sloper bleek namelijk over zijknippers met mooi Volvo-logo, nieuwe slotringen en nieuwe VEM-knopjes te beschikken. :blij:
Uiteraard heb ik de aanwezigen, nadat ze de auto eigenhandig hadden gestript, financieel volledig uitgekleed. Wat hebben mensen tegenwoordig weinig geld op zak zeg...
Bericht door: gerotterdam op zondag 30 augustus 2015, 10:23
Het lijkt me idd leuk om samen te doen. Lekker bezig zijn.
Als jullie nog een auto gaan strippen (die zwarte?) dan ben ik er graag bij....
Bericht door: MennoRademakers op maandag 31 augustus 2015, 21:34
Toen ik mijn 480 kocht zat er precies dezelfde radio in als die ik had gekregen van m'n maten voor m'n verjaardag. Echter, de radio in de auto had geen microfoontje en geen aux-kabeltje. Aangezien de radio toch verwijderd moest worden, zou ik gelijk de radio's verwisselen (gewoon voor het idee dat het mijn radio is).
Nadat de radio verwijderd was en wat dashboard delen verwijderd waren, werd het duidelijk dat het bijna niet te doen was om kabeltjes te trekken. Besloten om niet verder te prullen en meer dashboard te verwijderen, aangezien ik toch nooit bel via Bluetooth en bijna nooit gebruik maak van het aux-kabeltje.
Toen ik de radio's verwisseld had was ik nog niet tevreden. Ik vond de kleur van het frontje niet matchen met het dashboard van de 480. Ik heb het frontje zwart gespoten. Ik durfde dit risico te lopen aangezien ik nog een zelfde frontje had liggen.
(http://i614.photobucket.com/albums/tt223/Menno_Rademakers/IMG_2491_zpsdqicrkdo.jpg) (http://s614.photobucket.com/user/Menno_Rademakers/media/IMG_2491_zpsdqicrkdo.jpg.html)
(http://i614.photobucket.com/albums/tt223/Menno_Rademakers/IMG_2490_zpsviucuojw.jpg) (http://s614.photobucket.com/user/Menno_Rademakers/media/IMG_2490_zpsviucuojw.jpg.html)
Bericht door: 480Bill op dinsdag 01 september 2015, 15:38
(http://i1247.photobucket.com/albums/gg627/480bill/IMG_20150901_153453.jpg) (http://s1247.photobucket.com/user/480bill/media/IMG_20150901_153453.jpg.html)
Kun je bij jou de verlichting ook groen maken? :)
Bericht door: Auk op dinsdag 01 september 2015, 15:41
Bericht door: Hendrik op dinsdag 01 september 2015, 17:39
Bericht door: MennoRademakers op dinsdag 01 september 2015, 19:30
Bericht door: Telegraphroad op dinsdag 01 september 2015, 19:56
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/01/860ea715bb4957132353c94626ad487c.jpg)(http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/01/1f6f4e94cea03480a2de64fafafe335e.jpg)
Bericht door: Daniel480 op dinsdag 01 september 2015, 21:13
Bericht door: Hendrik op dinsdag 01 september 2015, 23:03
Bericht door: Telegraphroad op woensdag 02 september 2015, 11:59
Bericht door: Hendrik op woensdag 02 september 2015, 18:50
Bericht door: gerotterdam op woensdag 02 september 2015, 20:20
Kijk, dat Gero recht voor z'n raap is met zijn technische adviezen dat weten we. Maar hij heeft ook dan zo'n beetje de meeste technische kennis van iedereen (op het forum). Als hij het zou zeggen, dan weet je dat je maar beter zijn commando op kan volgen.
Bericht door: Danny480GT op zaterdag 05 september 2015, 20:02
Tevens alle plaat schroeven voor rvs vervangen, is me bij mijn vorige 480 goed bevallen, nooit iets vastgerot. (ik spuit alle gaten voor schroeven ook altijd in met toefje bodysafe, die plaatjes rotten ook snel weg)
Mijn schokbrekers komen volgende week dan ga ik de auto van vers spul voorzien. Gelijk interieur eruit en dempplaat plakken en de onderzijde deuren aanpakken volgens Auk methode. Ik zie wat bruine plekjes dus gelijk maar aanpakken.
Ook de uitlaat opnieuw afhangen en nieuw beugelwerk, onderzijde tectyl en spatbord randen van binnen en buiten inspecteren en dik in de bescherming zetten.
Ik ben nu nog roestvrij dus ik doe mijn best dit zo te houden.
Ik ben wel ff zoet zo.
Bericht door: Hendrik op zaterdag 05 september 2015, 22:17
(http://i288.photobucket.com/albums/ll184/XD_NL/Mobile%20Uploads/20150905_193912_zps0u9uh7es.jpg) (http://s288.photobucket.com/user/XD_NL/media/Mobile%20Uploads/20150905_193912_zps0u9uh7es.jpg.html)
bevore
(http://i288.photobucket.com/albums/ll184/XD_NL/Mobile%20Uploads/1441477751003_zps3niidpgl.jpg) (http://s288.photobucket.com/user/XD_NL/media/Mobile%20Uploads/1441477751003_zps3niidpgl.jpg.html)
na het opnieuw zilver gespoten te hebben een poging gedaan om de randjes ook weer zwart te maken dit zag er nog goed uit maar schoot halverwege uit door niezen.. :hmm:
(http://i288.photobucket.com/albums/ll184/XD_NL/Mobile%20Uploads/IMG-20150905-WA0024_zpsemr2htou.jpeg) (http://s288.photobucket.com/user/XD_NL/media/Mobile%20Uploads/IMG-20150905-WA0024_zpsemr2htou.jpeg.html)
opnieuw gedaan en omdat mn achterruit zwart is alleen de tussen stukjes gedaan en daarna nog blanke lak er over heen gespoten maandag monteren
Bericht door: Telegraphroad op zaterdag 05 september 2015, 22:21
Bericht door: pgmm op dinsdag 08 september 2015, 15:53
De ruitensproeier getest: deed niets, links noch rechts ???
De aanvoerslang bleek te zijn gescheurd, net voor de doorgang van het schutbord; provisorisch gefixt met een plastic buisje waarop ik de uiteinden heb geschoven en het geheel omwikkeld met ductape. Ze doen het weer en de verbinding lekt niet eens! Nu maar eens een paar meter nieuwe slang zien te scoren.
En toen kwam de postbode met mijn bestelde LEDs voor mijn DRLs en die er meteen ingezet - 't kost een paar centen (€ 23 voor twee), maar dan heb je ook wat: mooie kleur, meer licht en minder warmte :blij:
Boven: gloeilamp 4/21W, onder: LED, links: stadslicht, rechts: dagrijverlichting
(http://www.maathuis.info/480/LedDRL.png)
Bericht door: stijlfront op dinsdag 08 september 2015, 16:32
Wij rijden al een tijd rond met LED dagrijverlichting maar ik ben niet erg tevreden over de bouwkwaliteit van onze lampen. De losse chips zijn soms slechts gesoldeerd en door de trillingen van het rijden kunnen ze los komen. Zolang ze werken geven ze de perfecte kleur licht, dat dan weer wel.
Bericht door: pgmm op dinsdag 08 september 2015, 21:54
"2x Warm White P21/4W BAZ15D 150º 5050 27 SMD LED Brake Light Bulb Dual Filament"
dan vind je ze wel ($ 25.58)
Zie ook Brinkies post in http://www.volvo480forum.com/index.php/topic,10718.msg113982.html#msg113982 (http://www.volvo480forum.com/index.php/topic,10718.msg113982.html#msg113982) - hij bracht mij op het idee en heeft ze er al ruim een jaar in zitten...
Bericht door: brinkie op dinsdag 08 september 2015, 23:21
Bericht door: 480TT op donderdag 10 september 2015, 16:39
helaas is het euvel nog niet helemaal verholpen, en af en toe stoekt ie nog tegen de chassis balk aan. Ik dacht eerst dat er daar waarschijnlijk ook nog een rubber miste, maar zo te zien heeft er nooit wat gezeten.
Iemand enig idee hoe ik helemaal van dat gerammel af kom?
de rubbers van de midden demper heb ik ook al vervangen.
Bericht door: Auk op donderdag 10 september 2015, 17:21
Bericht door: Daniel480 op donderdag 10 september 2015, 17:51
Bericht door: KennyH op donderdag 10 september 2015, 19:35
Heb namelijk hetzelfde gehad met nieuwe rubbers en daarna nergens meer last van.
Omdat het rubber nu minder ver kan "uit rekken"
Bericht door: pgmm op donderdag 10 september 2015, 21:39
Vandaag mijn niet eens zo slechte leder interieur vervangen door "celebration" versie. Nog mooier! Met dank aan Danny :klapklap:
Heen en weer naar Emmeloord (400km) zuiniger dan 1 op 13 gereden met turbo (Robou-gechipt) en automaat. Ook niet slecht, toch?
Bericht door: Danny480GT op vrijdag 11 september 2015, 14:53
Nu weet ik weer waarom ik de schurft heb aan uitlaten loshalen. Vandaag 2 uur bezig geweest met slijptol, reciprook zaag, gevloek en getier om het spul heel los te krijgen. Alle bouten door moeten slijpen, zagen tussen de flenzen. Klemstuk voor de demper staat nu in de wd40, zit ook geen beweging in, hopelijk morgen te lossen. RVS uitlaat is leuk maar de klemmen en flenzen zijn nog steeds pisbak ijzer.
Gr, danny
Bericht door: Auk op vrijdag 11 september 2015, 15:46
Bericht door: 480TT op woensdag 16 september 2015, 13:06
Heerlijk om weer normaal over drempels te kunnen rijden, en over de klinker wegen in mijn dorp te rijden zonder dat mensen me vreemd aankijken. :D
Bericht door: Hendrik op donderdag 17 september 2015, 06:15
Bericht door: Danny480GT op donderdag 17 september 2015, 08:56
Bericht door: Telegraphroad op donderdag 17 september 2015, 22:36
en met handoeken de kofferbakruimte gedroogd.
komende week de resterende panelen los halen en de achterlichten verwijderen.
zolangzamerhand voorbereiden op de spatbord reparatie.
Bericht door: Rsport op donderdag 17 september 2015, 22:42
vandag en start gemaakt met het winterklaar maken van de volvo, de achterstoelen er uit, de binnenbekleding van de kofferbak eruit.
en met handoeken de kofferbakruimte gedroogd.
Dus zomers rijd je met een badkuip rond? :P
Bericht door: Telegraphroad op donderdag 17 september 2015, 22:43
Nu eindelijk iets aan het spatbord doen en dan meteen waterdicht zien te krijgen
Bericht door: Apenkoning op vrijdag 18 september 2015, 11:59
Binnenkort de ty-wraps over de uitlaatrubbers vervangen door slangenklemmen. Goeie tiP!
Bericht door: Eric op maandag 05 oktober 2015, 15:01
De werkelijke prent is 600x2200mm
(http://i1383.photobucket.com/albums/ah295/volvoeric/Eric/volvo%20coupes%2011x42%20300dpi_zpsspegb4us.jpg)
Bericht door: SB op maandag 05 oktober 2015, 15:03
Bericht door: Eric op maandag 05 oktober 2015, 15:11
daardoor is de kwaliteit erg teruggelopen maar op de autoklassiekerbeurs in januari in Maastricht zal
ik zorgen dat in mijn stand een origineel hangt naast 1 of 2 480's
Bericht door: Eric op maandag 05 oktober 2015, 15:26
Bericht door: Timo Turbo op maandag 05 oktober 2015, 16:25
Bericht door: San480 op maandag 05 oktober 2015, 16:28
Bericht door: brinkie op maandag 05 oktober 2015, 20:05
Bericht door: Apenkoning op maandag 05 oktober 2015, 21:47
(http://i9.photobucket.com/albums/a73/Apenkoning/Mobile%20Uploads/IMG_20151005_210120.jpg) (http://s9.photobucket.com/user/Apenkoning/media/Mobile%20Uploads/IMG_20151005_210120.jpg.html)
Mooi is anders, maar ik kan tenminste het infoding weer zien ;)
(http://i9.photobucket.com/albums/a73/Apenkoning/Mobile%20Uploads/IMG_20151005_212624.jpg) (http://s9.photobucket.com/user/Apenkoning/media/Mobile%20Uploads/IMG_20151005_212624.jpg.html)
Kan ik op gemak mijn tandwieltje (laten) vervangen......
Bericht door: brinkie op maandag 05 oktober 2015, 23:09
Bericht door: Rsport op maandag 05 oktober 2015, 23:15
Bericht door: Auk op maandag 05 oktober 2015, 23:35
Bericht door: Eric op dinsdag 06 oktober 2015, 08:22
Hebben jullie al de laatste Youngtimer gelezen, wordt de 480 uitgebreid behandeld met een voorwoord van Auk.
Bericht door: Eric op dinsdag 06 oktober 2015, 08:27
@San480 bij deze nog van harte gefeliciteerd, mooie trouw reportage op dit forum.
@Timo turbo je hebt wel gelijk dat het wat rommelig wordt, bij het overzetten van PDF naar JPG worden de kleuren harder en het
contrast groter. Het verkleinen helpt ook niet mee.
Bericht door: Apenkoning op zaterdag 10 oktober 2015, 14:09
Bericht door: Apenkoning op zondag 11 oktober 2015, 12:16
Bericht door: Luud op zondag 11 oktober 2015, 16:00
Bericht door: brinkie op vrijdag 16 oktober 2015, 14:53
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/16/c57a2ae59b19aac553758db56636f837.jpg)
En omdat ik toch lekker bezig was met de auto, andere parafaanplaten erop gezet.
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/16/5cc5492ae80864e43ac7b42d79e8dc90.jpg)
Het zat met kit vast
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/16/e7c2f2a3122c43d1e0f1fbf7b8207380.jpg)
En meteen een nieuw interieurfilter geplaatst.
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/16/0401f1c5f5e3511beab2d410f711cfa0.jpg)
Bericht door: Rsport op vrijdag 16 oktober 2015, 15:52
Bericht door: Hendrik op vrijdag 16 oktober 2015, 18:27
Bericht door: brinkie op zaterdag 17 oktober 2015, 16:06
Mooi is anders, maar ik kan tenminste het infoding weer zien ;)
(http://i9.photobucket.com/albums/a73/Apenkoning/Mobile%20Uploads/IMG_20151005_212624.jpg) (http://s9.photobucket.com/user/Apenkoning/media/Mobile%20Uploads/IMG_20151005_212624.jpg.html)
Kan ik op gemak mijn tandwieltje (laten) vervangen......
Nou die is inmiddels voor je vervangen. Ik had er hulp bij...
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/17/b46a463758a01e4642f887ce76bbe67c.jpg)
Tandwieltje vervangen, 2 lampjes vervangen, voor de zekerheid nog even doorgesoldeerd. En tenslotte getest.
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/17/06dbe169d4631e53f2ccddfcda48bbe0.jpg)
Zometeen even op de post gooien.
Bericht door: thalenvisser480turbo op zaterdag 17 oktober 2015, 16:06
Bericht door: gerotterdam op zaterdag 17 oktober 2015, 18:19
Bericht door: Tostino op zaterdag 17 oktober 2015, 19:29
Bericht door: brinkie op zaterdag 17 oktober 2015, 22:30
Bericht door: c.480 op zondag 18 oktober 2015, 09:52
Geef haar een schroevendraaier en ze gaat schroeven erin draaien. Tot de helft, ongeveer
Bericht door: Telegraphroad op zondag 18 oktober 2015, 13:54
Bericht door: JP1949 op woensdag 21 oktober 2015, 21:20
Bericht door: Luud op zaterdag 24 oktober 2015, 18:33
Bericht door: Nielo op zondag 25 oktober 2015, 01:00
Bericht door: Hendrik op zondag 25 oktober 2015, 09:03
gisteren met behulp van Stijlfront (Jurriën) nieuwe bougie kabels gemonteerd ze loopt een stuk rustiger nu :blij:
Bericht door: brinkie op zondag 25 oktober 2015, 12:06
De stuurkogel vervangen en de 2 achtergordels,bij het demonteren van de banken kwamen we dat plastic kapje tegen van de trekhaak..Woehoe! Zeldzame vondst! :blij:
Bericht door: Nielo op zondag 25 oktober 2015, 14:32
In nieuwstaat ook nog,denk vanaf begin eronder gelegen..
Mensen,kijk ook eens onder de achterbank :P
Bericht door: Nielo op zondag 25 oktober 2015, 14:34
de verlichte knoppen raamschakelaars verwijderd en de originele terug geplaatst,nu werkt de ramen dicht doen met de sleutel weer!
Inderdaad waren die lipjes afgebroken.....vast gezet met dunne schroefjes.
Alleen alarm nog niet denk ik,hoe kan je dat testen?
Bericht door: Hendrik op zondag 25 oktober 2015, 17:31
De drukknop mechanischme achterconsole hersteld.
de verlichte knoppen raamschakelaars verwijderd en de originele terug geplaatst,nu werkt de ramen dicht doen met de sleutel weer!
Inderdaad waren die lipjes afgebroken.....vast gezet met dunne schroefjes.
Alleen alarm nog niet denk ik,hoe kan je dat testen?
auto dicht doen en niet op slot zetten voor 5-10 min en dan opendoen tenminste bij mij gaat ie dan af :angel:
Bericht door: Nielo op zondag 25 oktober 2015, 18:44
Geprobeerd ging niet af.
Deur op slot en motorkap opengelaten en later dicht gedrukt,ging niet af.
Binnenverlichting werkt prima als je de deur opent.
Bericht door: Telegraphroad op zondag 25 oktober 2015, 19:03
Bestuurdersdeur van binnenuit openen
Bericht door: CdE op zondag 25 oktober 2015, 19:12
Bericht door: thalenvisser480turbo op zondag 25 oktober 2015, 19:56
Idd zeldzaam .moeten we nog eens een keer van laten bijmaken .Want 90% schat ik heeft niet zon kapje .De stuurkogel vervangen en de 2 achtergordels,bij het demonteren van de banken kwamen we dat plastic kapje tegen van de trekhaak..Woehoe! Zeldzame vondst! :blij:
Bericht door: Nielo op zondag 25 oktober 2015, 21:07
Ik schrok wel ff haha
Bericht door: Nielo op zondag 25 oktober 2015, 21:08
Bericht door: gerotterdam op zondag 25 oktober 2015, 21:17
Ik ken in amsterdam een winkel die 3d print,kan eens voor de grap vragen of ze dat kunnen maken? :)
Pas op... het gevoel voor humor is in die contreien een beetje...
Zeg maar.. "apart"...
Bericht door: Nielo op zondag 25 oktober 2015, 21:18
Bericht door: JP1949 op maandag 09 november 2015, 23:23
Bericht door: Timo Turbo op donderdag 12 november 2015, 00:05
Grappig hoe 2 totaal verschillende auto's dezelfde problemen kunnen hebben.
De foto's die ik ervan maakte zijn vergelijkbaar met die van de 480 toen ik die heb gerepareerd.
(http://i1122.photobucket.com/albums/l522/TimoDino/20151110_221954_zps8kzw38ga.jpg) (http://s1122.photobucket.com/user/TimoDino/media/20151110_221954_zps8kzw38ga.jpg.html)
(http://i1122.photobucket.com/albums/l522/TimoDino/20151110_222032_zpsh6csgdix.jpg) (http://s1122.photobucket.com/user/TimoDino/media/20151110_222032_zpsh6csgdix.jpg.html)
Bericht door: Telegraphroad op zaterdag 14 november 2015, 20:58
Man wat is dat ding slecht te bereiken, toch de startmotor gedemonteerd en dat was maar goed ook de isolatie van de kabel was helemaal weg. (http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/14/5c7d2720b545221f309513be57dce2db.jpg)
Eindelijk ruimte breekt alsnog de oude sensor
Met kunst en vliegwerk de sensor alsnog kunnen verwijderen(http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/14/f0a20b99bf69dd75ab150807c5e657b4.jpg). Nieuwe sensor geplaatst en alles weer netjes terugbouwen en dan de proefrit, de snelheidsmeter werkt weer als een zonnetje.
Al met al een geslaagde dag
Bericht door: Hendrik op zondag 15 november 2015, 09:08
Bericht door: Telegraphroad op zondag 15 november 2015, 10:05
Bericht door: Luud op vrijdag 18 december 2015, 14:50
Bericht door: Hendrik op vrijdag 18 december 2015, 16:42
Bericht door: Tostino op zaterdag 19 december 2015, 12:17
Bericht door: Lord_Vetinari op zaterdag 19 december 2015, 16:45
Bericht door: Hendrik op zaterdag 19 december 2015, 17:46
Ik heb net in de regen de GT gewassen ??? ik hoefde enkel een spons mee te nemen :laugh: en gisteren heb ik de GT laten uitlijnen.
das een idee voor de volgende keer (ik woon in een appartement dus geen buitenkraan ofzo) :D :D
Bericht door: brinkie op zaterdag 19 december 2015, 22:14
DRLs vervangen.He he, eindelijk ;)
Bericht door: Brabander op maandag 28 december 2015, 20:26
Foto's heb ik niet veel gemaakt, maar toch een paar.
De startonderbreker en de oude stuurkolombekleding:
(http://i75.photobucket.com/albums/i297/j-ko1/DSCN7917_zpsca0dsj8e.jpg)
Verfroerhoutje als hulpmiddel. Werkte prima, hield de andere draden weg en diende als miniatuur-werkblad om de te solderen draden vast te houden:
(http://i75.photobucket.com/albums/i297/j-ko1/DSCN7918_zpsciewrmv1.jpg)
Overzichtsplaatje:
(http://i75.photobucket.com/albums/i297/j-ko1/DSCN7919_zps6qsiikn5.jpg)
Bericht door: willemjanvv op maandag 28 december 2015, 20:39
- rotor/verdelerkap vervangen
- gasklephuis schoongemaakt
- VEM omgewisseld
Eerste 2 waren nodig omdat hij stationair en bij afremmen nog steeds "zaagde". Wel minimaal, maar het was er nog steeds. Bij een testritje vanmiddag liep hij weer als een zonnetje :blij:
Ook nog even gezellig een ritje gemaakt naar Robert, hij had nog een mooie VEM liggen. Mijn fans vielen constant uit en heb daar veeeel te lang mee gewacht. Heerlijk om nu weer een top werkende VEM (met mod van Brinkie) te hebben. Oude VEM is naar je onderweg Robert!
Bij het uit elkaar trekken van het dashboard kwam ik nog 2 doorgeknipte draadjes tegen. Alles werkt, niets mist, ik gok dat het iets te maken had met oude radio aansluitingen (???), heb het maar zo gelaten. Misschien weet iemand anders waar deze prachtige draadjes voor dienden?
(http://i.imgur.com/moWDhzy.jpg)
(http://i.imgur.com/uaaB2qN.jpg)
Bericht door: gerotterdam op maandag 28 december 2015, 20:56
Vandaag eindelijk de juiste combinatie van tijd en goed weer gehad om die startonderbreker uit de Volvo te bouwen. Mijn vuurdoop met de soldeerbout. Het heeft wat gescheld en getier gekost (dat helpt...), maar het eind van het liedje is toch dat het gelukt is. Draden doorgeknipt en nieuwe soldeerverbindingen gemaakt. Ik had telkens het idee twee handen te kort te komen: linker draad vasthouden, rechter draad vasthouden, soldeerbout vasthouden, rolletje tin vasthouden; met een verfroerhoutje kon ik dat oplossen. Krimpkousjes er omheen lukte ook niet overal; de eerste was al gekrompen door de soldeerhitte voordat ik hem over de verbinding had geschoven, bij de derde was mijn soldeerverbinding te dik geworden om de kous er nog overheen te kunnen schuiven. Dan dus toch maar isolatietape gebruikt, had geen zin de soldeerverbindingen weer los te maken. Intussen een hernia opgelopen door dat gepruts onder het dashboard, maar: het moment dat je dan de contactsleutel omdraait en hij start gewoon, da's alles waard. Nog een 'nieuwe' stuurkolombekleding geplaatst (in de mijne zat een gat voor die startonderbreker), en klus geklaard!
Foto's heb ik niet veel gemaakt, maar toch een paar.
Leuk stukje tekst!
Bericht door: Nielo op maandag 28 december 2015, 21:08
------------
ik denk oude kabel voor een cd wisselaar.
Komt vast uit onder je stoel of achterbak.
Gok ik :donenothing:
Bericht door: brinkie op dinsdag 29 december 2015, 23:47
Ook nog even gezellig een ritje gemaakt naar Robert, hij had nog een mooie VEM liggen. Mijn fans vielen constant uit en heb daar veeeel te lang mee gewacht. Heerlijk om nu weer een top werkende VEM (met mod van Brinkie) te hebben. Oude VEM is naar je onderweg Robert!En inmiddels binnen... de fout was snel gevonden.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20151229/ac63a417888ac1e023cbefb28d045ea1.jpg)
Ooit is deze al eens gerepareerd, maar ze waren één soldeerverbinding vergeten. Nu weer gefikst.
Bericht door: gerotterdam op woensdag 30 december 2015, 18:33
Ik had last van het fenomeen dat iedereen hier al in meerdere mate heeft gehad of gaat krijgen: snelheidsmeter en KM teller doen het niet.
Da’s best vervelend; net alsof je auto doofstom is en niet tegen je praat.
Robert (Brinkie) had al eens aangeboden er naar te willen kijken maar ik voel me altijd wat bezwaard om iemands tijd in te pikken. Vandaag toch maar gedaan met als resultaat een goed werkende tellerbak èn een paar leuke 480 uren. De oorzaak bleek achteraf niet zo ingewikkeld maar Robert stond in de startblokken om alle voorkomende kwalen direct op te lossen. Prachtig dat mensen met dergelijke kennis zich in willen zetten voor de 480. Het zijn deskundigheden waar je bij specialisten te raden moet gaan. Fantastisch dat het Forum de verbinding is om die te vinden…
Meteen ook maar in Roberts 480 gereden. Qua onderstel is bijna alles vernieuwd of aangepakt wat het rijgedrag beïnvloed en allemachtig! Net alsof je in een nieuwe rijdt! Heerlijk weggedrag!
Hmm normaal kan ik ook uitgebreid op iets negatiefs drukken en er uitgebreid over zeuren; dit keer helaas niet… :noway:
Bericht door: brinkie op woensdag 30 december 2015, 19:03
Zo…Ja dat was een mooie grap. Donor tellerbak erin om te testen of het niet aan de sensor lag: werkt prima. Sensor en bedrading zijn OK. Tellerbak uit Gero's auto aansluiten op mijn testopstelling: werkt prima. Huh ??? Dus eventjes wat DDR-spray in de connectoren gedaan (Hergestellt bei VEB Aerosol-Automat, Karl Marx Stadt DDR - dat spul brandt gegarandeerd een gat in de ozonlaag maar is oh zo effectief) et voila...
Ik had last van het fenomeen dat iedereen hier al in meerdere mate heeft gehad of gaat krijgen: snelheidsmeter en KM teller doen het niet.
Da’s best vervelend; net alsof je auto doofstom is en niet tegen je praat.
Robert (Brinkie) had al eens aangeboden er naar te willen kijken maar ik voel me altijd wat bezwaard om iemands tijd in te pikken. Vandaag toch maar gedaan met als resultaat een goed werkende tellerbak èn een paar leuke 480 uren. De oorzaak bleek achteraf niet zo ingewikkeld maar Robert stond in de startblokken om alle voorkomende kwalen direct op te lossen. Prachtig dat mensen met dergelijke kennis zich in willen zetten voor de 480. Het zijn deskundigheden waar je bij specialisten te raden moet gaan. Fantastisch dat het Forum de verbinding is om die te vinden…
https://www.youtube.com/watch?v=N-PkYvPa2mA
Citaat
Meteen ook maar in Roberts 480 gereden. Qua onderstel is bijna alles vernieuwd of aangepakt wat het rijgedrag beïnvloed en allemachtig! Net alsof je in een nieuwe rijdt! Heerlijk weggedrag!Inderdaad, daar mag ik trots op zijn :D
https://www.youtube.com/watch?v=5JSgCWBOkIo
Citaat
Hmm normaal kan ik ook uitgebreid op iets negatiefs drukken en er uitgebreid over zeuren; dit keer helaas niet… :noway:Ik heb me ingehouden qua snelheid toen ik even in jouw 480 reed, dus qua kleur is er geen achteruitgang :P
Bericht door: Hendrik op woensdag 30 december 2015, 19:12
Bericht door: gerotterdam op woensdag 30 december 2015, 19:26
Dus eventjes wat DDR-spray in de connectoren gedaan (Hergestellt bei VEB Aerosol-Automat, Karl Marx Stadt DDR - dat spul brandt gegarandeerd een gat in de ozonlaag maar is oh zo effectief)
Heeft iemand een tip?
Mijn interieur is compleet aan het delamineren; stoffen delen zijn kompleet opgelost en onder tellerbak zit een gat in de bodem, zo groot dat ik er mee kan figureren in een Flintstone movie, met van die voetaandrijving...
Het ruikt ook een beetje raar, btw...
Bericht door: brinkie op woensdag 30 december 2015, 20:07
Gero?
Oh shit...
Bericht door: Rsport op woensdag 30 december 2015, 20:13
Bericht door: Hendrik op woensdag 30 december 2015, 21:57
Maak je geen zorgen Gero, dat spul lost alles op. Dus ook, ehm, Gero?
Gero?
Oh shit...
Wou Gero niet een busje van dat spul mee naar huis? Voor op de lak. Als die eraf is en er enkel blank metaal over is, is ie van het roze af..... :P
hahahahaha :D arme gero komt er eindelijk wat zinnegs uit moeten julie hem weer pesten :P ::)
Bericht door: JP1949 op donderdag 14 januari 2016, 15:06
Bericht door: Auk op donderdag 14 januari 2016, 15:43
Bericht door: JP1949 op donderdag 14 januari 2016, 22:20
Je staat er toch altijd met spanning bij...Maar nu was er helemaal niks op te merken!
Bericht door: Auk op donderdag 14 januari 2016, 22:27
Bericht door: Luud op vrijdag 15 januari 2016, 09:51
Bericht door: brinkie op vrijdag 15 januari 2016, 10:26
Thanks!Bij de APK van mijn auto stond de keurmeester er met spanning bij, hij won de hoofdprijs bij de steekproef herkeuring en kreeg 2 RDW keurmeesters op zijn dak. Die ook niets konden vinden. :blij:
Je staat er toch altijd met spanning bij...Maar nu was er helemaal niks op te merken!
Bericht door: JP1949 op vrijdag 15 januari 2016, 16:39
Bericht door: 480Bill op zaterdag 16 januari 2016, 01:11
Thanks!Bij de APK van mijn auto stond de keurmeester er met spanning bij, hij won de hoofdprijs bij de steekproef herkeuring en kreeg 2 RDW keurmeesters op zijn dak. Die ook niets konden vinden. :blij:
Je staat er toch altijd met spanning bij...Maar nu was er helemaal niks op te merken!
Die vinden dat ook gewoon leuk joh, zo'n oud hok ;)
Lijkt me best een mooi baantje eigenlijk!
Bericht door: brinkie op zaterdag 16 januari 2016, 22:22
Bericht door: willemjanvv op vrijdag 22 januari 2016, 20:53
Tot m'n grote schrik was het vele male erger dan oorspronkelijk gedacht. Niet alleen de wielkasten, maar de gehele achterbumper met al het metaal daaromheen, dorpels en deur bleek rotter dan rot. Nog wel allemaal te repareren, maar nooit meer "financieel realistisch" zullen we maar zeggen. Na wat wikken en wegen toch besloten alles aan te pakken. Hij komt never ever door de APK op deze manier, dus kon hem ook niet goed meer verkopen. Plus... m'n autotje ben ik liever rijk dan kwijt.
Ik ben hem nu een weekje kwijt, en zal hem nog een week of 2 moeten missen, maar dan is hij weer as-good-as-new. Nouja... :donenothing: Hieronder de fotoreeks die ik vandaag heb genomen. Er is al veel gedaan, en het einde is nog niet in zicht. Ben erg benieuwd naar de voorbumper.... dat hoor ik volgende week.
Kindertjes opgelet, onderstaande beelden kunnen als zeer schokkend worden ervaren :police:
Achterbumper 1/3
(http://i.imgur.com/TTzQeKd.jpg)
Achterbumper 2/3
(http://i.imgur.com/cbofi6D.jpg)
Achterbumper 3/3
(http://i.imgur.com/lV5u6eo.jpg)
Wielkast links 1/4
(http://i.imgur.com/Jd4UYOu.jpg)
Wielkast links 2/4
(http://i.imgur.com/L4zmvsc.jpg)
Wielkast links 3/4
(http://i.imgur.com/1nN6Oni.jpg)
Wielkast links 4/4
(http://i.imgur.com/19GDKeg.jpg)
Achterkant 1/4
(http://i.imgur.com/uhhFbK1.jpg)
Achterkant 2/4
(http://i.imgur.com/fKH8Ium.jpg)
Achterkant 3/4
(http://i.imgur.com/EmzJW70.jpg)
Achterkant 4/4
(http://i.imgur.com/Fyk1H7k.jpg)
Wielkast rechts 1/4
(http://i.imgur.com/nqkaB0e.jpg)
Wielkast rechts 2/4
(http://i.imgur.com/APQ44AZ.jpg)
Wielkast rechts 3/4
(http://i.imgur.com/muf3muw.jpg)
Wielkast rechts 1/4
(http://i.imgur.com/ZwHSKfc.jpg)
Overzicht
(http://i.imgur.com/7hmRU5m.jpg)
Deurpaneel opnieuw spuiten (verf liet los) + reparatie sierstrip na vernieling op werk
(http://i.imgur.com/ENS1OEC.jpg)
Excuses voor de vele foto's, maar wilde jullie dit niet onthouden...
Bericht door: Auk op vrijdag 22 januari 2016, 21:21
Bericht door: willemjanvv op vrijdag 22 januari 2016, 21:48
Bericht door: artyvisual op vrijdag 22 januari 2016, 22:02
die achterbumper valt wel mee, volgens mij is deze bij menigeen krokanter!
Top dat je hem op de weg gaat houden!
Bericht door: willemjanvv op vrijdag 22 januari 2016, 22:03
2.0 i?
Komt volgens mij van een V40, detail van de vorige eigenaar.
Bericht door: Auk op vrijdag 22 januari 2016, 22:34
Nog niet Auk, wordt misschien eens tijd :)
Absoluut! We houden van plaatjes en verhaaltjes.
Bericht door: Danny480GT op zaterdag 23 januari 2016, 02:40
Het schuim neemt water op als een spons en dat is perfect om je verse bumpers weer snel te laten rotten.
Het mooiste zou zijn om na reparatie de volledige bumper chemisch te strippen van verf en roest en daarna chemisch te verzinken.
Bericht door: brinkie op zaterdag 23 januari 2016, 09:08
(http://i1308.photobucket.com/albums/s613/volvo480gt/Restauratie/20141101_142625_resized_zps0e33c102.jpg) (http://s1308.photobucket.com/user/volvo480gt/media/Restauratie/20141101_142625_resized_zps0e33c102.jpg.html)
(http://i1308.photobucket.com/albums/s613/volvo480gt/Restauratie/IMG-20141115-WA0007_zpsseqrmuli.jpg) (http://s1308.photobucket.com/user/volvo480gt/media/Restauratie/IMG-20141115-WA0007_zpsseqrmuli.jpg.html)
en is met wat plaatwerk hersteld
(http://i1308.photobucket.com/albums/s613/volvo480gt/Restauratie/IMG-20141208-WA0003_zpsbizb8x23.jpg) (http://s1308.photobucket.com/user/volvo480gt/media/Restauratie/IMG-20141208-WA0003_zpsbizb8x23.jpg.html)
(http://i1308.photobucket.com/albums/s613/volvo480gt/Restauratie/IMG-20141208-WA0006_zps4tzf0dbx.jpg) (http://s1308.photobucket.com/user/volvo480gt/media/Restauratie/IMG-20141208-WA0006_zps4tzf0dbx.jpg.html)
Alleen, waar kun je chemisch verzinken? Volgens mij mag je in je handjes knijpen als je iemand vindt die elektrostatisch verzinkt (schooperen).
Ik heb in een chemisch verzinkte auto gereden, die roestte na 35 jaar nog steeds niet.
Bericht door: brinkie op zaterdag 23 januari 2016, 09:11
Nog niet Auk, wordt misschien eens tijd :)Moet je even een topic aanmaken en daarna Auk of Ewoud vragen om deze posts daar naartoe te verplaatsen. Dan staat het netjes in een projecttopic. 8)
Bericht door: v480gt op zaterdag 23 januari 2016, 12:11
Bericht door: Martijn Breda op zondag 31 januari 2016, 22:52
lampje van asbak vervangen en losliggende draad met ook lampje gevonden.... Begint er weer een nieuwe uitdaging?
Verder vooral bezig geweest met zoeken naar onderdelen, het regent he dus geen weer om buiten te knutselen......
Bericht door: willemjanvv op zaterdag 20 februari 2016, 11:02
(http://i.imgur.com/Wm9hygQ.jpg)
Ik wilde me daarnaast even voorbereiden op het stellen van de koplamp, maar hoe dit gemonteerd is lijkt in de verste verte niet op de guide die Brinkie had gestuurd: http://www.adkusters.dsmynas.com/Website%20mynas/BMW%20Z3%20handleidingen/Z3%20how%20to%20-%20Koplampen%20afstellen.pdf (http://www.adkusters.dsmynas.com/Website%20mynas/BMW%20Z3%20handleidingen/Z3%20how%20to%20-%20Koplampen%20afstellen.pdf)
(http://i.imgur.com/LhZiFr7.jpg)
Bericht door: revlimiter op zaterdag 20 februari 2016, 11:48
Bericht door: gerotterdam op zaterdag 20 februari 2016, 13:24
Afgelopen 3 dagen bezig geweest met het stoppen van een lekkende versnellingsbak en motor: keerring uitgaande as rechterzijde vervangen, ashoes bakzijde links vervangen, pakking turbo retourleiding vervangen, andere koperring op de carterstop (schaam). Gelijk ook waterpomp, multiriem, distrubutieriem, loop- en spanrol vervangen. En het hele blok en versnellingsbak schoon gemaakt! Loopt weer fijn!
Goed!
Bericht door: brinkie op zaterdag 20 februari 2016, 13:51
Nou, het is eigenlijk meer, wat heb ik vandaag geprobeerd te doen, namelijk lampje verwisselen! Ik had al eens verteld dat mijn rechter koplamp wat "hangt" in vergelijking met de linker. Net even het kapje erafgeschroeft, kom ik tot de conclusie dat ik niet bij de schroefjes die aan de onderkant zitten kan....
(http://i.imgur.com/Wm9hygQ.jpg)
Ik wilde me daarnaast even voorbereiden op het stellen van de koplamp, maar hoe dit gemonteerd is lijkt in de verste verte niet op de guide die Brinkie had gestuurd
Die guide is alleen relevant voor wat betreft de lichthoogte en hoe je dat moet meten, het afstellen zelf doe je met de schroeven die je in de plastic nokjes ziet zitten.
Voor het verwisselen van koplamp zou je inderdaad makkelijk bij de onderste schroeven moeten kunnen:
(http://i1308.photobucket.com/albums/s613/volvo480gt/Technische%20documentatie/Schermafdruk%20van%202016-02-20%20133001_zpscpdx1koo.png) (http://s1308.photobucket.com/user/volvo480gt/media/Technische%20documentatie/Schermafdruk%20van%202016-02-20%20133001_zpscpdx1koo.png.html)
Als je niet bij de onderste schroefjes kunt, dan zit misschien het klapmechanisme niet op het juiste punt bevestigd op de motor.
Je zou eens kunnen kijken of de lamp nog wel een hoger punt bereikt bij het in- of uitklappen.
Met het neusje eraf kun je er in ieder geval bij :D
Edit: Haal de moer eens los van de motor zodat de hefboom er nog wel aan zit maar vrij kan bewegen, kun je de lamp dan nog wel verder omhoog krijgen? (Voorzichtig met de scharnieren van de lamp, die zijn van plastic ::) )
Bericht door: willemjanvv op zaterdag 20 februari 2016, 17:28
Citaat
Als je niet bij de onderste schroefjes kunt, dan zit misschien het klapmechanisme niet op het juiste punt bevestigd op de motor.
Je zou eens kunnen kijken of de lamp nog wel een hoger punt bereikt bij het in- of uitklappen.
Met het neusje eraf kun je er in ieder geval bij :D
Edit: Haal de moer eens los van de motor zodat de hefboom er nog wel aan zit maar vrij kan bewegen, kun je de lamp dan nog wel verder omhoog krijgen? (Voorzichtig met de scharnieren van de lamp, die zijn van plastic ::) )
Moest vanmiddag wat dingen doen, ben er vandaag niet meer aan toegekomen. Morgen zet ik hem bij m'n ouders in de schuur en ga ik even goed kijken. Het mechanisme vond ik er een beetje brak uit zien (leek niet origineel, zie foto 2), maar schijnbaar hoort dat zo?
Dank voor de hefboom tip, ik kom erop terug!
Bericht door: vandijk480 op zaterdag 20 februari 2016, 22:57
gewoon de deksel eraf halen wanneer de koplamp openstaat 4x inbus boutjes losmaken daarna koplamp inklappen en je kan er zo bij,stekker eraf lampje eruit ,nieuwe lamp erin en deksel weer terug plaatsen ,wel opnieuw afstellen dat i weer gelijk zit met de motorkap. :klapklap:
Bericht door: willemjanvv op zondag 21 februari 2016, 16:03
Nu weet netjes verlicht dus :) Dank voor de tips.
Bericht door: Tostino op zondag 21 februari 2016, 22:30
(http://i327.photobucket.com/albums/k463/tostino/9ca5243b-70d1-4f54-b6a8-d5ee3c42cc48_zpsngvdl9xp.jpg) (http://s327.photobucket.com/user/tostino/media/9ca5243b-70d1-4f54-b6a8-d5ee3c42cc48_zpsngvdl9xp.jpg.html)
Bericht door: MennoRademakers op maandag 22 februari 2016, 21:02
Bericht door: thalenvisser480turbo op maandag 22 februari 2016, 21:20
Kenteken verlichting vervangen, 1 lampje was stuk. En koplampen schoongepoetst met een natte lap, dikke tip, waren enorm vies.Dat regelmatig doen is wel verstandig .want dat scheelt al snel een stuk licht heb ik gemerkt .
Bericht door: Hendrik op maandag 22 februari 2016, 21:31
Kenteken verlichting vervangen, 1 lampje was stuk. En koplampen schoongepoetst met een natte lap, dikke tip, waren enorm vies.Dat regelmatig doen is wel verstandig .want dat scheelt al snel een stuk licht heb ik gemerkt .
ik laat met auto wassen de lampen open staan en ik was haar regelmatig :D
Bericht door: stijlfront op dinsdag 23 februari 2016, 09:36
Dat vind ik zo armoedig, zelf wassen...koplampsproeiers ;)Kenteken verlichting vervangen, 1 lampje was stuk. En koplampen schoongepoetst met een natte lap, dikke tip, waren enorm vies.Dat regelmatig doen is wel verstandig .want dat scheelt al snel een stuk licht heb ik gemerkt .
ik laat met auto wassen de lampen open staan en ik was haar regelmatig :D
(grapje)Bericht door: artyvisual op vrijdag 26 februari 2016, 20:10
Bericht door: 480TT op zondag 28 februari 2016, 23:59
Bericht door: 480TT op woensdag 02 maart 2016, 15:15
gister middag een hoop onderdelen opgehaald voor de 480 voor een net prijsje! dus heb de komende tijd weer genoeg te doen! :D
maandag morgen o.a de map sensor, luchtmassa meter en de relais van de brandstof pomp vervangen.
vanmiddag een nieuwe temperatuur sensor besteld.
hopelijk is straks al het euvel verholpen!
Bericht door: 480TT op zaterdag 12 maart 2016, 15:45
Auto trilt koud nog steeds als een parkinson patiënt, maar loopt wel een stuk regelmatiger en slaat bij koppeling intrappen en afremmen met koude motor in ieder geval niet meer af!
Bericht door: Telegraphroad op zondag 13 maart 2016, 17:36
Bericht door: Telegraphroad op maandag 14 maart 2016, 19:06
nu opzoek naar een nieuwe thermostaat, water temperatuur komt niet boven de 70 graden tijdens het rijden.
Bericht door: 480TT op maandag 14 maart 2016, 22:21
Zie aan je komt er wel
jazeker! beetje bij beetje leer ik steeds meer van de 480! scheelt ook dat ik het leuk vind om er aan te knutselen!
Thermostaat moet ik trouwens ook nog hebben, die van mij komt rijdend ook amper aan de 70 graden..
Bericht door: Brabander op zondag 10 april 2016, 21:46
Voor:
(http://i75.photobucket.com/albums/i297/j-ko1/DSCN8051_zpskfamfoil.jpg)
Tijdens:
(http://i75.photobucket.com/albums/i297/j-ko1/DSCN8055_zpsswsruf0q.jpg)
(http://i75.photobucket.com/albums/i297/j-ko1/DSCN8056_zps0hgbelw8.jpg)
Na:
(http://i75.photobucket.com/albums/i297/j-ko1/DSCN8059_zpsbnfbkxkf.jpg)
Wat is 'ie daar van opgeknapt zeg! Blij dat het nog gelukt is om ze voor de OKRV (27 april) te monteren.
Minder goed vandaag ging het vervangen van de ruitenwisserbladen: ik kreeg die krengen niet los. Begrijp er niks van... zo moeilijk kan het toch niet zijn? Ik voel me zo stom...
Bericht door: Caring4-480 op zondag 10 april 2016, 22:51
Bericht door: Brabander op zondag 10 april 2016, 22:59
Bericht door: brinkie op maandag 11 april 2016, 07:33
Bericht door: brinkie op maandag 11 april 2016, 15:05
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160411/c12b4366c71ae550ddfe75f12d84ab27.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160411/c0d8de942e528a413c3959c76828eb22.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160411/b0d1ef92b05bb8e2c4d8d5ebd3c1b9c2.jpg)
(taal is niet de sterkste kant van deze aircoboer
)
Bericht door: brinkie op zaterdag 16 april 2016, 18:41
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160416/931126ecec03794d791e9d4691c8bb79.jpg)
De oude ligt in de kliko.
Bericht door: orlando op zaterdag 16 april 2016, 19:25
Verstuurd vanaf mijn SM-G903F met Tapatalk
Bericht door: orlando op zaterdag 16 april 2016, 19:25
Vandaag een zwarte en een witteGt opgehaald
Verstuurd vanaf mijn SM-G903F met Tapatalk
Verstuurd vanaf mijn SM-G903F met Tapatalk
Bericht door: Telegraphroad op zaterdag 16 april 2016, 19:26
Bericht door: orlando op zondag 17 april 2016, 21:36
Bericht door: Brabander op donderdag 21 april 2016, 09:24
Bericht door: Martijn Breda op donderdag 21 april 2016, 21:38
Bericht door: kingrichy op zaterdag 23 april 2016, 20:05
Om vervolgens een poging te doen om de CC te testen met een wieltje van de grond.
Ging in principe best goed, km/h gingen mooi omhoog naar >60km/h maar geen werkende CC.
Telkens ging ie even aan, Cruise ging branden in het dashboard, maar viel gelijk uit. ??? ??? ???
Vervolgens heel de middag/avond bezig met alles controleren.
Toen was ik er eindelijk helemaal klaar mee en besloot alles op te bouwen en de 480 op stal te zetten.
Dus de weg op en toch nog maar eens proberen, en ra ra de CC werkt. :hmm: :hmm: :hmm:
Bericht door: artyvisual op zaterdag 23 april 2016, 20:49
Bericht door: brinkie op zaterdag 23 april 2016, 23:41
Bericht door: kingrichy op zondag 24 april 2016, 09:03
Maar ook terug naar 0km/h ging in zo'n 3sec en dat zonder te remmen..
Denk dat dat CC het gewoon niet bij kon houden.
Bericht door: Andreas op dinsdag 03 mei 2016, 09:08
Zo heb ik uiteindelijk toch een Payen koppakking gehaald en deze ligt er nu op :) Hopen dat hij het wat langer volhoudt dan de vorige, ik gok dat die het zo'n 30.000 km heeft volgehouden. Daarbij zijn gelijk de bougies, oliekeerringen, inlaat- en uitlaatpakking en oliepomppakking vervangen.
Bericht door: CdE op dinsdag 03 mei 2016, 09:19
Een tijd geleden op zoek naar een goede koppakking voor de 480. Allemaal leuke merken gevonden zoals Elring, Victor Reinz en Ajusa maar ik kon maar niet vinden welke nou het beste was. Dan maar op zoek naar de OEM van koppakkingen voor Volvo, uiteindelijk gevonden dat dit Goetze is. Dus ik maar zoeken naar iemand die nog Goetze kon leveren voor een 2 liter maar niemand had hem meer leek het wel, alsof het gewoon niet meer werd geproduceerd. In de catalogus heb ik het artikelnummer gevonden, daarop gezocht maar ook niemand die het binnen 6 weken kon leveren, laat staan uberhaupt in voorraad had of de garantie kon geven van levering. Uiteindelijk werd mij verteld dat Brezan bij mij in de buurt hem nog kon leveren, dus daar naar toe gebeld. Deze had hem ook niet meer maar had wel Payen liggen. Payen en Goetze is beide van Federal Mogul wist ik maar ik wil het gewoon lekker origineel. Ik ga zoeken, kom ik opeens deze Russische pagina (https://translate.google.com/translate?hl=en&sl=ru&tl=en&u=http%3A%2F%2Fwww.mehanika.ru%2Fforums%2Fcolumn%2Fgoetze2payen%2F) tegen en wordt alles duidelijk. Al rond 2010 heeft FM het merk Goetze soortemet gefuseerd met Payen en alles wat leverbaar was onder Goetze is nu een Payen 'alternatief' (dus precies hetzelfde beestje alleen een ander naampje).
Zo heb ik uiteindelijk toch een Payen koppakking gehaald en deze ligt er nu op :) Hopen dat hij het wat langer volhoudt dan de vorige, ik gok dat die het zo'n 30.000 km heeft volgehouden. Daarbij zijn gelijk de bougies, oliekeerringen, inlaat- en uitlaatpakking en oliepomppakking vervangen.
Tja, ik wil niet negatief doen, maar er moet een oorzaak zijn als die pakking maar 30.000 meegaat. Misschien kop of blok niet vlak? Helaas ervaring mee (niet met 480).
Bericht door: brinkie op dinsdag 03 mei 2016, 13:06
Ik heb een tijdje geleden een koppakkingsset van het merk "goedkoopie" op de kop getikt: http://www.ebay.nl/itm/120369743488
Elring is ook niet zo duur: https://www.amazon.co.uk/Elring-524-620-Gasket-cylinder-head/dp/B006DJN2QQ (49,12 euro incl. verzendkosten)
Bericht door: CdE op dinsdag 03 mei 2016, 13:17
Bericht door: brinkie op dinsdag 03 mei 2016, 14:10
(http://i.imgur.com/obArtYn.png)
Rechtsonder de klepsteelrubbers. Vanaf linksonder zie ik de koppakking zelf, de pakking voor het uitlaatspruitstuk, de kleppendekselpakking en daarin twee nokkenaskeerringen. Maar die kleine ringetjes rechts van de keerringen kan ik niet thuisbrengen, en de rest ook niet...
Bericht door: roel op dinsdag 03 mei 2016, 17:40
https://www.dropbox.com/s/n47i0iaccr7dcgt/PA300025.jpg?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/n47i0iaccr7dcgt/PA300025.jpg?dl=0)
https://www.dropbox.com/s/ec9vox61ou06ruc/R3160113.JPG?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/ec9vox61ou06ruc/R3160113.JPG?dl=0)
Bericht door: Andreas op dinsdag 03 mei 2016, 18:18
Trouwens, ik weet niet eens of het 30.000 is geweest maar mijn kilometerteller heeft het 22.000 km volgehouden en doet het ook al een jaar niet meer dus het kan net zo goed 40 of 50 duizend zijn geweest, nog steeds te kort geleden, dat wel.
Bericht door: brinkie op dinsdag 03 mei 2016, 18:59
Bericht door: Andreas op dinsdag 03 mei 2016, 23:32
Bericht door: c.480 op donderdag 05 mei 2016, 07:28
Vaak als je je niet aan de aantrek regels houd dan gaat het op termijn mis .
Dat denk ik eerder wat er mis is gegaan..
Bericht door: Vloedje480 op donderdag 05 mei 2016, 13:16
Bericht door: 480TT op donderdag 05 mei 2016, 22:55
Naar de Heuts gereden voor olie en filter. Helaas geen filter op voorraad..
dan morgen maar doen!
Bericht door: brinkie op donderdag 05 mei 2016, 23:54
Bericht door: toektoek op vrijdag 06 mei 2016, 18:04
Morgen maar even kijken of deze ergens te koop is.
Maar wat een pokkenplek om te werken zeg. De ruimte is veel te krap( of mijn handen te groot).
Bericht door: CdE op vrijdag 06 mei 2016, 22:47
Bericht door: Andreas op vrijdag 20 mei 2016, 22:30
Vandaag heeft Jeroen hopelijk nu echt het lekkage opgelost met een speciale stempel (sommige Volvo garages zijn nog wel aardig) voor de oliepompkeerring. Tegelijk heeft hij het stationaire zagen weten te fixen (gasklep afgesteld) en de snelheidsmeter/kilometerteller/infocenter geeft ook weer netjes alle informatie aan, was dus inderdaad een kwestie van de sensor. De auto rijdt weer als een trein!
Bericht door: Apenkoning op woensdag 29 juni 2016, 08:54
Bericht door: Telegraphroad op woensdag 29 juni 2016, 10:42
Airco beurt bij Kwik-Fit Amsterdam Spaklerweg, chef heeft bij Volvo gewerkt en weet veel van de 480. Airco deed niets meer, nu perfect.
Super.
Mijn condensor heeft het begeven een nieuwe is vooralsnog niet leverbaar.
Gelukkig zijn er nog behulpzame leden.
Bericht door: Dino1970 op zondag 03 juli 2016, 16:36
(http://i262.photobucket.com/albums/ii111/dionnoid/IMG_20160627_180517_zpszqfjco7y.jpg) (http://s262.photobucket.com/user/dionnoid/media/IMG_20160627_180517_zpszqfjco7y.jpg.html)
(http://i262.photobucket.com/albums/ii111/dionnoid/IMG_20160627_180541_zps4r6out1q.jpg) (http://s262.photobucket.com/user/dionnoid/media/IMG_20160627_180541_zps4r6out1q.jpg.html)
Met dank aan Ewoud!
Bericht door: Nielo op zondag 03 juli 2016, 20:22
Bericht door: brinkie op zondag 03 juli 2016, 21:18
Bericht door: Hendrik op zondag 03 juli 2016, 21:30
Bericht door: Telegraphroad op zondag 03 juli 2016, 21:49
Bericht door: Hendrik op zondag 03 juli 2016, 23:15
Ik heb nog wel een mooie bumper voor je Hendrik, van de eerste bouwjaren, dikke verstevigingen.
heb al een ;) moet alleen nog gespoten worden in juiste kleur en nog opzoek naar een rechter mistlamp..
Bericht door: Rsport op zondag 03 juli 2016, 23:37
Bericht door: Auk op maandag 04 juli 2016, 14:59
Bericht door: 480TT op woensdag 06 juli 2016, 16:51
Bericht door: Auk op woensdag 06 juli 2016, 17:17
afgelopen zaterdag de distributieriem, waterpomp, multiriem en thermostaat laten vervangen. hopelijk kan ie er weer even tegen aan!
Altijd een fijn gevoel he! Spul ligt ook klaar voor mijn GT, alleen even de tijd vinden.
Bericht door: Telegraphroad op woensdag 06 juli 2016, 17:20
Bericht door: 480TT op woensdag 06 juli 2016, 17:23
afgelopen zaterdag de distributieriem, waterpomp, multiriem en thermostaat laten vervangen. hopelijk kan ie er weer even tegen aan!
Altijd een fijn gevoel he! Spul ligt ook klaar voor mijn GT, alleen even de tijd vinden.
ja echt wel! kwa rijden merk je het verschil niet, maar het geeft wel een "zekerder" gevoel! :D
Bericht door: JP1949 op woensdag 06 juli 2016, 20:25
Bericht door: Hendrik op zondag 10 juli 2016, 00:21
Bericht door: Vloedje480 op zondag 10 juli 2016, 21:50
Bericht door: Hendrik op zondag 10 juli 2016, 23:56
Bericht door: Telegraphroad op donderdag 14 juli 2016, 10:39
Moet ik ook nog aan beginnen.....
William heeft nog wel een paar.
Bericht door: Hendrik op donderdag 14 juli 2016, 19:06
Bericht door: Luud op donderdag 14 juli 2016, 20:36
En dan fijn als je ooit een 480 in onderdelen opgeslagen hebt. :blij:
Bericht door: Vloedje480 op zaterdag 23 juli 2016, 21:53
Bericht door: Telegraphroad op zondag 24 juli 2016, 21:35
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160724/c41756e82aebb3ba7d730086b8d57cfd.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160724/0e87b1928653cf6e91967d15095ebae6.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160724/3ec2683d09ea6be849081a2606de2961.jpg)(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160724/e4a191d24e94bdd0bca50a3e949eb48d.jpg)
Bericht door: 480TT op dinsdag 26 juli 2016, 18:52
verschil is duidelijk merkbaar! motor loopt rustiger, en hij trekt soepeler door! :D
Bericht door: toektoek op zaterdag 30 juli 2016, 13:13
Bericht door: Telegraphroad op zaterdag 30 juli 2016, 22:45
Bericht door: D.E op zondag 31 juli 2016, 11:56
- gasklephuis & stappenmotor schoongemaakt
- bougies + kabels vervangen
- bobine vervangen
Er is sprake van enige verbetering, maar nog steeds niet zoals het zou moeten zijn. Ik heb dus voorlopig nog wat te klussen...
Bericht door: brinkie op zondag 31 juli 2016, 12:51
Bericht door: D.E op zondag 31 juli 2016, 16:43
Gekke is ook wel dat het niet consequent is: er zitten momenten tussen waarbij hij het wel gewoon prima doet...
Bericht door: Marc9146 op maandag 01 augustus 2016, 23:49
https://www.flickr.com/photos/marc9146/28600745272/in/album-72157667821846723/
https://www.flickr.com/photos/marc9146/28422247060/in/album-72157667821846723/
Bericht door: Telegraphroad op dinsdag 02 augustus 2016, 00:24
Bericht door: Marc9146 op dinsdag 02 augustus 2016, 00:29
https://www.flickr.com/photos/marc9146/28706906755/in/album-72157667821846723/
Bericht door: brinkie op dinsdag 02 augustus 2016, 10:07
Bericht door: Marc9146 op dinsdag 02 augustus 2016, 23:01
https://www.flickr.com/photos/marc9146/28696029276/in/dateposted/
https://www.flickr.com/photos/marc9146/28696023006/in/photostream/
Bericht door: Hendrik op woensdag 03 augustus 2016, 23:21
Bericht door: SB op donderdag 04 augustus 2016, 01:12
Maar deze keer lijkt anders, en meer bijzonder.
Vocht / water problemen heb ook ik wel eens eerder gehad, dus de achterlichten zijn gekit, al lang geleden. En omdat de regengoot ooit dichtgeslibd bleek te zijn, had ik toen ook vocht / water problemen.
En nu weer vocht / water, maar waarschijnlijk met een andere, mij nog onbekende oorzaak.
Een beetje water in de ruimte van het reservewiel (bij velen welbekend). Maar ook, voor mij vreemd, onder aan de achterzijde van de achterste stoelen. Terwijl het daaronder droog lijkt. Maar wel zowel aan linker als aan rechterkant. Vind ik best wel bijzonder, want lekkages treden meestal in eerste instantie alleen aan één kant op. (achterste zijruit links of rechts, achterlichtunit links of rechts, antenne, rubber bij kabelgoot achterklep, etc.).
Eerst maar alle zooi uit kofferbak gehaald en alles droog gemaakt met dweil. En heater erin om alles warm en droog te maken. Alles volgehangen met keukenpapier om daarmee te proberen te achterhalen waar de oorzaak zit. Ziet er niet uit, maar is even nodig. Morgen verder kijken.
Als iemand nog ideeën heeft wat deze (voor mij vreemde) lekkage veroorzaakt kan hebben, dan hoor ik het graag.
Bericht door: v480gt op donderdag 04 augustus 2016, 19:24
Bericht door: brinkie op donderdag 04 augustus 2016, 19:39
Verstuurd vanaf mijn D5803 met Tapatalk
Bericht door: Tostino op donderdag 04 augustus 2016, 20:29
Nee dus, het rechter xenon lampje ging kapot. Dus maar even de halogeen lampjes er weer ingezet :-\
Bericht door: Marc9146 op vrijdag 05 augustus 2016, 16:29
Hoppa, vandaag een verse APK op het 480GT project. De LZ-RG-67 kan er weer een jaartje tegen. Totaal geen op of aanmerkingen.
De 480 mag weer legaal deelnemen aan het verkeer :blij:
Bericht door: toektoek op dinsdag 09 augustus 2016, 21:02
Bericht door: Alexander op dinsdag 09 augustus 2016, 21:50
Moet daar echt 's beter op gaan letten. De Astra reed ook al met 'n zachte rechtervoorband.
Me daarna verbaasd over de hoeveelheid droogtescheuren in m'n voorbanden. Kléber zooi van 'n jaar of vijf oud, met nog 4mm profiel erop.
Weg ermee, denk ik.
Bericht door: brinkie op dinsdag 09 augustus 2016, 22:42
Bericht door: Alexander op dinsdag 09 augustus 2016, 22:47
Stern levert nu 4 banden voor de prijs van 3, met gratis montage. Kan ik me geen buil aam vallen denk ik.
Op mijn 480 ligt nu 185/65 R14.
Kléber voor, Vredestein T-trac achter. Die Klebers vind ik maar shit.
Bericht door: Rsport op dinsdag 09 augustus 2016, 23:10
Bericht door: brinkie op woensdag 10 augustus 2016, 10:59
Ik zou sowieso geen Michelin Energy meer laten monteren. Die vallen steeds verder terug in de tests, zijn ook eigenlijk bandjes voor stadsautootjes, niet voor sportieve wagens. 185/65-14 is perfect, zorg wel dat je de H snelheidscodering neemt en niet T. Aanrader is Vredestein Sportrac 5, heb ik zelf om de velgen van de Vase Green laten leggen, "Testsieger" bij de ADAC (https://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/sommerreifen/2016_Sommerreifen_Test_185_65_R15.aspx). Ook erg goed: Dunlop Sport Bluresponse. Goede ervaringen mee op de Ford Focus en ik ken een 480-rijder die er zeer over te spreken is.
Afijn, ik heb net voor de gein de site van Stern bezocht, er opende zich automagisch een chatvenster dus ik heb even met ze meegeluld, offerte gekregen per mail... hou je vast: 83,50 = 101 euro incl. BTW per band. Montage 66 euro ex. = 20 euro incl. BTW per wiel. Totaal 389,26 inclusief BTW. Met zulke marges kan ik ook wel "4 voor de prijs van 3" aanbieden, dezelfde banden kosten vrijwel exact de helft oftewel 50,80 euro incl. BTW per stuk bij topbanden.com (http://www.topbanden.com/goedkope-banden/banden-vredestein-sportrac-5-185-65-r14-autobanden-p381263.html). Ben je voor nog geen 275 euro incl. montage à 17,50 per band klaar (geschat, vraag bij je lokale garage of ze zelf meegebrachte banden monteren)
Bericht door: Alexander op woensdag 10 augustus 2016, 12:44
We zoeken rustig verder :)
Bericht door: brinkie op zondag 14 augustus 2016, 17:07
Verder de aansluiting van de radioantenne in orde gemaakt, de binnenader was losgeraakt in de connector (die ook niet origineel meer was). Nu ontvangt 'ie weer fatsoenlijk de radiozenders. :blij:
Bericht door: Alexander op zondag 14 augustus 2016, 17:24
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160814/5204fa85e25343abaea48a51d20aacad.jpg)
Ik reed gisteren over de snelweg, deed m'n achterruitenwisser 't niet meer.
Een snelle zoekronde op dit forum bracht me gelijk op 't kabeldoorvoer-idee en inderdaad..
Hemeltje lag er zo uit, nieuw siliconendraad (lekker soepel) gehaald en nu werkt alles weer :)
Toen ik toch bij de bouwmarkt was, gelijk maar een nieuw wisserblad meegenomen en dat na de reparaties gemonteerd. Weer een dingetje van de to-do list af :D
Bericht door: Telegraphroad op zondag 14 augustus 2016, 19:46
Bericht door: Tostino op zondag 14 augustus 2016, 21:27
Bericht door: brinkie op zondag 14 augustus 2016, 21:52
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160814/5204fa85e25343abaea48a51d20aacad.jpg)Weller WECP-20
Bericht door: thalenvisser480turbo op zondag 14 augustus 2016, 21:53
Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
Bericht door: Alexander op zondag 14 augustus 2016, 22:25
Ben op m'n werk nógal aangestoken met Weller :D
Ben sowieso wel verslaafd aan kwaliteitsgereedschap. M'n Fluke 115 ligt hier op de werkbank, die cheapo Lidl multimeter gebruik ik vooral in de auto en die doet de basale dingen als doorpiepen en spanning meten ook wel. :P
Bericht door: Telegraphroad op zondag 14 augustus 2016, 22:53
Gisteren de nieuwe Xenon lampjes ontvangen en vandaag heb ik ze gemonteerd :D
Welke heb je geplaatst?
Bi xenon 4300k? Of wat anders?
Bericht door: brinkie op zondag 14 augustus 2016, 23:11
Bericht door: Tostino op zondag 14 augustus 2016, 23:54
Ik had al bi xenon maar er was 1 lampje kapot en heb 2 nieuwe 6000k gemonteerdGisteren de nieuwe Xenon lampjes ontvangen en vandaag heb ik ze gemonteerd :D
Welke heb je geplaatst?
Bi xenon 4300k? Of wat anders?
Bericht door: 480TT op woensdag 17 augustus 2016, 18:47
Bericht door: Alexander op dinsdag 20 september 2016, 20:51
Vredestein Sportrac 5 185x65x14.
Ben best wel tevreden over de T-Trac Si's op de achteras, maar ben klaar met die Klébers voor.
M'n rechterband heeft een hobbeltje, trillend stuur op de snelweg, links loopt leeg en ze zitten vol droogtescheuren..
Ben benieuwd hoe 't ding straks rijdt :)
Bericht door: Papegaaij op dinsdag 20 september 2016, 22:00
Toen we de banden van voor naar achteren wisselden en vice versa kon ik de slipproeven wel doorkomen! Is echt een heel stuk veiliger.
Is overigens heel leuk om te doen, en ook erg leerzaam. Misschien een idee om dat met het480 register te organiseren? Lijkt me magnifiek met een lange rij 480's op de slipbaan.
Bericht door: Alexander op dinsdag 20 september 2016, 22:06
Ik heb m'n rijbewijs ruim een half jaar maar over zulke zaken nog wel wat vraagtekens.
Nieuwe banden achter vind ik best wel 'n strak plan eigenlijk. Ook omdat m'n draagarmrubbers gaar zijn en ik zo mogelijk niet m'n nieuwe banden scheef afslijt ofzo..
Dat staat trouwens ook op de planning voor zéér binnenkort. Het wachten is even op 't schip met tijd :P
Bericht door: brinkie op woensdag 21 september 2016, 13:55
Is overigens heel leuk om te doen, en ook erg leerzaam. Misschien een idee om dat met het480 register te organiseren? Lijkt me magnifiek met een lange rij 480's op de slipbaan.Als je zoiets wil organiseren, mijn zegen (en bijpassende financiële bijdrage :D) heb je. Je weet ons te vinden :)
Bericht door: Papegaaij op woensdag 21 september 2016, 17:57
Is overigens heel leuk om te doen, en ook erg leerzaam. Misschien een idee om dat met het480 register te organiseren? Lijkt me magnifiek met een lange rij 480's op de slipbaan.Als je zoiets wil organiseren, mijn zegen (en bijpassende financiële bijdrage :D) heb je. Je weet ons te vinden :)
Daar ga ik mee aan de slag.
Bericht door: thalenvisser480turbo op woensdag 21 september 2016, 19:42
Is overigens heel leuk om te doen, en ook erg leerzaam. Misschien een idee om dat met het480 register te organiseren? Lijkt me magnifiek met een lange rij 480's op de slipbaan.Als je zoiets wil organiseren, mijn zegen (en bijpassende financiële bijdrage :D) heb je. Je weet ons te vinden :)
ehh register we zijn een forum hoor .onafhankelijk van het register .dat we hier een paar register gekken hebben zegt niks hoor hahaha ofnie robert
Bericht door: Papegaaij op woensdag 21 september 2016, 22:05
ehh register we zijn een forum hoor .onafhankelijk van het register .dat we hier een paar register gekken hebben zegt niks hoor hahaha ofnie robert
[/quote]
Proef ik hier oud zeer?
Gelukkig heb ik daar als nieuwkomer geen weet van en dus ook geen last van.
Eigenlijk vind ik dat dit geweldige forum onderdeel zou moeten zijn van het register. Of ga ik nu op gevoelige tenen staan?
Bericht door: thalenvisser480turbo op woensdag 21 september 2016, 22:21
ehh register we zijn een forum hoor .onafhankelijk van het register .dat we hier een paar register gekken hebben zegt niks hoor hahaha ofnie robert
Proef ik hier oud zeer?
Gelukkig heb ik daar als nieuwkomer geen weet van en dus ook geen last van.
Eigenlijk vind ik dat dit geweldige forum onderdeel zou moeten zijn van het register. Of ga ik nu op gevoelige tenen staan?
[/quote]
oud zeer ? nee hoor totaal niet .ben er geen lid van maar mijn opa en oom waren er toen vroeg bij en heb wel eens een foto voor de cover gemaakt .en we hebben genoeg leden van het register hier zitten en dat gaat allemaal prima samen
Bericht door: brinkie op woensdag 21 september 2016, 22:45
Maar ik denk dat dit soort uitjes best open kunnen staan voor niet-leden van het Register. Het is qua financiering een niet echt ingewikkeld verhaal, de club betaalt de consumpties, de deelname aan de slipcursus zelf is sowieso voor eigen rekening. Het zou wel bizar goedkoop zijn als je dit bij een jaarlijkse contributie van 50 euro inbegrepen krijgt (sprak de penningmeester!), dus als je het niet erg vindt om je koffie zelf af te rekenen kun je als forumlid prima meedoen.
Bericht door: Papegaaij op vrijdag 30 september 2016, 20:44
De multiriem iets strakker draaien, dat kan ik zelfs nog wel. En dat was inderdaad niet zo'n probleem. Alleen veranderde er niets aan die akelige piep. :hmm:
Nog steeds klinkt er die akelige piep vanonder de motorkap bij starten. Gelukkig is het na 2-3 seconden ook weer voorbij. Voorlopig maar even laten en nog eens door een deskundige naar laten kijken.
Om de dag toch positief de eindigen ben ik maar gaan poetsen. Daar weet ik in ieder geval van dat ik dat kan. En inderdaad... hij glimt weer als nieuw. :D
(http://i1244.photobucket.com/albums/gg564/maartenenroelie/image_zpsp7eu4ws1.jpeg) (http://s1244.photobucket.com/user/maartenenroelie/media/image_zpsp7eu4ws1.jpeg.html)
(http://i1244.photobucket.com/albums/gg564/maartenenroelie/image_zpsfz2mrlqp.jpeg) (http://s1244.photobucket.com/user/maartenenroelie/media/image_zpsfz2mrlqp.jpeg.html)
Bericht door: gerotterdam op vrijdag 30 september 2016, 21:39
Bericht door: Alexander op vrijdag 30 september 2016, 21:45
Nu twee nieuwe Philips Vision lampjes, scheelt behoorlijk.
Daarnaast alle dunne vacüumleiding onder de kap vervangen, ook de Evap pot weer aangesloten. Motortje loopt stationair 'n stuk netter, stuitert veel minder.
Nu de luchtslang naar het filterhuis nog :)
Bericht door: thalenvisser480turbo op vrijdag 30 september 2016, 23:40
Precies waar de 2 delen aanmekaar zitten .gelukkig heb ik een reserve turbo liggen zodat ik de juiste bout kon herplaatsen
Nu was de witte weer zo stil als het moet zijn .ipv een herriebak
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160930/b981426c2f81db282254aa5d39067b23.jpg)
Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
Bericht door: Telegraphroad op zaterdag 01 oktober 2016, 06:01
Bericht door: thalenvisser480turbo op zaterdag 01 oktober 2016, 23:38
Alweer? Djurrr?Nee .gelukkig niet
Bleef bij deze keer
Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
Bericht door: Alexander op zondag 02 oktober 2016, 23:01
Nieuwe voorbandjes gekregen zaterdag :)
Plus complimenten van de monteur, dat de auto er zo goed uit ziet (en van onder nog steeds knetterhard is) voor z'n leeftijd :)
(https://scontent.xx.fbcdn.net/t31.0-8/14480663_1055111284595821_3024646739482617438_o.jpg)
Vredestein Sportrac 5's. Op mijn verzoek gebalanceerd met plaklood, ben ik eindelijk van die lelijke loodjes op de velg af 8)
Verder zelf ook nog ff aan de knutsel geweest :
(http://i1177.photobucket.com/albums/x352/alexanderverbeek/IMG_20161001_145413579_zps0k1ugdfl.jpg)
De remvloeistof ververst. Eigenlijk verdomd makkelijk, weer 50 euro bespaard :P
Remt wel 'n heel stuk beter nu, er kwam zowat zwarte koffie uit de leidingen. En lucht.
Verklaart wel waarom-ie ietwat zompig remde. Nu nog bedenken of ik de remschijven af laat draaien of vervang, want het stuur trilt bij hard remmen.
Toen ik toch onder de kap bezig was, nog even gespeeld met de mengselstelschroef (?) op het gasklephuis. Die stond helemaal dicht en dan werkt de bypass niet.
Heb 'm iets opengezet, totdat-ie op het gehoor netjes terugviel naar stationair toerental. Dat scheelt ook behoorlijk, hij "zaagt" nu zoveel minder.
Verder vandaag nog even een flink stuk gereden, daarna de tank volgegooid. Verbruik was 1:13,7 en dat maakt me ook best wel vrolijk :laugh:
Bericht door: 480Bill op maandag 03 oktober 2016, 10:55
Vandaag was de dag dat ik de lelijke piep bij het starten op zou lossen.Bij mij is dat de dynamo (was de vorige keer hetzelfde iig, en toen een tweedehandse er op gezet)
De multiriem iets strakker draaien, dat kan ik zelfs nog wel. En dat was inderdaad niet zo'n probleem. Alleen veranderde er niets aan die akelige piep. :hmm:
Nog steeds klinkt er die akelige piep vanonder de motorkap bij starten. Gelukkig is het na 2-3 seconden ook weer voorbij. Voorlopig maar even laten en nog eens door een deskundige naar laten kijken.
Om de dag toch positief de eindigen ben ik maar gaan poetsen. Daar weet ik in ieder geval van dat ik dat kan. En inderdaad... hij glimt weer als nieuw. :D
Het is ook meer een "lager-piep" dan een "riem-piep", in ieder geval bij mij. Als je de riem NOG wat strakker zet, zul je ook merken dat het piepen erger wordt, wat ook een aardige indicatie kan zijn natuurlijk...
Bericht door: Papegaaij op maandag 03 oktober 2016, 12:31
[/quote]
Bij mij is dat de dynamo (was de vorige keer hetzelfde iig, en toen een tweedehandse er op gezet)
Het is ook meer een "lager-piep" dan een "riem-piep", in ieder geval bij mij. Als je de riem NOG wat strakker zet, zul je ook merken dat het piepen erger wordt, wat ook een aardige indicatie kan zijn natuurlijk...
[/quote]
Bedankt voor je reactie. Ik denk dat je gelijk hebt. Dat ik aan de multiriem dacht was omdat het piepen maar kort aanhoud. Van een lager verwachtte ik meer een aanhoudende piep.
Maar ik ga dat binnenkort goed uitzoeken.
Bericht door: 480Bill op maandag 03 oktober 2016, 12:42
Bij mij is dat de dynamo (was de vorige keer hetzelfde iig, en toen een tweedehandse er op gezet)
Het is ook meer een "lager-piep" dan een "riem-piep", in ieder geval bij mij. Als je de riem NOG wat strakker zet, zul je ook merken dat het piepen erger wordt, wat ook een aardige indicatie kan zijn natuurlijk...
[/quote]
Bedankt voor je reactie. Ik denk dat je gelijk hebt. Dat ik aan de multiriem dacht was omdat het piepen maar kort aanhoud. Van een lager verwachtte ik meer een aanhoudende piep.
Maar ik ga dat binnenkort goed uitzoeken.
[/quote]
Ik vrees dat het steeds langer wordt :)
Maar het is ook temperatuur en vochtafhankelijk (dus ik dacht ook eerst een een snaar, maar inmiddels weet het zeker dat het de dynamo is)
Bericht door: brinkie op vrijdag 14 oktober 2016, 19:49
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161014/eee64afd90aae7efff55f1793e587609.jpg)
Nieuwe erop gezet (Bosch, nog van de groupbuy) en deze getest. De hele ruit wordt weer prima gewist.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161014/3a4824edfcb9e855eae874c8533cca11.jpg)
Bericht door: Caring4-480 op vrijdag 14 oktober 2016, 20:18
Bericht door: Vloedje480 op vrijdag 14 oktober 2016, 23:47
Bericht door: Caring4-480 op zaterdag 15 oktober 2016, 09:54
Bericht door: Kipetje6 op zaterdag 15 oktober 2016, 13:14
Bericht door: artyvisual op zaterdag 15 oktober 2016, 13:42
Bericht door: brinkie op zaterdag 15 oktober 2016, 13:47
zie daar het fenomeen 'electrische antenne'.LOL!!!
Bericht door: Kipetje6 op zaterdag 15 oktober 2016, 14:47
Bericht door: Telegraphroad op zaterdag 15 oktober 2016, 17:53
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161015/f1810858b36b29d67d7e4a95931728db.jpg)
Bericht door: CdE op zaterdag 15 oktober 2016, 20:23
Bericht door: Papegaaij op zaterdag 15 oktober 2016, 21:02
Samen met een vriend vanmorgen vroeg aan de slag. Deze vriend is automonteur en werkt al tig jaren bij een Volvo dealer. Betere hulp is niet te vinden.
Het demonteren van het dashboard verliep redelijk soepel. Een paar verrassingen (minder schroeven dan in de boeken), de lichtschakelaar links zou je zo af kunnen trekken (nou mooi niet), maar niets serieus.
En dan met de tellerbak nasar boven om op het aanrecht onder goed licht de boel verder uit elkaar te halen. Omdat dit de eerste keer was had ik een oude tellerbak erbij gepakt om op te oefenen. Maar bij die teller lukte het al niet om het staafje van de dagteller eraf te trekken, en ook de wijzer bleek eigenwijs en liet zich niet lostrekken. Dus toch direct maar op de eigen teller aan het werk. En daar ging eigenlijk alles als vanzelf. En dit kwam eruit:
(http://i1244.photobucket.com/albums/gg564/maartenenroelie/image_zpsgqa3nxhl.jpeg)[/URL]
Wat een minuscuul dingetje. Toch knap dat zo'n tandwieltje het al 23 jaar heeft volgehouden.
Van Ewoud had ik een nieuw tandwieltje ontvangen. Zeer zorgvuldig ingepakt. We zijn zeker 5 min. bezig geweest om het tandwieltje terug te vinden. Maar eenmaal gevonden kon het er zo ingelegd worden. De boel weer dichtmaken, zo simpel kan het dus zijn. (met dank aan de uitleg op het forum).
Hierna de lampjes vervangen. Ik heb niet zo'n testbank als Robert heeft, dus alles op hoop van zegen.
Voor het strooilicht van links had ik bedacht om een strookje donker skai als een soort flap aan de zijkant van de dashboardrand te plakken. Hierdoor zou het licht niet meer in de tellerbak kunnen schijnen. Zo bedacht, zo gedaan.
En hier is het resultaat (eerste foto zoals het was, tweede foto zoals het is geworden)
(http://i1244.photobucket.com/albums/gg564/maartenenroelie/image_zpsfkvm10eo.jpeg)[/URL]
(http://i1244.photobucket.com/albums/gg564/maartenenroelie/Verlichting%20tellerbak%20na%20reparatie_zps7c0w60yy.jpg)[/URL]
Wat een verbetering :D. Het gele strooilicht van links is helemaal verdwenen en nu een gelijkmatig groen licht zoals het hoort. Een lust voor het oog.
En de goede kijker ziet de dagteller op 700m staan, ja die doet het weer! Dag geslaagd.
Nou,niet helemaal.... Het lampje van de achteruitverwarming doet het niet :-[
En die deed het wel. Maar om het hele dashboard opnieuw eruit te halen?
Ik maak mezelf maar wijs dat zo'n achteruitverwarming toch zelden gebruikt wordt en ik het dus ook niet zal missen.
Maar hoelang ik dat vol ga houden??
Bericht door: gerotterdam op zaterdag 15 oktober 2016, 22:33
Na weken van (mentale) voorbereiding was het vandaag zo ver. De dag van het repareren van mijn tellerbak. .....
Ik maak mezelf maar wijs dat zo'n achteruitverwarming toch zelden gebruikt wordt en ik het dus ook niet zal missen.
Maar hoelang ik dat vol ga houden??
Goed verhaal!
Dat jij rond blijft rijden zonder lampje voor achterruitverwarming is ronduit: bizar. Ik zou geen meter meer rijden.
Maar dat geheel terzijde...
Bericht door: Telegraphroad op zaterdag 15 oktober 2016, 22:49
Bericht door: Papegaaij op zaterdag 15 oktober 2016, 23:20
Erg enerverend verhaal. Ductape had het stooilicht ook opgelost. Fabrieksaf zit dit er ook op
Ductape? Alleen al vanwege de naam misschien goed voor het bij elkaar houden van een lelijke eend. Maar voor een Volvo zocht ik naar een wat elegantere oplossing. Meer het " Scandinavische design " gevoel.
Bericht door: Marc9146 op zondag 16 oktober 2016, 17:05
Na bijna 108.000 Km zijn deze dus aan vervanging toe. Waren niet de beste dynamo's, heb er vroeger wat verkocht !
https://www.flickr.com/photos/marc9146/30360907945/in/dateposted/
https://www.flickr.com/photos/marc9146/29729096743/in/photostream/
Pomp zit erop nu even op zoek naar een nieuwe of gereviseerde dynamo, je kan de ellende maar voor zijn !
Marc van Gestel
Bericht door: Alexander op maandag 17 oktober 2016, 16:50
Werk aan de winkel :D
Bericht door: brinkie op woensdag 19 oktober 2016, 19:21
Dat was gelukkig snel hersteld. Ongetwijfeld zal ik vanaf nu wat minder mensen irriteren op de A2. 
Bericht door: Papegaaij op zaterdag 22 oktober 2016, 20:24
En dan kom je leuke en bijzondere dingen tegen. Ook hele nuttige.
Zo ben ik bijzonder blij met de originele tankdop met slot inclusief 2 sleutels. Eindelijk een goed antwoord op die dagelijkse ellende van benzinediefstal. Dat alleen van binnen uit te openen klepje is natuurlijk peanuts voor een beetje dief. Maar een dop met slot..., dat schrikt wel af!
Maar pas echt blij werd ik van de ontdekking dat ik de trotse eigenaar ben van een, ook weer echt originele, inbouw elektrische motorverwarming. Iets wat ik altijd al heb gemist. En gelukkig met een Nederlands talige handleiding, zodat zelfs ik het kan inbouwen.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161022/3eae4a318e39fbabc4cdfb9b9fc7af81.jpg)
Als er deze winter een Volvo 480 in Lapland bij min50 gespot wordt ben ik dat! Met mijn motorverwarming is geen winter mij te koud.
Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Bericht door: Robou op zaterdag 22 oktober 2016, 22:25
Bericht door: brinkie op zaterdag 22 oktober 2016, 23:50
Bericht door: Papegaaij op zondag 23 oktober 2016, 08:19
Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Bericht door: brinkie op zondag 23 oktober 2016, 09:28
Bericht door: Hendrik op zondag 23 oktober 2016, 18:00
Bericht door: Alexander op vrijdag 04 november 2016, 20:59
Van de week even naar een donker plekje met een muur rijden om het lichtbeeld te stellen, dat klopte al niet en is er nu niet beter op geworden :D
M'n koplampen trillen nu niet meer mee met de stationair lopende motor, de oude veertjes waren echt helemaal op. Compleet geen veerkracht meer.
Daarnaast het loszittende rubber stripje aan de linkerkant vastgezet (eindelijk :D) en de NGK bougies vervangen door originele Volvo exemplaren. Merk vooral bij het terugvallen naar stationair toerental positief verschil, dat gaat een stuk soepeler en hij pakt ook makkelijker op bij laag toerental.
Hij houdt nog wel iets in, daar moet ik nog naar zoeken. Het heeft wel iets te maken met de stand van de stelschroef op het gasklephuis, maar hoe vind ik nu uit wat de goede stand is? :D
Bericht door: Papegaaij op vrijdag 04 november 2016, 21:07
Het heeft wel iets te maken met de stand van de stelschroef op het gasklephuis, maar hoe vind ik nu uit wat de goede stand is? :D
Er aan draaien?
Bericht door: Alexander op vrijdag 04 november 2016, 21:24
Moet 'm eigenlijk eens aan een CO testkast knopen bij een garage ofzo.
Toen ik de auto kocht stond die schroef helemaal dicht, maar dan valt de motor heel lelijk terug naar stationair toerental en blijft erg zoeken.
Heb die schroef op 't gehoor verdraaid tot-ie netjes terugviel en gelijk oppakte bij gasgeven, maar volgensmij loopt-ie nu nog iets te rijk. Ruikt koud nog wat naar benzine.
Bericht door: kingrichy op vrijdag 04 november 2016, 21:32
Bericht door: Alexander op vrijdag 04 november 2016, 21:33
Vraag me af wat die schroef dan precies regelt :D
Bericht door: kingrichy op vrijdag 04 november 2016, 21:54
De lucht voor je stationair toerental moet geregeld worden door je stappenmotor voorop je motorblok.
Heb je al eens geprobeerd je foutcode`s uit te lezen.
Bericht door: Alexander op vrijdag 04 november 2016, 22:02
Er zijn twee schroeven.
De schroef bij de rode cirkel is inderdaad de schroef die bepaalt hoe ver de gasklep dicht valt. Hier heb ik niks mee gedaan.
Bij de groene cirkel zit de schroef die ik beschrijf. Die doet volgensmij iets met luchtmengsel, maar helemaal zeker weet ik dat ook niet.
Bericht door: roel op vrijdag 04 november 2016, 22:21
Bericht door: Alexander op vrijdag 04 november 2016, 22:25
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161104/f3d53f77227f927482668ed7676161b5.jpg)
Vandaag ook nog even aan de Astra van m'n vader gesleuteld, koplampunits en lampen vervangen, en de modderflap in de linker voorwielkuip vervangen.
M'n broertje wilde ook meedoen met z'n vervoersmiddel ;D
Bericht door: Papegaaij op vrijdag 04 november 2016, 22:33
M'n broertje wilde ook meedoen met z'n vervoersmiddel ;D
Met een hamer, precies het juiste gereedschap om een fiets aan te pakken.
Bericht door: gerotterdam op vrijdag 04 november 2016, 22:42
M'n broertje wilde ook meedoen met z'n vervoersmiddel ;DMet een hamer, precies het juiste gereedschap om een fiets aan te pakken.
Oeps Papegaaij.. pas nou op man! maak 'm niet kwaad!
Bericht door: keesie75 op zaterdag 05 november 2016, 02:58
koplampunits en lampen vervangen
Laat me raden. Doffe lampen?
Bericht door: Nielo op zaterdag 05 november 2016, 07:24
Bericht door: c.480 op zaterdag 05 november 2016, 07:49
Citaat van: Nielo link=topic=6354.msg136768#msg136768 date=147
8327065
8327065
Nou, hier in amsterdam kan een hamer best nuttig zijn met sommige kutfietsers :donenothing: :D
Hou op scheid uit wat een drama daar in Amsterdam
Je moet ogen in je achterhoofd hebben.
Wat een stel kamakatie fietsers daar
Bericht door: gerotterdam op zaterdag 05 november 2016, 09:04
Citaat van: Nielo link=topic=6354.msg136768#msg136768 date=147
8327065Nou, hier in amsterdam kan een hamer best nuttig zijn met sommige kutfietsers :donenothing: :D
Hou op scheid uit wat een drama daar in Amsterdam
Je moet ogen in je achterhoofd hebben.
Wat een stel kamakatie fietsers daar
Ik kom d'r ook niet graag... :donenothing:
Bericht door: Caring4-480 op zaterdag 05 november 2016, 10:39
koplampunits en lampen vervangen
Laat me raden. Doffe lampen?
Euhh die zijn van glas en niet van kunstof....
Bericht door: Alexander op zaterdag 05 november 2016, 11:24
Ding heeft 225k gelopen en dit is nu de derde set lampen.
Rond de 2 ton is er 'n set tweedehands GM lampen ingekomen, omdat de originele helemaal dof waren. Sinds een paar weken zat er best wat vocht in beide lampunits, dus nu zitten er new old stock imitatieunits in, die gaan blijkbaar minder snel lek. We gaan 't zien, lichtbeeld en passing zijn prima so far.
Bericht door: Alexander op zaterdag 05 november 2016, 11:32
Citaat van: Nielo link=topic=6354.msg136768#msg136768 date=147
8327065Nou, hier in amsterdam kan een hamer best nuttig zijn met sommige kutfietsers :donenothing: :D
Hou op scheid uit wat een drama daar in Amsterdam
Je moet ogen in je achterhoofd hebben.
Wat een stel kamakatie fietsers daar
Ik kom d'r ook niet graag... :donenothing:
Ik kom d'r iedere dag, en ik houd me over het algemeen aan de regels. Ik merk wel dat ik sinds ik m'n rijbewijs heb ook veel netter ben gaan fietsen omdat ik nu weet hoe irritant fietsers kunnen zijn voor automobilisten :D
In de praktijk heb ik vooral ogen in m'n rug nodig voor (elektrische) scooters. Die hoor je niet en kiezen er altijd voor om in te halen op plekken waar 't niet kan :D
Ik heb eigenlijk altijd een koptelefoon op en een benzinescooter hoor je daar wel doorheen.
Bericht door: keesie75 op zaterdag 05 november 2016, 11:38
(Mijn pa heeft toevallig ook een Astra)
Bericht door: Alexander op zaterdag 05 november 2016, 11:49
En de set daarna was lek, en we hebben nog steeds niet gevonden waar :D
De verstralers van m'n 480 heb ik vorige week opnieuw gekit en die blijven weer keurig droog :)
Bericht door: keesie75 op zaterdag 05 november 2016, 13:07
(http://i421.photobucket.com/albums/pp293/keesie75/13268466_1724707014465388_7716400897959213323_o_zpsvalzpmaz.jpg) (http://s421.photobucket.com/user/keesie75/media/13268466_1724707014465388_7716400897959213323_o_zpsvalzpmaz.jpg.html)
Bericht door: Papegaaij op vrijdag 02 december 2016, 18:19
Marinus Brouwer van Passie voor Glans, gevestigd in pand van Henk, had een schitterende 480 onder handen. Een Two Tone uitvoering met 30.000 km op de teller. Een auto werkelijk in nieuwstaat.
Deze had jaren onder een zeil gestaan in de schuur bij een Duitse verzamelaar (25 Volvo's volgens Marinus). Als de eigenaar toestemming geeft aan Marinus komen er foto's op facebook.
Het was met recht een 480-dag bij Henk. Naast mijn (ook niet misselijke) auto, de Duitse schone , Henk zijn eigen gerestaureerde 480 en de sloop 480 buiten waren er zomaar 4 stuks bij elkaar.
Even terug naar de werkzaamheden. Dit ging voorspoedig tot het moment van plaatsen van de nieuwe riem. Deze bleek 2 tandjes teveel te hebben, verkeerd geleverd. Gelukkig konden we een 125 tands riem ophalen en de klus afmaken.
Bij het spannen gebruik gemaakt van het Volvo gereedschap om de spanning te meten in plaats van te gokken. We wisten alleen niet welke waardes ingesteld moesten worden. Maar Henk, die nooit iets weggooid, had boven op zolder nog dozen met werkplaatshandboeken.
Wij naar zolder waar ver in een nauwelijks bereikbare donkere hoek zo'n tien verhuisdozen stonden. Dik onder het stof van vele jaren vonden we honderden werkplaatsboeken van Daf tot alle Volvo modellen. Zelfs nog het introductieboek van de 480 kwam onder het stof te voorschijn. Wat een paradijs die zolder!
Maar het boek wat we zochten zat er niet bij. Maar Henk wist nog een andere duistere plek onder een werkbank waar boeken zouden kunnen liggen. En jawel hoor, daar lag ons gezochte exemplaar. De distributieriem moest op stand 13, de multiriem op 14.5. Zo gedaan en zonder problemen alles weer op z'n plek vastgezet.
Ik kan weer 6 jaar verder. :blij:
Bericht door: gerotterdam op vrijdag 02 december 2016, 19:03
Dit in goede samenwerking en werkverdeling: Henk aan het werk en ik vol belangstelling in de weg staand. ....
Marinus Brouwer van Passie voor Glans, gevestigd in pand van Henk, ...
Goede teksten man!
Bericht door: Telegraphroad op vrijdag 02 december 2016, 22:30
Bericht door: gerotterdam op zaterdag 03 december 2016, 22:16
Vandaag ff flink de handen uit de mouwen gestoken.
Vroeg op omdat ik wel in de gaten had dat het een hele klus zou worden.
Omdat het te koud is op straat en best onhandig heb ik bij een doe het zelf garage een brug gehuurd. Best wel prijzig maar ach... in ieder geval warm.
Ik heb gereedschap maar het zwaardere materieel kun je daar huren.
Het begon goed en ik heb alle onderdelen bij me, zorgvuldig in de achterbak.
Maar ja: dan begint het: om je heen zien ze aan mijn motoriek en handelingen dat ik deskundig ben en langzaam komen de eerste vragen of ik ze kan helpen. Ik heb het over de naderen die een brug huurden. Ze zien gewoon aan mijn handigheid en doortastendheid dat ik techneut eerste klas ben.
Maar: niet zeuren: ik heb mijn klus geklaard. En ik moet zeggen: het is best een verschil in beleving van het hebben van een 480. Ze functioneerden niet goed meer en dan krijg je toch hoofdpijn op den duur.
Vlak voor sluitingstijd kon ik de doe het zelf garage verlaten.
Voldaan en tevreden.
Ik heb de gasdempers van de achterklep vervangen.
Bericht door: Papegaaij op zaterdag 03 december 2016, 22:22
Zo..
Vandaag ff flink de handen uit de mouwen gestoken
Ik heb de gasdempers van de achterklep vervangen.
Tjonge, Gero je bent nog meer in mijn achting getegen. :angel:
Bericht door: v480gt op zondag 04 december 2016, 12:54
Bericht door: thalenvisser480turbo op zondag 04 december 2016, 13:02
Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
Bericht door: Daniel480 op zondag 11 december 2016, 11:30
Bericht door: Telegraphroad op zondag 11 december 2016, 13:12
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161211/5aa30de204657813b7c1d717e8d1da20.jpg)
Bericht door: revlimiter op zondag 11 december 2016, 15:01
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161211/4bcf06be978a3327cc3e613c73e2179f.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161211/f664a4c9a8e1e5cbd4bd8f2b3ac7a7bd.jpg)
Provisorisch een soort tent gebouwd om mezelf te beschermen tegen alle weersinvloeden ;) tsja dat heb je met een 40 voets container als sleutelruimte
Verstuurd vanaf mijn GT-I9515 met Tapatalk
Bericht door: Vloedje480 op zondag 11 december 2016, 17:14
Bericht door: PeterN op zondag 11 december 2016, 22:59
Nu nog een grondige poetsbeurt, lichten afstellen en dan naar de APK.
Bericht door: 480TT op zondag 11 december 2016, 23:09
na 4 dagen kon ik hem weer ophalen.. helaas liep de auto nog beroerder dan daarvoor. Naar een hoop gedoe en medewerkers die beweerden dat mijn ontsteking gaar was (vorig jaar nog de hele zooi vervangen). zijn ze erachter gekomen dat ze op de een of andere manier bij het vervangen van de koppeling een breuk in de injector kabelboom veroorzaakt hadden (vraag me niet hoe :s )
uiteindelijk is dit op kosten van de zaak gefixt.
al met al ben ik de auto 2 weken kwijt geweest.. maar nu loopt ie ook weer gruwelijk lekker!
Bericht door: gerotterdam op maandag 12 december 2016, 08:19
2 weken geleden begaf de koppeling het, vrienden van de anwb gebeld en af laten slepen. auto gelijk naar de garage gebracht waar ie dezelfde dag nog apk gekeurd zou worden (hoe toevallig dat dat dan net op die dag gebeurd)
na 4 dagen kon ik hem weer ophalen.. helaas liep de auto nog beroerder dan daarvoor. Naar een hoop gedoe en medewerkers die beweerden dat mijn ontsteking gaar was (vorig jaar nog de hele zooi vervangen). zijn ze erachter gekomen dat ze op de een of andere manier bij het vervangen van de koppeling een breuk in de injector kabelboom veroorzaakt hadden (vraag me niet hoe :s )
uiteindelijk is dit op kosten van de zaak gefixt.
al met al ben ik de auto 2 weken kwijt geweest.. maar nu loopt ie ook weer gruwelijk lekker!
Tsja.. dat zijn van die dingen... tanden op elkaar... even doorbijten en snel weer vergeten en genieten van je 480!
Bericht door: depaashaas op maandag 12 december 2016, 17:27
Bericht door: brinkie op zaterdag 17 december 2016, 23:18
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161217/0b0b82bb2325fd04661bbfdf7d165f19.jpg)
Gelukkig heb ik daar ruime voorraad van en nu zitten er 3 BMW onderdelen in deze Volvo:
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161217/3c2abc1d397c203ee674898690f6401c.jpg)
Bericht door: georgenijssen op zaterdag 17 december 2016, 23:35
Vandaag ophalen: " Mijnheer, zal ik 'm er even opleggen, kopje koffie?!"
Ikke: " Graag, moet zo werken en dan scheelt mij dat vieze handjes!
KF: " Was trouwens alleen het ventiel wat lekte, u hoeft niets af te rekenen!"
Ikke: "Bedankt en hier wat voor de koffiepot!"
Nog nooit meegemaakt, niets afrekenen bij de garage zelfs niet voor de koffie!
Slipt trouwens meteen bij stevig remmen, zo'n thuiskomertje. Wegligging gaat nog wel..
Bericht door: Alexander op zaterdag 17 december 2016, 23:50
Bericht door: PeterN op zondag 18 december 2016, 09:36
Bericht door: gerotterdam op zondag 18 december 2016, 11:44
Nog nooit meegemaakt, niets afrekenen bij de garage zelfs niet voor de koffie! .
Ik kan het je nog sterker vertellen! Brinkie krijgt vaak niet eens koffie!
Bericht door: brinkie op dinsdag 27 december 2016, 21:01
Ik kan het je nog sterker vertellen! Brinkie krijgt vaak niet eens koffie!Vandaag meerdere koppen heerlijke koffie gehad bij Arien :P
Daar heb ik de massa van achterlichten van mijn 480 eens aangepakt met het oog op de APK volgende week.
De achterlichten knipperen lichtjes mee met de knipperlichten en dat vond de keurmeester vorig jaar niet leuk. En met een draadje van het chassis naar de massa van de achterlichten deed het knipperen ophouden. Maar toch even de connectoren van de verlichtingsunits eraf gehaald en daar zag de strip die de massaverbinding maakt er niet zo fris uit. Aan beide kanten zowel strip als connector een badje van contactspray gegeven en de strip wat opgeschuurd, daarna terug in elkaar gezet en het ziet er weer prima uit.
Bericht door: depaashaas op woensdag 28 december 2016, 14:10
eindelijk de lekkage gevonden waar ik al 3 jaar mee aan het klooien ben.... linker achterraam, onder het afdek kapje, stond het raam rubber open van de blubber die ertussen was geslopen. hierdoor sijpelde het water langs het raamrubber aan de buitenkant, via de blubber, naar binnen en via de bekabeling van de antenne motor langs binnenkant wielkast zo onderdoor de kunststof kappen in de achterbak, en vandaar weer verder in de reservewiel bak. zucht.....
en het was schijnbaar al eerder gebeurt want er is al eens aan de binnenkant gekit en onder het raamrubber is het zwart gespoten.
oplossing was dus eenvoudig:
alle blubber van tussen het rubber pellen, schoonmaken, drogen en zwarte industrie siliconen erin spuiten. gelijk maar het hele raam gedaan, zekerheid voor alles. en als er eens een kans is denk ik dat het beter is om de achterramen te vervangen.
vandaag alles weer in elkaar zetten want getest en geen water meer binnen, yay ! !
strax nog even een schakelaartje inbouwen om de subwoofer uit te zetten, dan loopt mn accu ook niet meer binnen 48 uur leeg :(
Bericht door: Telegraphroad op woensdag 28 december 2016, 15:08
eigenlijk heb ik het gisteren gedaan, maar toen geen tijd meer om te posten:
eindelijk de lekkage gevonden waar ik al 3 jaar mee aan het klooien ben.... linker achterraam, onder het afdek kapje, stond het raam rubber open van de blubber die ertussen was geslopen. hierdoor sijpelde het water langs het raamrubber aan de buitenkant, via de blubber, naar binnen en via de bekabeling van de antenne motor langs binnenkant wielkast zo onderdoor de kunststof kappen in de achterbak, en vandaar weer verder in de reservewiel bak. zucht.....
en het was schijnbaar al eerder gebeurt want er is al eens aan de binnenkant gekit en onder het raamrubber is het zwart gespoten.
oplossing was dus eenvoudig:
alle blubber van tussen het rubber pellen, schoonmaken, drogen en zwarte industrie siliconen erin spuiten. gelijk maar het hele raam gedaan, zekerheid voor alles. en als er eens een kans is denk ik dat het beter is om de achterramen te vervangen.
vandaag alles weer in elkaar zetten want getest en geen water meer binnen, yay ! !
strax nog even een schakelaartje inbouwen om de subwoofer uit te zetten, dan loopt mn accu ook niet meer binnen 48 uur leeg :(
De dummy schakelaar bij de stoelverwarmingsknoppen is een leuke plek.
Overigens hebben autoradio's vaak een een geschakelde draad voor autoantenne bv. Met deze draad een een relais schakelen en daarop de subwoofer aansluiten. Dan trekt de aub geen vermogen van de radio en gaat deze automatisch aan en uit.
Ben benieuwd naar het eind resultaat van het artwork
Bericht door: 480Bill op woensdag 28 december 2016, 15:34
Bericht door: Alexander op woensdag 28 december 2016, 15:35
Bericht door: depaashaas op woensdag 28 december 2016, 19:03
ik heb een schakelaar ingebouwd in het lege vakje onder de radio. ik kon niet bij de lege houdertjes komen in de middenconsole omdat de bedrading anders loopt, en ik dan de hele zooi moest omleggen. geen zin in. (lui ja) dus nu tap ik de directe voeding af via een schakelaar met ledje. ook handiger om de schakelaar onder de radio te monteren, dan zie ik dat tie aan staat, en dus uit moet, voordat ik uitstap. anders heeft het geheel geen zin natuurlijk :p
nu nog ff inbouwen want morgen gaan we voor een paar dagen op reis, fijn zeekayakken in Vlissingen :)
Bericht door: Rsport op vrijdag 30 december 2016, 00:08
Even voor de duidelijkheid een paar huisregels:
- Een aankondiging tot "het een handje helpen van de verzekering" hoort niet op het forum!
- Het uitschelden van een mede-forummer hoort niet op het forum!
- Het bewust aangeven/melden van een mede-forummer bij bedrijven/instanties hoort niet op het forum!
Laat elkaar lekker in zijn/haar waarde op het forum en laten we ons ook niet allemaal weer eens roomser dan de paus gaan voordoen. Dat soort onzin voegt niks toe aan het forum. Laten we het gezellig houden en met een goed gevoel 2017 in gaan!
Ik schoon dit topic zo meteen op, eenieder die zich aangesproken voelt door bovenstaande regels kan zichzelf als gewaarschuwd beschouwen.
Bericht door: Auk op vrijdag 30 december 2016, 13:43
Bericht door: Jasper480 op zaterdag 31 december 2016, 10:07
Sent from my E5823 using Tapatalk
Bericht door: D.E op zondag 01 januari 2017, 15:03
(http://i65.tinypic.com/2vlo0gp.jpg)
Bericht door: JP1949 op donderdag 05 januari 2017, 10:09
Vandaag gaat de startonderbreker eruit!
Bericht door: 480-026 op zondag 08 januari 2017, 17:53
Bericht door: JP1949 op woensdag 18 januari 2017, 14:33
Bericht door: Alexander op woensdag 18 januari 2017, 14:40
Bericht door: CdE op woensdag 18 januari 2017, 14:53
Verder maken ze een stuk meer herrie, niet zomaar een beetje maar ongeveer het dubbele.
Voordeel is wel, ze slijten niet hard.
Bericht door: brinkie op woensdag 18 januari 2017, 16:23
Ik persoonlijk rijd niet veel auto maar ik heb wel voor banden gekozen die in de ADAC tests er goed uitkwamen, ik wil niet bezuinigen op hetgeen tussen de auto en de weg zit.
Op de 480 heb ik Vredestein Sportrac 5 rondom laten monteren. Deze kosten bij autobandenmarkt.nl online 66 euro per stuk (195/55R15 85H), daar moet je per band nog zo'n 15 euro bij tellen voor montage.
Bericht door: JP1949 op woensdag 18 januari 2017, 16:48
Bericht door: Alexander op woensdag 18 januari 2017, 17:12
Onder mijn 480 liggen ook Vredestein Sportrac 5's. Erg tevreden over :)
Bericht door: depaashaas op woensdag 18 januari 2017, 17:21
Bericht door: toektoek op donderdag 19 januari 2017, 15:22
Bericht door: c.480 op donderdag 19 januari 2017, 20:22
A 200 Euro en ik moet zeggen ze vallen me echt niet tegen liggen top op de weg super stil van 0 tot 200+
Super tevreden.
Ik moet er aan toevoegen dat ik 10.000 km per maand op de weg zit en alle soorten weer al tegen ben gekomen op mijn lowbuget banden
Bericht door: Papegaaij op zaterdag 21 januari 2017, 16:30
Het is alweer 4 weken terug dat ie op stal is gegaan, dus hoogste tijd om even te kijken hoe hij er voor staat.
Gelukkig was alles in orde. En weer heel fijn hem even te zien.
Dat was overigens niet wederzijds. Stoïcijns als een ijskonijn bleef ie, geen enkel teken van herkenning.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170121/e76922a3e7154aa5c34b63136306bf6a.jpg)
Bericht door: artyvisual op zaterdag 21 januari 2017, 20:58
Citaat
geen enkel teken van herkenning.
Soms, als je heel hard niest bijvoorbeeld, kan een 480 als teken van affectie, heel schattig wat schilfertjes roest uit zijn achterbumper loslaten. Hoe lief is dat??
Bericht door: brinkie op zondag 22 januari 2017, 00:12
Bericht door: Papegaaij op zondag 22 januari 2017, 09:37
Bericht door: willemjanvv op zondag 22 januari 2017, 11:04
Ik kan me haast niet voorstellen dat vanaf het punt waar de snelheidskabel de kabelboom ingaat tot waar deze er weer uit komt, dat de kabel hier ergens stuk is. Want: dit stuk beweegt niet, en lijkt me veilig zitten in de coating zitten samen met de andere kabels. Binnenkort dashboard er dus weer uit en kijken of ik hier ergens iets geks zie.
Daarnaast net gezien dat een massakabel gebroken is bij het bevestigingspunt, dit dus ook op de todo gezet ;-)
(http://i.imgur.com/l6sKiKT.jpg)
Bericht door: Tostino op zondag 22 januari 2017, 12:42
Pfft, accu eruit en luchtfilterhuis eruit om ruimte te maken om de snelheidskabel los te maken en door te meten met een multimeter. Sinds kort werkt de snelheidsindicator in dashboard niet meer (blijft op 0 staan). Dit stuk kabel is niet kapot, dus dat is goed nieuws. Maar... waar zit het dan wel in? ;-)
Ik kan me haast niet voorstellen dat vanaf het punt waar de snelheidskabel de kabelboom ingaat tot waar deze er weer uit komt, dat de kabel hier ergens stuk is. Want: dit stuk beweegt niet, en lijkt me veilig zitten in de coating zitten samen met de andere kabels. Binnenkort dashboard er dus weer uit en kijken of ik hier ergens iets geks zie.
Daarnaast net gezien dat een massakabel gebroken is bij het bevestigingspunt, dit dus ook op de todo gezet ;-)
(http://i.imgur.com/l6sKiKT.jpg)
[/quote
Als je op het forum zoekt naar de niet werkende snelheidsmeter kun je lezen dat dit meestal in de printplaat, het opnieuw solderen zal vaak het probleem oplossen.
Bericht door: stijlfront op zondag 22 januari 2017, 17:39
Bij een routinecheck afgelopen week blijkt het massapunt (inmiddels) compleet door te zijn. Ik heb een nieuw oogje erop gekrompen en nu is het probleem met het snelheidssignaal verholpen en de auto voelt veel pittiger dan de afgelopen periode. Ik vond het ook al zo raar dat het snelheidssignaal iets van doen had met de stationairloop. Deze was namelijk erg slecht bij het wegvallen van het signaal. Achteraf bezien viel het signaal dus helemaal niet weg, de massa viel weg!
Fix het massapunt en je probleem met je snelheidsmeter is ook verholpen. ;)
Bericht door: Alexander op zondag 22 januari 2017, 18:06
Bericht door: willemjanvv op maandag 23 januari 2017, 12:13
Bericht door: willemjanvv op maandag 23 januari 2017, 12:14
Als je op het forum zoekt naar de niet werkende snelheidsmeter kun je lezen dat dit meestal in de printplaat, het opnieuw solderen zal vaak het probleem oplossen.
Dit is vorig jaar keurig gedaan door Robert, hier zou het dus niet aan moeten liggen ;-)
Bericht door: Hendrik op dinsdag 24 januari 2017, 00:01
Bericht door: c.480 op dinsdag 24 januari 2017, 14:12
Citaat van: willemjanvv link=topic=6354.msg138108#msg138108
date=1485170081
date=1485170081
Als je op het forum zoekt naar de niet werkende snelheidsmeter kun je lezen dat dit meestal in de printplaat, het opnieuw solderen zal vaak het probleem oplossen.
Dit is vorig jaar keurig gedaan door Robert, hier zou het dus niet aan moeten liggen ;-)
Tis op te lossen zit idd ergens anders in ;)
Bericht door: artyvisual op dinsdag 31 januari 2017, 10:01
Bericht door: brinkie op dinsdag 31 januari 2017, 10:44
€ 19,90 Scantech (imitatie) http://www.estateservices.nl/fuseekogel-400-onder-l-r.html + € 8 verzendkosten
€ 17,82 Scantech (imitatie) http://www.rendcarparts.nl/volvo/onderdelen/3410519-3465482/85.789 + € 7,50 verzendkosten
€ 12,99 Monroe https://www.kfzteile24.de/artikeldetails?ktypnr=2828&search=1570-38137 + € 11 verzendkosten
Aangezien de fuseekogel heel vaak vastgerot zit aan de draagarm kun je die net zo goed meteen vervangen, die zijn bij kfzteile24.de € 38,99 per stuk, eveneens van Monroe.
Rechts: https://www.kfzteile24.de/artikeldetails?ktypnr=2828&search=1570-36491
Links: https://www.kfzteile24.de/artikeldetails?ktypnr=2828&search=1570-36492
Bericht door: artyvisual op dinsdag 31 januari 2017, 11:00
Bericht door: c.480 op dinsdag 31 januari 2017, 21:56
Maar 1mm is binnen een paar maanden 3mm...
Dus ik zou de fusee gewoon vervangen...
Bericht door: artyvisual op dinsdag 31 januari 2017, 22:35
Bericht door: brinkie op woensdag 01 februari 2017, 20:12
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170201/96a7d87c56b013a57aadde7ea82950cb.jpg)
Zo wat rijdt dat strak!
Bericht door: Caring4-480 op woensdag 01 februari 2017, 20:17
Bericht door: Caring4-480 op woensdag 01 februari 2017, 20:20
Bericht door: Papegaaij op woensdag 01 februari 2017, 20:29
Of is dit meer een kwestie van "ik heb er veel voor betaald dus met het wel goed zijn", en "als hij het doet kan ik niet achterblijven".
Kortom categorie mythe en hype.
Bericht door: brinkie op woensdag 01 februari 2017, 21:15
Ik heb nog eventjes over wat achterafweggetjes gereden en het verschil zit 'm erin dat je veel meer voelt wat de weg onder je doet. De wegligging an sich verandert er denk ik niet wezenlijk mee. Ik denk dat het voor stadsverkeer en rustig snelwegverkeer al helemaal niets uitmaakt.
Over de financiële kant zit ik niet in, die 125 euro en een ritje naar Elshout was het me wel waard.
Bericht door: geert op woensdag 01 februari 2017, 22:13
)
Bericht door: keesie75 op woensdag 01 februari 2017, 22:46
Bij mijn Impreza scheelde het ook niet veel (veerpootbrug voor en achter) die is standaard ook stevig.
Bij mn Skoda Octavia daar in tegen, echt een wereld van verschil, nu super strak waar het eerst net een zwabber leek. Twee van die stangetje kunnen dus echt veel helpen.
Bericht door: Dirk op woensdag 01 februari 2017, 22:48
Bericht door: Caring4-480 op woensdag 01 februari 2017, 23:06
Bericht door: SB op vrijdag 03 februari 2017, 02:39
Ik denk dat het voor stadsverkeer en rustig snelwegverkeer al helemaal niets uitmaakt.Mijn indruk, snelweg: merkbare betere stabiliteit, koersvastheid. Veel minder last van spoorvorming. (Nog) veel rustiger in het stuur.
Stad: veel strakker de bocht om te gooien.
Zoals ik zei: mijn indruk.
Bericht door: Papegaaij op vrijdag 03 februari 2017, 14:57
Maar ik geniet juist zo van de 480 zoals ie is. En mijn doel is om hem zo origineel mogelijk te houden.
Dus niets geen verlagingsset, geen veerpootbrug. Soms moet je jezelf even tot de orde roepen. In ieder geval ik wel, anders is het einde zoek.
En bovendien heb ik nog een heerlijk strak rijdende V40 om mee te genieten. :)
Bericht door: 480-026 op zondag 05 februari 2017, 21:35
Mooi geworden! En ook meteen 2 plaathouders gemonteerd, eentje van Born in Born ( voorop) en eentje van volvo480forum.com ( achterop)
(https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/12/b1/40/12b1401de10147a941eb68db10971b0b.jpg)
(https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/7f/90/50/7f9050a0eb5fc06c26685fa54a2d7458.jpg)
(https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/95/4e/df/954edfe69df3c5d09e6e4de2d471d47c.jpg)
(https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/60/f1/eb/60f1eb57f95d4d38f371961d7d164587.jpg)
Bericht door: thalenvisser480turbo op zaterdag 11 februari 2017, 13:49
Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
Bericht door: Luud op donderdag 16 februari 2017, 18:11
Bericht door: Nielo op zaterdag 18 februari 2017, 18:50
Gelukkig in 1 keer goed geplaatst en hoefde niet af te stellen. :)
Wat een rotwerk is zo,n motor vervangen..
(http://i132.photobucket.com/albums/q28/nielo77/IMG_0805.jpg) (http://s132.photobucket.com/user/nielo77/media/IMG_0805.jpg.html)
(http://i132.photobucket.com/albums/q28/nielo77/IMG_0804.jpg) (http://s132.photobucket.com/user/nielo77/media/IMG_0804.jpg.html)
Bericht door: Papegaaij op zaterdag 18 februari 2017, 18:53
Bericht door: Caring4-480 op zaterdag 18 februari 2017, 19:15
Bericht door: Nielo op zaterdag 18 februari 2017, 23:05
Bericht door: Hee dee op woensdag 15 maart 2017, 17:29
Vandaag in het lentezonnetje maar eens proberen de achterlichten wat glimmend te krijgen. Dus polijsten maar!(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170315/b441a326e9cb0fd321b799918f00fd9d.jpg)
Naar een halfuurtje schuren was resultaat niet verkeerd.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170315/1063eb9c879f3d96e3511c9e90e12041.jpg)
Na opdrogen zag je toch nog wat matte gebieden. Dus alles nog een keertje schuren (800-1200 met slot 2000 korrelgrootte)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170315/f2284f5a45df50ccbbc7d663d8925be8.jpg)
Je kunt zien dat het de eerste lichting achterlichten zijn. Prima weer in kleur en glans te polijsten. Dit resultaat is niet eens met een laklaag.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170315/a9ad9c14d4ddffeed1a924fa0e414178.jpg)
Nu goed drogen en bekijken of laklaag nog moet worden aangebracht. Ik denk het wel want de achterlichten hebben wel wat scheurvorming waar water door kan gaan.
Al met al een prima resultaat en dat voor een kluns voor wat auto's betreft.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Bericht door: Hee dee op woensdag 15 maart 2017, 17:32
Zo zagen de achterlichten bij aanvang uit.....
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Bericht door: Papegaaij op woensdag 15 maart 2017, 17:36
Bericht door: JP1949 op woensdag 15 maart 2017, 17:40
Bericht door: Caring4-480 op woensdag 15 maart 2017, 18:56
Bericht door: depaashaas op woensdag 15 maart 2017, 19:35
ik heb een oude drl getest op polijsten en lakken met UV lak, en dat gaat best goed. en als ik helemaal los ga morgen dan doe ik de achterlichten er ook bij, want die zien er hierboven wel erg mooi uit. ik heb zojuist een stapeltje 2000, 2500 en 3000 waterproof binnen gekregen :)
Bericht door: thalenvisser480turbo op woensdag 15 maart 2017, 19:39
Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
Bericht door: depaashaas op woensdag 15 maart 2017, 19:47
Via de how to gedaan ?
Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
wat?? het folie plakken?? dat doe ik al een tijdje. het polijsten van de drl's heb ik idd ergens hier gezien en ik had mijn achterlichten een paar jaar geleden al eens gepolijst maar daarna niet met (uv)lak behandeld, dus die zijn weer mat geworden.
Bericht door: thalenvisser480turbo op woensdag 15 maart 2017, 20:09
Via de how to gedaan ?
Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
wat?? het folie plakken?? dat doe ik al een tijdje. het polijsten van de drl's heb ik idd ergens hier gezien en ik had mijn achterlichten een paar jaar geleden al eens gepolijst maar daarna niet met (uv)lak behandeld, dus die zijn weer mat geworden.
nee hahaha ik bedoelde hee dee ermee
toen ik het poste was mijn internet zo traag dat jouw post nog niet op tapatalk stond
Bericht door: Hee dee op woensdag 15 maart 2017, 20:49
Scheelt ook dit ik een nieuwe set achterlichten op de plank heb liggen mocht het onverhoopt fout gaan. Deze set hoeft gelukkig nog niet worden gebruikt, blijft lekker nieuw!
Bericht door: Hee dee op donderdag 16 maart 2017, 19:16
Vandaag wisserblad achterzijde vervangen. Gelijk olie en koelvloeistof bijgevuld. Met een naald de ruitenwissersproeier weer gangbaar gemaakt. Dat scheelt weer.
Dan maar eens bellen naar de plaatselijke autospuiter. Was gelukkig aanwezig om auto te beoordelen, kom direct langskomen. Tja huidig lakwerk is erg slecht uitgevoerd, lak is zacht en heeft een doffe sinaasappelhuid (ja ja dat wist ik al....). Zit behoorlijk veel schuurwerk aan om het goed te krijgen... dat wilde ik eigenlijk niet horen. Maar goed even door zure dure appel bijten en besloten toch over te gaan om de gehele auto te laten spuiten. Meteen de auto laten staan en schuren maar!! Volgende week klaar, als het goed is.
Bericht door: gerotterdam op donderdag 16 maart 2017, 20:37
De kleur rood is in een paar tinten door Volvo gevoerd. Ik vind de dieprode tint erg mooi.
Dat schuren kun je ook zelf doen, toch?
Succes!
Bericht door: Hee dee op donderdag 16 maart 2017, 21:13
Dat van het schuren... de ondergrond van de auto is helaas niet helemaal strak. Was het alleen de oude lak eraf dan zou ik dat zeker kunnen doen, maar dit schuurwerkje heeft een professionele aanpak nodig. Anders zal de nieuwe laklaag waarschijnlijk een teleurstelling worden.
De kleur wordt origineel rood uit het eerste uitgiftejaar 1986. De bumper zal nu wel meegespoten worden maar die zal ik tzt omwisselen in een grijze uitvoering. Vond ik beter passend bij de ES-uitvoering. Volgende week zal de auto klaar zijn. Net voor de technische dag van 25 maart. Daar hoop ik veel te leren over de 480-techniek.
Bericht door: brinkie op donderdag 16 maart 2017, 21:32
Bericht door: Hee dee op donderdag 16 maart 2017, 21:33
Bericht door: brinkie op donderdag 16 maart 2017, 21:59
Bericht door: depaashaas op vrijdag 17 maart 2017, 11:57
Bericht door: georgenijssen op vrijdag 17 maart 2017, 23:22
Drie pakkingen zaten er bij maar geen een past..
Twee platte pakkingen met verkeerde maten waarvan een met twee uitgestanste boutgaatjes? Misschien iemand hier die weet waar die voor is? ???
Geleverde O-ring zou wel passen maar die houdt de thermostaat niet in het midden.. :hmm:
Oude O-ring (met soort u-profiel) maar hergebruikt :foei:
Heb niks afgetapt van te voren en zo'n 3 liter laten lekken, wel in etappes bijgevuld vanwege lucht!
Verdeel-kap wel opzij gelegd ander kun je er helemaal niet bij
Zo klaar :donenothing:
Bericht door: Hee dee op maandag 20 maart 2017, 14:50
Tja wat zal ik schrijven.... de 480 wordt behoorlijk onder handen genomen. Als het een levend wezen zou zijn was deze aan het gillen. Alle plekjes worden geschuurd, daar waar noodzakelijk tot op het blanke staal. Zie er nu niet echt uit maar heb hoop dat deze lekker zal gaan glimmen.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170320/1f1157631335f32c3a29c4b7cec235a2.jpg)
Ook de kunststofdelen worden aangepakt.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170320/c03e1beccda018f64a2b79d2c40cd543.jpg)
Roestplekje op het dak bij voorraam is nu weggevaagd. Glimt al aardig
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170320/ae8d31dbeb3912ed1868432af9788768.jpg)
Toch ook al wat beginnend roest op de wielkassen voor. Ook gelijk maar aangepakt.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170320/915c8d03a37d82f29ae9ba88cc554bc2.jpg)
Plamuren maar. Ik ben blij dat ik het schuur- en spuitwerk uit handen heb gegeven aan een professional.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Bericht door: artyvisual op maandag 20 maart 2017, 15:27
Bericht door: Caring4-480 op maandag 20 maart 2017, 15:45
Nice!!! Ik heb er de ballen verstand van, maar is het niet beter voor het eindresultaat als ze bumper, neusje, stootstrips etc demonteren bij spuitwerk? Lijkt me een kleine moeite?
Dat sowieso en de achterramen/achterlichten....
Bericht door: gerotterdam op maandag 20 maart 2017, 15:59
(haha: ik was al druk met tongetje uit mondhoek de vraag aan het typen of het niet beter was om alle ramen en stootstrips te verwijderen, ondanks het feit dat ik er de ballen verstand van heb, maar "men" is mij weer voor... >:()
Bericht door: Auk op maandag 20 maart 2017, 16:15
Bericht door: Papegaaij op maandag 20 maart 2017, 17:44
whow: genieten!!! Prachtig! wat een energie!
(haha: ik was al druk met tongetje uit mondhoek de vraag aan het typen of het niet beter was om alle ramen en stootstrips te verwijderen, ondanks het feit dat ik er de ballen verstand van heb, maar "men" is mij weer voor... >:()
+1
Bericht door: Hee dee op woensdag 22 maart 2017, 19:54
Even een update: auto is geheel geschuurd. Alle verdachte plekken kaal gehaald en geplamuurd. Na droogtijd de plamuurplekken in grondverf gezet.
Wordt spannend of auto voor zaterdag gereed is (technische dag). Planning is gereed vrijdagavond....
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170322/5b39ec1f9cb271c8056322af6dba13a8.jpg)
Afplakken en beschermen.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170322/821cab9fcc4e3624d156bc3fba73b341.jpg)
Kan niet wachten op de laatste behandeling, aflakken van de wagen. Wordt dus weer een echt rode glanzende auto (weg met de matte roze kleur).
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Bericht door: thalenvisser480turbo op woensdag 22 maart 2017, 20:21
Ga je spijt van krijgen als het weer loslaat
Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
Bericht door: Caring4-480 op woensdag 22 maart 2017, 20:24
Bericht door: depaashaas op woensdag 22 maart 2017, 20:34
als je echter genoeg geld hebt, en het er ook in wilt steken, ja dan beter alles gelijk goed doen. en tegen een deadline aan werken lukt alleen op Discovery Channel :)
Bericht door: brinkie op woensdag 22 maart 2017, 20:39
Maar waarom 'ie de de neus laat zitten? Die haal je er zo af.
Bericht door: depaashaas op woensdag 22 maart 2017, 20:47
ik zou dat zelf nooit doen, stukjes spuiten, zeker op het neusje. doordat dat deel schuin ligt zie je altijd dat er deels gespoten is. het kost vrijwel niets extra om de hele neus te spuiten.
vwb het verwijderen van delen, de bumper en neusje had ik ws wel verwijderd, maar om de ramen en stootstrips eraf te halen, zeker als je maar delen gaat spuiten, dat gaat wel wat ver. dan moet je toch denken om de hele auto te strippen en over te spuiten. maar dat kost vast meer dan dit, en als je dan ook perse tegen een deadline aan wilt werken, dan moet je idd niet te veel willen doen.
waarom wil je voor zaterdag het spuitwerk gedaan hebben?? voor de technische staat maakt dat niets uit, toch??
Bericht door: JP1949 op woensdag 22 maart 2017, 20:59
Bericht door: thalenvisser480turbo op woensdag 22 maart 2017, 21:08
De achterlichten behandeld volgen het recept van Djurre :) Zal morgen even een foto maken
oorspronkelijk een engels ( denk ik ) recept wat ik een beetje gangbaar heb gemaakt voor de leden ,maar ik ben benieuwd .
Bericht door: Hee dee op woensdag 22 maart 2017, 22:01
Waarom hele auto schuren...... nou omdat 80% van de auto een sinaasappelhuid had en geheel mat was (leek wel kurk) en de lak was zacht.... Ik weet niet wat er opgespoten was, maar zeker geen juiste lak. Daarom gelijk maar een drastisch besluit: alles aanpakken, geen halve maatregelen.
De deadline is niet bewust gesteld. Leek eerst een redelijk overzichtelijke klus, maar viel toch tegen en kost meer tijd (meer roest/slechte stukken). Mocht auto niet voor zaterdag klaar zijn, dan maar niet naar de technische dag. Was niet zo gepland.
Bericht door: brinkie op woensdag 22 maart 2017, 22:11
Tenzij ze vandaag aan het spuiten zijn gegaan is die zaterdag niet klaar. No worries, komt wel weer een nieuwe gelegenheid.
Bericht door: JP1949 op donderdag 23 maart 2017, 15:46
Ze zien er weer fatsoenlijk uit denk ik?
Bericht door: thalenvisser480turbo op donderdag 23 maart 2017, 15:48
Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
Bericht door: Hee dee op donderdag 23 maart 2017, 18:07
Bericht door: Hee dee op vrijdag 24 maart 2017, 18:17
Gelukt, just in time! Auto is gespoten. Glimt je tegemoet. Erg tevreden met het resultaat.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170324/728d442866f33bb2b169fb45e2eb6ee6.jpg)
Wat een verschil zeg. Je kunt nu je haar in kammen (uiteraard als je dat hebt...).
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170324/149ef5047747c8e40cbb11934f1f77ba.jpg)
Ik kan dus naar de technische dag morgen. Ik heb een aardige lijst gemaakt van gebreken. Kijken hoeveel daarvan opgelost kan worden.
Tot morgen, ik heb er zin in!!!!
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Bericht door: brinkie op vrijdag 24 maart 2017, 20:39
Afijn, tot morgen dan! Gaat heel druk worden, dus ik ben benieuwd hoe ver we komen.
Bericht door: Alexander op vrijdag 24 maart 2017, 20:39
Bericht door: Hee dee op vrijdag 24 maart 2017, 21:24
Bericht door: artyvisual op vrijdag 24 maart 2017, 21:41
Bericht door: gerotterdam op zaterdag 25 maart 2017, 09:10
Wat een mooi bezit!
Toch nog kleine opmerking: ga je de strippen op bumpers en zij stootranden nog zwart maken?
En jammer dat je niet de iets donkerdere standaard kleur rood hebt genomen. Maar dat is subjectief dus geen discussie.
Doe iedereen de groeten ven me daaro!!
Bericht door: geert op zaterdag 25 maart 2017, 09:15
Bericht door: Hee dee op zaterdag 25 maart 2017, 19:10
Wat een feest zeg, zeker 20 modellen van 480 in en rondom de garage. Alle bruggen waren bezet en het was een drukte van belang. Eerst maar even rondgelopen en de vele auto's bewonderd en de verhalen rondom de auto's aangehoord. Nu eens de gezichten bij de namen kunnen koppelen. Heb met vele mannen (tja blijft een mannenspeeltje) kennisgemaakt. (Inge ook gesproken hoor!)
Daarna maar eens proberen wat van de gebrekenlijst af te werken. Robert en Alexander waren al heel druk bezig met de reparatie van de tellerbakken. Nou die van mij mag er ook bij aansluiten, want de kilometerteller staat volgens mij al jaren uit. Bijzonder om te zien dat beide mannen de tellerbakken met de nodige souplesse en precisie uit elkaar halen, reparatie uitvoeren en weer terugbouwen, wat een ervaring!
De volgende gebreken zijn vandaag afgehandeld:
- kilometerteller is weer gangbaar gemaakt (vervangen mini tandwiel)
- info-centre is weer operationeel gemaakt (goed zichtbaar door vervangen van de lampjes)
- volt- en oliedrukmeter werkt weer (bleek stekker niet in het apparaat te zitten, of je steekt de stekker erin)
- rechter deurbak vervangen
- dashboard vervangen
- verlichting bedieningspaneel gerepareerd (kan weer goed in donker rijden!)
- ruitenwisser achter weer gangbaar gemaakt (bleek schuifknopje op hendel vast te zitten)
- enkele motoronderdelen vervangen/schoongemaakt om het stationair draaien van de motor beter te krijgen.
- rechter site marker gemonteerd
Verder de auto op de brug gehad om eens goed onder de auto te kijken. Kwaliteit van de auto viel zeker niet tegen (pffff).
Heb deze dag vele bruikbare adviezen gekregen en gezellige gesprekken gevoerd. Al met al een hele leerzame en leuke dag geweest. Veel dank aan de organisatie!!
Rond 15:30 uur weer teruggereden naar Heiloo. En jawel er staat zomaar ruim 100 km meer op de kilometerteller, hij doet het!
Bericht door: Hee dee op zaterdag 25 maart 2017, 19:21
Tellerbak met enige vuurbelasting losmaken.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170325/4d9bb9f7a13472e7bedb53008c4f3b31.jpg)
Robert is geconcentreerd de kilometerteller aan het repareren.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170325/a1dcc141da6021edb9a5a3b69ecde31d.jpg)
Dit mini-tandwieltje met gebroken tandjes is de boosdoener.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170325/a426a48e734f25976fa982415d56a8d8.jpg)
Dashboard ontmanteld.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170325/6dd5090f250e7587312f2522f1c26e3c.jpg)
Garage vol met 480-es.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170325/c0402d316c957a2cc636bcbefc4b58e5.jpg)
Deze doet het nu ook weer!
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170325/0cb51a836f1ebbf21f198a7d1213b22d.jpg)
Inspectie onderzijde auto. Wel handig zo'n brug zeg!
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170325/9277598e8c9d2548a5da921a18db40fb.jpg)
Thuis aangekomen is er 102 bijgeschreven op de teller. Gelukkig deze doet het weer. Ook het info-centre is weer goed leesbaar. Wel handig om bijvoorbeeld de inhoud can de benzinetank te zien.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170325/637066c8e424ff40caaf98cf8c003ff0.jpg)
Zomaar een foto in het avondzonnetje.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Bericht door: thalenvisser480turbo op zaterdag 25 maart 2017, 19:24
maarWaar is je afdekplaat van je motor. Aan de onderkant .
Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
Bericht door: Hee dee op zaterdag 25 maart 2017, 19:35
Bericht door: brinkie op zaterdag 25 maart 2017, 19:46
Mooi resultaat hoor.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170325/50ef8c3c9723794b38271df9cb53c6ff.jpg)
Bericht door: Alexander op zaterdag 25 maart 2017, 20:00
Vanuit een groene Opel Astra station, ter hoogte van Geldermalsen.
Bericht door: brinkie op zaterdag 25 maart 2017, 20:17
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170325/323700c092e7ddf99b95883647560d27.jpg)
En deze auto is beslist een zij. Ze houdt er niet van dat andere auto's wel aandacht van me krijgen, en zij niet. Op de terugweg ging de snelheidsmeter dansen en het ABS storingslampje ging aan... Dus ik sprak wat bemoedigende woorden, dat ze toch de enige en de ware voor me is, en ik zeker niet vreemd zal gaan met een V70, die is voor mijn vrouw.
Even later ging de snelheidsmeter zich weer gedragen, bleef het verbruik bij 100 km/h constant een prettige 6,7 liter per 100 km (1 op 15), de RANGE klom ver boven de 800 km terwijl ik 60 km terug had getankt. De ABS storing heb ik na thuiskomst niet meer teruggezien.
Inderdaad, een auto met karakter.
Bericht door: Alexander op zaterdag 25 maart 2017, 20:26
Vandaag heeft-ie ook een kwartiertje op de brug gestaan voor een popnagel door 'n hitteschildje en een lik vet op de schakelstang.. Hij, of zij.. schakelt in ieder geval weer lekker soepel.
Daarna mooi gestaan tussen zijn broertjes/zusjes in 't zonnetje.
Thuisgekomen gelijk maar even de spons en de emmer gepakt, want tussen al die glimmende 480's viel 't wel op hoe smerig-ie was na twee maanden dagelijks woonwerk-verkeer :D
Verder vandaag samen met Robert een hele rits tellerbakken gerepareerd, diverse auto's bekeken, wat gesleuteld aan de auto's van Friso en Jerry :)
Heb 't erg naar m'n zin gehad vandaag, dit is wel voor herhaling vatbaar :)
Zin in de meeting van morgen :D
Bericht door: orlando op zaterdag 25 maart 2017, 20:50
Verstuurd vanaf mijn SM-G903F met Tapatalk
Bericht door: brinkie op zaterdag 25 maart 2017, 22:26
Bericht door: Hee dee op vrijdag 31 maart 2017, 17:20
Daarna eens kijken of achterruitenwisser beter te stellen is, staat nu erg scheef. Dat ging wonderwel gemakkelijk.
Even naar de plaatselijke schoenenmaker voor advies hoe de hoes bij versnellingspook nu het beste aan te pakken. Deze had een mooi goedje voor leer in auto's. Maar bekijken of dit gaat helpen. Goed insmeren, laten inwerken en uitwrijven. Tjonge wat een verschil. Had ik toch bijna de hoes weggedaan. Dat is nu niet meer nodig.
Nu we toch lekker bezig zijn gelijk maar de maten opmeten van de isolatie onder de motorkap. Deze is in verre staat van ontbinding. Meteen één deel eraf gehaald, deze zat wel erg los met gevaar dat deze in de motor zal vallen. Nu de isolatie nog bestellen.
Oh ja de rechterbuitenspiegel zat los. Hoe zit deze bevestigd..? Ah zo. Nou afdekklepje eraf en schroeven maar. Deze zit weer muurvast (weer een rammelding weggewerkt).
Wat nu..... oh ja ik rijd nog op winterbanden. Omwisselen maar. Dat is gemakkelijker gezegd dan gedaan. De bouten hebben een grotere afmeting dan de standaard hulpset van Volvo. Ummm dus eerst zoeken naar een grotere formaat... gevonden!! Even losmaken.... muurvast. Met geen mogelijkheid los te krijgen. Dan maar even naar de plaatselijke garage rijden. Deze hebben de juiste gereedschappen. Oke met heel veel geweld en gepiep de bouten losgekregen. Gelijk maar een juiste sleutel gekocht zodat ik de volgende keer het zelf kan doen. Thuis aangekomen de banden verwisseld. Nou dit was wel genoeg voor vandaag. Heel voldaan aan de Volvo gewerkt. Deze komt er steeds een stukje beter uit te zien.
Bericht door: Hee dee op vrijdag 31 maart 2017, 17:51
Kenteken eraf en afplakken maar. Tjonge bijna twee rollen weggeplakt.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170331/39d271f53391146361e26cae7a23c3cf.jpg)
Witte strepen is ook best leuk.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170331/e3861c54f9a7b697ccdcdac44ce6c0f2.jpg)
Gelukkig genoeg kranten. Auto bijna helemaal ingepakt. Christo zou trots op mij zijn!
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170331/3024cd97c8260c2ca6b806acd9caa975.jpg)
Mysterie-auto.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170331/c64509910bdd2e42c7b0a4dc44de780e.jpg)
Nu zwarte kleur erop spuiten. Best spannend of het goed gaat.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170331/5778c0016eae2a3db50f7f57f4a367b4.jpg)
Het uitpakken kan nu beginnen.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170331/7432c3f0c76649559a5aa3961f016fa6.jpg)
Voorzijde is erg goed gelukt.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170331/fd35eacdd43d2cdc149373c2f5aeba49.jpg)
Achterzijde en de zijkanten op op enkele punten toch wat doorgelekt. Zal dit op later moment moeten herstellen. Maar op een kleine afstand ziet het er echt goed uit. Blotebillengezicht is nu weg door de zwarte strepen.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170331/513c68d8da7de366245a3fb1534efe32.jpg)
Pookhoes is weer helemaal mooi geworden. Nu blijven onderhouden, dat was zeker jaren niet gedaan.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170331/1a64f721bc80a68a46d9f8c06119ddaa.jpg)
Lekker stukje rijden en stoppen voor een foto voor een narcissenveld.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170331/8a87628af1b73d2ac7ef1ab122c58c16.jpg)
Kilometerteller doet het nog steeds!
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170331/6dc566d57223070b3b6ad66f81eec06a.jpg)
Motorkap isolatie verwijderd. Valt helemaal uit elkaar.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170331/8597c667747d2eebea3f710aaf2bc98b.jpg)
Bandenwissel met hindernissen. Uiteindelijk gelukt.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Bericht door: Caring4-480 op vrijdag 31 maart 2017, 19:03
Bericht door: Papegaaij op vrijdag 31 maart 2017, 19:08
Je laat er geen gras over groeien. Wat een tempo.
Bericht door: brinkie op vrijdag 31 maart 2017, 21:16
Wat voor zomerbanden heb je eronder gegooid? 185/60-14? Wat er eerst op zat had nogal afwijkende maten...Bij de weg: maak even een apart topic aan onder weblog, Jerry. Laat een moderator de posts verplaatsen daarheen. Dan staat alles mooi onder je eigen topic.
Bericht door: Hee dee op vrijdag 31 maart 2017, 21:33
Bericht door: JP1949 op dinsdag 04 april 2017, 20:10
Volgende week gaat hij naar de spuiterij. Voorbumper, neusje en koplampdeksels worden behandeld en gespoten. Ik laat jullie het resultaat wel zien :)
Bericht door: MichelSep op woensdag 05 april 2017, 23:13
Bericht door: CdE op donderdag 06 april 2017, 07:23
https://www.autogereedschap.com/a-20247394/inspectiespiegels-magneten-grijpers/ullman-magneetpen/
Al meerdere keren erg handig geweest voor zulk soort dingetjes!
Bericht door: Nielo op donderdag 06 april 2017, 07:55
Zoiets: :)Bij de action goedkoper :P
https://www.autogereedschap.com/a-20247394/inspectiespiegels-magneten-grijpers/ullman-magneetpen/
Al meerdere keren erg handig geweest voor zulk soort dingetjes!
Bericht door: CdE op donderdag 06 april 2017, 08:06
Bij de action goedkoper :P
Haha, ook goed, ging meer om het idee ;)
Kwaliteit wel het zelfde? :D :angel:
Bericht door: MichelSep op donderdag 06 april 2017, 08:07
Zoiets: :)
https://www.autogereedschap.com/a-20247394/inspectiespiegels-magneten-grijpers/ullman-magneetpen/
Al meerdere keren erg handig geweest voor zulk soort dingetjes!
Ga ik doen. :D
Bericht door: gerotterdam op donderdag 06 april 2017, 15:34
Lamp vervangen van de klapkoplamp. Een avontuur waarbij ik een peilstok heb gecombineerd met een magneet om een gevallen schroef terug te krijgen.
Nou... bij mij is het al een paar keer voorgekomen dat ik ergens op in het donker met kunstlicht lamp moet verwisselen. Ik rij namelijk niet verder zonder licht... Met regelmaat flikkert zo'n schroefje "ergens" in het motorruim. Ook al zou ik zo'n stokkie hebben: ik vind hem nooit terug... :(
Dus zitten mijn lampen met steeds minder schroefjes vast...
Bericht door: Nielo op donderdag 06 april 2017, 18:02
Jazeker alleen ben hem kwijt geraakt op precies dezelfde manier hoe ik me pennen kwijt raak :DBij de action goedkoper :P
Haha, ook goed, ging meer om het idee ;)
Kwaliteit wel het zelfde? :D :angel:
Bericht door: CdE op donderdag 06 april 2017, 18:53
Jazeker alleen ben hem kwijt geraakt op precies dezelfde manier hoe ik me pennen kwijt raak :D:D
Bericht door: brinkie op zaterdag 08 april 2017, 18:23
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170408/17c85183f002582b24f26476c96404c1.jpg)
En de LEDs van de DRL vervangen door die van de groupbuy.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170408/5dd06e69c4e307e6700d76eb52845393.jpg)
Het is me toch een tikje te wit, of ik moet andere lampjes in de koplampen gaan gebruiken.
Even later kreeg ik allemaal vage elektrische storingen. Het ABS lampje ging aan bij het bedienen van de koplampmotoren. Raar knipogen van de lampen. Toen de motor maar eens proberen te starten: accu plat.
Bericht door: Alexander op zaterdag 08 april 2017, 18:28
Bericht door: Hee dee op zaterdag 08 april 2017, 19:06
Vandaag is de 480 afgeleverd in Wieringerwerf. Hè nog een rode 480 aanwezig! Na eerste beoordeling door Dirk toch wat meer werk aan dan verwacht. Auto in goede zorg bij Dirk achtergelaten en per trein teruggereden (na lift te hebben gekregen, wat een service). Thuis aangekomen een appje gekregen dat de auto lekker warm achter glas staat in de showroom (nee staat niet te koop).
Bericht door: brinkie op zaterdag 08 april 2017, 19:24
Ik ben verder gegaan met de DRL's tot het naar mijn smaak was, intussen de motor stationair laten draaien tot de fan aansloeg en daarna even een lekker stukje wezen trappen met dat ding. 450 kg minder gewicht dan zijn grote broer, dat is wel te merken :D
Bericht door: gerotterdam op zaterdag 08 april 2017, 19:41
Goed bezig Robert, ziet er goed uit! Trekt de contactslotverlichting zoveel spanning dat accu er mee op houdt?
Vandaag is de 480 afgeleverd in Wieringerwerf. Hè nog een rode 480 aanwezig! Na eerste beoordeling door Dirk toch wat meer werk aan dan verwacht. Auto in goede zorg bij Dirk achtergelaten en per trein teruggereden (na lift te hebben gekregen, wat een service). Thuis aangekomen een appje gekregen dat de auto lekker warm achter glas staat in de showroom (nee staat niet te koop).
Ah! Klinkt herkenbaar... Inderdaad: in goede zorg achtergelaten. Als jou 480 warm achter het glas staat.... waar stond die andere prachtige rode 480 met dat open dakje dan ::)?
Een lift is idd zeer prettig. Ik had een paar dagen geleden bedacht dat ik met fiets achterin wel self supporting kon zijn. Jeetje: van WW naar dichtstbijzijnde station: Anna Paulowna of zoiets, met koude wind tegen en een soort "hongerklop" wat een "koffieklop" bleek te zijn. Alleen maar rechtdoor; geestdodend, eenmaal in de trein bleek die vol te zitten met jeugd met drank, midden op de dag. Kon mijn fiets nog net er in proppen. Ze gingen er in Schagen massaal uit gelukkig.
Kijken welke rode het eerst klaar is....
Bericht door: Hee dee op zaterdag 08 april 2017, 20:04
Bericht door: Alexander op zaterdag 08 april 2017, 20:06
Bericht door: Hee dee op zaterdag 08 april 2017, 20:14
Bericht door: Papegaaij op zaterdag 08 april 2017, 21:25
Eindelijk de verlichting van het contactslot eens vervangen.
Wilde ik laatst ook "even" doen. Met geen mogelijkheid kreeg ik die schroef centraal onder het stuur in beweging. :-\
Dit klusje staat dus nog op de to do lijst. Voor als ik weer moed heb verzameld.
Bericht door: Papegaaij op zaterdag 08 april 2017, 21:27
Nou dat zal die van jouw zijn Gero. De komende twee weken had Dirk zijn handen vol aan andere 480-ers (onder andere jouw rode 480).
Wat doe jij toch met je 480 Gero, dat ie alweer bij Dirk staat?
Bericht door: brinkie op zaterdag 08 april 2017, 23:43
Wilde ik laatst ook "even" doen. Met geen mogelijkheid kreeg ik die schroef centraal onder het stuur in beweging. :-\Die kreeg ik zo los, met een goede kruiskopschroevendraaier. Terug erin draaien, dat was pas een @$#(@%!%^&@klus
Dit klusje staat dus nog op de to do lijst. Voor als ik weer moed heb verzameld.
Bericht door: Alexander op zondag 09 april 2017, 00:25
Terug inzetten is wat tricky, ik schuif 'n beetje met die plastic kap tot ik met 'n lampje in het gat het schroefdraad kan zien, dan die schroef met de schroevendraaier omhoog drukken en gaan.
Bericht door: Daniel480 op zondag 09 april 2017, 17:16
(http://i350.photobucket.com/albums/q408/Collection074/Forum%20Pics/480%20McGuard_zpsjpvmn0yk.jpeg)
Maar een ander probleempje. Een maand geleden de accu eruit gehaald, toen was er nog niemand..., maar nu.........
(http://i350.photobucket.com/albums/q408/Collection074/Forum%20Pics/480%20motorruimte_zpskzfa94v3.jpg)
Nou ja, ik hou wel van die beestjes, niets te zien, dus alles goed. Alles schoon maaken komend weekeinde en het komt goed. Tot dat ik de afdekplaat gemonteerd heb, kijkt daar een kopie van een eekhoorntje uit een koker onder de 480, was me rot geschrokken :laugh:
Nu die maar eruit krijgen ;)
Bericht door: Auk op zondag 09 april 2017, 20:59
Bericht door: c.480 op dinsdag 11 april 2017, 21:22
Goed bezig Robert, ziet er goed uit! Trekt de contactslotverlichting zoveel spanning dat accu er mee op houdt?
Vandaag is de 480 afgeleverd in Wieringerwerf. Hè nog een rode 480 aanwezig! Na eerste beoordeling door Dirk toch wat meer werk aan dan verwacht. Auto in goede zorg bij Dirk achtergelaten en per trein teruggereden (na lift te hebben gekregen, wat een service). Thuis aangekomen een appje gekregen dat de auto lekker warm achter glas staat in de showroom (nee staat niet te koop).
Ah! Klinkt herkenbaar... Inderdaad: in goede zorg achtergelaten. Als jou 480 warm achter het glas staat.... waar stond die andere prachtige rode 480 met dat open dakje dan ::)?
Een lift is idd zeer prettig. Ik had een paar dagen geleden bedacht dat ik met fiets achterin wel self supporting kon zijn. Jeetje: van WW naar dichtstbijzijnde station: Anna Paulowna of zoiets, met koude wind tegen en een soort "hongerklop" wat een "koffieklop" bleek te zijn. Alleen maar rechtdoor; geestdodend, eenmaal in de trein bleek die vol te zitten met jeugd met drank, midden op de dag. Kon mijn fiets nog net er in proppen. Ze gingen er in Schagen massaal uit gelukkig.
Kijken welke rode het eerst klaar is....
Had jij je 480 gebracht dan Gero ?
Ik weet van niets, dan moet ik even zoeken.....
Bericht door: Alexander op woensdag 12 april 2017, 06:30
Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk
Bericht door: Vloedje480 op zaterdag 15 april 2017, 21:55
Bericht door: Danny480GT op zondag 16 april 2017, 14:36
Had de auto tijden last van en begon nu echt te irriteren.
Nu lijkt het erop dat door wat ruime passing van de bilstein bussen met de bouten het gat in het plaatwerk voor de bovenste bout 2 mm was uitgerammelt. Schijnbaar is 50Nm klemkracht niet voldoende op een geverfd oppervlak en wat ruime bussen. Op snelwegen geen geluid maar klinkers en het leek of er een pot knikkers achterin lag of dat de achterophanging oinder de auto uitflikkerde.
Aan de R zijde was het gat nog prima.
Heb een dikke ring op de plek gelast en alle bussen in de bilsteins met 0.2 mm geshimt. Eindelijk rustig.
Ook met 60 Nm aangetrokken. Ook voor zekerheid schokdempers gewisseld.
Dus als je rammel hebt boven de wielkasten kijk even naar de gaten voor de bouten en check voor de gein de passing tussen bussen en bouten. De bilsteins lijken me veel te ruim.
Gr, Danny
Bericht door: Johnturbo op zondag 16 april 2017, 19:38
Bericht door: Danny480GT op zondag 16 april 2017, 22:35
Bij mij gaat altijd alles op moment, is er geen voorschrift dan volgens tabellen en boutmaat. Sleutelen aan aluminium blokken leert je wel af zonder moment sleutel te werken. Heb al jaren geen helicoil hoeven te plaatsen. LOL
Ik heb gewoon een foutje gemaakt door mijn dikke steenslag coating te onderschatten op dat schokbreker plekje en de matige passing van de bilstein bussen. Die combinatie met klinkerwegen ging ff niet goed. Plaatwerk is net boven 2 mm dus dat gehamer kon het niet tegen. Was even zoeken voordat ik het doorhad.
Bericht door: brinkie op vrijdag 21 april 2017, 21:12
Tevens het palletje van het deurslot rechts vervangen, want die deed niks (deed het al niet toen ik de auto kocht). Had in een sloopauto al gezien hoe dat moest, gewoon schroevendraaier achter het plastic en je wipt het plastic er zo af. En toen zag ik waarom 'ie het niet deed: het veertje was pleite. Exemplaar uit sloopauto erin, werkt weer.
Mijn pa trots dat ik het telkens weer flik om de auto op te lappen met een greep in de alhier aanwezige onderdelen.
Bericht door: Papegaaij op vrijdag 21 april 2017, 22:08
Hoe oud we ook zijn, we blijven hunkeren naar de waardering van onze pa.
Iets om nooit te vergeten als je zelf kinderen hebt. Laat merken dat je trots op ze bent!
Bericht door: brinkie op zaterdag 22 april 2017, 17:59
Bericht door: Hendrik op zaterdag 22 april 2017, 22:06
Bericht door: brinkie op zaterdag 22 april 2017, 22:25
Bericht door: Hendrik op zondag 23 april 2017, 17:54
Ja die klokjes worden snel vies. :P
zat in een grote doos met nog 20 ofzo dus zat wel het nodige stof op ::) maar doelde meer op de auto xD
Bericht door: Hee dee op maandag 05 juni 2017, 18:20
Met de digitale handboeken op de telefoon paraat stapje voor stapje de ontmanteling van de 480 gedaan.
Eerst de koplampen handmatig omhoog draaien. De DLR's verwijderen en het losmaken van het neusje. Gaat goed. Nu de de lampen losmaken, lastig klusje zitten hardnekkig vast. Ook gelukt. Ah het neusje Zit met nog een paar schroeven aan de zijkant vast. Neus kan weggeschoven worden.
Radiator is nu goed te bereiken. De klemmen aan bovenzijde losmaken evenals de slangen. Uhmm er is nog een slang aan onderzijde, niet los te krijgen/te bereiken... oké dan ook maar de bumper eraf. De zes schroeven losgemaakt en ... nog vast. Ah aan onderzijde ook nog vastgezet met drie schroeven. Losmaken en dan... ja! Bumper is los. Gelukkig eerst de mistlampen losgekoppeld (eentje want er was een niet eens aangesloten). Nou de bumperbalk ziet er heel gaaf uit, geen spatje roest!!
Nu de bumper weg is kan ook laatste slang van radiator losgemaakt worden. En jawel de radiator is los!! Wouw dit voelt goed zeg: mijn eerste echte sleutelactie en nog gelukt ook.
Nu opzoek naar een heel exemplaar inclusief nieuwe slangen want deze zien er ook broos uit. Heeft iemand nog een radiator uit 1987 staan voor mooi prijsje!
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170605/ecf22a8a1d6115b7839fcda45eb2c727.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170605/99d9f08790cdd94808c87a319adeb349.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170605/c812ca6bf6e986ab2065112e95e36925.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170605/2122160c0f52c71cc6ef9a0b45d48552.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170605/c4d5eba63b3f8de2ed3376289b97e3d0.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170605/a092c31599b763bdc1168bda90ca3853.jpg)
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Bericht door: thalenvisser480turbo op maandag 05 juni 2017, 18:58
Er zit 1 leiding anders dus moest een koelslang verlengen
Werkt perfect
Vandaag zelf ook weer even wezen zoeken waarom de witte een oplopende stationair toerental en zag ik dat de slang van de turbo weer kaduuk is
De krazy glue heeft toch een paar jaar gehouden
Nu maar opzoek naar een slang in top conditie
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170605/f384cc6c3177fd0b0f60618c1dff22ae.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170605/a3633e188417d51eaa3d7bb95f4bfb33.jpg)
Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
Bericht door: Papegaaij op maandag 05 juni 2017, 19:37
Maar eh, op zoek naar een goede radiator? Voor een donorauto?
Ik ben bang dat ik de draad hier kwijt ben geraakt.
Bericht door: Hee dee op maandag 05 juni 2017, 20:00
Bericht door: Papegaaij op maandag 05 juni 2017, 21:00
Ha ha, ik kan dat voorstellen Papegaaij. De donorauto is in een bijzonder goede staat. Ik probeer deze toch maar te behouden door langzaamaan de auto aan te pakken. Mocht dit niet lukken dan is het een prima donorauto voor mijn 480 uit 86.
Geluksvogel. :) Heb je straks twee prachtige bolides.
Die goudkleur vind ik niets eens verkeerd. Of beter gezegd: natuurlijk is die kleur verkeerd want niet origineel. Maar staat hem niet verkeerd. >:(
Bericht door: D.E op vrijdag 09 juni 2017, 17:14
(http://i64.tinypic.com/ruwk6x.jpg)
Bericht door: Papegaaij op vrijdag 09 juni 2017, 18:12
En pietje precies als ik (soms) kan zijn, was ik niet 100% tevreden.
De neus zat iets scheef en de linker DRL zat niet zo mooi als de rechter.
Ik weet het, het zijn dingen van niks. Maar ik bleef me er aan storen.
Dus vandaag een paar uur vrij en aan de slag.
Wat een hopeloos gedoe is dat geworden. Zat het rechts goed, ontstaat er links een kier. Van alles los gehad en versteld. Motorkap, spatbord, hier een ringetje ertussen, toch maar weer niet.. nou ja met ringetje was het toch iets mooier, dus toch maar wel.
Jullie begrijpen er is veel veranderd, maar of het nu ook beter is..
In ieder geval zit het neusje van voren gezien weer recht.
En omdat de verstralers er toch uit waren heb ik die gelijk maar even van een kitlaagje voorzien. Hoop dat ze nu waterdicht zijn.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170609/14eb3fc5e7c4555d46f648b2388a9b5e.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170609/f6c4139886c92d8d58c0dce961beff2f.jpg)
Als ik weer moed verzameld heb probeer ik nog een keer.
Die DRL rechts zal en moet er goed inkomen.
Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Bericht door: Alexander op zaterdag 10 juni 2017, 15:59
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170610/b11ed4138d7524281a50246b40e1b545.jpg)
Vandaag nieuwe kentekenplaten laten maken bij de Brezan, en gemonteerd met forum-plaathouders :)
Ook gelijk 'n nieuwe plaat laten maken voor m'n 850 "werkpaard", en de Volvo-plaathouder van de 480 achterop de 850 gezet.
Vind 't een gigantische doorn in 't oog, zo'n begaaide kentekenplaat. Nu staan m'n wagens er weer een stuk netter bij :)
Bericht door: revlimiter op dinsdag 13 juni 2017, 22:52
Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk
Bericht door: JP1949 op zaterdag 08 juli 2017, 21:35
Bericht door: Daniel480 op zondag 09 juli 2017, 09:39
Ik moet zeggen, dat rijdt best aardig, maar een heel groot verschil is het ook niet ( Koni´s zijn " open " geweest ).
Daar waar de ene demper beter scoort, doet de andere het weer op de mindere punten van de andere demper.
Bericht door: Daniel480 op zaterdag 15 juli 2017, 09:03
Bericht door: gerotterdam op zaterdag 15 juli 2017, 09:10
Raammechanisme vervangen, links en rechts. Die hadden niet meer lang :)
Hoe merk je of ze aan het eind van levensduur zijn?
Bericht door: Daniel480 op zaterdag 15 juli 2017, 13:13
Bericht door: brinkie op zaterdag 28 oktober 2017, 21:28
Bericht door: brinkie op vrijdag 05 januari 2018, 17:57
Bericht door: Danny480GT op zondag 07 januari 2018, 13:39
Kon het niet af maken morgen weer poging wagen met klein rateltje, waarom is het niet mogelijk die motor er gewoon uit te schuiven, wat een ontwerp.
Verder iedereen beste wensen voor 2018.
Bericht door: brinkie op zondag 07 januari 2018, 15:07
Yep, daar zit het boutje van de EVAP pot in de weg. Een ratelsleutel 10 is je vriend, net zover uitdraaien dat je het frame er overheen kunt schuiven. En erop letten dat de aluminium bussen die om de bouten aan de achterkant zitten niet in de holle ruimte achter de koplamp donderen want je krijgt ze er haast niet meer uit.
Ook de beste wensen :)
Bericht door: Alexander op zondag 07 januari 2018, 16:31
Links is veel makkelijker, accu eruit en bob's your uncle.
Bericht door: Daniel480 op zondag 07 januari 2018, 17:15
Bericht door: Nielo op zondag 07 januari 2018, 18:31
Nu gaat de linkerkant met geluid omhoog af en toe schokkerig omhoog.
Bericht door: Auk op maandag 08 januari 2018, 16:37
Bericht door: brinkie op maandag 08 januari 2018, 17:29
Bericht door: Danny480GT op dinsdag 09 januari 2018, 02:00
Bij degene die ik heb vervangen zijn de contacten voor omhoog niet meer goed.
Ook maar gelijk de LED dagrij verlichting erin gedaan, lagen al een tijdje op de plank, sodeju wat een puist licht, echt superwit.
@Brinkie, ja was even lekker in midden oosten, paar maanden Dubai en Oman, grote constructie en modificatie klus voor een baggerproject. Nu even een paar weken vrij en in februari weer naar volgend project. De rustige tijd is voorbij, afgelopen jaar weinig thuis geweest en dit jaar ook al vol geboekt.
Gr, danny
Bericht door: Danny480GT op woensdag 10 januari 2018, 07:40
Gisterenochtend vroeg op pad met de 480 voor afspraak en vlak voor snelweg opdraaien een rare klap en geen powersteering meer, temperatuur omhoog etc. V-snaar gebroken. Nu weet ik dus waar dat moertje was gebleven, was keurig opgepikt tijdens rijden en breuk v-snaar veroorzaakt. Geen schade aan pulleys gelukkig.
Gelukkig was mijn Volvo dealer redelijk dichtbij dus in 4 etappes naar de garage toe, iedere keer water temp 110 c motor uit en wachten en weer verder.
Had totaal geen zin om zelf de snaar te doen, was beetje pissed off met mezelf, dus mijn vriendelijke garage gevraagd en dit was om 12 uur al weer klaar.
Als iemand nog de bovenzijde van de snaar bescherm kap heeft liggen laat me even weten, die is door de breuk gescheurd en hoewel de garage die geplakt heeft wil ik een hele hebben om weer in orde te maken.
Ik had beter moeten weten, heb in mijn werk eens een 5000 kW electromotor na installatie op de scheepswerf weer laten verwijderen omdat een bemanningslid dacht dat er een M12 moertje van de luchtkast in de motor was gevallen. Moertje was niet te vinden van buitenaf.
Hele verwijder actie kostte rond de 35k US en hoop mensen over de zeik maar moertje werd gevonden in de workshop na uit elkaar halen van de motor.
Lag keurig klem op een stator winding, had een geweldige klap gegeven als er was opgestart en schade en vertraging zou in de tonnen hebben gelopen.
Altijd goed weer even scherp gesteld te worden al kwam het gisteren even heel slecht uit.
Gr, Danny
Bericht door: Danny480GT op zaterdag 20 januari 2018, 00:04
Vanochtend maar gedaan en een grote olie zooi, blijkt dat het pijpje van de olie peilstok is afgebroken bij het blok en dat sproeit blijkbaar.
Natuurlijk geen nieuw pijpje verkrijgbaar dus zelf maar een nippelpijpje van 40 mm gemaakt op de draaibank met gaatje 5.5 mm en die in de gebroken einden van de peilstok pijp verlijmt met loctite.
Peilstok zelf nog een mm in breedte afgenomen zodat die door de nauwere opening past.
Je kan er net bij zonder alles te demonteren maar ik heb geen poging genomen om het restje pijp uit het blok te halen, volgens mij zit die er ook met lijm in.
Afijn klusje weer klaar maar stond wel raar te kijken vanochtend.
Gr, Danny
Bericht door: Papegaaij op zaterdag 20 januari 2018, 09:21
Je bericht is geplaatst vanmorgen 00:04. Dat betekent dus dat je dit alles binnen 4 minuten geklaard hebt.. :klapklap:
Bericht door: brinkie op zaterdag 20 januari 2018, 10:11
Wat een raar ding om stuk te gaan! Er zouden volgens mij wel nieuwe pijpjes te krijgen moeten zijn want het is immers een Renault onderblok. Maar als de oplossing werkt dan lekker laten zitten.
Bericht door: D.E op zaterdag 20 januari 2018, 13:46
Bericht door: Hendrik op zaterdag 20 januari 2018, 17:33
Vandaag een nieuwe accu gekocht en erin gezet. Voor de tweede keer deze week niet meer kunnen starten begon tamelijk vervelend te worden...
ook gecontroleerd op laden dan? anders doet ie het strax weer ;)
Bericht door: D.E op zaterdag 20 januari 2018, 17:37
Vandaag een nieuwe accu gekocht en erin gezet. Voor de tweede keer deze week niet meer kunnen starten begon tamelijk vervelend te worden...
ook gecontroleerd op laden dan? anders doet ie het strax weer ;)
Hij heeft eind december al een splinternieuwe dynamo gekregen, het bijladen zou dus niet het probleem moeten zijn.
Bericht door: Alexander op zaterdag 20 januari 2018, 17:47
Bericht door: Vloedje480 op zaterdag 20 januari 2018, 21:45
Bericht door: Danny480GT op zondag 21 januari 2018, 13:50
Ik heb nog een nieuwe liggen maar die moet eerst afgewerkt worden en in kleur. Komt wel als het weer warmer gaat worden. @#&*$$
Bericht door: brinkie op zondag 21 januari 2018, 13:54
Bericht door: Lecson op maandag 29 januari 2018, 11:07
Het info centre werkt
Middendemper vernieuwd.
Morgen de pioneertjes plaatsen in de deuren,
Nu nog wat verzinnen op de doffe achterlichten(WD40)
Bericht door: thalenvisser480turbo op maandag 29 januari 2018, 11:40
Zaterdag j.l. mijn door Robert gerepareerde tellerbak teruggeplaatst.Geen WD-40 gebruiken .dat is heel tijdelijk
Het info centre werkt
Middendemper vernieuwd.
Morgen de pioneertjes plaatsen in de deuren,
Nu nog wat verzinnen op de doffe achterlichten(WD40)
Bericht door: brinkie op maandag 29 januari 2018, 14:19
Zaterdag j.l. mijn door Robert gerepareerde tellerbak teruggeplaatst.Ik heb nog eens gekeken naar het spul wat je extra hebt meegestuurd. Het infocentre was van een model van 1991 of later, en bleek verder totaal niet te werken (waarom moet ik nog even uitzoeken), die hoorde er niet in en het was dus ook geen wonder waarom een en ander het niet deed. De andere tellerbak had een infocentre van een 480 Turbo, die werkte wel maar had in jouw auto geen goede uitlezing gegeven voor wat betreft brandstofverbruik. Inmiddels heb ik die teller opgeknapt en richting Djurre (thalenvisser480turbo) gestuurd zodat hij zijn tellerbak kan herstellen. :)
Het info centre werkt
Middendemper vernieuwd.
Morgen de pioneertjes plaatsen in de deuren,
Nu nog wat verzinnen op de doffe achterlichten(WD40)
Bericht door: JP1949 op maandag 29 januari 2018, 16:27
Bericht door: Dino1970 op maandag 29 januari 2018, 18:47
Hij vertelde dat er veel van de ontwikkeling van de 480 vroeger bij hem thuis aan de keukentafel werd besproken. Nog wat leuke details was de ontwikkeling van de achterklep, dat was best een uitdaging en werd uiteindelijk door sunroof fabrikant Inalfa gedaan.
Volgens hem had het dof worden van de achterlichten met de inwerking van ruitensproeiervloeistof te maken en minder met UV....
Bericht door: Lecson op maandag 29 januari 2018, 19:15
Tandpasta zeker ook niet.
IK wil ze er niet uit halen
Bericht door: Auk op maandag 29 januari 2018, 19:35
100 tal folders mee gekregen voor de verzameling, heerlijke aanvulling weer.
Bericht door: Hendrik op maandag 29 januari 2018, 20:12
Gisteren even de 480 aan het wassen.... word ik aangesproken door iemand die naast me de auto stond te wassen. Hij stelde zich voor als: Rob Koch (junior)! Aardige kerel, reed nog steeds Volvo!
Hij vertelde dat er veel van de ontwikkeling van de 480 vroeger bij hem thuis aan de keukentafel werd besproken. Nog wat leuke details was de ontwikkeling van de achterklep, dat was best een uitdaging en werd uiteindelijk door sunroof fabrikant Inalfa gedaan.
Volgens hem had het dof worden van de achterlichten met de inwerking van ruitensproeiervloeistof te maken en minder met UV....
dat zou gedeeltelijk waar kunnen zijn maar ik gebruikte die niet en ik zag ze ook achteruit gaan (stond en staat nog altijd buiten)
Bericht door: JP1949 op dinsdag 30 januari 2018, 18:04
Bericht door: marcelderks op donderdag 01 februari 2018, 21:27
Daarnaast vandaag (weer)bezig geweest met de radio. Bij de CR-4025 waar ik een aftermarket versterker aan had hangen viel regelmatig de FM uit. Had nu tijdelijk een CR-407 erin gezet. Had een partijtje gekocht met hierin een CR-4055, CR-705, CR-708, 2 maal versterker HA4120 en 1 maal de bijbehorende versterkerkabel. De HA4120 versterker op de werkbank getest op mijn CR-4025 en hoera het werkt. Na inbouwen testen, en weer viel FM weg. Nu heb ik gebruik gemaakt van een gezekerde pluskabel die rechtstreeks van accu komt, en blijft de FM er wel in . Nadeel is dat de radio en versterker niet geschakeld worden via contactslot. Heb nu een schakelaar ertussen geplaatst. Hiervoor 2e verstralerschakelaar bijgezet naast knoppen stoelverwarming. Ziet er nu weer "period"als uit de folder uit, en klinkt ook nog eens top!
Bericht door: Alexander op donderdag 01 februari 2018, 21:31
Ik wil ooit weer terug naar een Volvo cassetteradio met losse versterker voor de achterspeakers, staat toch een stuk mooier dan een moderne Pioneer in dat dashboard :)
Bericht door: marcelderks op donderdag 01 februari 2018, 21:46
Bericht door: brinkie op vrijdag 02 februari 2018, 10:52
Bericht door: Alexander op zaterdag 03 februari 2018, 11:00
He Alexander, zou de CR-705 of Cr-708 iets voor je zijn ? Ik heb zelf achterin de speakers achter de ventilatieroosters in de kofferruimte geplaatst. Geeft goed geluid, want wilde de bakjes bij de passagiers behouden.Ik wil de CR-708 best van je overnemen :)
Bericht door: Papegaaij op zaterdag 03 februari 2018, 17:45
Een klein klusje, ik heb de riem van de dynamo iets strakker gezet. Nu piept ie niet meer bij het starten.
Bericht door: Nielo op zondag 25 februari 2018, 13:17
2 keer stil gestaan met de 480 ,kabel naar bobine was rot.
Met onderzoek zag ik dat de verdeel kap ook niet 100% uit zag.
Merk wel veel verschil zeg,lijkt stuk krachtiger geworden,stationair mooier,trekt nu bloed snel op :)
Bericht door: Eric op vrijdag 09 maart 2018, 16:52
De auto gewassen, en gepoetst. Teven het bedieningspaneel van de cd wisselaar in de midenconsole gemonteerd. Staat leuk.
(http://[URL=http://s1383.photobucket.com/user/volvoeric/media/20180209_093004_zpshqsgkazh.jpg.html][IMG]http://i1383.photobucket.com/albums/ah295/volvoeric/20180209_093004_zpshqsgkazh.jpg)[/URL](http://i1383.photobucket.com/albums/ah295/volvoeric/20180209_093004_zpshqsgkazh.jpg) (http://s1383.photobucket.com/user/volvoeric/media/20180209_093004_zpshqsgkazh.jpg.html)[/img]
Er moeten nog wel wat zaken aan de auto gedaan worden zoals: bumpers opnieuw stellen, nieuwe linker verstraler monteren, rechtuitstand sportstuur opnieuw instellen.
Zaken die we gaan doen dit jaar.
MVG Eric
(http://[URL=http://s1383.photobucket.com/user/volvoeric/media/20180218_114655_zps6ncww2lz.jpg.html][IMG]http://i1383.photobucket.com/albums/ah295/volvoeric/20180218_114655_zps6ncww2lz.jpg)[/URL](http://i1383.photobucket.com/albums/ah295/volvoeric/20180218_114655_zps6ncww2lz.jpg) (http://s1383.photobucket.com/user/volvoeric/media/20180218_114655_zps6ncww2lz.jpg.html)(http://[URL=http://s1383.photobucket.com/user/volvoeric/media/20180218_114744_zpspapvcpcm.jpg.html][IMG]http://i1383.photobucket.com/albums/ah295/volvoeric/20180218_114744_zpspapvcpcm.jpg)[/URL](http://i1383.photobucket.com/albums/ah295/volvoeric/20180218_114744_zpspapvcpcm.jpg) (http://s1383.photobucket.com/user/volvoeric/media/20180218_114744_zpspapvcpcm.jpg.html)[/img][/img](http://[URL=http://s1383.photobucket.com/user/volvoeric/media/20180218_114856_zpsbztjfnm3.jpg.html][IMG]http://i1383.photobucket.com/albums/ah295/volvoeric/20180218_114856_zpsbztjfnm3.jpg)[/URL](http://i1383.photobucket.com/albums/ah295/volvoeric/20180218_114856_zpsbztjfnm3.jpg) (http://s1383.photobucket.com/user/volvoeric/media/20180218_114856_zpsbztjfnm3.jpg.html)[/img](http://[URL=http://s1383.photobucket.com/user/volvoeric/media/20180218_114911_zpsboza3v64.jpg.html][img width=450 height=600]http://i1383.photobucket.com/albums/ah295/volvoeric/20180218_114911_zpsboza3v64.jpg)[/URL](http://i1383.photobucket.com/albums/ah295/volvoeric/20180218_114911_zpsboza3v64.jpg) (http://s1383.photobucket.com/user/volvoeric/media/20180218_114911_zpsboza3v64.jpg.html)(http://i1383.photobucket.com/albums/ah295/volvoeric/ff5f5361-4439-424a-bf7b-912a3f41e05a_zpsvdcygu24.jpg) (http://s1383.photobucket.com/user/volvoeric/media/ff5f5361-4439-424a-bf7b-912a3f41e05a_zpsvdcygu24.jpg.html)(http://[URL=http://s1383.photobucket.com/user/volvoeric/media/ddfcb98f-cd05-4279-aa13-2b9a0e86c2c3_zps5cz8w6vh.jpg.html][img width=450 height=600]http://i1383.photobucket.com/albums/ah295/volvoeric/ddfcb98f-cd05-4279-aa13-2b9a0e86c2c3_zps5cz8w6vh.jpg)[/URL](http://i1383.photobucket.com/albums/ah295/volvoeric/ddfcb98f-cd05-4279-aa13-2b9a0e86c2c3_zps5cz8w6vh.jpg) (http://s1383.photobucket.com/user/volvoeric/media/ddfcb98f-cd05-4279-aa13-2b9a0e86c2c3_zps5cz8w6vh.jpg.html)[/img](http://[URL=http://s1383.photobucket.com/user/volvoeric/media/20180218_114837_zpsasd86mop.jpg.html][IMG]http://i1383.photobucket.com/albums/ah295/volvoeric/20180218_114837_zpsasd86mop.jpg)[/URL](http://i1383.photobucket.com/albums/ah295/volvoeric/20180218_114837_zpsasd86mop.jpg) (http://s1383.photobucket.com/user/volvoeric/media/20180218_114837_zpsasd86mop.jpg.html)[/img]
Bericht door: MichelSep op vrijdag 09 maart 2018, 17:39
Bericht door: Papegaaij op vrijdag 09 maart 2018, 21:22
Bericht door: Hendrik op zondag 11 maart 2018, 18:21
Bericht door: Lecson op woensdag 14 maart 2018, 13:21
Dus maar even voor de zekerheid achterlichten behandelt met TURTLE WAX HEADLIGHT LENS RESTORER KIT.
Is goed te doen voor niet al te veel geld.
Geen idee hoelang de sealing blijft zitten.
(http://i64.tinypic.com/117z2fd.jpg)
Bericht door: artyvisual op vrijdag 23 maart 2018, 21:51
Volvo 480 boek: 100 pagina"s Full Colour !!.
€ 80,00
http://link.marktplaats.nl/m1265890124?utm_source=android_social&utm_content=vip&utm_medium=android_social&utm_campaign=socialbuttons
Verstuurd vanaf mijn SM-A300F met Tapatalk
Bericht door: Caring4-480 op vrijdag 23 maart 2018, 22:53
Bericht door: gerotterdam op zaterdag 24 maart 2018, 17:16
Op de sloop een nieuwe binnenspiegel gehaald want die was afgeknakt. (Wat n hell van n auto). Bij gebrek aan 4 serie een spiegel van n v70 (volgens mij) erafgetrokken, maar die klikt ook gewoon op mijn onbetrouwbare hond. Al zie ik net op foto 11 dat ik dan wel wat origineels verloren ben.
Volvo 480 boek: 100 pagina"s Full Colour !!.
€ 80,00
http://link.marktplaats.nl/m1265890124?utm_source=android_social&utm_content=vip&utm_medium=android_social&utm_campaign=socialbuttons
Verstuurd vanaf mijn SM-A300F met Tapatalk
Ha Stan!
wat bedoel je met blz 11... ik zie gewoon een binnenspiegel... :hmm:
Bericht door: BartK480 op zaterdag 24 maart 2018, 19:53
Bericht door: flyineddy op zaterdag 24 maart 2018, 20:26
Motor liep eerst stationair niet altijd regelmatig, maar lijkt nu tot dusver soepeler te lopen. :)
Mijn dank aan willemjanvv voor de how-to en aan Thijs480ES voor het vermelden hiervan in zijn voorstel-topic. :D
Hierbij kwam ik er wel achter dat de slang tussen de motor en de stappenmotor behoorlijk verstaft is met barsten erin bij de slangklemmen.
Iemand die weet hoe ik aan een nieuw exemplaar (en eventueel andere slangen) kan komen? :)
Eddy.
Bericht door: Hee dee op zaterdag 24 maart 2018, 20:41
Vanmiddag heb ik de Stappenmotor (stationairregelklep) schoongemaakt.
Motor liep eerst stationair niet altijd regelmatig, maar lijkt nu tot dusver soepeler te lopen. :)
Mijn dank aan willemjanvv voor de how-to en aan Thijs480ES voor het vermelden hiervan in zijn voorstel-topic. :D
Hierbij kwam ik er wel achter dat de slang tussen de motor en de stappenmotor behoorlijk verstaft is met barsten erin bij de slangklemmen.
Iemand die weet hoe ik aan een nieuw exemplaar (en eventueel andere slangen) kan komen? :)
Eddy.
Bij Orlando is de kans redelijk groot voor een passende vervanger.
Bericht door: Thijs480ES op zaterdag 24 maart 2018, 23:13
Vanmiddag heb ik de Stappenmotor (stationairregelklep) schoongemaakt.Goed bezig, Eddy! Houd ons op de hooge
Motor liep eerst stationair niet altijd regelmatig, maar lijkt nu tot dusver soepeler te lopen. :)
Mijn dank aan willemjanvv voor de how-to en aan Thijs480ES voor het vermelden hiervan in zijn voorstel-topic. :D
Hierbij kwam ik er wel achter dat de slang tussen de motor en de stappenmotor behoorlijk verstaft is met barsten erin bij de slangklemmen.
Iemand die weet hoe ik aan een nieuw exemplaar (en eventueel andere slangen) kan komen? :)
Eddy.
Thijs
Bericht door: Vloedje480 op vrijdag 30 maart 2018, 17:59
Bij het aandraaien van de accuklem op de min-pool brak de klem doormidden dus die ook maar even vervangen.
Bericht door: Daniel480 op zaterdag 31 maart 2018, 17:02
Morgen mag hij de weg weer op. Hopelijk een mooi rondje rijden :angel:
Bericht door: Daniel480 op zaterdag 14 april 2018, 16:51
En twee nieuwe Osram Xenon lampen gemonteerd ( Philips was 40 Euro duurder -> nieuwe A-style cover :angel: ) . Wat gaat dat makkelijk bij Volvo. Koplampen eruit, 10 minuten werk, Top !
Dan de 480 : Ooit nieuwe B -Style covers kunnen bemachtigen, daar nieuwe " Turbo " embleemen erop gedaan voor mijn Two Tone Turbo project. Dus jaaren in de kelder gelegen en vandag erop geknald. Mooi. Groot rondje gereden. Bandenspanning weer op oorde gebracht.
Ach, wat heb ik dat ding gemist, zo gaaaaaaaaaaaaaaaaf :blij:
Danny
Bericht door: brinkie op zaterdag 14 april 2018, 19:23
Wat gaat dat makkelijk bij Volvo. Koplampen eruit, 10 minuten werk, Top !Dat weet het dievengilde helaas ook ::)
Bericht door: Daniel480 op zaterdag 14 april 2018, 20:30
Bericht door: geert op zaterdag 14 april 2018, 20:33
Ja, maar hier geeft het bijna geen wietplantages :DGebruiken ze tegenwoordig volvo lampen voor de kweek?
Bericht door: thalenvisser480turbo op zaterdag 14 april 2018, 20:33
Potver dat is een goeie tipJa, maar hier geeft het bijna geen wietplantages :DGebruiken ze tegenwoordig volvo lampen voor de kweek?
Bericht door: JP1949 op vrijdag 20 april 2018, 22:51
Bericht door: Papegaaij op zaterdag 21 april 2018, 08:23
Bericht door: JP1949 op zaterdag 21 april 2018, 08:42
Vandaag de ES kunnen ophalen bij het carrosserie bedrijf. Nieuwe wielkasten achter, bumper achter en zijkanten weer opnieuw gespoten. Ben zeer tevreden!De restauratie (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180421/5342ff9aa25916e7c8f04caf9527e7a3.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180421/17f142b682b46f083bb6f3de0b14ee79.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180421/aaa3a129327a7a8bc0afa425fcb5f02a.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180421/25b5f61634718b762189b83673994eba.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180421/f16430282cca697d6e3f6d6e0521b640.jpg)
Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk
Bericht door: JP1949 op zaterdag 21 april 2018, 08:45
Bericht door: JP1949 op zaterdag 21 april 2018, 08:52
het resultaat komt nog, ik ben er nu achter hoe foto's te versturen :)Gelukt denk ik?(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180421/12d9e9992f16c1a5ea51f03b6e264f51.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180421/f727a6bf31882f21c6d4d85968cc9d40.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180421/1fa742d6638396d519657847da2e6957.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180421/fe888ec3984ad0838ff268ae61678bc2.jpg)
Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk
Bericht door: Papegaaij op zaterdag 21 april 2018, 08:59
En wat een fantastisch resultaat! Alsof ie zo uit de folder is gestapt. Om jaloers op te worden.
Bericht door: Papegaaij op zaterdag 21 april 2018, 09:05
Bericht door: JP1949 op zaterdag 21 april 2018, 09:08
Bericht door: orlando op zaterdag 21 april 2018, 09:10
Verstuurd vanaf mijn SM-G903F met Tapatalk
Bericht door: Daniel480 op zaterdag 21 april 2018, 09:14
Bericht door: JP1949 op zaterdag 21 april 2018, 09:16
Dat ziet prachtig uit :klapklap: Heb je ook een totaal foto van de hele zijkant ?Komt er zo aan!
Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk
Bericht door: JP1949 op zaterdag 21 april 2018, 14:09
Zo dan(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180421/8ffff4659777441a0b44f4afb73f2c85.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180421/e0d3ecce414e4400edf197d602a87e9a.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180421/3851cd042a8100c0e65e8f889cd1ed24.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180421/3e66d6f8f68113ca874bd4d3ad09018e.jpg)Dat ziet prachtig uit :klapklap: Heb je ook een totaal foto van de hele zijkant ?Komt er zo aan!
Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk
Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk
Bericht door: Daniel480 op zaterdag 21 april 2018, 15:34
Bericht door: orlando op zondag 22 april 2018, 13:43
Verstuurd vanaf mijn SM-G903F met Tapatalk
Bericht door: JP1949 op donderdag 03 mei 2018, 16:22
Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk
Bericht door: JP1949 op donderdag 03 mei 2018, 20:16
Bericht door: Papegaaij op donderdag 03 mei 2018, 20:49
Tja, en ik lees vanalles op het forum, maar deze doe ik toch nooit weg :)En gelijk heb je.
Bericht door: Auk op vrijdag 04 mei 2018, 12:42
Mooie plaathouder trouwens hihi.
Bericht door: JP1949 op dinsdag 08 mei 2018, 17:18
Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk
Bericht door: JP1949 op dinsdag 08 mei 2018, 17:19
Bericht door: Nielo op dinsdag 08 mei 2018, 21:15
Bericht door: Telegraphroad op vrijdag 11 mei 2018, 23:36
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180511/8320edd68890fc310e63396b1f7b82ac.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180511/d2356d44717de73188d94cbb73821091.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180511/7e563b7bdd8dc4ca297d6e342688f855.jpg)
Het eindresultaat
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180511/8bc9ca12e785caa28a816325c0089892.jpg)
Bericht door: JP1949 op vrijdag 11 mei 2018, 23:53
Bericht door: Thijs480ES op zaterdag 12 mei 2018, 21:48
Bedankt voor je hulp Jerry!
Bericht door: SB op zaterdag 12 mei 2018, 22:55
Dit lange weekend heb ik iets gedaan wat ik werkelijk nog nooit heb gedaan: alle randjes, kieren, naden, spleten, richeltjes etc schoongemaakt. En als je daarmee bezig bent merk je pas hoeveel dat er zijn. Ik heb zelfs mijn ruitenwissers en ruitenwisserarmen schoongemaakt. Zelfs die zijn er van opgeknapt.
Iedereen om me heen verklaarde me voor gek, maar het is niet te geloven wat een auto daarvan kan opknappen!
Na 23 jaar zoveel vuil, teer, hars, rubber, algen, spinrag, het 'weer', mos, alles eindelijk op de millimeter verwijderd en schoongemaakt.
Normaal gesproken hoef ik niet zo nodig te melden wat ik met of aan mijn auto doe, maar dit vond ik vermeldenswaardig.
Een merkbaar onmerkbaar verschil. Blij mee.
Bericht door: Papegaaij op zondag 13 mei 2018, 16:28
Maar er zijn er wel gekker. Die doen dat iedere week.
Bericht door: gerotterdam op maandag 14 mei 2018, 18:49
Is wel gek.
Maar er zijn er wel gekker. Die doen dat iedere week.
Namen graag....
Bericht door: Nielo op maandag 14 mei 2018, 19:03
Al hoewel thalenvisser480turbo meer geschikt vind voor dit :donenothing: :D
Bericht door: geert op maandag 14 mei 2018, 19:06
Bericht door: Papegaaij op maandag 14 mei 2018, 19:08
Is wel gek.
Maar er zijn er wel gekker. Die doen dat iedere week.
Namen graag....
Nou Gero, nu wordt je wel heel erg indiscreet. Het forum is geen roddelrubriek.
Maar goed, omdat jij het bent, en ook alleen daarom, voor een ander zou ik het niet doen, maar voor jou wil ik dan wel een naam geven. Ook niet meer dan één, ik moet ook denken aan de wettelijke privacy bescherming.
Maar één naam durf ik nog wel: Marinus Brouwer, de poetser van Kampen met een Passie voor Glans. Marinus is dagelijks aan het poetsen en vergeet daarbij geen richeltje of randje.
Bericht door: gerotterdam op maandag 14 mei 2018, 20:19
Is wel gek.
Maar er zijn er wel gekker. Die doen dat iedere week.
Namen graag....
Nou Gero, nu wordt je wel heel erg indiscreet. Het forum is geen roddelrubriek.
Maar goed, omdat jij het bent, en ook alleen daarom, voor een ander zou ik het niet doen, maar voor jou wil ik dan wel een naam geven. Ook niet meer dan één, ik moet ook denken aan de wettelijke privacy bescherming.
Maar één naam durf ik nog wel: Marinus Brouwer, de poetser van Kampen met een Passie voor Glans. Marinus is dagelijks aan het poetsen en vergeet daarbij geen richeltje of randje.
Jeetje man! Lees je post een terug; als een soort cliffhanger zeg je dat er iemand achterlijke dingen doet.
Vraag ik: "wie?" kom jij met: "Marinus Brouwer, de poetser van Kampen met een Passie voor Glans"
Zitten een paar honderd man naar te gluren, joh, naar zo'n noninformatie; Had dan geschreven "Sjaak de Naaijer zonder naald en garen".
Ook niks maar dan had iig Diamondblack69 nog gelachen...
Bericht door: Papegaaij op maandag 14 mei 2018, 21:12
Is wel gek.
Maar er zijn er wel gekker. Die doen dat iedere week.
Namen graag....
Nou Gero, nu wordt je wel heel erg indiscreet. Het forum is geen roddelrubriek.
Maar goed, omdat jij het bent, en ook alleen daarom, voor een ander zou ik het niet doen, maar voor jou wil ik dan wel een naam geven. Ook niet meer dan één, ik moet ook denken aan de wettelijke privacy bescherming.
Maar één naam durf ik nog wel: Marinus Brouwer, de poetser van Kampen met een Passie voor Glans. Marinus is dagelijks aan het poetsen en vergeet daarbij geen richeltje of randje.
Jeetje man! Lees je post een terug; als een soort cliffhanger zeg je dat er iemand achterlijke dingen doet.
Vraag ik: "wie?" kom jij met: "Marinus Brouwer, de poetser van Kampen met een Passie voor Glans"
Zitten een paar honderd man naar te gluren, joh, naar zo'n noninformatie; Had dan geschreven "Sjaak de Naaijer zonder naald en garen".
Ook niks maar dan had iig Diamondblack69 nog gelachen...
Wilde je een snedig antwoord geven, maar tegen jouw “ Sjaak de Naaijer” kan ik niet op. Buikpijn van het lachen.
Bericht door: JP1949 op vrijdag 25 mei 2018, 20:22
Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk
Bericht door: JP1949 op vrijdag 25 mei 2018, 23:09
Bericht door: Papegaaij op vrijdag 25 mei 2018, 23:12
Bericht door: JP1949 op vrijdag 25 mei 2018, 23:19
Bericht door: Dennis023 op donderdag 31 mei 2018, 23:12
Bericht door: Telegraphroad op donderdag 31 mei 2018, 23:25
Bericht door: brinkie op vrijdag 01 juni 2018, 21:40
Bay van bayonet en d van dual filament.
Bericht door: Dennis023 op vrijdag 01 juni 2018, 22:01
Bericht door: Papegaaij op zaterdag 09 juni 2018, 12:28
Bij warm weer en een