Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
De activerings e-mail gemist?
Zaterdag 31 Juli 2010, 20:10
Startpagina Help Zoek Kalender Inloggen Registreren

Volvo 480 Forum  |  Off-topic  |  Automotive  |  Topic: In de mix.. 0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic. « vorige volgende »
Pagina's: [1] Omlaag Print
Auteur Topic: In de mix..  (gelezen 138 keer)
Corne010
Donateur
Actief lid
*****
Offline Offline

Geslacht: Man
Berichten: 518



Bekijk profiel
« Gepost op: Woensdag 10 Maart 2010, 22:12 »

Een Maleisische autofabrikant (Proton) heeft een Italiaanse grootmeester (Giugiaro) een hybride stadsauto laten tekenen die door een Engelse fabrikant ( Lotus) gemotoriseerd gaat worden..

3 1/2 meter lang maar met de binnenruimte van een Focus. Dubbele bodem a la Mercedes A waarin de lithium accu's en de 3 cylinder 1.2 Lotus motor plaats gaan vinden..

Dezelfde techniek zit in de Lotus Evora en is doorverkocht aan Jaguar die over twee jaar komt met de XJ hybride..

Gaaf karretje!



 
« Laatste verandering: Woensdag 10 Maart 2010, 22:15 door Corne010 » Gelogd

Bezit:  Ford Focus;  480 Two Tone automaat
ettore bugatti
Veteraan lid
*****


Berichten: 929



Bekijk profiel
« Antwoord #1 Gepost op: Woensdag 10 Maart 2010, 22:22 »

Was Proton niet voor een deel eigenaar van Lotus?

Die 1.2 motor is een generator voor de accu, maar speciaal ontwikkeld en gebouwd door Lotus.

Dit soort concepten gaan we zeker vaker zien (sterker nog dit worden de volgende Golfs, Astra's, Polo's en Corsa's!)
Gelogd

n ʞuɐp 'ʞnɹʞ uɾıɯ do ƃnɹǝʇ uǝʌǝ uɐp ǝɯ ʇǝz 'uǝzǝl ʇunʞ ʇıp ǝɾ slɐ
t_w
Actief lid
****
Offline Offline

Geslacht: Man
Berichten: 418


ReVolvolution


Bekijk profiel
« Antwoord #2 Gepost op: Woensdag 10 Maart 2010, 22:39 »

Leuk 'weetje':

De banden zijn hand opgesneden proto's die bij Vredestein wegkomen (Vredestein werkt immers ook veel samen met Guigiaro). Is een stukje vakwerk! (al zie je niets van op deze foto's Knipoog )
Gelogd

Next step:
Volvo V70R '98 Pearl Saffron
Volvo 480 Turbo '90 Sold
Yge
Startlid
**
Offline Offline

Geslacht: Man
Berichten: 13



Bekijk profiel
« Antwoord #3 Gepost op: Woensdag 10 Maart 2010, 22:57 »

http://www.eenvandaag.nl/economie/34962/elektrische_auto_te_vroeg_gejuicht_

Misschien leuk voor de mensen die zich erin verdiepen. Stuk uit een vandaag over de elektrische auto waar door de "geleerden" wordt gesteld dat die elektrische auto's niet echt zuinig zijn.
Gelogd
Corne010
Donateur
Actief lid
*****
Offline Offline

Geslacht: Man
Berichten: 518



Bekijk profiel
« Antwoord #4 Gepost op: Donderdag 11 Maart 2010, 08:20 »

http://www.eenvandaag.nl/economie/34962/elektrische_auto_te_vroeg_gejuicht_

Misschien leuk voor de mensen die zich erin verdiepen. Stuk uit een vandaag over de elektrische auto waar door de "geleerden" wordt gesteld dat die elektrische auto's niet echt zuinig zijn.

Vooral deze reactie is heftig:

"John van Polen, 30 juli 18:52: Waarde redactie,

Met verbijstering heb ik het item bekeken.

Voor de zoveelste keer wordt hier namelijk de indruk gewekt dat elektrische auto's zuinig en milieuvriendelijk zouden zijn, of zouden bijdragen aan de oplossing van het energievraagstuk. Dat is aperte nonsens.

Wat men zich hierbij namelijk nooit realiseert, is dat de benodigde elektrische energie niet aan de bomen groeit, maar eerst moet worden opgewekt, bijvoorbeeld door het verbranden van fossiele brandstoffen (met name gas). Het rendement van dit proces is ruwweg 30 procent en kan om theoretische redenen ook niet veel hoger zijn.

Dit betekent in essentie dus dat je eerst drie liter brandstof moet verbranden om elektrische energie op te wekken teneinde vervolgens één liter brandstof uit te sparen. Tel uit je winst!

Elektrische auto's zijn dus helemaal niet zuinig. In tegendeel: het zijn zeldzame energievreters. De "milieuvriendelijkheid " hangt af van de wijze waarop die onvoorstelbare hoeveelheid benodigde elektrische energie zal worden opgewekt. Mijns inziens kan dat alleen op een schone manier met behulp van kernenergie ... en dat schijnen we niet te moeten willen, althans volgens meeste grappenmakers die nu op basis van onwetendheid de elektrische auto omarmen.
Jammer dat uw programma stug blijft doorgaan met het geven van onjuiste voorlichting, waar het uw taak zou zijn de mythe van de elektrische auto als medicijn tegen alle kwalen door te prikken. Mocht u ooit nog een serieus en correct item over dit of aanverwante onderwerpen willen maken, dan wil ik daar graag mijn medewerking aan verlenen. Op dit moment ben ik voornamelijk erg verdrietig over het totale gebrek aan deskundigheid en kritische zin waarmee dit onderwerp wordt benaderd.
John van Polen
Theoretisch natuurkundige te Leiden"

Volledig elektrisch kan ik me ook nog niets bij voorstellen, de hybrides echter wel. Het verbrandingsmotortje voed de accu's als ze leeg raken, rem energie wordt ook teruggevoerd naar de accu's..  Het hybride verhaal kilinkt logischer dan 100% elektrisch..
Ach, als over 20, 30 jaar (zijn de geleerden het niet over eens) de fossiele brandstoffen opraken moet men wel uitwijken naar (kern) energie..

Nog een interessant gegeven: de zon bombardeerd blijkbaar PER DAG de aarde met een hoeveelheid energie genoeg om de hele aarde 500x van energie te voorzien die nodig is per dag..  Alleen: hoe die energie op te vangen..  Zonnepanelen volstaan natuurlijk niet..  Diegene die dit vandaag uitvind hoeft morgen niet meer vroeg op om naar het werk te gaan, haha.
Gelogd

Bezit:  Ford Focus;  480 Two Tone automaat
Timo Turbo
Lid
***
Offline Offline

Geslacht: Man
Berichten: 159



Bekijk profiel
« Antwoord #5 Gepost op: Donderdag 11 Maart 2010, 13:53 »

Te vaak worden milieuvraagstukken nog steeds in euro's uitgedrukt.
Uitdrukken in fossiele GigaJoules zou misschien een betere optie zijn.

Overigens heb ik ooit gelezen dat het 7x meer energie kost om een auto te maken (ijzererts winnen, smelten, walsen  e.d.) dan hij in een gemiddeld autoleven verbruikt aan brandstof.
Als dat waar is moeten we met zijn allen zo lang mogelijk door blijven rijden met auto's.
Maar ja dat vinden de marketing jongens natuurlijk niet leuk. Dan valt er niets meer te verkopen.
Gelogd

'02 - Mazda6 sportbreak contrail silver
'92 - 480 Turbo, smoke grey metallic
AndorabLe
Veteraan lid
*****
Offline Offline

Geslacht: Man
Berichten: 2.705



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #6 Gepost op: Donderdag 11 Maart 2010, 22:35 »

Dat ziet er uit als een grappig autootje.

Voor wat betreft het elektrisch rijden: Als je alles meeneemt in de energie-rekening, dus van moment van productie tot sloop, dan is een elektrische auto nog niet zo heel erg zuinig voor het milieu.
Gelogd

1995 480 GT Turbo, Racing Green Metallic
Pagina's: [1] Omhoog Print 
Volvo 480 Forum  |  Off-topic  |  Automotive  |  Topic: In de mix.. « vorige volgende »
Ga naar:  


Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.7 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Pagina opgebouwd in 0.054 seconden met 19