Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
De activerings e-mail gemist?
Woensdag 08 September 2010, 20:02
Startpagina Help Zoek Kalender Inloggen Registreren

Volvo 480 Forum  |  Techniek  |  Tuning  |  Motorisch (mechanisch)  |  Topic: Turbo boost 0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic. « vorige volgende »
Pagina's: 1 [2] Omlaag Print
Auteur Topic: Turbo boost  (gelezen 1277 keer)
AndorabLe
Veteraan lid
*****
Offline Offline

Geslacht: Man
Berichten: 2.845



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #15 Gepost op: Zondag 09 November 2008, 12:45 »
Citaat van: Auk op Woensdag 29 Oktober  2008, 18:12
Citaat van: Auk op Dinsdag 30 September  2008, 00:13

Daarnaast is de versnellingsbak niet opgewassen tegen 200+ pk's etc etc...


Maar dan moet je rustig optrekken in de 1 en 2 gezien dat de zwakste versnellingen zijn in de Renault bakken. Die trek je er met 180pk al makkelijk doorheen.

Overigens is een te zwakke bak één van de redenen geweest voor Volvo om de turbo modellen niet meer dan 120pk te geven.


Een andere reden om het blok maar 120PK te laten leveren was omdat volvo dat meer als genoeg vond. Porsche leverde naar wat ik gehoord heb in eerste instantie een configuratie die 170PK leverde.
Gelogd
1995 480 GT Turbo, Racing Green Metallic
Philip
Administrator
Veteraan lid
*****
Offline Offline

Geslacht: Man
Berichten: 934


Forum owner


Bekijk profiel
« Antwoord #16 Gepost op: Zondag 09 November 2008, 12:49 »
Klopt! Volvo was ook bezorgd dat het blok zijn warmte niet kwijt zou kunnen in de krappe motorruimte, wat achteraf geen probleem is. Het jammere is dat Zweden de 480 zo degelijk als een huis wilde bouwen, maar dat slecht management hier in Nederland zich meer zorgen maakten om huin rapportjes dan om resultaten  Ik weet het niet
Gelogd
Infected by the volvo virus, terminal patient.....
If it ain't blown, it sucks!
Auk
Global Moderator
Veteraan lid
*****
Offline Offline

Berichten: 2.528


沃尔沃。终身


Bekijk profiel
« Antwoord #17 Gepost op: Zondag 09 November 2008, 13:50 »
Citaat van: Philip op Zondag 09 November  2008, 12:49
... dat Zweden de 480 zo degelijk als een huis wilde bouwen, maar dat slecht management hier in Nederland zich meer zorgen maakten om huin rapportjes dan om resultaten  Ik weet het niet

Is wel terug te vinden in alle Nederlandsche Volvo's inderdaad.

Dingen zitten zo simpel in elkaar.. een beetje TE
Gelogd
Auke
MY94 Volvo 480 S-Line
MY95 Volvo 480 GT-Line USA-Spec.
MY98 Volvo S70 T-5
AndorabLe
Veteraan lid
*****
Offline Offline

Geslacht: Man
Berichten: 2.845



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #18 Gepost op: Maandag 01 December 2008, 19:22 »
Citaat van: Overkill Wil op Woensdag 24 September  2008, 21:44
...
Daarom vraag ik nu ook tot hoever je met een originele garett kan gaan.

Groeten, Wil

Ik heb ooit een 440 gezien, die tot 1,2bar laaddruk ging met de originele turbo. (Dat was de witte 440 turbo die door ET compleet is aangepast.)
Gelogd
1995 480 GT Turbo, Racing Green Metallic
Vins480t
Actief lid
****
Offline Offline

Geslacht: Man
Berichten: 351


1.1 bar ... ENOUGH????


Bekijk profiel
« Antwoord #19 Gepost op: Donderdag 11 December 2008, 17:47 »
een T2 geeft boven de 1,0 bar alleen maar meer warme lucht.
1,1 bar is echt de max max.
beter zorg je voor meer brandstof en iets meer druk (1,0 bar is zat)
FSE fuelregulator of zo iets helpt de druk te verhogen in je injectoren.
0,3 bar meer brandstof druk helpt veeeel
Gelogd
V!nc!enT3
choices choices
non working 480 T3 or... 1.1 bar T25 old 460 turbo MAD GRANDDAD CAR... you choose
DeNNiS_
Lid
***
Offline Offline

Berichten: 143


Bekijk profiel
« Antwoord #20 Gepost op: Donderdag 11 December 2008, 18:02 »
had ook andere injectors die 440 ET

maar 1 bar is idd de max
anders moet je al gaan werken met water injectie of iets dergelijks
Gelogd
Philip
Administrator
Veteraan lid
*****
Offline Offline

Geslacht: Man
Berichten: 934


Forum owner


Bekijk profiel
« Antwoord #21 Gepost op: Vrijdag 12 December 2008, 17:52 »
Kun je dat niet oplossen met een grotere ic?
Gelogd
Infected by the volvo virus, terminal patient.....
If it ain't blown, it sucks!
DeNNiS_
Lid
***
Offline Offline

Berichten: 143


Bekijk profiel
« Antwoord #22 Gepost op: Zaterdag 13 December 2008, 12:38 »
geeft te weinig effect
Gelogd
V480TI
Veteraan lid
*****


Geslacht: Man
Berichten: 881


1995 322 GT-Turbo 1993 Two Tone Turbo


Bekijk profiel
« Antwoord #23 Gepost op: Maandag 23 Februari 2009, 14:00 »
Ik weet van iemand die de verkeerde weerstand verstuivers erin had gezet.
Die kon ze er weer uithalen

Maar je kunt natuurlijk met weerstanden gaan werken om injectoren met een andere waarde wel te laten "passen".

greetz
« Laatste verandering: Woensdag 07 Oktober 2009, 20:34 door V480TI » Gelogd
You either love or hate your car, just as your girlfriend...
Pagina's: 1 [2] Omhoog Print 
Volvo 480 Forum  |  Techniek  |  Tuning  |  Motorisch (mechanisch)  |  Topic: Turbo boost « vorige volgende »
Ga naar:  


Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.7 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Pagina opgebouwd in 0.051 seconden met 20