Wie heeft de leukste weetjes van de 480?

[Corne010]

haha, dat is de ultieme gadget   Zal er toch niet maar een handvol van gemaakt zijn lijkt me, waar zijn die dingen??

[AndorabLe]

hahaha, leuk.

Als je er een over hebt, ben ik zeer geinterresseerd.

[ForZe480]

Een weetje dat minder goed bekend zal zijn:

Na 12 minuten schakelt de achterruitverwarming automatisch uit om elektriciteit en brandstof te besparen. Gewoon handig, maar misschien net weer niet als dat niet genoeg is. Zonder serviceboekje weet u dat misschien niet, maar daar is een oplossing voor. Als u de schakelaar even ingedrukt houdt, een paar seconden, dan blijft de achterruitverwarming continu ingeschakeld. Totdat hij nogmaals wordt ingedrukt, dan gaat hij weer uit. Aan alles is gedacht voor uw Volvo 480.

Hier heb ik mij afgelopen week wel kostelijk mee vermaakt
Het aflezen van de tankinhoud was 1 van de twee de boortcomputer knopjes in te houden tijdens het starten van de auto?

[Vins480t]

wist je dat de achterruitenwisser gaat wissen als er achteruit geschakeld wordt?

dat de voorste ruitenwissers van intermiterend over gaan in continu als er volgas wordt gegeven

dat de ac ook uitschakelt bij volgas

de turbo een aparte koeling heeft dmv een electrische pomp

dat deze pomp bij een waarneming van 95 graden aan het inlaatspruitstuk minimaal 5 minuten blijft na draaien

dat 88 tot 91 turbo modellen soms injectorkoeling hadden die ook pas bij 95 graden aanging

[ForZe480]

Dat vanaf de -6 je rode lampje van de temp niet meer aanblijft.. of is dat gewoon niet goed bij mij
Ik vond het al zo raar vanmorgen, het voelde nogal koud maar ik zag niets

[AndorabLe]

Dat vanaf de -6 je rode lampje van de temp niet meer aanblijft.. of is dat gewoon niet goed bij mij
Ik vond het al zo raar vanmorgen, het voelde nogal koud maar ik zag niets

Dat is ook bij die van mij. Misschien hebben we hetzelfde probleem dat geen probleem lijkt te zijn.

[AndorabLe]

Dat de 480 voorliep met zijn uitrusting is ons allemaal bekend. In 1995 was er al traction control leverbaar op de 480. (De GT-lijn was er meen ik standaard mee uitgevoerd.) Iets dat ruim 14 jaar later nog steeds geen gemeengoed is op nieuwe auto's. (En op veel modellen is traction control niet eens leverbaar.)

[thalenvisser480turbo]

kijk eens op deze link  You are not allowed to view links. Register or Login
voor nieuwprijs van de 480  bijv 480 turbo 27.907 duizend euro dat is 61.395 gulden

[rene]

dat de vroege 480 modellen een lampje onder de motorkap hebben.en dat dit lampje op de latere modellen er niet meer zat omdat de gemiddelde 480 rijder toch naar de dealer ging.

[AndorabLe]

dat de vroege 480 modellen een lampje onder de motorkap hebben.en dat dit lampje op de latere modellen er niet meer zat omdat de gemiddelde 480 rijder toch naar de dealer ging.

En als kleine aanvulling: Als je het toch wilt hebben in je jongere 480 zul je zelf iets moeten verzinnen om het erin te maken. Dit stuk van de kabelboom is verdwenen, en de uitsparing waar je het lampje in doet, is niet meer aanwezig in jongere motorkappen.

[Jan]

Echt reuze handig...
Vanavond weer aarde donker op de parkeerplaats, de portiergreep optillen en een lampje in het portierslot licht op. Super!

[KennyH]

idd, is altijd fijn, vooral op onverlichte parkeerplaatsen

[Erwin]

Heb de CPV op AB, dus nergens last van (geen origineel systeem, maar het werkt wel fijn)

480 was in 1986 ongekend luxe toen hij uitkwam:
- std lichtmetalen velgen
- std electrische ramen + spiegels
- verwarmde spiegels
- uitgebreide boordcomputer
- allerlei electrische gadgeds.

Dit was voorheen slechts op de allerluxeste benzen en beemers beschikbaar...

[Ovide]

wist je dat de achterruitenwisser gaat wissen als er achteruit geschakeld wordt?

Klopt, het irritante is bij mij dat wanneer je hem dan weer uit de achteruit haalt de achterruitenwisser direct stopt en niet netjes naar beneden gaat. Ik moet hem dan zelf weer met de schakelaar op z'n plek brengen; al kijkende in de binnenspiegel probeer ik dan op het goede moment de ruitenwisser uit te zetten. Is dit een 480 kwaaltje, of gewoon een mankement aan mijn auto?

Nog een weetje:
De achterruitwisser loopt synchroon met de voorruitwissers. Voor wat het waard is 

[Erwin]

Klopt, het irritante is bij mij dat wanneer je hem dan weer uit de achteruit haalt de achterruitenwisser direct stopt en niet netjes naar beneden gaat. Ik moet hem dan zelf weer met de schakelaar op z'n plek brengen; al kijkende in de binnenspiegel probeer ik dan op het goede moment de ruitenwisser uit te zetten. Is dit een 480 kwaaltje, of gewoon een mankement aan mijn auto?

Dit betekend dat er in het kabelboompje van de achterruit er iets niet goed is. Een nieuw kabelboompje (iets van €35,- @ the dealer)
zou dit probleem weer moeten verhelpen.