Op de 480 register site staat beschreven (zie hieronder) wat de betekenis van de getallen in het chassisnummer is. Ik vond echter een afwijking in mijn chassisnummer zoals deze op mijn originele garantiebewijs staat: de 5e letter zou een X moeten zijn, bij mij is dit een C:
XLBEC193ESC591250.
Weet iemand wat dit betekent?
Identificatienummer
Elke Volvo 480 kent verschillende identificatieplaatjes. Het belangrijkste hierbij is het typeplaatje (6) en is te vinden op het midden van de voorbalk. De tekening laat zien waar allemaal identificatieplaatjes aanwezig zijn.
1. E-keurplaat
2. Chassisnummer
3. Chassisnummer
(alleen Zweden)
4. Serviceplaat
5. Emissie eisen
(alleen Zweden)
6. Typeplaat
Het belangrijkste nummer is het identificatienummer op het typeplaatje (6). Een voorbeeld:
*XLBEX193EGC500001*
De eerste letters XLB zijn de fabrikantkode.
De volgende letter is het autotype E = 480, K = 440, L=460
De twee cijfers na de X staan voor het motortype,
03 = B18E(S)-105
04 = B18E(D)-104
05 = B18FT(M)-107
06 = B18FT(M)-107
14 = B18E-104 tot modeljaar 1990
17 = B16F-109 (Finland)
18 = B18F-106 tot modeljaar 1990
19 = B18FT-107
31 = B20F-107
Na het motortype staat er een cijfer dat het type versnellingsbak aangeeft;
3 = handgeschakeld met vijf versnellingen
5 = automatisch, A4 + lock up.
De E staat voor Europa
De volgende letter geeft het modeljaar aan G = 1986, H = 1987, J = 1988, K = 1989, L = 1990, M = 1991, N = 1992, P = 1993, R = 1994, S = 1995
De C is de fabriekcode van Born
De laatste zes cijfers zijn het chassisnummer, bij de 480 gaat dit vanaf 500000 en bij de 440 vanaf 001000.
Aan het chassisnummer is helaas niet eenvoudig te zien hoeveel auto's er voor dit nummer zijn geproduceerd. Met onderstaande tabel is wel een redelijke schatting te maken wanneer uw Volvo 480 van de band rolde. Met deze "start"-chassisnummers is een goed zichtbaar verschil gemaakt tussen de diverse modeljaren. Hierdoor is het in de garage direct duidelijk welk service-part handboek moet worden gebruikt. Missende chassisnummers zijn niet gemaakt of de auto's zijn gebruikt voor tests/prototypes (botsproeven, experimentele modellen enz.). Volgens de laatste berichten is het allerlaatste chassisnummer 594018. Op het zelfde typeplaatje staan ook nog andere gegevens:
Letter Modeljaar 1e chassisnummer laatste
G 1986 500364
H 1987 501200
J 1988 517501
K 1989 536101
L 1990 549101
M 1991 563100
M 1991½ 567600
N 1992 573100 580385
P 1993 581000
R 1994 586300
S 1995 590001 594018
Bron: P. Hafkemeijer, Destijds Service Afdeling Volvo 480
Er staat nog meer informatie op het Typeplaatje. Naast het chassisnummer zoals hierboven is uitgelegd laat onderstaande tabel de verdere informatie zien. Van het kleurnummer staat op een aparte pagina meer informatie. De linker tabel hieronder geeft de layout weer van het typeplaatje. De tabel ernaast geeft de verklaring van de informatie op de weergegeven plaats.
V O L V O MADE IN
THE NETHERLANDS V O L V O MADE IN
THE NETHERLANDS
# # - # # # # type goedkeuring
* X L B E X # # # E # C # # # # # # * # # * C H A S S I S N U M M E R * landcode
# # # #kg # # # - # Max totaal gewicht kleurnummer
# # # #kg # # # # Max aanhanggewicht interieurcode
# # #kg Max vooras druk
# # #kg Max achteras druk
Bron: P. Hafkemeijer, Destijds Service Afdeling Volvo 480
Landcode Interieurcode
10 =
Zweden
11 =
Noorwegen
12 =
Denemarken
13 =
Finland
15 =
Groot Britannie
16 =
Zwitserland
17 =
Oostenrijk
18 =
Centraal Europa
20 =
Belgie
21 =
Nederland
22 =
Frankrijk
23 =
Duitsland
24 =
Italie
25 =
Spanje
29 =
Portugal
31 =
USA
39 =
Canada
40 =
Overzees LHD
41 =
Overzees RHD
43 =
Midden oosten
50 =
Japan basis (#)
1 =
Beige
2 =
Grijs
materiaal (#)
1 =
Velours
3 =
Leer
4 =
Meerkleurig velours
kleur (##)
10 =
Beige
20 =
Grijs
21 =
Grijs met rode bies
22 =
Grijs met blauwe bies
23 =
Grijs Meerkleurig velours
26 =
Lavendel
43 =
Migrano grijs
Bron: P. Hafkemeijer, Destijds Service Afdeling Volvo 480
In de achterbak waar de krik en de gevaren driehoek van de auto liggen staat het variantnummer van de auto. Dit nummer geeft ook weer informatie over de uitvoering van de auto. Wat erin staat weergegeven wordt hieronder uitgelegd.
Hoofd type Deuren Motor Luxe niveaul Carosserie Transmissie Stuur
4 8
Deuren Motor Luxe niveau Carosserie Transmissie Stuur
2 =
cabriolet
3 =
drie deurs 03 =
B18E(S)-105
04 =
B18E(D)-104
05 =
B18FT(M)-107
06 =
B18FT(M)-107
14 =
B18E-104
17 =
B16F-109
18 =
B18F-106
19 =
B18FT-107
31 =
B20F-107 94 =
ES Eur.
95 =
Turbo Eur.
97 =
ES USA/CND
99 =
Turbo USA/CND
40 =
S v.a. week 9118
46 =
ES v.a. week 9101
85 =
Turbo v.a. week 9101
1 =
zonder zonnedak
6 =
met zonnedak
3 =
Handbak 5
5 =
Automaat 4
1 =
LHD
2 =
RHD
Bron: P. Hafkemeijer, Destijds Service Afdeling Volvo 480
Er is nog een nummer op de carrosserie aanwezig, het zogenaamde body-volg-nummer. Dit nummer is voor gebruik in de fabriek (carrosseriebouw en lakstraat) maar bevat ook voor ons zeer interessante, niet elders te achterhalen gegevens. Middels een aluminium plakstrip werd dit nummer door de jaren heen op diverse plaatsen aangebracht (zie de tekeningen). Het bodyvolgnummer bestaat uit 7 cijfers waaruit het volgende kan worden afgeleid. Als voorbeeld het nummer 3408556:
34 betekent dat deze carrosserie is gemaakt in week 34 van het betreffende jaar,
0855 betekent dat dit de 855-ste carrosserie is uit week 34
6, het laatste getal is een intern controlenummer
Er bestaat geen direct verband tussen het chassisnummer en het bodynummer.
N.B. De gegevens op deze pagina zijn met grote zorg en nauwkeurigheid samengesteld. Echter kunnen er geen rechten aan deze gegevens onleend worden.
