Geluksvogel

De laatste keer dat ik een 480 in het wild zag was in Frankrijk, tenminste, mijn vrouw zag 'm want ik reed (met de V70) en was me op het verkeer aan het concentreren. In Nederland voor het laatst eentje in het wild gezien vorig jaar of zo, toen zag ik Antonio de andere kant op rijden op de A15 Oh, en in Asperen heb ik er eentje gezien maar daar woont iemand die zoveel 480's heeft dat hij zijn familie en personeel in de auto's laat rijden Maar voor de rest zie ik ze nooit, wel af en toe een 440 trouwens, die is van iemand hier in het dorp. De andere 480 in mijn woonplaats is helaas op de sloop beland en volgens mij rijdt de hovenier ook geen 400-serie meer.

Het zijn er inderdaad 5 meer geworden, misschien dat ik het niet goed heb overgenomen maar het kan natuurlijk ook zomaar zijn dat er een aantal intussen van nieuwe APK zijn voorzien.

Gaat zeker hard.

Laat ook zien dat van de 440 bijna 55% APK heeft en van de ‘bijna uitgestorven’ 460 zelfs iets meet dan 60%. Voor de 480 is dat ‘maar’ 40%. Wat zegt dat over de eigenaren van één (of vaak meerdere  ) exemplaren? Die eigenaren van de 480 wachten op betere tijden zodat het APK-percentage ook op de 60% komt? Of moeten we eigenlijk van de huidige APK-gekeurde aantallen uitgaan waarbij deze alleen nog maar lager kan worden na verloop van tijd?

Ook ik zit met het bumperbalk probleem!! wat bedoel je met stalen balk 10* 10* 300   Hoe krijg je deze in de gebogen vorm??  heb je een foto van dit ID ?? Bert van Koppen lid nr G818.