Wat heb je vandaag aan de 480 gedaan?

[diamondblack69]

De zijpanelen achter (in de kofferbak) eruitgehaald,de wasstraat in en gekeken waar m'n lekkage zit!

Gevonden,maar niet op de bekende plekken.....het komt van de lijst die het hemeltje afdekt,bij m'n achterklep
Héél apart,misschien omdat m'n rubber dopje van mijn kabelboom niet meer afsluit....

En positief,een rolhoes gemonteerd en volleder interieur geplaatst dankzij JohnTurbo.Waarvoor mijn dank John!!!!!

[Melvin]

Vanavond de auto van binnen en buiten schoon gemaakt, zodat we morgen met een schone auto op vakantie kunnen. Tijdens het schoon maken een nieuwe lekkage gevonden (voor het wassen al), dat zorgt voor een voetenbadje bij de passagiers stoel. Het water loopt naar binnen via de pollenfilter (ondanks het wateropvang bakje), na het wassen zie je nog water in het filterelement zitten. Bij het wegrijden hoor je het water in het ventilatiesysteem klotsen.... Hopen op een droge vakantie dus en een oplossing zoeken als ik terug ben.

[AndorabLe]

De kilometerstand weer verder opgehoogd.

[V480TI]

De 'gemaakte' ecu er weer in.... 

Greetz

[Marcel]

Opgehaald bij de poetser....
WERKELIJK in nieuwstaat... echt een nieuwe auto om te zien.. OMG wat lekker!

NU durf ik er foto's van te gaan nemen dus die kun je morgen verwachten!!

[Dave]

Ik heb de hele dag geknutseld aan de 480.
Achterklap goed afgesteld en knipperlichten probleem (deden het niet meer) verholpen!

Na aanraden van Erik de CEM gedemonteerd, hier zat op de stekkerverbinding wat corrosie.
Natuurlijk schoongemaakt, maar hier was het probleem niet mee opgelost.

Dus weer de CEM eruit en maar eens uit elkaar gehaald, probleem gevonden!
het relais contact was redelijk verbrand, dit goed schoongemaakt en weer terug gesoldeerd.

Denk wel dat dit weer gaat gebeuren in de toekomst, dus toch maar een CEM op voorraad kopen 

Al met al een leuk dagje sleutelen en puzzelen

[bert-TT]

Nou ja eigenlijk mag ik hier niet posten omdat ik het niet zelf heb gedaan, maar er is een nieuwe voorveer in de Turbo gezet voor de APK keuring. Nu is hij goedgekeurd met de complimenten van de keurmeester dat het een heel goede auto is. Hij vond tijdens de testrit wel dat zo'n 480 wel bizar hard accelereerde :-) Hij nheeft zelf een verzameling Mercedessen waaronder een 500SE dus ik had gedacht dat hij wel wat gewend was.

En de reden dat ik dit niet post in "waar heb je je aan verheugd" is dat die gebroken veer wel een tegenvaller was. Ik was overtuigd dat hij helemaal goed zou zijn, maar de veer was helemaal in de onderste winding gebroken en dat had ik niet gezien.

[Dave]

Vanmorgen maar eens begonnen met de roest op het spatbord rechtvoor ongeveer 3 puntjes van 0.5 cm te verwijderen.
Langzaam begonnen met schuren(met de hand), en de roestvlek onder de lak was natuurlijk groter dan ik dacht en nog allemaal kleine beginnende puntjes rondom.
Na alles ondekt te hebben ben ik met de boormachine met schuurborstel aan de haal gegaan.
Gelukkig niet door en door, maar puur oppervlakkig!

Dadelijk in de anti roest en dan plamuren...
Word vervolgt.

[Marcel]

Lekker Dave!

[K00L]

motorkap geschuurd, wielkasten geplamuurd, deuren in spuitplamuur gezet en weer aan de carrosserie gehangen.....

[Corne010]

Afgelopen weekend is Two Tone getectyleerd, verlichting in de sidemarkers en instapverlichting gemonteerd :-)

[Marcel]

lekkeerr!

[Erwin]

Vanavond ga ik de volgende zaken doen:

- Remblokken en schijven voor vervangen
- Stabilisator stangetjes voor vervangen (L+R)
- Wielen balanceren

[Telegraphroad]

Veel succes, ben benieuwd naar het resultaat, merk je echt verschil?

[Erwin]

Veel succes, ben benieuwd naar het resultaat, merk je echt verschil?

In de remmen zal het verschil zeker merkbaar zijn aangezien ze wat trillen de laatste tijd.
Een van de stabistangetjes kraakt de laatste tijd dus vandaar dat ze er allebei nieuw onder gaan.

Balanceren is gewoon een controle of alles nog wel 100% is.
Zal ook de remolie maar eens nakijken, aangezien deze er ook alweer 2 jaar op zit...